一种带回油箱的回转窑齿轮罩密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及转窑设备技术领域，具体涉及一种带回油箱的回转窑齿轮罩密封结构。


背景技术：

2.回转窑是有气体流动、燃料燃烧、热量传递和物料运动等过程所组成的.回转窑就是如何是燃料能充分燃烧,燃料燃烧的热量能有效的传给物料,物料接受热量后发生一系列的物理化学变化,最后形成成品熟料。
3.现有技术存在以下不足：窑齿轮罩密封结构相对简单，因回转窑有一定斜度，回油槽内的润滑油容易溢流，导致现场漏油，影响设备寿命。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型提供一种带回油箱的回转窑齿轮罩密封结构，通过挡油环安装于齿圈两侧，使挡油环与齿轮罩壳之间形成回油腔，使润滑油集中于回油腔内，避免了润滑油的泄漏，然后再通过人字形密封圈的安装，提高了整体结构的密封性，大大降低了漏油的可能。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带回油箱的回转窑齿轮罩密封结构，包括齿圈和齿轮罩壳，所述齿圈设置于齿轮罩壳内部，所述齿圈两侧均设有挡油环，所述挡油环靠近齿圈的一端通过螺栓与齿圈一侧连接，所述挡油环远离齿圈的一端与齿轮罩壳底部内壁固定连接，所述挡油环与齿轮罩壳之间开设有回油腔，所述挡油环底部设有支撑板，所述支撑板固定设置于齿轮罩壳底部内壁，所述支撑板内部贯穿开设有螺纹口，所述螺纹口内部螺纹连接有第一螺纹杆，所述支撑板靠近齿圈一侧设有人字形密封圈，所述人字形密封圈靠近齿圈的一侧设有压板，所述第一螺纹杆靠近齿圈的一端依次贯穿人字形密封圈和压板并延伸至压板外部，所述第一螺纹杆远离压板的一端固定设有柱体，所述柱体外部套设有固定管，所述固定管内壁通过轴承与柱体外壁连接，所述固定管顶部固定设有挤压板，所述挤压板顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔底部固定设有第一弹簧，所述第一弹簧顶端固定设有移动板，所述移动板顶端贯穿凹槽并延伸至挤压板顶部，所述移动板顶部固定设有滚轮，所述滚轮与人字形密封圈远离第一螺纹杆的一端底部相接触，所述人字形密封圈靠近齿圈的顶端一侧设有弧形板，所述弧形板固定设置于挡油环靠近齿圈的一端底部，所述齿圈两侧均开设有定位槽和螺纹槽，所述定位槽设置于螺纹槽顶部，所述定位槽内部设有定位杆，所述定位杆远离齿圈的一端贯穿定位槽并于挤压板靠近齿圈的一侧固定连接，所螺纹槽内部螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆远离齿圈的一端贯穿螺纹槽并于柱体靠近齿圈的一侧固定连接，所述支撑板远离齿圈的一侧设有活动板，所述活动板远离支撑板的一侧安装板，所述安装板固定设置于挡油环靠近支撑板的一侧，所述安装板靠近支撑板的一侧开设有活动槽，所述活动槽内部固定设有第三弹簧，所述第三弹簧远离活动槽的一端固定设有内杆，所述内杆远离安装板的一端贯穿活动槽并与活动板固
定连接，所述活动板顶端远离齿圈的一侧固定设有滚珠，所述活动板顶部设有受压板，所述受压板底部截面设置为倾斜状，所述受压板顶部与人字形密封圈远离齿圈的一端底部相接触，所述支撑板顶部远离齿圈的一侧开设有连接槽，所述连接槽内腔顶部固定设有第四弹簧，所述第四弹簧底端固定设有连接板，所述连接板与受压板底部一侧固定连接。
6.进一步的，所述凹槽两侧内壁均开设有滑槽，所述滑槽内部设有滑块，两个滑块分别与移动板底部两侧固定连接。
7.进一步的，所述柱体靠近齿圈的一侧固定设有转环，所述转环套设于第二螺纹杆靠近柱体的一端外部。
8.进一步的，所述转环外部固定设有多个防滑条，多个防滑条环绕转环外壁均匀间隔设置。
9.进一步的，所述活动槽顶部和底部均开设有限位槽，所述限位槽内部设有限位块，两个限位块分别与内杆顶部和底部固定连接。
10.进一步的，所述受压板顶部固定设有橡胶垫。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1、本实用新型通过挡油环安装于齿圈两侧，使挡油环与齿轮罩壳之间形成回油腔，使润滑油集中于回油腔内，避免了润滑油的泄漏，然后再通过人字形密封圈的安装，提高了整体结构的密封性，大大降低了漏油的可能；
13.2、本实用新型通过转动转环使第二螺纹杆带动柱体和第一螺纹杆转动和移动，并再移动的过程中，使挤压板上的滚轮经弧形板移动至人字形密封圈上，然后经第一弹簧的伸展力对人字形密封圈进行挤压，同时第一螺纹杆与支撑板连接，并对活动板进行挤压，使活动板上的滚珠与受压板接触，并使受压板与人字形密封圈接触，拆卸时，将第二螺纹杆嵌设至螺纹槽内，使第活动板不受限制并不对受压板进行挤压，受压板通过第四弹簧进行回弹复位，而挤压板则带动滚轮随柱体移动与人字形密封圈分离，整体结构提高了人字形密封圈与挡油环之间的连接强度，同时也便于用户对人字形密封圈进行安装和拆卸。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。
15.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
16.图1为本实用新型提供的整体结构剖视图；
17.图2为本实用新型提供的图1中a部分放大图；
18.图3为本实用新型提供的图1中b部分放大图；
19.图4为本实用新型提供的第一螺纹杆、第二螺纹杆和柱体主视图。
20.图中：1齿圈、2齿轮罩壳、3挡油环、4回油腔、5支撑板、6螺纹口、7第一螺纹杆、8人字形密封圈、9压板、10柱体、11固定管、12挤压板、13凹槽、14第一弹簧、15移动板、16滚轮、17弧形板、18定位槽、19螺纹槽、20定位杆、21第二螺纹杆、22活动板、23安装板、24活动槽、25第三弹簧、26内杆、27滚珠、28受压板、29第四弹簧、30连接板。
具体实施方式
21.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.参照说明书附图1
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4，该实施例的一种带回油箱的回转窑齿轮罩密封结构，包括齿圈1和齿轮罩壳2，所述齿圈1设置于齿轮罩壳2内部，所述齿圈1两侧均设有挡油环3，所述挡油环3靠近齿圈1的一端通过螺栓与齿圈1一侧连接，所述挡油环3远离齿圈1的一端与齿轮罩壳2底部内壁固定连接，所述挡油环3与齿轮罩壳2之间开设有回油腔4，所述挡油环3底部设有支撑板5，所述支撑板5固定设置于齿轮罩壳2底部内壁，所述支撑板5内部贯穿开设有螺纹口6，所述螺纹口6内部螺纹连接有第一螺纹杆7，所述支撑板5靠近齿圈1一侧设有人字形密封圈8，所述人字形密封圈8靠近齿圈1的一侧设有压板9，所述第一螺纹杆7靠近齿圈1的一端依次贯穿人字形密封圈8和压板9并延伸至压板9外部，所述第一螺纹杆7远离压板9的一端固定设有柱体10，所述柱体10外部套设有固定管11，所述固定管11内壁通过轴承与柱体10外壁连接，所述固定管11顶部固定设有挤压板12，所述挤压板12顶部开设有凹槽13，所述凹槽13内腔底部固定设有第一弹簧14，所述第一弹簧14顶端固定设有移动板15，所述移动板15顶端贯穿凹槽13并延伸至挤压板12顶部，所述移动板15顶部固定设有滚轮16，所述滚轮16与人字形密封圈8远离第一螺纹杆7的一端底部相接触，所述人字形密封圈8靠近齿圈1的顶端一侧设有弧形板17，所述弧形板17固定设置于挡油环3靠近齿圈1的一端底部，所述齿圈1两侧均开设有定位槽18和螺纹槽19，所述定位槽18设置于螺纹槽19顶部，所述定位槽18内部设有定位杆20，所述定位杆20远离齿圈1的一端贯穿定位槽18并于挤压板12靠近齿圈1的一侧固定连接，所螺纹槽19内部螺纹连接有第二螺纹杆21，所述第二螺纹杆21远离齿圈1的一端贯穿螺纹槽19并于柱体10靠近齿圈1的一侧固定连接，所述支撑板5远离齿圈1的一侧设有活动板22，所述活动板22远离支撑板5的一侧安装板23，所述安装板23固定设置于挡油环3靠近支撑板5的一侧，所述安装板23靠近支撑板5的一侧开设有活动槽24，所述活动槽24内部固定设有第三弹簧25，所述第三弹簧25远离活动槽24的一端固定设有内杆26，所述内杆26远离安装板23的一端贯穿活动槽24并与活动板22固定连接，所述活动板22顶端远离齿圈1的一侧固定设有滚珠27，所述活动板22顶部设有受压板28，所述受压板28底部截面设置为倾斜状，所述受压板28顶部与人字形密封圈8远离齿圈1的一端底部相接触，所述支撑板5顶部远离齿圈1的一侧开设有连接槽31，所述连接槽31内腔顶部固定设有第四弹簧29，所述第四弹簧29底端固定设有连接板30，所述连接板30与受压板28底部一侧固定连接。
23.进一步的，所述凹槽13两侧内壁均开设有滑槽，所述滑槽内部设有滑块，两个滑块
分别与移动板15底部两侧固定连接，提高移动板15移动时的稳定性。
24.进一步的，所述柱体10靠近齿圈1的一侧固定设有转环，所述转环套设于第二螺纹杆21靠近柱体10的一端外部，便于用户进行操作。
25.进一步的，所述转环外部固定设有多个防滑条，多个防滑条环绕转环外壁均匀间隔设置，增加摩擦力，便于用户进行操作。
26.进一步的，所述活动槽24顶部和底部均开设有限位槽，所述限位槽内部设有限位块，两个限位块分别与内杆26顶部和底部固定连接，提高内杆26移动时的稳定性。
27.进一步的，所述活动槽24顶部和底部均开设有限位槽，所述限位槽内部设有限位块，两个限位块分别与内柱顶部和底部固定连接。
28.进一步的，所述受压板28顶部固定设有橡胶垫，提高对人字形密封圈8的防护性能。
29.实施场景具体为：
30.本实用新型在使用时，用户将挡油环3安装于齿圈1两侧，使挡油环3与齿轮罩壳2之间形成回油腔4，使润滑油集中于回油腔4内，避免了润滑油的泄漏，然后再通过人字形密封圈8的安装，提高了整体结构的密封性，大大降低了漏油的可能，安装人字形密封圈8时，通过转动转环，使转环带动柱体10转动，柱体10同时带动第一螺纹杆7和第二螺纹杆21转动，第二螺纹杆21转动时与螺纹槽19分离，同时第一螺纹杆7逐渐嵌设至支撑板5上的螺纹口6内，而在柱体10移动的同时，其上的挤压板12也随柱体10向人字形密封圈8移动，挤压板12内的滚轮16在移动的过程中经弧形板17移动至人字形密封圈8底部，然后滚轮16通过第一弹簧14的伸展力对人字形密封圈8进行挤压固定，而第一螺纹杆7嵌设至螺纹口6的同时，也对活动板22进行了挤压推送，使活动板22上的滚珠27沿着受压板28的倾斜面移动，并对受压板28进行挤压，使受压板28向上移动并对人字形密封圈8的底部进行固定，使人字形密封圈8与挡油环3紧密接触，提高人字形密封圈8的密封性，拆卸时，用户再通过转环转动柱体10，使第二螺纹杆21嵌设至螺纹槽19内，而柱体10上的挤压板12也带动滚轮16与人字形密封圈8错开分离，同时第一螺纹杆7也与活动板22分离，活动板22不受限制通过第三弹簧25进行回弹复位，并对受压板28不进行限制，受压板28不受限制时，通过第四弹簧29的回弹力进行下移与人字形密封圈8分离，此时人字形密封圈8不受限制，用户可对人字形密封圈8进行拆卸。
31.虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。