吸油烟机的制作方法

本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其是涉及一种吸油烟机。

背景技术：

吸油烟机又被称为抽油烟机，是一种用于净化厨房环境的厨房电器。吸油烟机通常安装在厨房灶具的上方，以将灶具燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走，排出室外。

现有技术中，吸油烟机因造型简洁，外表美观，易于打理等优点而获得消费者的青睐，但是现有的吸油烟机的吸油烟效果仍不甚理想，主要原因在于：现有的吸油烟机采用一体式的集烟腔，吸风口在集烟罩的中部，由于拢烟效果不佳，只有上升到集烟罩中部的油烟才能被有效地吸走排出，两侧易跑烟。而一般家用燃气灶多是双炉头，炉头间距在430至460mm左右，灶具炉头不能与吸风口有效对正，吸油烟机工作时，又是中间吸力大，两侧吸力小，加之两侧的油烟得不到有效的聚拢，所以两侧很容易跑烟，特别是在中式烹饪常用的爆炒情况下，油烟大，两侧跑烟更加严重，严重影响了用户的烹饪体验。

因此，非常有必要设计一种新的吸油烟机来改善上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种吸油烟机，以缓解现有技术吸油烟机拢烟效果不佳，两侧易跑烟的技术问题。

本实用新型提供的吸油烟机包括集烟罩、第一挡烟板、第二挡烟板和驱动单元，所述第一挡烟板和所述第二挡烟板均设置于所述集烟罩围设而成的拢烟腔中，且均能够在所述驱动单元的驱动下向外展开，以扩大所述吸油烟机的横向拢烟区域，也均能够在所述驱动单元的驱动下由展开的状态收回并收纳于所述拢烟腔中。

进一步的，所述第一挡烟板包括由四周向中央逐渐隆起的第一凸起部，且所述第一挡烟板收纳于所述拢烟腔中时，所述第一凸起部向下凸出；

和/或，所述第二挡烟板包括由四周向中央逐渐隆起的第二凸起部，且所述第二挡烟板收纳于所述拢烟腔中时，所述第二凸起部向下凸出。

进一步的，所述第一挡烟板和所述第二挡烟板收纳于所述拢烟腔中时能够封堵所述集烟罩上的吸风口。

进一步的，所述第一挡烟板的外轮廓和所述第二挡烟板的外轮廓均为方形，且二者的宽度均与所述拢烟腔在同一方向的尺寸相适配。

进一步的，所述第一挡烟板与所述第二挡烟板关于所述集烟罩的中线对称设置。

进一步的，所述第一挡烟板和所述第二挡烟板均枢接于所述拢烟腔中，所述驱动单元包括用于带动所述第一挡烟板转动的第一电机和用于带动所述第二挡烟板转动的第二电机，所述第一电机和所述第二电机均安装于所述集烟罩上。

进一步的，所述拢烟腔中枢接有第一转轴和第二转轴，所述第一挡烟板与所述第一转轴固接，通过所述第一转轴枢接于所述拢烟腔中；所述第二挡烟板与所述第二转轴固接，通过所述第二转轴枢接于所述拢烟腔中；

所述第一电机的输出轴与所述第一转轴同轴并固接，所述第二电机的输出轴与所述第二转轴同轴并固接。

进一步的，还包括控制单元，所述第一电机和所述第二电机均与所述控制单元电连接，且所述第一电机和所述第二电机能够在所述控制单元的控制下单独启动或者同时启动。

进一步的，所述第一挡烟板和所述第二挡烟板均枢接于所述拢烟腔中，所述驱动单元包括第三电机和第四电机，所述第三电机和所述第四电机均安装于所述拢烟腔中；

所述第三电机与第一传动组件连接，通过所述第一传动组件带动所述第一挡烟板转动；所述第四电机与第二传动组件连接，通过所述第二传动组件带动所述第二挡烟板转动。

进一步的，所述集烟罩上设有与所述第一挡烟板和所述第二挡烟板相匹配的滑道，所述驱动单元驱动所述第一挡烟板和所述第二挡烟板沿相应的所述滑道向外展开扩大横向拢烟区域或驱动所述第一挡烟板和第二挡烟板沿相应的所述滑道向内收纳于所述拢烟腔中。

本实用新型提供的吸油烟机与现有技术相比的有益效果为：

本实用新型提供的吸油烟机包括集烟罩以及设置于集烟罩拢烟腔中的第一挡烟板和第二挡烟板，第一挡烟板和第二挡烟板能够在驱动单元的驱动下向外展开，扩大吸油烟机的横向拢烟区域，使得吸油烟机的拢烟效果尤其是吸油烟机两侧的拢烟效果更好，能够显著改善现有技术中吸油烟机拢烟效果不佳、两侧容易跑烟的问题。此外，第一挡烟板和第二挡烟板能够在驱动单元的驱动下由展开的状态收回并收纳于拢烟腔中，使得第一挡烟板和第二挡烟板对吸油烟机外形的影响更小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的吸油烟机在第一挡烟板和第二挡烟板均收纳于拢烟腔顶部时的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的吸油烟机在第一挡烟板和第二挡烟板均展开时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的吸油烟机的分解图；

图4为本实用新型实施例提供的吸油烟机设置于灶具上时的结构示意图。

图标：1－集烟罩；2－第一挡烟板；3－第二挡烟板；4－第一电机；5－第二电机；100－拢烟腔；21－第一梯形板；22－第二梯形板；23－第一三角形板；24－第二三角形板；200－炉头。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1－图4所示，本实施例提供的吸油烟机包括集烟罩1、第一挡烟板2、第二挡烟板3和驱动单元，第一挡烟板2和第二挡烟板3均设置于集烟罩1围设而成的拢烟腔100中，且均能够在驱动单元的驱动下向外展开，以扩大吸油烟机的横向拢烟区域，也均能够在驱动单元的驱动下由展开的状态收回并收纳于拢烟腔100中。

本实施例提供的吸油烟机包括集烟罩1以及设置于集烟罩1拢烟腔100中的第一挡烟板2和第二挡烟板3，第一挡烟板2和第二挡烟板3能够在驱动单元的驱动下向外展开，扩大吸油烟机的横向拢烟区域，使得吸油烟机的拢烟效果尤其是吸油烟机两侧的拢烟效果更好，能够显著改善现有技术中吸油烟机拢烟效果不佳、两侧容易跑烟的问题。此外，第一挡烟板2和第二挡烟板3能够在驱动单元的驱动下由展开的状态收回并收纳于拢烟腔100中，使得第一挡烟板2和第二挡烟板3对吸油烟机外形的影响更小。

需要说明的是，如图4所示，两个炉头200的中心之间的连线的方向即为与吸油烟机的横向平行的方向。

第一挡烟板2和第二挡烟板3均设置于集烟罩1围设而成的拢烟腔100中，且均能够在驱动单元的驱动下向外展开，以扩大吸油烟机的横向拢烟区域，即第一挡烟板2设置于吸油烟机横向上的一侧，第二挡烟板3设置于吸油烟机横向上的另一侧。

本实施例中，第一挡烟板2可以包括由四周向中央逐渐隆起的第一凸起部，且第一挡烟板2收纳于拢烟腔100中时，第一凸起部向下凸出；和/或，第二挡烟板3包括由四周向中央逐渐隆起的第二凸起部，且第二挡烟板3收纳于拢烟腔100中时，第二凸起部向下凸出。

即当第一挡烟板2、第二挡烟板3向外展开时，相应的凸起部均朝向外侧。此时，如果油烟接触到第一挡烟板2或者第二挡烟板3会在相应的挡烟板的引导作用下，向拢烟腔100中回旋，从而有利于减少两侧油烟的外溢。

进一步的，本实施例中，第一挡烟板2可以包括第一梯形板21、第二梯形板22、第一三角形板23和第二三角形板24，其中，第一梯形板21的上底与第二梯形板22的上底重合并固接，第一梯形板21的下底枢接于拢烟腔100中。第一三角形板23固设于第一梯形板21与第二梯形板22形成的第一缺口处，第二三角形板24固设于第一梯形板21与第二梯形板22形成的第二缺口处。第一梯形板21、第二梯形板22、第一三角形板23和第二三角形板24构成外轮廓为方形的结构。

第一挡烟板2包括第一梯形板21、第二梯形板22、第一三角形板23和第二三角形板24构成的外轮廓为方形的结构，该结构中四个面均为向中部倾斜的平面，四个面共同构成第一挡烟板2的凸起部，使得第一挡烟板2的拢烟效果和导烟效果都更好。

第二挡烟板3与第一挡烟板2的结构相同，能够达到与第一挡烟板2相同的效果，此处不再重复说明。

第一梯形板21的上底与第二梯形板22的上底重合并固接，构成了第一挡烟板2的凸起部的最高部位。

本实施例中，可以是第一挡烟板2和第二挡烟板3收纳于拢烟腔100中时能够封堵集烟罩1上的吸风口。

第一挡烟板2和第二挡烟板3收纳于拢烟腔100中时封堵集烟罩1上的吸风口，一方面使得挡烟板未打开时吸油烟机的外形更美观；另一方面，还能够在吸油烟机未使用时，防止公共烟道中的油烟倒灌到厨房中，能够改善因油烟倒灌使得用户体验不佳的问题。

本实施例中，第一挡烟板2的外轮廓和第二挡烟板3的外轮廓均为方形，且二者的宽度均与拢烟腔100在同一方向的尺寸相适配。

第一挡烟板2和第二挡烟板3的外轮廓均为方形，且二者的宽度均与拢烟腔100在同一方向的尺寸相适配，使得第一挡烟板2和第二挡烟板3展开时，能够发挥更好的挡烟效果。

第一挡烟板2和第二挡烟板3的外轮廓均为方形，具体的，可以为长方形或者正方形，具体设置依拢烟腔100的尺寸而定。

本实施例中，第一挡烟板2与第二挡烟板3可以关于集烟罩1的中线对称设置。

第一挡烟板2与第二挡烟板3关于集烟罩1的中线对称设置，使得二者均能够发挥比较理想的拢烟效果，而且也使得吸油烟机的结构更为对称，外形更加美观。

本实施例中，第一挡烟板2和第二挡烟板3可以均枢接于拢烟腔100中，驱动单元可以包括用于带动第一挡烟板2转动的第一电机4和用于带动第二挡烟板3转动的第二电机5，第一电机4和第二电机5均安装于集烟罩1上。

集烟罩1上安装有第一电机4和第二电机5，通过第一电机4带动第一挡烟板2转动，通过第二电机5带动第二挡烟板3转动，使得吸油烟机的结构更为简化，更便于吸油烟机的组装与维护。

具体的，本实施例中，拢烟腔100中可以枢接有第一转轴和第二转轴，第一挡烟板2与第一转轴固接，通过第一转轴枢接于拢烟腔100中；第二挡烟板3与第二转轴固接，通过第二转轴枢接于拢烟腔100中。第一电机4的输出轴与第一转轴同轴并固接，第二电机5的输出轴与第二转轴同轴并固接。

第一挡烟板2与第一转轴固接，第二挡烟板3与第二转轴固接，具体的，可以是第一挡烟板2的一端固套于第一转轴上，第二挡烟板3的一端固套于第二转轴上。

本实施例中，吸油烟机还可以包括控制单元，第一电机4和第二电机5均与控制单元电连接，且第一电机4和第二电机5能够在控制单元的控制下单独启动或者同时启动。

第一电机4和第二电机5能够在控制单元的控制下单独启动或者同时启动，即控制单元可以控制第一电机4启动，使其带动第一挡烟板2展开或者收回，也可以控制第二电机5启动，使其带动第二挡烟板3展开或者收回，还能够控制第一电机4和第二电机5同时启动，使第一挡烟板2和第二挡烟板3同步动作。使得本实施例提供的吸油烟机中第一挡烟板2和第二挡烟板3既能够单独开合，与燃气灶上的炉头200一一对应，又能够同步开合，使得吸油烟机既能够更加精准、有效吸排油烟，又能够更大限度的吸排油烟，提升了吸油烟机的性能。

作为一种替换方式，本实施例中，驱动单元可以包括第三电机和第四电机，第三电机和第四电机均安装于拢烟腔100中。第三电机与第一传动组件连接，通过第一传动组件带动第一挡烟板2转动。第四电机与第二传动组件连接，通过第二传动组件带动第二挡烟板3转动。

驱动单元包括安装于拢烟腔100中的第三电机和第四电机，第三电机通过第一传动组件带动第一挡烟板2转动，第四电机通过第二传动组件带动第二挡烟板3转动，使得驱动单元的设置更加灵活。

本实施例中，拢烟腔100中可以枢接有第一转轴和第二转轴，且第一转轴的轴线与第三电机的输出轴的轴线平行，第二转轴的轴线与第四电机的输出轴的轴线平行。第一挡烟板2与第一转轴固接，第二挡烟板3与第二转轴固接。第一传动组件包括固套于第三电机的输出轴上的第一齿轮和固套于第一转轴上的第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合传动。第二传动组件包括固套于第四电机的输出轴上的第三齿轮和固套于第二转轴上的第四齿轮，第三齿轮与第四齿轮啮合传动。

作为一种替换方式，本实施例中，也可以是第一传动组件包括固套于第三电机的输出轴上的第一链轮、固套于第一转轴上的第二链轮以及套设于第一链轮和第二链轮外周的第一链条。第二传动组件包括固套于第四电机的输出轴上的第三链轮、固套于第二转轴上的第四链轮以及套设于第三齿轮和第四齿轮外周的第二链条。还可以是第一传动组件包括固套于第三电机的输出轴上的第一带轮、固套于第一转轴上的第二带轮以及套设于第一带轮和第二带轮外周的第一传动条。第二传动组件包括固套于第四电机的输出轴上的第三带轮、固套于第二转轴上的第四带轮以及套设于第三带轮和第四带轮外周的第二传动条。

本实施例中，吸油烟机包括风机外罩，驱动单元可以包括竖直设置于风机外罩上的推杆电机，且推杆电机位于吸油烟机横向上的中部。第一挡烟板2和第二挡烟板3均枢接于拢烟腔100中，驱动单元还包括枢接于推杆电机的输出端的第一连杆和第二连杆，第一连杆的自由端枢接于第一挡烟板2的自由端，第二连杆的自由端枢接于第二挡烟板3的自由端，通过推杆电机、第一连杆和第二连杆的共同作用，实现第一挡烟板2和第二挡烟板3的展开或者收回。

本实施例中，还可以是集烟罩1上设有与第一挡烟板2和第二挡烟板3相匹配的滑道，驱动单元驱动第一挡烟板2和第二挡烟板3沿相应的滑道向外展开扩大横向拢烟区域或驱动第一挡烟板2和第二挡烟板3沿相应滑道向内收纳于拢烟腔100中。

具体的，可以是吸油烟机包括风机外罩，驱动单元包括竖直设置于风机外罩上的推杆电机，且推杆电机位于吸油烟机横向上的中部。第一挡烟板2和第二挡烟板3均滑动设置于相应的滑道中，驱动单元还包括枢接于推杆电机的输出端的第三连杆和第四连杆，第三连杆的自由端枢接于第一挡烟板2靠近第二挡烟板3的一端，第四连杆的自由端枢接于第二挡烟板3靠近第一挡烟板2的一端，通过推杆电机、第三连杆、第四连杆以及滑道的共同作用，实现第一挡烟板2和第二挡烟板3的展开或者收回。

其他可以实现第一挡烟挡板和第二挡板开合的的机构也可以作为本实施例所指的驱动单元。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。