一种新型油烟净化机的制作方法

文档序号:22496844发布日期:2020-10-13 09:25阅读:94来源:国知局
一种新型油烟净化机的制作方法

本发明涉及油烟净化技术领域,具体而言,涉及一种新型油烟净化机。



背景技术:

油烟净化机主要用于厨房低空排放油烟,cn210197415u公开了具有防火功能的油烟净化装置,其于壳体的风道中设置防火导流板,防止明火进入油烟净化装置的内部,且改变进风方向而增加进风路径,但需要进一步提高油烟净化能力。



技术实现要素:

本发明的目的包括提供一种新型油烟净化机,油烟气上升经防火导流板碰撞,部分上升从第二进风口进入后续风道,部分从第一进风口进入安装台内多次碰撞冷凝后进入后续风道,通过增设第一进风口,提高油烟处理能力,且通过防火导流板兼具拦截火焰被吸入通道内损坏电气元件的作用。

本发明的实施例通过以下技术方案实现:

一种新型油烟净化机,包括具有风道的壳体、横向置于壳体后侧的集油槽、置于风道中的防火导流板,防火导流板包括远离集油槽的第一侧以及靠近集油槽的第二侧,防火导流板于第一侧处通过支架固定安装于壳体,壳体还设有用于防火导流板第二侧安装的安装台,安装台与集油槽并排临近设置,安装台呈开口向上的凹槽板设置,安装台的前侧板设有第一进风口,防火导流板于第一侧处还与壳体围合形成第二进风口,第一进风口、第二进风口均与风道导通。

进一步地,风道中还设有油烟屏蔽器,油烟屏蔽器设置于壳体与防火导流板之间;

安装台包括前侧板、底板、后侧板依次连接,前侧板的顶部弯折以形成用于防火导流板第二侧的安装平面;

安装台的后侧板上端朝向风道中心弯折,配合前侧板共同形成弯折通道,经第一进风口进入的油烟气于弯折通道中多次碰撞冷凝后运动至油烟屏蔽器处。

进一步地,后侧板朝向风道中心弯折设置,且后侧板弯折延伸至防火导流板的竖直上方分布,以使得第一进风口进入的油烟气于防火导流板的背面处进行碰撞冷凝。

进一步地,沿弯折通道中油烟气走向,后侧板包括第一板、第二板、第三板、第四板依次连接,第一板沿竖向分布,第二板倾斜分布且相较于第一板靠近风道中心设置,第三板沿竖向分布且朝下延展设置,且第三板部分设置于防火导流板的正上方区域中,第四板倾斜分布且相较于第三板靠近风道中心设置,从上述第一进风口进入的油烟气被配置为依次于第一板、第二板、第三板以及防火导流板的背面处进行碰撞冷凝。

进一步地,防火导流板下表面固定连接有凸台,凸台配置与防火导流板的下端,凸台抵接于前侧板其弯折形成的安装平面处;

前侧板的底部弯折形成第一集油道,第一集油道横向设置于壳体,第一集油道于槽底处均匀设有多个第一过油条孔,后侧板的底部均匀设有多个第二过油条孔,以使得前侧板、后侧板、防火导流板处碰撞冷凝的油滴顺利流入集油槽中。

进一步地,支架呈z形设置,支架包括安装板、延伸板、挂载板依次连接,安装板固定安装于壳体内壁,挂载板与延伸板夹合形成挂载槽,且挂载槽的开口朝向壳体的前侧设置;

防火导流板包括主板、设置于主板前端的倾斜板与搭接板,倾斜板与主板互成夹角设置,搭接板一侧连接于倾斜板、另一侧偏向壳体后侧设置,搭接板被配置为可伸入挂载槽中使得主板一端安装于挂载槽中;

单个防火导流板配置有至少两个支架。

进一步地,安装平面其前侧高于其后侧设置。

进一步地,壳体包括分置于左右两侧的两壳侧板,壳侧板沿竖向分布,防火导流板与壳侧板间隔设置。

进一步地,壳体的前端设有集烟罩,集烟罩包括由一横板、一竖板以及左右两侧的侧板围合形成的集烟腔,集烟腔于横板处的腔壁沿水平方向设置,集烟腔于竖板处的腔壁呈竖直分布。

进一步地,集烟腔内设有照明灯;

竖板的外侧设有控制面板,集烟腔内还设有容置盒,容置盒相对控制面板设置,容置盒用于容置控制面板的信号线。

本发明实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:油烟气上升经防火导流板碰撞,部分上升从第二进风口进入后续风道,部分从第一进风口进入安装台内多次碰撞冷凝后进入后续风道,通过增设第一进风口,提高油烟处理能力,且通过防火导流板兼具拦截火焰被吸入通道内损坏电气元件的作用。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供新型油烟净化机的侧视方向的剖视图;

图2为本发明实施例提供新型油烟净化机的正视图;

图3为本发明实施例提供新型油烟净化机的仰视图;

图4为图1中a处的局部放大图;

图5为图1中b处的局部放大图

图6为为本发明实施例提供弯折通道中油烟气走向的示意图;

图7为本发明实施例提供支架的具体结构示意图;

图8为本发明实施例提供防火导流板的具体结构示意图。

图标:100-壳体,110-风道,111-油烟屏蔽器,120-集油槽,200-防火导流板,210-第一侧,211-第二进风口,220-第二侧,230-主板,240-倾斜板,250-搭接板,300-支架,310-安装板,320-延伸板,330-挂载板,331-挂载槽,400-安装台,410-前侧板,411-第一进风口,412-安装平面,420-底板,430-后侧板,431-第一板,432-第二板,433-第三板,434-第四板,440-弯折通道,450-第一过油条孔,460-第二过油条孔,500-集烟罩,510-横板,520-竖板,530-集烟腔,531-照明灯,532-容置盒。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外,若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。

在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参照图1至图8,一种新型油烟净化机,包括主要的壳体100,壳体100上安装有进风箱、净化器、风机箱等。壳体100中设有相应风道110,用于油烟发生点所产生的油烟顺利被吸入风道110至净化器处进行油烟净化处理并排出。如图1所示,油烟净化机的下半部一般呈梯形设计,靠墙部分较厚,于远离腔壁的部分设置集烟罩500,增大集烟区域、减少燃气逸散。

需要说明的是,以下叙述中的“前、后、左、右”均以使用者正对油烟净化机的方向限定。

在壳体100的后侧设有集油槽120,用于聚集油滴并排出,其中在集油槽120底设有排油口并相应配置有油塞。风道110中设有油烟屏蔽器111,在风道110中还设有防火导流板200,该防火导流板200设置于油烟发生点与油烟屏蔽器111之间。防火导流板200能够对高温的油烟气起到碰撞冷凝的作用,且改变进风方向而增加进风路径,降低火灾发生可能。

其中防火导流板200包括远离集油槽120的第一侧210、以及靠近集油槽120的第二侧220。相对于使用者而言,第一侧210即为前侧、第二侧220即为后侧。防火导流板200的前侧通过支架300固定安装于壳体100,壳体100设有安装台400,该安装台400专用于防火导流板200的后侧的安置,可采用抵靠的方式,方便防火导流板200的安装和拆卸。

请参照图1、图5和图8,该安装台400与集油槽120并排设置,且安装台400与集油槽120临近设置,安装台400呈开口向上的凹槽板设置,安装台400的前侧板410设有第一进风口411,防火导流板200于第一侧210处还与壳体100围合形成第二进风口211,第一进风口411、第二进风口211均与风道110导通。

于油烟发生点产生的油烟气经防火导流板200碰撞冷凝后,部分烟气绕过防火导流板200的前侧经第二进风口211进入后续风道110,进行后续油烟屏蔽器111、净化器处理;部分烟气经防火导流板200板面、后侧从第一进风口411进入安装台400内,并于安装台400内侧壁多次碰撞冷凝,提高了烟气的处理能力,减少了后续烟气处理压力,于安装台400经过后进入后续风道110进行油烟屏蔽器111等处理,保证整体油烟处理效果。

通过安装台400处设置第一进风口411,配合防火导流板200上方第二进风口211,即增加了油烟进到油烟屏蔽器111处之前的油烟碰撞冷凝效果,又提高瞬间油烟吸附能力,整体油烟净化效果好。

更多地,在油烟屏蔽器111与防火导流板200之间设置钢油网、或不设置钢油网。其中,通过增设第一进风口411并相应多级冷凝碰撞的基础上保证油烟净化效果的话,省去设置钢油网可以减小油烟净化器的最大竖向规格,由于空间紧张的使用环境。

进一步地,请参照图1、图5、图6和图8,风道110中还设有油烟屏蔽器111,油烟屏蔽器111设置于壳体100与防火导流板200之间。安装台400包括前侧板410、底板420、后侧板430依次连接,前侧板410的顶部弯折以形成用于防火导流板200第二侧220的安装平面412。安装台400的后侧板430上端朝向风道110中心弯折,配合前侧板410共同形成弯折通道440,经第一进风口411进入的油烟气于弯折通道440中多次碰撞冷凝后运动至油烟屏蔽器111处。

进一步地,后侧板430朝向风道110中心弯折设置,且后侧板430弯折延伸至防火导流板200的竖直上方分布,以使得第一进风口411进入的油烟气于防火导流板200的背面处进行碰撞冷凝。通过后侧板430弯折延伸至防火导流板200的竖直上方分布,及从第一进风口411进入弯折通道440的油烟气能够导向至防火导流板200的背面,进行再一次碰撞冷凝后通向油烟屏蔽器111处理,提高油烟处理能力。其中,防火导流板200的下端设有相应导油孔,将聚集油烟可汇到集油槽120中。

进一步地,请参照图1、图5、图6和图8,其中图6展示了油烟气于玩着通道中的走向。沿弯折通道440中油烟气走向,后侧板430包括第一板431、第二板432、第三板433和第四板434,第一板431、第二板432、第三板433和第四板434依次连接,第一板431沿竖向分布,第二板432倾斜分布且相较于第一板431靠近风道110中心设置,第三板433沿竖向分布且朝下延展设置,且第三板433部分设置于防火导流板200的正上方区域中,第四板434倾斜分布且相较于第三板433靠近风道110中心设置,从上述第一进风口411进入的油烟气被配置为依次于第一板431、第二板432、第三板433以及防火导流板200的背面处进行碰撞冷凝。通过弯折通道440中四次碰撞冷凝后再进入油烟屏蔽器111,提高油烟处理效果。

且于前侧板410处,油烟于前侧板410有一次碰撞后才会规则地从第一进风口411进入弯折通道440中。

需要说明的是,以上于安装台400内所进行的不仅仅包括4次碰撞,更多或更少的碰撞次数设计也在本技术方案的保护范围内。

进一步地,防火导流板200下表面固定连接有凸台,凸台配置与防火导流板200的下端,凸台抵接于前侧板410其弯折形成的安装平面412处。前侧板410的底部弯折形成第一集油道,第一集油道横向设置于壳体100,第一集油道于槽底处均匀设有多个第一过油条孔450,后侧板430的底部均匀设有多个第二过油条孔460,以使得前侧板410、后侧板430、防火导流板200处碰撞冷凝的油滴顺利流入集油槽120中。

油烟气于前侧板410碰撞冷凝的油滴汇集在前侧板410第一集油道低,通过第一过油条孔450流到安装台400的底板420。于后侧板430的底部(图5中为后侧板430与底板420的相交处)设置第二过油条孔460,使得安装台400内汇聚到底板420的油液顺着第二过油条孔460进入到集油槽120,进行后续同一排油处理。

进一步地,请参照图1、图4和图7,支架300呈z形设置,支架300包括安装板310、延伸板320、挂载板330依次连接,安装板310固定安装于壳体100内壁,挂载板330与延伸板320夹合形成挂载槽331,且挂载槽331的开口朝向壳体100的前侧设置;防火导流板200包括主板230、设置于主板230前端的倾斜板240与搭接板250,倾斜板240与主板230互成夹角设置,搭接板250一侧连接于倾斜板240、另一侧偏向壳体100后侧设置,搭接板250被配置为可伸入挂载槽331中使得主板230一端安装于挂载槽331中;单个防火导流板200配置有至少两个支架300。

防火导流板200一端可拆卸安装于壳体100内,既可以通过螺杆连接、螺栓安装等可拆卸方式,还可以通过卡接的方式实现快装,如通过上述支架300快装。

安装时直接将防火导流板200的前端卡入挂载槽331中、使得搭接板250搭接在支架300的挂载板330上。倾斜板240的倾斜设计是相较于防火导流板200的主板230分布平面而言的,通过设置倾斜板240,使得防火导流板200安装后搭接板250较容易地卡入挂载槽331中。

支架300呈z形设置,可以采用一直板弯折制成,方便批量生产。

且一种较佳的实施方式中,装置整体安装完毕后,搭接板250的朝向与挂载槽331的朝向分布一致,瓜子凹槽的槽口偏向设置,提高搭接板250与挂载板330之间的靠接稳定性。

进一步地,安装平面412其前侧高于其后侧设置,前侧板410的安装平面412相应呈倾斜设置,使得防火导流板200在上端卡接的时候其下端能够较稳定地搭接在承载板面处。

进一步地,请参照图1和图2,其中图2于两防火导流板200的最左侧、最右侧显示有虚线,该虚线表示的是间隔分布。壳体100包括分置于左右两侧的两壳侧板,壳侧板沿竖向分布,防火导流板200与壳侧板间隔设置。通过防火导流板200与左右两壳侧板间隔设置,提高油烟气进入防火导流板200后背区域的开口总面积,提高瞬时油烟抽吸量。该间隔设计还有利于集烟罩500两侧聚集的油烟气进入风道110中。

进一步地,请参照图1,壳体100的前端设有集烟罩500,集烟罩500包括由一横板510、一竖板520以及左右两侧的侧板围合形成的集烟腔530,集烟腔530于横板510处的腔壁沿水平方向设置,集烟腔530于竖板520处的腔壁呈竖直分布。通过对集烟腔530的扩大容积处理,增加集烟腔530的容烟体积,减少油烟气的逃逸,提高用户体验。

进一步地,请参照图1和图3,集烟腔530内设有照明灯531;竖板520的外侧设有控制面板,集烟腔530内还设有容置盒532,容置盒532相对控制面板设置,容置盒532用于容置控制面板的信号线。如图3中,照明灯531为两个分置于容置盒532两边。照明灯531可采用大功率、具有防水防潮、防反光、防油污功能的嵌入式led灯,以此保障在照明状态用户擦拭的安全性。

以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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