一种减震装置及应用有该减震装置的吸油烟机的制作方法

文档序号:21655085发布日期:2020-07-29 03:09阅读:600来源:国知局
一种减震装置及应用有该减震装置的吸油烟机的制作方法

本实用新型涉及吸油烟机领域,尤其是一种减震装置及应用有该减震装置的吸油烟机。



背景技术:

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一,通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式,而顶吸式的吸油烟机由于整洁轻巧、占用空间小等优点,而有着越来越广泛的应用。

而电机作为吸油烟机中的风机系统的关键部件,同时又是一个带动风机旋转的部件,其减震一直是吸油油烟机行业关注的重点,行业内现在普遍采用了电机和电机支架固定的时候采用多种形式的橡胶件来减缓振动。

如申请号为201310430846.4的中国发明专利公开了一种电机组件和具有该电机组件的吸油烟机,电机组件包括:电机、支架、压板以及减震垫,电机包括主体和从主体的径向向外延伸的法兰边,支架套设在电机的外表面上且位于法兰边的轴向一侧,压板套设在电机的外表面上且位于法兰边的轴向另一侧,减震垫包覆在电机的法兰边上,减震垫的轴向两侧表面分别与支架和压板接触。

由于电机仅固定在支架上,电机的末端与机箱具有间隔,在剧烈运输过程中容易造成固定电机的支架发生扭曲变形,而将风机运行时的抖动放大,严重时可导致整机共振和抖动。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种能够对电机起到支撑作用,防止运输过程中固定电机的支架发生变形以及能够对电机起到减震作用的减震装置。

本实用新型所要解决的第二个技术问题是提供一种应用该减震装置的吸油烟机。

本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:一种减震装置,包括具有弹性的本体,其特征在于:所述本体包括半环形的第一本体以及与第一本体可拆卸连接的半环形的第二本体,所述第一本体的两端分别与相对应的第二本体的两端连接以构成整体呈环形的、能够用于供被减震对象穿过并贴紧的本体。

为了使减震装置与被减震对象(如电机)更为紧贴,所述本体外周可设置有将本体夹紧的紧固装置。

优选的,所述紧固装置为环形的卡箍,所述卡箍包括设置在第一本体的外周、形状与第一本体的外周适配的第一卡箍和设置第二本体的外周、形状与第二本体的外周适配的第二卡箍,所述第一卡箍的两端分别与对应的第二卡箍的两端相连接。

为了方便第一本体和第二本体对应端的连接以及第一卡箍和第二卡箍对应端的连接,所述第一本体和第二本体的两端可分别形成有向本体的外侧方向延伸的第一凸耳,所述第一卡箍和第二卡箍的两端可分别形成有向卡箍外侧方向延伸的第二凸耳,所述第二凸耳与第一凸耳对应,所述第一本体和第二本体在对应端的两个第一凸耳位于相对应的两个第二凸耳之间。

为了实现第一本体和第二本体对应端的连接以及第一卡箍和第二卡箍对应端的连接,各第一凸耳上开设有第一螺孔,各第二凸耳上对应第一螺孔处开设有第二螺孔,所述减震装置还包括与第一螺孔和第二螺孔适配的螺钉螺母组件,通过所述螺钉螺母组件和第一螺孔、第二螺孔的配合,将对应的两个第二凸耳和对应的位于两个第二凸耳之间的两个第一凸耳紧固连接。

为了使卡箍在夹紧本体时不受电机的运行振动影响,能够牢牢地固定在本体上,不会从本体上滑脱,所述本体的外侧向内凹陷可形成有卡槽,所述紧固装置可设置在卡槽内。

本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为:一种应用有该减震装置的吸油烟机,包括机箱以及设置在机箱内的风机系统,所述风机系统包括蜗壳、与蜗壳相连的电机,其特征在于:所述被减震对象为电机,所述减震装置设置在电机与机箱之间,所述减震装置的本体呈圆环形的中空状,所述第一本体和第二本体分别呈半圆环形,所述第一本体和第二本体的内侧分别与电机的外周相抵。

为了使本体具有更好的支撑和减震效果,所述本体的内侧可形成有径向向内延伸的凸缘,所述凸缘可包括设置在第一本体内侧的第一凸缘和设置在第二本体内侧的第二凸缘,所述第一凸缘和第二凸缘远离机箱的一侧可分别与电机靠近机箱的一侧相抵。

为了实现减震装置与机箱的连接,所述第一本体和第二本体的外周靠近机箱的一侧分别形成有向本体的外侧方向延伸的第一固定板,所述紧固装置对应的位置形成有第二固定板,所述第二固定板位于第一固定板远离机箱的一侧,通过紧固件穿过第二固定板、第一固定板和机箱将本体与机箱相连。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过在电机和机箱之间的减震装置,不仅能够对电机起到支撑作用,防止因在剧烈运输过程中固定电机的支架发生扭曲变形而造成吸油烟机运行时整机的共振和抖动,并且减震装置固定在电机靠近机箱的端部,不存在偏心问题,是一种可以紧固的柔性连接,减震效果好;通过在本体的外周设置紧固装置,从而使减震装置能够与被减震对象能够更为紧贴。

附图说明

图1为本实用新型实施例的减震装置的示意图;

图2为本实用新型实施例的减震装置的剖视图;

图3为本实用新型实施例的吸油烟机的示意图;

图4为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图及减震装置的安装示意图;

图5为图4局部i的放大图;

图6为本实用新型实施例的吸油烟机的剖视图;

图7为图6局部ii的放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图3、图4和图6,一种吸油烟机,包括机箱4以及设置在机箱4内的风机系统5。风机系统5包括蜗壳51以及与蜗壳51相连的电机52。

参见图1、图2、图5和图7,在电机52与机箱4之间设置有减震装置100。减震装置100包括具有弹性的本体1,本体1呈圆环形的中空状。本体1包括半圆环形的第一本体11以及与第一本体11可拆卸连接的半圆环形的第二本体12,第一本体11和第二本体12对称设置。第一本体11和第二本体12的可拆卸设置使得本体1能够适用于更多规格的被减震对象,本实施例中的被减震对象为电机52。第一本体11的两端分别与相对应的第二本体12的两端连接以构成本体11。第一本体11和第二本体12的内侧分别与电机52的外周相抵。

本体1的内侧形成有径向向内延伸的凸缘16。凸缘16包括设置在第一本体1内侧的第一凸缘161和设置在第二本体12内侧的第二凸缘162,第一凸缘161和第二凸缘162远离机箱4的一侧分别与电机5靠近机箱4的一侧相抵。

设置在电机52和机箱4之间的减震装置100,不仅能够对电机52起到支撑作用,防止因在剧烈运输过程中固定电机的支架发生扭曲变形而造成吸油烟机运行时整机的共振和抖动,并且减震装置100固定在电机52靠近机箱4的端部,不存在偏心问题,是一种可以紧固的柔性连接,减震效果好。

参见图1和图2,本体1外周设置有将本体1夹紧,使得本体1与电机52接触更为牢固的紧固装置2。紧固装置2为环形的卡箍,卡箍包括设置在第一本体11的外周、形状与第一本体11的外周适配的第一卡箍21和设置第二本体12的外周、形状与第二本体12的外周适配的第二卡箍22,第一卡箍21的两端分别与对应的第二卡箍22的两端相连接。

第一本体11和第二本体12的两端分别形成有向本体1的外侧方向延伸的第一凸耳13,第一卡箍21和第二卡箍22的两端分别形成有向卡箍外侧方向延伸的第二凸耳23。第二凸耳23与第一凸耳13对应,第一本体11和第二本体12在对应端的两个第一凸耳13位于相对应的两个第二凸耳23之间。

各第一凸耳13上开设有第一螺孔14,各第二凸耳23上对应第一螺孔14处开设有第二螺孔24。减震装置100还包括与第一螺孔14和第二螺孔24适配的螺钉螺母组件3。通过螺钉螺母组件3和第一螺孔14、第二螺孔24的配合,将对应的两个第二凸耳23和对应的位于两个第二凸耳23之间的两个第一凸耳13紧固连接,从对应的两个第二凸耳23远离对应的第一凸耳13的两侧向对应的第一凸耳13方向夹紧。

本体1的外侧向内凹陷形成有卡槽15,紧固装置2设置在卡槽15内。卡槽15包括设置在第一本体11上的第一卡槽151和设置在第二本体12上的第二卡槽152。第一卡箍21设置在第一卡槽151内,第二卡箍22设置第二卡槽152内。卡槽15使卡箍在夹紧本体1时不受电机52的运行振动影响,能够牢牢地固定在本体1上,不会从本体1上滑脱。

第一本体11和第二本体12的外周靠近机箱4的一侧分别形成有向本体1的外侧方向延伸的第一固定板17,紧固装置2对应的位置形成有第二固定板25,第二固定板25位于第一固定板17远离机箱4的一侧。第一固定件17上开设有第一安装孔171,第二固定板25上开设有第二安装孔251,通过紧固件穿过第二固定板25的第二安装孔251、第一固定板17的第一安装孔171和机箱4将本体1与机箱4相连。

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