转炉补炉料辅助烧结小车的制作方法

本实用新型涉及冶金领域，尤其是一种转炉补炉料辅助烧结小车。

背景技术：

“炉型”是转炉炼钢的基础，好的“炉型”有利于转炉冶炼的操作控制，对炼钢的成本及各技术指标有着深远的影响，更关乎到转炉的运行安全。但受转炉炉内高温、高压、强氧化气氛等因素的持续作用，“炉型”参数往往波动较大，日常需使用补炉料等耐材进行修补以确保稳定。补炉料采用高档材料,由特种粘结剂进行粘结，倒入炉内后经一段时间的高温（约1100℃）烧结，其强度方能达到使用要求。转炉在补炉的状态下，自身的热量并不能满足补炉料烧结的需要，必须使用氧管“富氧”。通入高压氧气的氧管有较强的反作用力，如不加以合理固定则易在烧结过程向后移动或左右偏移。很多时候，因修补位置及炉体摇动角度的关系，氧管需形成一定的角度进行“富氧”烧结，传统的使用补炉砖等重物压、垫氧管的方法并不理想，对补炉料的烧结质量产生了较大影响，难于确保炉型的稳定和炉体的安全运行。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、使用方便，能确保补炉料烧结质量的转炉补炉料辅助烧结小车。

本实用新型的转炉补炉料辅助烧结小车，包括竖板、把手、滚轮，滚轮安装在竖板的下端，其特征在于，竖板的上端与倾斜板相连，倾斜板与竖板之间成夹角，倾斜板上开有若干个圆形通孔、条形窥视孔，且左右为对称翼板；竖板的上部分开有倒三角形通孔，竖板两侧设置翼板，上下翼板间形成对称卡口，圆形通孔、倒三角形通孔及卡口均可用于固定“富氧”烧结的氧管。

本实用新型的转炉补炉料辅助烧结小车，使用时，当补炉料倒入转炉，待炉体位置固定后，将辅助烧结小车推至炉口前方合适位置，氧管通入氧气，根据烧结角度的需要选择小车上已设定的卡口加以固定。烧结过程中可视补炉料各区域的烧结效果变换不同的卡口以确保烧结均匀。

本实用新型的转炉补炉料辅助烧结小车结构简单、使用方便，可以轻松固定氧管，并根据烧结需要选择合适的氧管角度，确保了补炉料的烧结质量，为转炉的冶炼操作提供有力支撑，降低安全风险。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

1、竖板，2、倒三角形通孔，3、条形窥视孔，4、倾斜板，5、把手，6、圆形通孔，7、卡口，8、滚轮。

具体实施方式

一种转炉补炉料辅助烧结小车，包括竖板1、把手5、滚轮8，滚轮8安装在竖板1的下端，其特征在于，竖板1的上端与倾斜板4相连，倾斜板4与竖板1之间成夹角，倾斜板4与竖板1可连为一体，倾斜板4上开有若干个圆形通孔6、条形窥视孔3，倾斜板4左右为对称翼板；竖板1的上部分开有倒三角形通孔2，竖板1两侧设置翼板，上下翼板间形成对称卡口7。