一种吸油烟机通道内的集油结构的制作方法

文档序号:21494720发布日期:2020-07-14 17:24阅读:200来源:国知局
一种吸油烟机通道内的集油结构的制作方法

本申请涉及厨房电器技术领域,特别涉及一种吸油烟机通道内的集油结构。



背景技术:

吸油烟机是厨房中常见的电器之一,为了将做饭中产生的油烟排出屋外往往需要用到吸油烟机。现有的侧近吸式吸油烟往往通过蜗壳内的风轮转动形成抽风装置,将油烟吸进吸油烟机的内部。而在油烟进入蜗壳之前,由于油烟中油脂的惯性较大,会碰撞分离出大量油脂在风道的顶板,风道顶板上的油脂滴落或者沿着箱壁流动,都会造成风道内壁粘附较多的油脂,导致风道的内壁难于清洁。



技术实现要素:

有鉴于此,本申请的目的在于提供一种吸油烟机通道内的集油结构,有效地解决现有技术存在风道内壁容易粘附油脂的技术问题,通过在风道的顶部设置有集油板,将油脂引导到蜗壳内,从而保持了风道内壁的清洁。

为达到上述目的,本申请提供以下技术方案:

一种吸油烟机通道内的集油结构,包括箱体、蜗壳和集油板;所述蜗壳安装于所述箱体的内部;所述蜗壳的第一侧板设有进风孔,所述进风孔朝向所述箱体的第一侧壁,所述蜗壳的第一侧板和所述箱体的第一侧壁之间形成所述蜗壳的进风风道;所述集油板安装在所述进风风道的顶板上;所述集油板为两侧高中间低的结构,所述集油板上设有多个通孔;所述集油板延伸设有与所述蜗壳的第一侧板连接的导流板,使得所述集油板和所述进风孔之间形成供油滴流向所述蜗壳的内部的油脂通道。

优选地,在上述的集油结构中,所述集油板具体呈v形、u形或梯形。

优选地,在上述的集油结构中,所述集油板沿所述箱体的第一侧壁到所述蜗壳的第一侧板的方向向下倾斜设置。

优选地,在上述的集油结构中,所述通孔具体为长条孔、圆孔或多边形孔。

优选地,在上述的集油结构中,相邻两排的所述长条孔交错设置。

优选地,在上述的集油结构中,所述集油板可拆卸安装于所述顶板上。

优选地,在上述的集油结构中,所述导流板设有限位件,所述限位件插设于所述进风孔的内部。

优选地,在上述的集油结构中,所述蜗壳可拆卸安装在所述箱体的内部。

优选地,在上述的集油结构中,还包括出油口、接油管和油杯,所述蜗壳的底部设有出油口,所述箱体的底部安装有油杯,所述出油口处安装有接油管,所述接油管的出油端与所述油杯连接。

优选地,在上述的集油结构中,所述油杯可拆卸安装于所述箱体上。

与现有技术相比,本申请的有益效果是:

本申请提供的一种吸油烟机通道内的集油结构,包括箱体、蜗壳和集油板;所述蜗壳安装于所述箱体的内部;所述蜗壳的第一侧板设有进风孔,所述进风孔朝向所述箱体的第一侧壁,所述蜗壳的第一侧板和所述箱体的第一侧壁之间形成所述蜗壳的进风风道;所述集油板安装在所述进风风道的顶板上;所述集油板为两侧高中间低的结构,所述集油板上设有多个通孔;所述集油板延伸设有与所述蜗壳的第一侧板连接的导流板,使得所述集油板和所述进风孔之间形成供油滴流向所述蜗壳的内部的油脂通道。本申请通过在蜗壳的进风风道的顶板上设有集油板,集油板上开设有多个通孔,以便于进风风道的油烟由于惯性撞击或者通过集油板时,使得油烟中的油脂可以附着在集油板上,减少油脂附着在进风风道的顶板上;同时集油板的两边向中间倾斜,且集油板设有延伸至蜗壳内部的导流板,使得集油板和进风孔之间形成供油滴流向所述蜗壳的内部的油脂通道,通过油脂通道可以将附着在集油板的油脂引导流入蜗壳中,从而保持了风道内壁的清洁,有效地解决现有技术存在风道内壁容易粘附油脂的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种吸油烟机通道内的集油结构的结构示意图;

图2为本申请实施例提供的一种集油板与蜗壳的俯视连接关系图;

图3为本申请实施例提供的一种集油板的立体结构示意图;

图4为本申请实施例提供的一种集油板与蜗壳的立体连接关系图;

图5为本申请实施例提供的一种吸油烟机的主视图;

图6为本申请实施例提供的一种吸油烟机的俯视图。

图中:

1为箱体、11为第一侧壁、2为蜗壳、21为第一侧板、211为进风孔、22为出油口、3为进风风道、31为顶板、4为集油板、41为通孔、42为导流板、43为限位件、44为油脂通道、5为油杯。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。

在本申请实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可更换连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

现有的侧近吸式吸油烟往往通过蜗壳内的风轮转动形成抽风装置,将油烟吸进吸油烟机的内部。而在油烟进入蜗壳之前,由于油烟中油脂的惯性较大,会碰撞分离出大量油脂在风道的顶板,风道顶板上的油脂滴落或者沿着箱壁流动,都会造成风道内壁粘附较多的油脂,导致风道的内壁难于清洁。本申请提供了一种吸油烟机通道内的集油结构,通过在风道的顶部设置有集油板,将油脂引导到蜗壳内,从而保持了风道内壁的清洁,有效地解决现有技术存在风道内壁容易粘附油脂的技术问题。

请参考图1-图4,本申请实施例提供了一种吸油烟机通道内的集油结构,包括箱体1、蜗壳2和集油板4;蜗壳2安装于箱体1的内部;蜗壳2的第一侧板21设有进风孔211,进风孔211朝向箱体1的第一侧壁11,蜗壳2的第一侧板21和箱体1的第一侧壁11之间形成蜗壳2的进风风道3;集油板4安装在进风风道3的顶板31上;集油板4为两侧高中间低的结构,集油板4上设有多个通孔41;集油板4延伸设有与蜗壳2的第一侧板21连接的导流板42,使得集油板4和进风孔211之间形成供油滴流向蜗壳2的内部的油脂通道44。

更具体地说,蜗壳2竖向安装于箱体1内部,指的是蜗壳2可以竖直安装在箱体1,使得蜗壳2的第一侧板21与箱体1的第一侧壁11相平行,也可以是蜗壳2竖向倾斜安装在箱体1内,使得蜗壳2的第一侧板21与箱体1的第一侧壁11之间呈一夹角;由于蜗壳2的进风孔211设置在第一侧板21上,油烟从进风风道3在进入蜗壳2时需要转弯,如果没有设置有集油板4,油烟中的较重的油脂会由于惯性继续撞击在进风风道3的顶板31上,顶板31上的油脂积累到一定程度会滴落或者沿着第一侧壁11流动,从而导致风道内壁难于清洁;进风风道3的顶板31和蜗壳2与箱体1的连接部位可以是同一部件,也可以是两个不同部件,具体由吸油烟机的内部结构设计而定。

本申请通过在蜗壳2的进风风道3的顶板31上设有集油板4,集油板4上开设有多个通孔41,以便于进风风道3的油烟由于惯性撞击或者通过集油板4时,使得油烟中的油脂可以附着在集油板4上,减少油脂附着在进风风道3的顶板31上;同时集油板4的两边向中间倾斜,且集油板4设有从进风孔211处延伸至蜗壳2内部的导流板42,使得集油板4和进风孔211之间形成供油滴流向蜗壳2的内部的油脂通道44,通过油脂通道44可以将附着在集油板4的油脂引导流入蜗壳2中,从而保持了风道内壁的清洁,有效地解决现有技术存在风道内壁容易粘附油脂的技术问题。

进一步地,在本实施例中,请参阅图1,集油板4沿箱体1的第一侧壁11到蜗壳2的第一侧板21的方向向下倾斜设置。更具体地说,图1中标识a表示为集油板4的最底边与第一侧壁11的夹角,且夹角a的角度小于90°,也就是使得油脂通道44沿第一侧壁11到第一侧板21的方向向下倾斜设置,这样设置是使得油脂通道44的最低点位于与蜗壳2连接的一侧,可以方便油脂通道44上的油脂不断汇聚到油脂通道44的最低点处,并通过导流板42进入到蜗壳2的内部。

进一步地,在本实施例中,集油板4可以呈v形、u形或梯形。v形、u形或梯形的集油板4都是常见的两侧高中间低的形状,制作工艺也比较成熟。当然集油板4也可以是其他符合要求的两侧高中间低的结构,本申请不再一一赘述。

更具体地说,请参考图1-图4,本申请的附图提供一种v形的集油板4,集油板4包括第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板呈v形连接,第一挡板的第一端与顶板31连接,第一挡板的第二端与第二挡板连接,第二挡板的第一端与顶板31连接,第二挡板的第二端与第一挡板连接。

进一步地,在本实施例中,集油板4可拆卸安装于顶板31上。为了方便后续对集油板4进行清洗,可以将集油板4设计成可拆卸的安装方式,以方便工作人员从顶板31上拆卸集油板4。

更具体地说,请参阅图3,第一挡板的第一端和第二挡板的第一端均设有与顶板31连接的固定部,第一挡板和第二挡板可以通过该固定部通过螺栓安装在顶板31上。

进一步地,在本实施例中,通孔41可以为长条孔、圆孔或多边形孔。最优选为长条孔,长条孔的通孔41既可以保证油烟的快速来回通过集油板4,又可以对油烟起到很好的阻挡作用。

进一步地,在本实施例中,请参阅图3和图4,相邻两排的长条孔交错设置,这样设置可以增加集油板4对油烟油脂的阻挡效果。

进一步地,在本实施例中,请参阅图3和图4,导流板42设有限位件43,限位件43插设于进风孔211的内部。由于蜗壳2的风轮进行转动时,难免会产生振动,仅靠顶板31固定的集油板4会受到振动的影响而晃动,容易影响集油板4上的油脂进入到蜗壳2内。通过几个限位件43插设在进风孔211中,可以起到限制集油板4晃动的作用,同时限位件43的设置可以更好地引导集油板4上的流入到蜗壳2中。

进一步地,在本实施例中,蜗壳2可以可拆卸安装在箱体1的内部。由于长期工作后,蜗壳2也难免堆积许多油脂,为了方便蜗壳2内部的清洗,可以将蜗壳2以可拆卸的方式安装在箱体1的内部,方便工作人员拆卸蜗壳2进行清洗或维修。

进一步地,在本实施例中,还包括出油口22、接油管和油杯5,蜗壳2的底部设有出油口22,箱体1的底部安装有油杯5,油杯5可拆卸安装于箱体1上,出油口22处安装有接油管(图中未画出),接油管的出油端与油杯5连接。通过接油管的设置可以引导油脂汇聚收集油杯5中,而油杯5安装在箱体1于使用者可直接观察到位置,而且油杯5拆卸十分方便,使得使用者可以清理蜗壳2内部汇聚的油脂。

更具体地说,请参阅图1、图5和图6,启动蜗壳2内的抽风装置,油烟先是进入位于箱体1的进风口处的油烟分离器,油烟分离器对油烟进行第一步油烟分离,分离出来的油脂会沿着倾斜设置的油烟分离器汇聚到油杯5处,然后油烟通过进风风道3与集油板4接触或者直接进入蜗壳2内,集油板4附着的油脂汇流到蜗壳2中,蜗壳2中的风轮转动也可以对直接进入的油烟也可以起到一定的油脂分离效果,蜗壳2中的油脂通过接油管也可以汇集到油杯5中,从而使得使用者可以清理整个吸油烟机内部汇聚的油脂,以延长吸油烟机的使用寿命。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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