1.用于机动车的电子部件(12)的冷却组件(10)，所述冷却组件包括：
-在冷却位置处与要冷却的电子部件(12)之一机械地且热地连接的或能连接的盖板(14)；
-流体密封地与所述盖板(14)连接的且至少在所述冷却位置处与所述盖板(14)间隔开的底板(16,16')；以及
-在所述冷却位置处布置在所述盖板(14)与所述底板(16,16')之间的自由空间中的湍流垫(26)，
其中，所述盖板(14)与所述底板(16,16')之间的自由空间与用于冷却剂的进入开口(28)和排出开口(30)处于导引流体的连接中，所述湍流垫(26)能够以所述冷却剂穿流，
其特征在于，
所述底板(16,16')在所述冷却位置处形成设有中央的进入开口(28)、容纳相应的湍流垫(26)的湍流垫-容纳凹陷部(18)，所述湍流垫-容纳凹陷部带有两个彼此相对而置的闭合的侧(20)和两个缝口状地沿着彼此相对而置的侧(20,22)延伸的排出开口(30,30')。
2.根据权利要求1所述的冷却组件(10)，其特征在于，所述容纳凹陷部(18)具有两个彼此相对而置的、作用为所述排出开口(30)的缝口状地敞开的侧(22)。
3.根据权利要求1所述的冷却组件(10)，其特征在于，所述排出开口(30')构造为在所述容纳凹陷部(18)的底部沿着彼此相对而置的闭合的侧(20)延伸的缝口。
4.根据前述权利要求中任一项所述的冷却组件(10)，其特征在于，所述底板(16)的内侧在所述湍流垫-容纳凹陷部(18)外部面状地材料配合地与所述盖板(14)连接。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的冷却组件(10)，其特征在于，所述底板(16,16')的内侧经由环绕所述湍流垫-容纳凹陷部(18)的框架(24)材料配合地与所述盖板(14)连接。
6.根据前述权利要求中任一项所述的冷却组件(10)，其特征在于，在底板侧至少在所述进入开口(28)的区域中敞开的、在其余部分除了内部壳体流进部(39)以外都闭合的、在所述进入开口(28)上形成拱顶的且在所述排出开口(30,30')之间的区域中延伸的内部的通道壳体(34;34'')流体密封地固定在所述底板(16,16')的外侧上。
7.根据权利要求6所述的冷却组件(10)，其特征在于，在底板侧敞开的、在其余部分除了与所述内部壳体流进部(39)密封地导引流体地连接的外部壳体流进部(46)以及外部壳体流出部(48)以外都闭合的、在所述内部的通道壳体(34,34'')以及所述排出开口(30)上形成拱顶的外部的通道壳体(44)流体密封地固定在所述底板(16,16')的外侧上。
8.根据权利要求7所述的冷却组件(10)，其特征在于，所述内部的通道壳体(34,34'')的外侧和所述外部的通道壳体(44)的内侧在其壳体背部的区域中材料配合地相互连接。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的冷却组件(10)，其特征在于，在底板侧敞开的、在其余部分除了外部壳体流进部(46)以及外部壳体流出部(48)以外都闭合的、在所述进入开口(28)以及所述排出开口(30,30')上形成拱顶的外部的通道壳体(44)流体密封地固定在所述底板(16,16')的外侧上，其中，在所述外部的通道壳体(44)内部为了形成内部的通道壳体(34')，接片布置结构(32')一方面与其壳体背部的内侧流体密封地连接并且另一方面与所述底板(16,16')流体密封地连接，所述接片布置结构将一方面所述进入开口(28)和所述外部壳体流进部(46)流体密封地与另一方面所述排出开口(30,30')和所述外部壳体流出部(48)分开。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的冷却组件(10)，其特征在于，所述内部的通道壳体(34,34',34'')与流体密封地相对于其壳体内部隔开的延长壳体(36)连接，所述延长壳体具有侧向的延长壳体流进部(46)和与所述外部壳体流出部(48)密封地导引流体地连接的延长壳体流出部(40)。
11.根据权利要求10所述的冷却组件(10)，其特征在于，所述延长壳体(36)的外侧和所述外部的通道壳体(44)的内侧在其壳体背部的区域中材料配合地相互连接。
12.根据权利要求7至10中任一项所述的冷却组件(10)，其特征在于，所述通道壳体(34,34',34'',44)在带有相同类型地构造的湍流垫-容纳凹陷部(18)的多个冷却位置上延伸。