一种吸油烟机的制作方法

1.本实用新型涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机。


背景技术：

2.吸油烟机是一种用于净化厨房环境的厨房电器，其能够将炉灶燃烧产生的废气和烹饪过程中产生的油烟迅速抽走，并排除室外，以达到净化厨房环境的目的。现有的吸油烟机一般包括顶吸式吸油烟机和近吸式吸油烟机。顶吸式吸油烟机较为美观，但其进烟口较高，吸油烟效果有限。与顶吸式吸油烟机相比，近吸式吸油烟机的进烟口较低，但是，受到近吸式吸油烟机外形结构及内部风道结构的影响，目前的近吸式吸油烟机也无法更好的接近油烟，这在很大程度上限制了其吸油烟效果。目前还出现了一种薄型吸油烟，其具有竖向布置在风机系统下方的进烟腔，由于进烟腔能充分靠近灶具及油烟发生源，使油烟一产生就迅速被吸入进烟腔上排，从而提高了吸油烟效果，如申请号为cn202010031334.0(公开号cn111156555a)的中国发明专利申请公开了这种具有竖向布置的进烟腔的吸油烟机。
3.然而，现有的具有竖向布置的进烟腔的吸油烟机，由于进烟腔离灶台面距离太近，在进风口挡板打开时，容易与灶台上的蒸锅等烹饪厨具形成干涉，造成烹饪体验下降；另一方面，由于进烟腔的体积较大，覆盖在墙壁上不仅占据了大量的壁面空间，也不利于对墙壁上的油烟进行清洁。
4.为此，申请号为cn201910922913.1(公开号为cn112161305a)公开了一种吸油烟，包括壳体及设于该壳体内的风机系统，所述壳体包括第一壳体及第二壳体，所述第一壳体具有用于安装风机系统的安装腔，所述第二壳体能上下升降的设于第一壳体上，所述第二壳体具有能下降至第一壳体下方且竖向延伸的进烟腔，所述第二壳体上开有供油烟进入进烟腔的进烟口，所述进烟口的上边缘处设置有能翻转的挡烟板，所述壳体中设置有能在进烟腔上升状态下逐渐将进烟口关闭、在进烟腔下降状态下逐渐将进烟口打开的第二驱动机构，第二驱动结构包括第一装配板、第二装配板、第一弹性件、传动线及收线器，当第二壳体下降时，传动线随第二壳体的下降被拉出并逐渐拉紧，当进烟腔完全位于第一壳体下方时，传动线拉动第二装配板克服第一弹性件的弹力相对于第一装配板转动，进而带动挡烟板向外翻转将进烟口打开；当第二壳体上升时，传动线逐渐放松并被收线器收回，取消对第二装配板的拉力，第二装配板在第一弹性件的拉力下相对于第一装配板转动，从而带动挡烟板向内翻转将进烟口关闭。该吸油烟机的竖向延伸的进烟腔可上下升降，下降时使进烟口充分接近油烟源，提高吸油烟效果，上升时空出安装壁面的空间，不仅有利于提高空间利用率，而且便于对墙壁进行清洁，使用方便。
5.但上述专利中的吸油烟机还具有一定的不足，首先，第二壳体上升至高位位置时，虽然进烟口为所挡烟板遮挡住而处于关闭状态，但进烟口及挡烟板仍处于外露状态，为用户所见，影响了吸油烟机的整体美观性。其次，第二驱动机构涉及部件较多，且均布置在进烟腔中，造成进烟腔拥挤问题，尤其是挡烟板翻转过程是通过设置在进烟腔内的传动线来带动，传动线的布置容易与其他部件之间出现干涉问题。
6.故，现有的吸油烟机还需要进一步改进。


技术实现要素：

7.本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能将进烟口及挡烟板隐藏起来，进而提高吸油烟机的整体美观性的吸油烟机。
8.本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对现有技术的现状，提供一种能有效简化挡烟板的翻转结构，以避免进烟腔出现拥挤问题的吸油烟机。
9.本实用新型解决第一个技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括：
10.第一壳体，具有用于安置风机系统的安装腔；
11.第二壳体，设于所述第一壳体的下部，具有竖向延伸的进烟腔，所述进烟腔与所述安装腔连通，所述第二壳体的前侧壁上具有供烟气进入所述进烟腔的进烟口；
12.挡烟板，以能上下翻转的方式设于所述第二壳体的前侧壁上，从而打开或关闭所述的进烟口；
13.所述第二壳体包括上壳体和下壳体，所述的进烟口设于所述的下壳体上，所述下壳体能升降地设于所述上壳体中，并具有下降至低位的第一状态和上升至高位的第二状态；
14.在第一状态下，所述挡烟板位于所述上壳体之下，并打开所述的进烟口；
15.在第二状态下，所述下壳体的至少部分进入所述的上壳体中，所述挡烟板关闭所述的进烟口，并收容在所述的上壳体中。
16.在第一状态下，挡烟板向前翻转打开进烟口，起到了拢烟的目的，在第二状态下，挡烟板关闭进烟口，并能随下壳体升降而收容在壳体内，保证了吸油烟机整体美观性。
17.为了实现上壳体与下壳体之间的相对滑动，所述上壳体的下部具有第一敞口，所述下壳体的上部具有与所述第一敞口相对的第二敞口，所述下壳体能上下滑动地进出所述的上壳体的第一敞口，并与所述的上壳体共同限定出所述的进烟腔。
18.本实用新型解决第二个技术问题所采用的技术方案为：所述下壳体上设置有弹性件，该弹性件作用于所述的挡烟板，并使所述挡烟板始终具有相对所述进烟口打开的趋势，所述挡烟板在随所述下壳体上升过程中，受所述上壳体的第一敞口的边沿的抵压而逐渐将所述进烟口关闭。
19.为了实现挡烟板的转动连接以及方便设置弹性件，所述下壳体上具有转动销，所述挡烟板转动连接在所述的转动销上，所述弹性件为扭簧，该扭簧套设在所述的转动销上，且第一端与所述挡烟板的内壁相抵，第二端与下壳体的内壁相抵。
20.下壳体的升降动作可以是由人工操作，也可以是通过驱动机构驱动，为了实现下壳体的自动升降，还包括设于所述上壳体的内壁上的驱动机构，该驱动机构具有上下位移可调的动力输出端，所述驱动结构的动力输出端与所述的下壳体连接。
21.为了简化驱动机构的结构以及下壳体升降过程的稳定性考虑，所述驱动机构包括：
22.电机，设于所述的上壳体的内壁上；
23.传动丝杆，竖向设于所述的进烟腔中，并与所述电机的输出轴连接，从而能在电机的驱动下绕自身轴线转动；
24.连接杆，套设在所述传动丝杆上，并与所述传动丝杆传动连接，所述的连接杆还与所述的下壳体连接。
25.为了对油液进行收集，所述下壳体的底部连接有用于承接自所述下壳体上流下的油液的油杯。
26.为了保证烟气流经由进烟口进入进烟腔的顺畅性，所述的下壳体中正对所述的进烟口设有自前向后向上倾斜的导流板，所述导流板的下边沿的竖向投影位于所述油杯中。
27.与现有技术相比，本实用新型的优点：下壳体能相对上壳体进行升降，并共同形成了竖向延伸的进烟腔，在下壳体下降至低位状态时，设置在下壳体的上的进烟口外露出上壳体，并充分靠近灶具及油烟发生源，使油烟一产生就迅速被吸入进烟腔上排，从而提高了吸油烟效果，在下壳体上升至高位时，下壳体的至少部分进入上壳体中，将下部的空间空出，提高了空间利用率，也方便进行对下方区域进行清洁，同时，下壳体上的挡烟板关闭进烟口也进入上壳体中，为上壳体所遮挡，避免了为用户所见，提高了吸油烟机的整体美观性。
附图说明
28.图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；
29.图2为本实用新型实施例的侧视图；
30.图3为本实用新型实施例的正视图；
31.图4为图3中a-a处的剖视图；
32.图5为图3中b-b处的剖视图；
33.图6为本实用新型实施例的部分结构示意图；
34.图7为图6省去下壳体后的结构示意图；
35.图8为本实用新型实施例的省去上壳体及下壳体的前侧壁板后的立体结构示意图；
36.图9为本实用新型实施例的吸油烟机在下壳体升降过程中的侧视图；
37.图10为本实用新型实施例的吸油烟机在下壳体处于第二状态下的侧视图。
具体实施方式
38.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
39.参见图1-图10，为本实用新型的一个优选实施例。一种吸油烟机包括第一壳体10、第二壳体20、风机系统12、挡烟板41、油杯51以及驱动机构。第一壳体10整体为方体型，具有用于安置风机系统12的安装腔11。第二壳体20连接在第一壳体10的底部，具体是连接在第一壳体10的底部后侧，并具有竖向延伸的进烟腔200，其中，进烟腔200与安装腔11连通，进烟腔200的纵向(前后方向)深度小于安装腔11的纵向深度。
40.参见图1及图4，第二壳体20包括上壳体21和下壳体22。上壳体21的下部具有第一敞口210，下壳体22的上部具有与第一敞口210相对的第二敞口220，并且，上壳体21与下壳体22的整体外形基本一致，下壳体22能上下滑动地进出上壳体21的第一敞口210，并与上壳体21共同限定出上述的进烟腔200。其中，上壳体21的内壁面与下壳体22的外壁面之间可设置对应的滑轨组件，以实现下壳体22稳定升降。下壳体22的前侧壁上设有供烟气进入进烟
腔200的进烟口23。
41.参见图4，驱动机构设于上壳体21的内壁上，具体包括电机31、传动丝杆32以及连接杆33。电机31设于上壳体21的内壁上，传动丝杆32竖向设于进烟腔200中，传动丝杆32的上端并通过齿轮传动组件与电机31的输出轴连接，传动丝杆32的下端与连接杆33的上端连接。具体地，连接杆33的上端套设在传动丝杆32上，与传动丝杆32传动连接，连接杆33的下端与下壳体22的内壁固定连接。在电机31动作时，带动传动丝杆32绕自身轴线转动，进而驱动连接杆33(也即下壳体22)相对上壳体21上下移动。
42.在下壳体22相对上壳体21升降过程中，具有下降至低位的第一状态和上升至高位的第二状态。参见图5，在第一状态下，下壳体22位于上壳体21之下，由此，可使进烟口23外露出来。参见图10，在第二状态下，下壳体22的至少部分进入上壳体21中，由此，下壳体22上的进烟口23也被上壳体21遮挡而隐藏。
43.参见图3及图4，下壳体22的底部连接有用于承接自下壳体22上流下的油液的油杯51。在本实施例中，油杯51为长条形，沿下壳体22的宽度方向延伸布置，由此实现对上壳体21上滴落的油液的有效收集。此外，为了保证烟气流经由进烟口23进入进烟腔200的顺畅性，下壳体22中正对进烟口23设有自前向后向上倾斜的导流板，导流板的下边沿的竖向投影位于油杯51中，这样导流板上留存的油液也会流入下方的油杯51中。
44.参见图6及图7，挡烟板41能上下翻转地设于进烟口23的上边缘位置。具体地，下壳体22的左右两侧均设有转动销43，挡烟板41的内壁面的左右两侧设有支撑臂42，支撑臂42为弧形，支撑臂42转动连接对应的转动销43上。在第一状态下，挡烟板41位于上壳体21之下，并向前翻转打开进烟口23，起到了拢烟的目的，在第二状态下，挡烟板41关闭进烟口23，并能随下壳体22升降而收容在壳体内，保证了吸油烟机整体美观性。
45.继续参见图6及图7，本实施例的下壳体22上还设置有弹性件，该弹性件作用于挡烟板41，并使挡烟板41始终具有相对进烟口23打开的趋势。具体地，弹性件优选为扭簧44，该扭簧44套设在转动销43上，且扭簧44的第一端与挡烟板41的内壁相抵，第二端与下壳体22的内壁相抵。再具体地，挡烟板41的内壁上具有贴片411，贴片411上具有定位孔，扭簧44的第一端连接在该贴片411的定位孔中，由此，实现定位，避免扭簧44的第一端脱落。挡烟板41在随下壳体22上升过程中，受上壳体21的第一敞口210的边沿的抵压而逐渐将进烟口23关闭。在下壳体22下降过程中，挡烟板41也逐渐外露出，当挡烟板41的上边沿脱离上壳体21的约束时(挡烟板41的上边沿低于上壳体21的第一敞口210的下边沿)，受扭簧44的弹力作用，向前翻转打开进烟口23。这种结构设计，省去了现有技术中用于挡烟板41翻转的驱动装置，减少了吸油烟机的进烟腔200内的拥挤问题及各部件的干涉问题，也保证了烟气通过进烟腔200过程的顺畅性。
46.本实施例的下壳体22能相对上壳体21进行升降，并共同形成了竖向延伸的进烟腔200，在下壳体22下降至低位状态时，设置在下壳体22的上的进烟口23外露出上壳体21，并充分靠近灶具及油烟发生源，使油烟一产生就迅速被吸入进烟腔200上排，从而提高了吸油烟效果，在下壳体22上升至高位时，下壳体22的至少部分进入上壳体21中，将下部的空间空出，提高了空间利用率，也方便进行对下方区域进行清洁，同时，下壳体22上的进烟口23也为上壳体21所遮挡，避免为用户所见，提高了吸油烟机的整体美观性。
47.在以上实施例的基础上，对相关技术特征进行替换和改进便可得到其他实施例。
如，上述弹性件除了扭簧44外，还可以采用各种现有技术，如可以包括压簧、簧片等各种弹性元件。再如，用于驱动下壳体22升降的驱动机构，除了采用上述的丝杆与连接杆33的传动连接外，还可以采用连杆结构、齿轮传动机构等各种现有技术。