本实用新型属于铸造辅助设备技术领域，具体地说，尤其涉及一种装载机制动毂烘干挂架。
背景技术：
装载机制动毂是装载机制动系统中最重要的零件之一，其生产毛坯主要通过铸造制成。在装载机制动毂毛坯铸造完成后通常需要用水溶液对铸件表面进行清洗，用以去除杂质和油污，而水溶液容易让铸件表面生锈，因此对清洗后的装载机制动毂毛坯要及时进行烘干处理。目前生产车间往往直接将装载机制动毂堆放于烘干箱内进行烘干，但由于制动毂为回转结构，容易滚动，因此堆放在一起的制动毂并不稳固，容易坍塌，可能会造成安全隐患和零件损伤，而且烘干时热风与铸件的表面接触不充分，烘干时间较长且烘干效果较差。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、安全可靠的装载机制动毂烘干挂架，使用该挂架可减少烘干时间，提高烘干效率，改善烘干效果。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种装载机制动毂烘干挂架，包括竖直的主杆，所述主杆上沿上下方向设有若干组挂架，所述每组挂架包括若干根沿主杆轴线圆形阵列分布且固定于主杆上的挂杆、固定设于挂杆下部且用以连接同组挂杆的加固框，所述上下相邻的加固框之间设有若干根用以连接二者的立柱；所述挂杆与主杆二者轴线的夹角为80°，所述主杆的上端设有吊耳。
进一步地，所述主杆上沿上下方向设有两组挂架，所述每组挂架包括4根挂杆，所述加固框为正方形结构，所述加固框的四个框边分别固定于四根挂杆的下部，所述上下两加固框之间设有四根立柱。
进一步地，所述加固框的四个框角处均固定设有副挂杆，所述副挂杆与主杆二者轴线的夹角为80°。
进一步地，所述最下层加固框的下部设有四个脚轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用挂架结构，结构简单合理，放置于挂架上的制动毂可充分与热风接触，烘干时间短，烘干效率高，烘干效果较好；本实用新型不仅方便装卸铸件，而且铸件悬挂牢固，可有效地防止坍塌，安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、主杆；2、吊耳；3、挂杆；4、副挂杆；5、脚轮；6、立柱；7、加固框。
具体实施方式
为了便于本领域人员更好地理解本实用新型，下面通过具体实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。
在本文中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”都是为参照附图便于描述而使用的，并不限制本实用新型的保护范围。
如图1所示，一种装载机制动毂烘干挂架，包括竖直的主杆1，在主杆1上沿上下方向设有两组挂架，下层的挂架位于主杆1的下端，上层的挂架位于主杆1的上半部，在主杆1的上端焊接有一吊耳2。每组挂架包括四根挂杆3、一个正方形的加固框7，挂杆3的一端焊接于主杆1，同组的四根挂杆3沿主杆1的轴线呈圆形阵列分布，挂杆3的轴线与主杆1的轴线之间的夹角为80°，这样可使挂杆3稍微向上倾斜，这样有利于悬挂装载机制动毂。加固框7焊接于同组挂杆3的下部，且加固框7的四个框边分别与四根挂杆3固定，使得加固框7可将同组的挂杆3相互连接，从而更加牢固。上下两层加固框7之间固定连接有四根竖直的立柱6，每根立柱6的上下端分别焊接于上下加固框7的框角处。在加固框7的四个框角处均焊接有副挂杆4，副挂杆4与主杆1二者轴线的夹角为80°，这样可使副挂杆4稍微向上倾斜，这样有利于悬挂装载机制动毂。每个副挂杆4与其相邻的两个挂杆3之间的夹角相同。在下层加固框7的下部四角处均安装有一个脚轮5。
鉴于上述实施例，本实用新型的工作过程及工作原理如下：
如图1所示，本实用新型使用时，将待烘干的装载机制动毂的中心孔套在挂杆3或副挂杆4上，当挂杆3和副挂杆4上挂满制动毂后，将行车的吊钩勾住吊耳2，通过行车将整个挂架和整架制动毂吊运至烘干箱内，即可进行烘干。所述主杆1上设有两组挂架，所述每组挂架包括四根挂杆3，所述加固框7为正方形结构，所述加固框7的四个框边分别固定于四根挂杆3的下部，所述上下两加固框7之间设有四根立柱6，可简化整体结构，并增加挂架的刚度。在加固框7的四个框角处均固定设有副挂杆4，可增加挂架的装件量，提高烘干效率。所述最下层加固框7的下部设有四个脚轮5，可便于移动整个挂架。