船舶用太阳能集热角度调节保护装置的制作方法

文档序号:19598036发布日期:2020-01-03 11:37阅读:227来源:国知局
船舶用太阳能集热角度调节保护装置的制作方法

本实用新型涉及太阳能发电配件技术领域,尤其涉及一种用于太阳能发电设备的用于调节太阳能集热板角度并且便于收纳的装置。



背景技术:

为了给船舶提供足够的电力,节约能源,大部分船舶上都配备太阳能发电设备,在晴朗的天气,太阳能发电设备能够储存可观的电能供船舶使用;为了最大限度地收集太阳能热量,需要倾斜设置太阳能集热板,使得太阳能集热板尽量与阳光垂直,提高太阳能发电效率,现有技术中,太阳能集热板固定设置在支架上,角度无法调节,而且在遇到暴风雨天气时,太阳能发电装置很容易被损坏。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够方便调节太阳能集热板角度的船舶用太阳能集热角度调节保护装置。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:船舶用太阳能集热角度调节保护装置,包括设置在船舱内且顶端开口的升降仓,所述升降仓内滑动安装有升降座,所述升降仓的底端设置有基座,所述基座与所述升降座之间安装有升降驱动装置,所述升降仓的内壁上设置有位于所述升降座上方的限位环台,所述升降座上安装有旋转架,所述旋转架上安装有集热板座,所述集热板座上安装有太阳能集热板,所述集热板座与所述船舱的顶端之间安装有倾斜定位连接装置。

作为一种优选的技术方案,所述升降仓的侧壁上设置有竖直分布的导轨,所述升降座上安装有与所述导轨滑动匹配的滑块。

作为一种优选的技术方案,所述升降驱动装置包括安装在所述基座和所述升降座之间的液压油缸,所述液压油缸的缸体与所述基座固定连接,所述液压油缸的柱塞端与所述升降座固定连接。

作为一种优选的技术方案,所述升降驱动装置包括一个所述液压油缸或者多个同步工作的所述液压油缸。

作为一种优选的技术方案,所述旋转架包括固定安装在所述升降座顶端的立柱,所述立柱的顶端安装有万向球,所述万向球上套装有万向套,所述万向套与所述集热板座之间安装有支架。

作为一种优选的技术方案,所述支架包括多根以所述万向套为中心周向均匀分布的连接杆。

作为一种优选的技术方案,所述倾斜定位连接装置包括四个分布在所述船舱顶端四个方位的第一连接耳,所述集热板座的底端面上设置有与所述第一连接耳一一对应的第二连接耳;

还包括连接所述集热板座倾斜低位端的所述第二连接耳与相应地所述第一连接耳的拉链,还包括连接所述集热板座倾斜高位端的所述第二连接耳与相应地所述第一连接耳的支撑杆。

由于采用了上述技术方案,船舶用太阳能集热角度调节保护装置,包括设置在船舱内且顶端开口的升降仓,所述升降仓内滑动安装有升降座,所述升降仓的底端设置有基座,所述基座与所述升降座之间安装有升降驱动装置,所述升降仓的内壁上设置有位于所述升降座上方的限位环台,所述升降座上安装有旋转架,所述旋转架上安装有集热板座,所述集热板座上安装有太阳能集热板,所述集热板座与所述船舱的顶端之间安装有倾斜定位连接装置;遇到暴风雨时,通过升降驱动装置将太阳能集热板收纳到升降仓内;通过旋转架可以调节太阳能集热板的角度,使得太阳能集热板以最大的有效集热面积面向太阳,提高热能的利用率;调节方便。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:

图1是本实用新型实施例太阳能集热板倾斜集热状态的结构示意图;

图2是本实用新型实施例太阳能集热板从升降仓升起状态的结构示意图;

图3是本实用新型实施例太阳能集热板落入升降仓内状态的结构示意图;

图中:11-船舱;12-升降仓;21-升降座;22-导轨;23-滑块;24-基座;3-液压油缸;4-限位环台;51-立柱;52-万向球;53-万向套;54-支架;61-集热板座;62-太阳能集热板;71-第一连接耳;72-第二连接耳;73-拉链;74-支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。

如图1、图2和图3所示,船舶用太阳能集热角度调节保护装置,包括设置在船舱11内且顶端开口的升降仓12,所述升降仓12内滑动安装有升降座21,所述升降仓12的侧壁上设置有竖直分布的导轨22,所述升降座21上安装有与所述导轨22滑动匹配的滑块23。所述升降仓12的底端设置有基座24,所述基座24与所述升降座21之间安装有升降驱动装置,所述升降驱动装置包括安装在所述基座24和所述升降座21之间的液压油缸3,所述液压油缸3的缸体与所述基座24固定连接,所述液压油缸3的柱塞端与所述升降座21固定连接。所述升降驱动装置包括一个所述液压油缸3或者多个同步工作的所述液压油缸3。当所述升降驱动装置包含两个及以上的液压油缸3时,多个液压油缸3的规格是一样的且工作一定是同步的。

所述升降仓12的内壁上设置有位于所述升降座21上方的限位环台4,所述升降座21上安装有旋转架,所述旋转架包括固定安装在所述升降座21顶端的立柱51,所述立柱51的顶端安装有万向球52,所述万向球52上套装有万向套53,所述万向套53与所述集热板座61之间安装有支架54。所述支架54包括多根以所述万向套53为中心周向均匀分布的连接杆。

所述旋转架上安装有集热板座61,所述集热板座61上安装有太阳能集热板62,所述集热板座61与所述船舱11的顶端之间安装有倾斜定位连接装置,所述倾斜定位连接装置包括四个分布在所述船舱11顶端四个方位的第一连接耳71,所述集热板座61的底端面上设置有与所述第一连接耳71一一对应的第二连接耳72;还包括连接所述集热板座61倾斜低位端的所述第二连接耳72与相应地所述第一连接耳71的拉链73,还包括连接所述集热板座61倾斜高位端的所述第二连接耳72与相应地所述第一连接耳71的支撑杆74。

遇到暴风雨时,升降驱动装置的液压油缸3回缩,将太阳能集热板62收纳到升降仓12内,在限位换台的作用下,收纳完成后,太阳能集热板62的顶端面与船舱11的顶端面齐平;通过旋转架可以调节太阳能集热板62的角度,使得太阳能集热板62以最大的有效集热面积面向太阳,提高热能的利用率。当集热板安装座调节到倾斜状态时,通过拉链73与支撑杆74将集热板安装座固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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