一种涡轮壳烘干机的制作方法

本实用新型涉及一种烘干机，特别涉及一种涡轮壳烘干机。

背景技术：

涡轮壳是涡轮增压器的外壳，涡轮增压器是一种空气压缩机，主要通过压缩空气的方式来增加发动机的进气量，从而提高发动机的输出功率。因其使用效果优异，因此被广泛应用于汽车行业中。

但是在涡轮壳生产过程当中，需要对涡轮壳进行烘干然后在进行冷却，但是传统的烘干和冷却分为两个步骤，两个设备分开进行，这样严重影响烘干冷却的效率，浪费资源。为此，我们提出一种涡轮壳烘干机。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种涡轮壳烘干机，通过循环风机将冷风输送到烘干箱内腔对热风干后的涡轮壳进行冷风冷却，避免烘干温度高从而影响涡轮壳的质量，冷风道和热风道的同时设置方便了对涡轮壳的烘干冷却的操作，节约时间和资源，提高烘干冷却效率，过滤网对进入风箱的风进行过滤，避免空中杂质跟随进入风箱内腔当中，从而影响涡轮壳的内部清洁，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种涡轮壳烘干机，包括箱体和风箱，所述箱体内腔一侧安装有风箱，所述风箱内部固定设有冷风道，所述冷风道底部安装有热风道，所述热风道内腔安装有加热管，所述风箱一端安装有循环风机，所述循环风机底部插接安装有输送管，所述输送管底部固定安装有烘干箱，所述烘干箱一侧安装有托盘，所述托盘一侧安装有一号气缸，且一号气缸位于烘干箱另一侧，所述托盘顶部固定设有升降门，且升降门安装于烘干箱一侧顶部。

进一步地，所述冷风道和热风道一端均安装有一号电动阀，所述冷风道和热风道另一端均安装有过滤网。

进一步地，所述烘干箱顶部贯穿开设有排气管，所述排气管内腔安装有二号电动阀。

进一步地，所述升降门一侧安装有二号气缸。

进一步地，所述箱体底部安装有储物柜，所述储物柜一侧安装有工具箱。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.一号气缸将托盘拉到烘干箱的内腔当中后升降门在二号气缸的作用下关闭下来，循环风机启动，此时打开热风道一端一号电动阀，关闭冷风道一端一号电动阀，所以循环风机将外面抽取的风经过热风道经过输送管传送到烘干箱内腔当中，热风道内腔的加热管对经过热风道的风进行加热，使其形成热风，这样对烘干箱内部的涡轮壳进行烘干作业，烘干好后将烘干箱顶部的排气管内部的二号电动阀打开，将烘干箱内腔的热气排放掉，再将热风道一端的一号电动阀关闭并开启冷风道一端的一号电动阀，使循环风机将冷风输送到烘干箱内腔对热风干后的涡轮壳进行冷风冷却，避免烘干温度高从而影响涡轮壳的质量，冷风道和热风道的同时设置方便了对涡轮壳的烘干冷却的操作，节约时间和资源，提高烘干冷却效率。

2.热风道和冷风道一端的进风口处均安装有过滤网，过滤网对进入风箱的风进行过滤，避免空中杂质跟随进入风箱内腔当中，从而影响涡轮壳的内部清洁。箱体的底部安装有储物柜和工具箱，从而可以放置一些保养检修等工具，以便检修。

附图说明

图1为本实用新型一种涡轮壳烘干机的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种涡轮壳烘干机的俯视结构示意图。

图中：1、箱体；2、风箱；3、冷风道；4、热风道；5、加热管；6、循环风机；7、输送管；8、一号电动阀；9、烘干箱；10、托盘；11、升降门；12、储物柜；13、工具箱；14、一号气缸；15、二号气缸；16、过滤网；17、排气管；18、二号电动阀。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种涡轮壳烘干机，包括箱体1和风箱2，所述箱体1内腔一侧安装有风箱2，所述风箱2内部固定设有冷风道3，所述冷风道3底部安装有热风道4，所述热风道4内腔安装有加热管5，所述风箱2一端安装有循环风机6，所述循环风机6底部插接安装有输送管7，所述输送管7底部固定安装有烘干箱9，所述烘干箱9一侧安装有托盘10，所述托盘10一侧安装有一号气缸14，且一号气缸14位于烘干箱9另一侧，所述托盘10顶部固定设有升降门11，且升降门11安装于烘干箱9一侧顶部。

本实施例中如图1和2所示，循环风机6将冷风输送到烘干箱9内腔对热风干后的涡轮壳进行冷风冷却，避免烘干温度高从而影响涡轮壳的质量，冷风道3和热风道4的同时设置方便了对涡轮壳的烘干冷却的操作，节约时间和资源，提高烘干冷却效率。

其中，所述冷风道3和热风道4一端均安装有一号电动阀8，所述冷风道3和热风道4另一端均安装有过滤网16。

本实施例中如图1和2所示，过滤网16对进入风箱2的风进行过滤，避免空中杂质跟随进入风箱2内腔当中，从而影响涡轮壳的内部清洁。

其中，所述烘干箱9顶部贯穿开设有排气管17，所述排气管17内腔安装有二号电动阀18。

本实施例中如图1所示，排气管17以便将封闭状况下的烘干箱9内部的热气驱散掉，以便冷却。

其中，所述升降门11一侧安装有二号气缸15。

本实施例中如图1所示，二号气缸15以便带动升降门11实行自定升降。

其中，所述箱体1底部安装有储物柜12，所述储物柜12一侧安装有工具箱13。

本实施例中如图1所示，箱体1的底部安装有储物柜12和工具箱13，从而可以放置一些保养检修等工具，以便检修。

需要说明的是，本实用新型为一种涡轮壳烘干机，箱体1、风箱2、冷风道3、热风道4、加热管5、循环风机6、输送管7、一号电动阀8、烘干箱9、托盘10、升降门11、储物柜12、工具箱13、一号气缸14、二号气缸15、过滤网16、排气管17、二号电动阀18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，机械手将需要烘干的涡轮壳放在烘干箱9一侧的托盘10上面，升降门11在二号气缸15的伸缩作用下将升降门10收缩起来，然后一号气缸14将托盘10拉到烘干箱9的内腔当中后升降门11在二号气缸15的作用下关闭下来，循环风机6启动，此时打开热风道4一端一号电动阀8，关闭冷风道3一端一号电动阀8，所以循环风机6将外面抽取的风经过热风道4经过输送管7传送到烘干箱9内腔当中，热风道4内腔的加热管5对经过热风道4的风进行加热，使其形成热风，这样对烘干箱9内部的涡轮壳进行烘干作业，烘干好后将烘干箱9顶部的排气管17内部的二号电动阀18打开，将烘干箱9内腔的热气排放掉，再将热风道4一端的一号电动阀8关闭并开启冷风道3一端的一号电动阀8，使循环风机6将冷风输送到烘干箱9内腔对热风干后的涡轮壳进行冷风冷却，避免烘干温度高从而影响涡轮壳的质量，冷风道3和热风道4的同时设置方便了对涡轮壳的烘干冷却的操作，节约时间和资源，提高烘干冷却效率。热风道4和冷风道3一端的进风口处均安装有过滤网16，过滤网16对进入风箱2的风进行过滤，避免空中杂质跟随进入风箱2内腔当中，从而影响涡轮壳的内部清洁。箱体1的底部安装有储物柜12和工具箱13，从而可以放置一些保养检修等工具，以便检修。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。