一种节能冷却塔的制作方法

本实用新型涉及冷却塔领域，具体涉及一种节能冷却塔。

背景技术：

现有冷却塔普遍采用旋转式布水器，布水器部件和流经布水器的水全部质量都由一个单列向心球轴承支承,由于设计上没有考虑轴承的润滑，加之轴承完全浸泡在具有腐蚀性的循环水中，因此轴承极易磨损，造成布水器旋转困难，起不到将水均匀分布的作用，影响水的降温，且噪音大，能耗相对较大，故障率高，检修量大，维修费用高，使用寿命短，影响到正常生产作业的进行。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种节能冷却塔，解决了现有技术中冷却塔的布水器布水不合理影响冷却塔降温效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种节能冷却塔，包括塔体及安装在塔体上且与塔体连通设置的风筒，在风筒内设置有轴流风机，轴流风机通过同轴设置的水能机驱动，水能机上连接有进水管与出水管，进水管通过输水管道连接有相互贯通的循环水池，出水管连通有位于塔体内的冷却装置；

冷却装置包括从上到下依次设置的布水管网、填料层及集水箱，其中布水管网包括交叉相通呈“十”状的水平管与竖直管，水平管两端与竖直管两端均通过管道与进塔水管连通，水平管与竖直管的交点处通过管道与出水管连通，以水平管与竖直管的交点为中心设置有多个位于同一水平面的环状水管，每个环状水管均与水平管与竖直管连通，水平管、竖直管及每个环状水管上均设有多个喷头。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型将需要冷却的循环水通过输水管道导入进水管，进水管连通水能机，水能机通过水能驱动带动同轴设置的轴流风机转动，将外界较低温度的空气引入塔体内；需要降温的循环水驱动水能机之后从出水管导入冷却装置，通过布水管网淋落到填料层，在填料层的循环水通过轴流风机导入发冷空气进行热交换到达对循环水降温的目的，轴流风机通过水能机驱动，不需要通过电机驱动轴流风机，更加节能环保；取消原电机、减速机、传动轴，采用系统回水余能作为动力，无电、气等不安全因素，可在防爆、高危环境中安全使用。

2、本实用新型提供的布水管网包括呈“十”状的水平管与竖直管，相互交错的水平管与竖直管能有效将出水管导出的水进行分散，在水平管两端及竖直管两端还通过管道连通有输水管道，从输水管道及出水管进入水平管和竖直管的循环水能在水平管及竖直管内来回流动，加上以水平管与竖直管的交点为中心设置有多个位于同一水平面的环状水管，每个环状水管均与水平管与竖直管连通，加速将水平管及竖直管内的循环水导入环状水管内，进一步扩大了循环水的喷洒面积，充分的将循环水通过设置在水平管与竖直管及环状水管上的喷头分散喷洒，增大空气与循环水的接触面积，提高冷却塔循环水的冷却效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型布水管网的一种结构示意图；

图3为本实用新型布水管网的一种结构示意图；

图4为本实用新型布水管网的一种结构示意图；

图5为本实用新型水能机与轴流风机配合结构示意图；

图6为本实用新型水能机俯视图；

图7为图5中的结构放大图。

附图中：风筒1、塔体2、轴流风机5、进塔水管6、阀门7、上塔水管8、阀门操作台9、上水管10、调速阀门11、弯头12、进水管13、水能机15、出水管16、收水器17、布水管网18、喷头19、填料层20、竖直管21、水平管22、环状水管23、端接头24、中心接头25、进水法兰2a、进水软接头3a、连接法兰4a、导流管5a、弧形进水管6a、设备底座7a、转轮水腔8a、转轮9a、水盖腔10a、加油孔11a、轴承座13a、滚动轴承14a、旋转主轴15a、甩水圈16a、油封17a、矩形出水口18a。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1～图7所示，本实用新型所述的一种节能冷却塔，包括塔体2，在塔体2上固定安装有风筒1，风筒1与塔体2连通设置；在风筒1内设置有轴流风机5，轴流风机5用于将外界较低温度的冷空气导入塔体2内对循环水进行降温。轴流风机5通过水能机15驱动，水能机15包括旋转主轴15a、轴承座13a及水能驱动壳；水能驱动壳与塔体2固定安装，水能驱动壳包括转轮水腔8a及转轮水腔8a上方连通设置的水盖腔10a；轴承座13a设置通过法兰固定安装在水能驱动壳上方，轴承座13a内设有依次连通的第一轴承腔、第二轴承腔及隔水腔，隔水腔与转轮水腔8a连通，旋转主轴15a一端位于轴承座13a外与轴流风机5连接，旋转主轴15a另一端贯穿轴承座13a与位于转轮水腔8a内的转轮9a连接。转轮9a包括上面板及上面板下设置的多个弧形叶片，旋转主轴15a与上面板固定安装。为避免水能驱动壳内的水过多的进入轴承座13a内，位于隔水腔内的旋转主轴15a上设有甩水圈16a，甩水圈16a下方位置的还设有油封17a；在第一轴承腔与第二轴承腔内均设有轴承，用于辅助旋转主轴15a转动，为减小轴承的摩擦就需要定期给轴承加润滑油，所以在第一轴承腔内壁与第二轴承腔内壁上都开有加油孔11a，加油孔11a位于对应的轴承上方；为避免加入的润滑油进入水能驱动壳内污染水质，在每个轴承的下方都设有油封17a，同时在第一轴承腔内的加油孔11a上方也设有油封17a，避免润滑油过多的甩出轴承座13a外。

在水腔8a上还设有进水口与矩形出水口18a，进水口与进水管13连通，进水管13通过输水管道与循环水池(图中未画出)连通，输水管道由进塔水管6、上塔水管8及上水管10组成，相邻两者之间通过法兰固定连接，输水管道采用多段管道设计，方便管道损坏时的更换。输水管道安装在塔体2外与塔体2固定，其中进塔水管6与循环水池连通，在进塔水管6上还安装有阀门7，阀门7的安装方便控制循环水的进塔流量；上塔水管8通过支路管道与布水管网18连接，在各个上塔水管8及各个支路水管上均设有调速阀门7，调速阀门7可以控制进入水能机15中循环水的流量，进一步控制轴流风机5转速；在塔体2外还设有阀门7操作台用于操作者使用调速阀门7时提供操作平台，上水管10通过弯头12与进水管13连通，进水管13包括依次连接的进水法兰2a、进水软接头3a、连接法兰4a、导流管5a及弧形进水管6a，弧形进水管6a与进水口连接；流动的循环水经过导流管5a之后能进行的一定的加压处理，通过物理办法对循环水进行加压处理，更加节能环保；矩形出水口18a通过出水法兰(图中未画图)与出水管16连通。

出水管16连通有位于塔体2内的冷却装置；冷却装置包括从上到下依次设置的布水管网18、填料层20及集水箱(图中未画出)。布水管网18包括交叉相通呈“十”状的水平管22与竖直管21，水平管22两端与竖直管21两端均通过管道通过端接头24与输水管道连通，水平管22与竖直管21的交点处通过中心接头25与出水管16连通，以水平管22与竖直管21的交点为中心设置有多个位于同一水平面的环状水管23，每个环状水管23均与水平管22与竖直管21连通，优选的本实用新型没有限制环状水管23的形状，如图2～图4所示，环状水管23可以是矩形、圆形、六边形、八边形等任何形状闭合的几何形状，如图4所示，本实用新型采用矩形的环状水管23，在水平管22、竖直管21及每个环状水管23上均设有多个喷头19。本实用新型提供的布水管网18包括呈“十”状的水平管22与竖直管21，相互交错的水平管22与竖直管21能有效将出水管16导出的水进行分散，在水平管22两端及竖直管21两端还通过管道连通有输水管道，从输水管道及出水管16进入水平管22和竖直管21的循环水能在水平管22及竖直管21内来回流动，加上以水平管22与竖直管21的交点为中心设置有多个位于同一水平面的环状水管23，每个环状水管23均与水平管22与竖直管21连通，加速将水平管22及竖直管21内的循环水导入环状水管23内，进一步扩大了循环水的喷洒面积，充分的将循环水通过设置在水平管22与竖直管21及环状水管23上的喷头19分散喷洒，增大空气与循环水的接触面积，提高冷却塔循环水的冷却效率。

本实用新型将需要冷却的循环水通过进塔水管6导入进水管13，进水管13连通水能机15，水能机15通过水能驱动带动同轴设置的轴流风机5转动，将外界较低温度的空气引入塔体2内；需要降温的循环水通过驱动水能机15之后从出水管16导入冷却装置，通过布水管网18淋落到填料层20，在填料层20的循环水通过轴流风机5导入发冷空气进行热交换到达对循环水降温的目的，轴流风机5通过水能机15驱动，不需要通过电机驱动轴流风机5，更加节能环保。

本实用新型的解释中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“上”、“下”等仅是为了便于描述和理解，并非对技术特征应用的限制，也没暗指不同技术特征的重要程度。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。