适用于空调导风板的驱动装置的制作方法

1.本实用新型属于空调导风板驱动的技术领域，特别是涉及一种适用于空调导风板的驱动装置。


背景技术：

2.空调导风板，装配于空调内机的出风口所在的位置，用以引导空调内机上下出风方向。
3.目前，现有的用于驱动空调导风板摆动的驱动装置，通常用电机驱动齿轮旋转，并齿轮啮合传动下，实现对铰接于输出齿轮上的驱动杆的往复运动，以此达到对空调导风板的摆动驱动。然而，利用齿轮之间的啮合实现对驱动杆的往复运动的驱动，容易使驱动杆在传动过程中发生晃动，从而影响该驱动装置工作时对空调导风板驱动的稳定性。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对现有技术中存在的技术问题，提供一种适用于空调导风板的驱动装置。
5.具体地，一种适用于空调导风板的驱动装置，包括安装基座、盖合于所述安装基座的盖板、设于所述安装基座与所述盖板之间的驱动齿和条形齿轮、及旋转驱动件，所述驱动齿与所述条形齿轮啮齿配合，其中所述条形齿轮相对于所述安装基座及所述盖板部分向外伸出，以用作该驱动装置的驱动连接部；所述安装基座及/或所述盖板上设有导向件，所述条形齿轮上设有导向配合件，以所述导向件与所述导向配合件之间的配合为运动导向，所述旋转驱动件能够通过所述驱动齿驱动所述条形齿轮作相对于所述安装基座及所述盖板的伸缩运动。
6.在本实用新型中，利用导向件与导向配合件之间的配合为运动导向，使得该驱动装置工作时，旋转驱动件能够通过驱动齿直接驱动条形齿轮进行伸缩运动，以此确保条形齿轮运动轨迹的稳定性，进而确保该驱动装置工作时对空调导风板摆动驱动的稳定性。
7.作为本实用新型的优选方案，所述导向件设为固接于所述安装基座上的多个导向柱，所述导向配合件设为所述条形齿轮上开设有的滑槽，多个所述导向柱伸入至所述条形齿轮的滑槽内，并与所述滑槽的滑槽壁抵接配合。
8.在本实用新型中，采用上述导向柱与滑槽之间的滑动配合，实现对条形齿轮的运动导向，具有简化结构，降低成本的作用；同时，该驱动装置能够利用多个导向柱的排布设置形成条形齿轮的运动轨迹，以此便于该驱动装置整体的生产制备。
9.作为本实用新型的优选方案，所述驱动装置还包括限位结构，用以对所述条形齿轮作相对于所述安装基座及所述盖板的伸缩运动进行限位。
10.在本实用新型中，用限位结构对条形齿轮最大的运动轨迹进行限位，以防止条形齿轮脱离该安装基座及盖板，具有满足该驱动装置对空调导风板摆动驱动的使用需求的作用。
11.作为本实用新型的优选方案，所述限位结构设为固接于所述盖板的限位柱，所述条形齿轮上开设有匹配于所述限位柱的限位槽，所述限位柱伸入至所述条形齿轮的限位槽内，以通过所述限位柱与所述限位槽上两侧槽壁之间的抵碰，将所述条形齿轮限位在所述安装基座及所述盖板上。
12.在本实用新型中，利用限位柱与限位槽之间的配合，实现对条形齿轮运动的限位，具有简化结构，降低成本的作用。
13.作为本实用新型的优选方案，所述盖板上固接有匹配于所述条形齿轮的限位凸筋，所述限位凸筋朝向所述条形齿轮的方向抵靠在所述条形齿轮上，以限制所述条形齿轮作相对于所述盖板或者所述安装基座的上下晃动。
14.在本实用新型中，利用限位凸筋与条形齿轮之间的抵碰，防止条形齿轮运动时发生上下晃动，以进一步确保该条形齿轮运动时的稳定性。
15.作为本实用新型的优选方案，所述限位凸筋的数量为两条，两条所述限位凸筋各自抵靠在所述条形齿轮上朝向所述盖板的一侧端面上。
16.在本实用新型中，用两条限位凸筋实现对条形齿轮运动时上下晃动的限制，具有进一步确保条形齿轮运动时不会发生上下晃动。
17.作为本实用新型的优选方案，所述安装基座及/或所述盖板上固接有限位挡板，所述条形齿轮的外弧侧壁贴靠在所述限位挡板上，以限制所述条形齿轮运动时作相对于所述盖板及所述安装基座的径向晃动。
18.在本实用新型中，利用限位挡板与条形齿轮上外弧侧壁之间的贴靠，防止条形齿轮运动时发生径向晃动，以进一步确保该条形齿轮运动时的稳定性。
19.作为本实用新型的优选方案，所述条形齿轮的外弧侧壁上设有多个限位凸点，其中每个所述限位凸点分别抵靠在所述限位挡板上。
20.在本实用新型中，利用条形齿轮的外弧侧壁上设有的限位凸点与限位挡板之间的抵靠，在满足防止条形齿轮运动时发生径向晃动的基础上，减少条形齿轮与限位挡板之间的接触面积，进而具有降低限位挡板对运动的条形齿轮产生的摩擦阻力的作用。
21.作为本实用新型的优选方案，所述安装基座的外侧壁上设有多个凸扣，所述盖板上设有多个匹配于所述凸扣的扣板，且所述盖板能够通过所述扣板与所述凸扣之间的配合安装于所述安装基座。
22.在本实用新型中，利用扣板与凸扣之间的配合，实现盖板在安装基座上的装配，具有便于将盖板盖合在安装基座上的作用。
23.作为本实用新型的优选方案，所述安装基座的外侧壁上设有第一连接凸板，所述盖板上设有匹配于所述第一连接凸板的第二连接凸板，所述第二连接凸板与所述第一连接凸板之间能够用限位螺钉进行连接固定，以将所述盖板限位固定在所述安装基座上。
24.在本实用新型中，可用限位螺钉对第一连接凸板及第二连接凸板的连接固定，实现对安装基座与盖板之间的限位固定，以此确保盖板在安装基座上装配的稳定性。
附图说明
25.图1为本实用新型一实施方式所提供的适用于空调导风板的驱动装置的结构示意图。
26.图2为本实用新型一实施方式所提供的适用于空调导风板的驱动装置的分解图。
27.图3为本实用新型中安装基座的结构示意图。
28.图4为本实用新型中盖板的结构示意图。
29.图5为本实用新型中条形齿轮的结构示意图。
30.图6为本实用新型中条形齿轮另一视角的结构示意图。
31.其中，10、安装基座；11、限位挡板；20、盖板；21、限位柱；22、限位凸筋；30、驱动齿；40、条形齿轮；41、限位槽；42、限位凸点；50、旋转驱动件；101、导向件；102、导向配合件；201、凸扣；202、扣板；203、第一连接凸板；204、第二连接凸板。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
34.请参阅图1
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图6，本实用新型一实施方式所提供的适用于空调导风板的驱动装置，包括安装基座10、盖合于安装基座10的盖板20、设于安装基座10与盖板20之间的驱动齿30和条形齿轮40、及旋转驱动件50。
35.本实施方式的驱动齿30与条形齿轮40啮齿配合，其中条形齿轮40相对于安装基座10及盖板20部分向外伸出，以用作该驱动装置的驱动连接部。也就是说，本实施方式的驱动装置具体用条形齿轮40伸出安装基座10及盖板20的部分与空调导风板连接。
36.在本实施方式中，本实施方式的安装基座10及/或盖板20上设有导向件101，条形齿轮40上设有导向配合件102，以导向件101与导向配合件102之间的配合为运动导向，旋转驱动件50能够通过驱动齿30驱动条形齿轮40作相对于安装基座10及盖板20的伸缩运动。
37.由上可知，本实施方式的驱动装置工作时，用导向件101与导向配合件102之间的配合作为条形齿轮40的运动导向，且旋转驱动件50能够通过驱动齿30直接驱动条形齿轮40进行伸缩运动的驱动，以此确保条形齿轮40运动轨迹的稳定性，进而确保该驱动装置工作时对空调导风板(图未示)摆动驱动的稳定性。
38.具体地，本实施方式的导向件101设为固接于安装基座10上的多个导向柱，导向配合件102设为条形齿轮40上开设有滑槽，多个导向柱伸入至条形齿轮40的滑槽内，并与滑槽的滑槽壁抵接配合，以此实现对条形齿轮40的运动导向。当然，需要说明的是导向件101与导向配合件102之间的配合不局限为图示所示，对本领域技术人员来说，可将导向件101设为固接于盖板20的多个导向柱，将导向配合件102设为条形齿轮40上开设有滑槽，又或者，将导向配合件102设为固接于条形齿轮40的多个导向柱，导向件101设为安装基座10或者盖板20上开设有滑槽，在此就不展开阐述。
39.可以理解，通过上述的结构设置，简化了该驱动装置的导向件101与导向配合件102，具有简化结构，降低成本的作用；同时，该驱动装置能够利用多个导向柱的排布设置形
成条形齿轮40的运动轨迹，以此便于该驱动装置整体的生产制备。
40.且，本实施方式的驱动装置还包括限位结构，用以对条形齿轮40作相对于安装基座10及盖板20的伸缩运动进行限位，以防止条形齿轮40脱离该安装基座10及盖板20，具有满足该驱动装置对空调导风板摆动驱动的使用需求的作用。
41.具体地，本实施方式的限位结构设为固接于盖板20的限位柱21，条形齿轮40上开设有匹配于限位柱21的限位槽41，限位柱21伸入至条形齿轮40的限位槽41内，以通过限位柱21与限位槽41上两侧槽壁之间的抵碰，将条形齿轮40限位在安装基座10及盖板20上。需要说明的是，限位柱21与限位槽41之间的配合，与上述导向件101与导向配合件102之间的配合类似，对本领域技术人员来说，可采用其它设置方式，在此就不展开阐述。且为了便于该驱动装置整体生产制备，可将限位槽41与导向配合件102设置在条形齿轮40的两侧端面上。
42.可以理解，本实施方式将限位结构设为配合的限位柱21与限位槽41的结构，具有简化结构，降低成本的作用。
43.在本实施方式中，本实施方式的盖板20上固接有匹配于条形齿轮40的限位凸筋22，限位凸筋22朝向条形齿轮40的方向抵靠在条形齿轮40上，以限制条形齿轮40作相对于盖板20或者安装基座10的上下晃动，以进一步确保该条形齿轮40运动时的稳定性。当然，需要说明的是，限位凸筋22不局限设置在盖板20上，对本领域技术人员来说，可将限位凸筋22设置在安装基座10上，在此就不展开阐述。
44.进一步地，本实施方式的限位凸筋22的数量为两条，两条限位凸筋22各自抵靠在条形齿轮40上朝向盖板20的一侧端面上，以进一步确保条形齿轮40运动时不会发生上下晃动。
45.在本实施方式中，本实施方式的安装基座10及/或盖板20上固接有限位挡板11，条形齿轮40的外弧侧壁贴靠在限位挡板11上，以限制条形齿轮40运动时作相对于盖板20及安装基座10的径向晃动，以进一步确保该条形齿轮40运动时的稳定性。需要说明的是，本实施方式的条形齿轮40的内弧侧壁具有与驱动齿30相啮齿配合的齿面，以此实现驱动齿30对条形齿轮40的抵靠，再结合条形齿轮40的外弧侧壁与限位挡板11之间的抵靠，能够实现对条形齿轮40的径向晃动的限制。
46.其中，本实施方式的条形齿轮40的外弧侧壁上设有多个限位凸点42，其中每个限位凸点42分别抵靠在限位挡板11上，使得该条形齿轮40在满足其与限位挡板11之间抵接配合，并防止条形齿轮40运动时发生径向晃动的基础上，减少条形齿轮40与限位挡板11之间的接触面积，进而具有降低限位挡板11对运动的条形齿轮40产生的摩擦阻力的作用。
47.在本实施方式中，本实施方式的安装基座10的外侧壁上设有多个凸扣201，盖板20上设有多个匹配于凸扣201的扣板202，且盖板20能够通过扣板202与凸扣201之间的配合安装于安装基座10，以此实现盖板20在安装基座10上的装配，具有便于将盖板20盖合在安装基座10上的作用。
48.进一步地，本实施方式的安装基座10的外侧壁上设有第一连接凸板203，盖板20上设有匹配于第一连接凸板203的第二连接凸板204，第二连接凸板204与第一连接凸板203之间能够用限位螺钉(图未示)进行连接固定，以将盖板20限位固定在安装基座10上，以此确保盖板20在安装基座10上装配的稳定性。
49.另外，需要说明的是，本实施方式的旋转驱动件50设为电机，且该电机的转轴部与驱动齿30止转连接，使得电机工作时能够驱动驱动齿30旋转。
50.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
51.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。