一种针对发动机缸盖修复后的干燥处理设备的制作方法

本发明涉及汽车发动机再制造领域，具体的说是一种针对发动机缸盖修复后的干燥处理设备。

背景技术：

干燥箱的体内有多层框架，上面放置烘盘，被干燥物料放置盘中，空气经风机吹入过滤加热后与物料接触，物料中的水分或溶剂被热空气蒸发带走，达到规定的干燥时间后，取出物料。根据空气流与物料的接触方式的不同，箱式干燥器有两种形式：即热风沿着物料表面平行通过的称为平流式箱式干燥器：热风垂直穿过物料的则称为穿流式箱式干燥器。

现有的发动机缸盖干燥常采用将发动机缸盖放置到干燥箱中进行单独的干燥，但是这种方式一次只能对一个进行干燥，或者将多个发动机缸盖放置到干燥仓中，进行多个的同时干燥，但是这种干燥仓需要的空间较大，不容易聚热，且体积大，不方便小型工厂使用。

技术实现要素：

现为了满足上述体积小占地面积小，同时空间小能够快速的对多个发动机缸盖进行干燥的需求，本发明提出了一种针对发动机缸盖修复后的干燥处理设备。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种针对发动机缸盖修复后的干燥处理设备，包括用于对发动机缸盖进行加热烘干的仓体组件，所述仓体组件的侧面转动连接有多个用于自动上料的上料组件，所述上料组件用于将发动机缸盖夹持固定后并翻折进所述仓体组件中被干燥处理。

所述仓体组件包括设置有加热装置的加热仓，所述加热仓连通有多个烘干仓，所述烘干仓用于对各自内部的发动机缸盖进行烘干。

所述上料组件包括多个翻折板，所述翻折板转动连接于所述烘干仓，所述翻折板用于将发动机缸盖固定后翻折进所述烘干仓中烘干。

所述翻折板的侧面设置有弧形的齿条，所述烘干仓上方设置有电机，所述电机带动连杆转动，所述连杆通过外壁的齿轮带动所述齿条移动，实现所述翻折板的翻动。

所述连杆的外壁依次设置有多个所述齿轮，且所述齿轮啮合转动于所述齿条，带动多个所述翻折板同步运动。

所述翻折板分为上料板和档板，所述上料板和所述档板相互垂直呈直角状，且所述上料板和所述档板等长，所述上料板和所述档板直角处通过转轴转动连接所述烘干仓的凸块。

所述上料板表面开设有空槽，且所述空槽的内部依次设置有多个滚动杆。

所述档板表面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有引导杆，该引导杆滑动设置有用于对发动机缸盖进行锁定的锁件，所述引导杆的外壁套设有弹簧，该弹簧位于所述锁件和滑槽之间用于推动所述锁件移动。

所述锁件包括在引导杆外壁滑动的移动块，所述移动块的上表面设置有伸缩杆，所述伸缩杆的上端设置有直角状的扣板，该扣板与发动机缸盖的边沿拐角相扣合。

本发明的有益效果是：

本发明的烘干仓整体呈扁条状，且多个并排设置，减小了占地面积，且各个烘干仓内均单独放置一个发动机缸盖，烘干仓内部空间小方便聚热和快速升温，对位于其内部的发动机缸盖进行干燥。

本发明通过在烘干仓外转动设置翻折板，且翻折板上通过锁件固定发动机缸盖，从而翻折板的翻动将位于其内部的发动机缸盖翻折到烘干仓中，并对烘干仓进行密封，实现对内部发动机缸盖的干燥。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的上料组件结构示意图；

图3是本发明的翻折板结构示意图。

图中：1、仓体组件；11、加热仓；12烘干仓；2；上料组件；21、翻折板；211、上料板；212；档板；22、齿条；23、齿轮；24、连杆；25、电机；26、滚动杆；27、引导杆；28、弹簧；29、锁件；291、移动块；292、伸缩杆；293、扣板。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。

如图1至图3所示，一种针对发动机缸盖修复后的干燥处理设备，包括用于对发动机缸盖进行加热烘干的仓体组件1，仓体组件1的侧面转动连接有多个用于自动上料的上料组件2，上料组件2用于将发动机缸盖夹持固定后并翻折进仓体组件1中被干燥处理。

仓体组件1包括设置有加热装置的加热仓11，加热仓11连通有多个烘干仓12，烘干仓12用于对各自内部的发动机缸盖进行烘干。多个烘干仓12的设置，使得一次可以进行多个发动机缸盖的干燥作业，提升了整个的工作效率。

上料组件2包括多个翻折板21，翻折板21转动连接于烘干仓12，翻折板21用于将发动机缸盖固定后翻折进烘干仓12中烘干。

翻折板21的侧面设置有弧形的齿条22，烘干仓12上方设置有电机25，电机25带动连杆24转动，连杆24通过外壁的齿轮23带动齿条22移动，实现翻折板21的翻动。电机25的转动，通过皮带带动连杆24转动，连杆24带动固定在其外壁的多个齿轮23转动，齿轮23的转动打动齿条22的移动，齿条22带动与之固定的翻折板21翻动，从而将翻折板21内部的发动机缸盖进行翻折烘干。

连杆24的外壁依次设置有多个齿轮23，且齿轮23啮合转动于齿条22，带动多个翻折板21同步运动。多个齿轮23的设置，使得连杆24的转动，同步带动多个翻折板21同时翻动，每个翻折板21对应一个发动机缸盖，实现多个发动机缸盖的上料烘干。

翻折板21分为上料板211和档板212，上料板211和档板212相互垂直呈直角状，且上料板211和档板212等长，上料板211和档板212直角处通过转轴转动连接烘干仓12的凸块。相互垂直且等长的上料板211和档板212，对发动机缸盖竖直放置时的直角边进行贴合，配合锁件29对发动机缸盖进行锁定，使得翻折板21在翻折时发动机缸盖翻转并不会移动或者脱落。

上料板211表面开设有空槽，且空槽的内部依次设置有多个滚动杆26。多个滚动杆26的设置便于使用者较为轻松的将发动机缸盖推送到档板212处进行抵持固定，同时在上料板211的前端设置斜面，便于将发动机缸盖推到上料板211上。

档板212表面开设有滑槽，滑槽的内部设置有引导杆27，该引导杆27滑动设置有用于对发动机缸盖进行锁定的锁件29，引导杆27的外壁套设有弹簧28，该弹簧28位于锁件29和滑槽之间用于推动锁件29移动。滑槽的设置配合引导杆27对锁件29的移动进行引导和限定，从而对发动机缸盖进行锁定，弹簧28的设置用于推动锁件29的移动，对不同规格的发动机进行适配。

锁件29包括在引导杆27外壁滑动的移动块291，移动块291的上表面设置有伸缩杆292，伸缩杆292的上端设置有直角状的扣板293，该扣板293与发动机缸盖的边沿拐角相扣合。移动块291在弹簧28的推动下沿着引导杆27进行移动，从而带动扣板293紧紧的扣在发动机缸盖的边沿处，伸缩杆292的设置用于将扣板293伸长至不同长度，用以与不同规格大小的发动机缸盖进行适配，直角状的扣板293对发动机缸盖的边沿处进行扣接，避免翻转时发动机缸盖的晃动或者移动等。

在使用时，将发动机缸盖竖直放置并沿着上料板211的斜面向上推动，使得发动机缸盖在上料板211上沿着滚动杆26进行滚动前移，直至发动缸盖的一侧抵在档板212上，同时向上拉动锁件29，锁件29的上移让出空间便于发动机缸盖紧紧的抵在档板212一侧，随后放开锁件29锁件29在弹簧28的作用下下移，对发动机缸盖的上表面进行压制，同时拉动锁件29的伸缩杆292，将锁件29的扣板293扣在发动机缸盖的边沿拐角边处，从而将发动机缸盖竖直固定在翻折板21上。

进一步的：启动电机25，电机25的转动通过皮带带动连杆24的转动，连杆24带动齿轮23转动，齿轮23转动带动齿条22移动，从而将与齿条22固定的翻折板21进行转动翻折，从而将发动机缸盖翻进烘干仓12中，同时完成对烘干仓12的密封。

加热时，加热仓11中的加热设备发热，并通过加热仓11将热量引导到各个烘干仓12中，对各个烘干仓12中的发动机缸盖进行烘干，完成发动机缸盖的干燥。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。