一种新能源汽车用电池的匣钵的制作方法

1.本实用新型涉及匣钵技术领域，特别是一种新能源汽车用电池的匣钵。


背景技术：

2.匣钵是窑具之一，指在烧制陶瓷器过程中，为防止气体及有害物质对坯体、釉面的破坏及污损，将陶瓷器和坯体放置在耐火材料制成的容器中焙烧，这种容器即称匣钵，亦称匣子，而在电池生产过程中，电池正极材料必须经过高温窑炉的焙烧，烧制过程须采用匣钵来装载。
3.现在的新能源汽车用电池的匣钵的缺点是：
4.1、现在的新能源汽车用电池的匣钵在使用时，由于匣钵经过冷热重复使用，使用后匣钵的内部会粘附少量的材料，不便于将内部的材料取出；
5.2、现在的新能源汽车用电池的匣钵在烧制完成之后，由于匣钵为密封的，需要等降温之后才能将内部的材料取出，降低加工效率。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新能源汽车用电池的匣钵。
7.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种新能源汽车用电池的匣钵，包括箱体，所述箱体的内部活动连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧活动连接有密封板；
8.所述滑板的顶部活动连接有底座，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的一侧活动连接有挡板。
9.可选的，所述箱体的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部活动连接有定位块，所述定位块固定连接于滑板的底部，使箱体和滑板之间通过定位块进行连接，在移动箱体内部的滑板时，带动定位块在定位槽的内部滑动，对滑板进行定位，避免滑板和箱体分离。
10.可选的，所述支撑柱的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有弹簧，所述弹簧固定连接于密封板的顶部，在进行烧制时，向上推动密封板，对弹簧进行压缩，使密封板和顶板之间的距离减小，此时将底座移动至滑板的顶部，松开密封板，由于弹簧的弹力，使密封板向远离顶板的一侧移动，直至使密封板位于挡板顶部的位置，对挡板和固定柱的顶部进行密封，进而对凸起顶部的材料进行密封，将烧结材料和外界的空气隔绝开，提供了烧制所需要的环境。
11.可选的，所述箱体的一侧活动连接有箱门，所述滑板和箱门的顶部均设置有把手，其中箱门和箱体通过合页活动连接，便于使箱门转动，将内部的滑板取出。
12.可选的，所述固定柱设置有四个，四个所述固定柱分别固定连接于底座顶部的四角处，相邻两个所述固定柱之间设置有一个挡板，使得底座的顶部分别设置有四个固定柱和四个挡板，分别位于顶部的四个侧面上，便于将材料放置在四个挡板之间，进行烧制。
13.可选的，所述固定柱的一侧活动连接有第一转轴，所述第一转轴固定连接于挡板的内部，所述挡板活动连接于底座的顶部，便于使挡板转动，直至将挡板转动至底座顶部的位置，便于对顶部的固定柱进行清理，同时便于对挡板的两侧进行清理，使清理更加彻底。
14.可选的，所述固定柱的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部活动连接有第二转轴，所述第二转轴的外表面固定连接有限位块，所述限位块活动连接于凹槽的内部，便于转动限位块，将限位块转动至挡板的一侧，将挡板固定在凸起和限位块之间。
15.可选的，所述底座的顶部固定连接有凸起，所述挡板活动连接于限位块和凸起之间，便于对挡板进行限位，使得在固定挡板之后，凸起的顶部形成密闭的空间，便于放置烧制材料。
16.可选的，所述挡板的长度和固定柱的高度相等，所述挡板和固定柱均活动连接于密封板的底部，在将所有的挡板固定在固定柱的一侧之后，使得挡板的顶部和固定柱的顶部均在同一个平面上，便于使用密封板进行密封，密封性好。
17.可选的，所述箱体由金属板焊接形成，所述箱体远离箱门的一侧开设有透气孔，使得箱体的导热性较好，更快的将热量传递给挡板，进行烧制。
18.本实用新型具有以下优点：
19.1、该新能源汽车用电池的匣钵，通过设置底座，在底座顶部的四角处均固定连接有固定柱，在相邻两个固定柱之间设置有挡板，转动限位块，使限位块和挡板分离，而固定柱和挡板之间通过第一转轴活动连接，向远离凸起的一侧推动挡板，使挡板在两个固定柱之间转动，直至使四个挡板均位于底座顶部的位置，此时在底座的顶部只有四个固定柱，便于对挡板的两侧进行清理，操作简便。
20.2、该新能源汽车用电池的匣钵，通过设置箱体，在箱体的内部开设有定位槽，在箱体烧制完成之后，首先将箱体取出，打开箱门，拉动滑板，使滑板底部的定位块在定位槽的内部滑动，直至使滑板远离定位块的一端位于箱体的一侧，此时的底座和挡板位于箱体的一侧，向上推动密封板，对弹簧进行压缩，使密封板和挡板分离，即可将滑板顶部的底座取出，此时的挡板的顶部为开放的，便于进行散热，降温效果好，同时便于直接将内部的材料取出，能够再次使用，提高工作效率。
附图说明
21.图1为本实用新型的立体结构示意图；
22.图2为本实用新型箱体内部的结构示意图；
23.图3为本实用新型定位槽的结构示意图；
24.图4为本实用新型滑板的结构示意图；
25.图5为本实用新型挡板的结构示意图；
26.图6为本实用新型底座的结构示意图。
27.图中：1
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箱体，2
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滑板，3
‑
支撑柱，4
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密封板，5
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底座，6
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固定柱，7
‑
挡板，8
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定位槽，9
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定位块，10
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顶板，11
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弹簧，12
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箱门，13
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第一转轴，14
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凹槽，15
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第二转轴，16
‑
限位块，17
‑
凸起。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
29.如图1
‑
6所示，一种新能源汽车用电池的匣钵，它包括箱体1，箱体1的内部活动连接有滑板2，滑板2的顶部固定连接有支撑柱3，支撑柱3的一侧活动连接有密封板4；
30.滑板2的顶部活动连接有底座5，底座5的顶部固定连接有固定柱6，固定柱6的一侧活动连接有挡板7。
31.作为本实用新型的一种可选技术方案：
32.箱体1的内部开设有定位槽8，定位槽8的内部活动连接有定位块9，定位块9固定连接于滑板2的底部，当滑板2在箱体1的内部滑动时，带动定位块9在定位槽8的内部滑动，对滑板2进行定位。
33.作为本实用新型的一种可选技术方案：
34.支撑柱3的顶部固定连接有顶板10，顶板10的底部固定连接有弹簧11，弹簧11固定连接于密封板4的顶部，便于通过密封板4对挡板7的顶部进行密封，通过弹簧11的弹力，使密封性好，同时方便拆卸。
35.作为本实用新型的一种可选技术方案：
36.箱体1的一侧活动连接有箱门12，滑板2和箱门12的顶部均设置有把手。
37.作为本实用新型的一种可选技术方案：
38.固定柱6设置有四个，四个固定柱6分别固定连接于底座5顶部的四角处，相邻两个固定柱6之间设置有一个挡板7，使得固定柱6的两侧均设置有挡板7，而挡板7的两侧均设置有固定柱6，进而对底座5顶部的空间进行密封，便于放置材料进行烧制。
39.作为本实用新型的一种可选技术方案：
40.固定柱6的一侧活动连接有第一转轴13，第一转轴13固定连接于挡板7的内部，挡板7活动连接于底座5的顶部，便于转动挡板7，对挡板7的两侧进行清理，同时便于将顶部残留的材料取出。
41.作为本实用新型的一种可选技术方案：
42.固定柱6的顶部开设有凹槽14，凹槽14的内部活动连接有第二转轴15，第二转轴15的外表面固定连接有限位块16，限位块16活动连接于凹槽14的内部，便于转动限位块16，将限位块16转动至挡板7一侧的位置，对挡板7进行固定，其中在一个固定柱6的顶部开设有两个凹槽14，使得在挡板7的两侧均设置有限位块16，稳定性好。
43.作为本实用新型的一种可选技术方案：
44.底座5的顶部固定连接有凸起17，挡板7活动连接于限位块16和凸起17之间，便于对挡板7进行定位，进而将挡板7固定在底座5顶部的位置。
45.作为本实用新型的一种可选技术方案：
46.挡板7的长度和固定柱6的高度相等，挡板7和固定柱6均活动连接于密封板4的底部，在将固定柱6一侧的挡板7固定之后，使得固定柱6的顶面和挡板7的顶面均在同一个平面上，在使用密封板4进行固定时，密封性好，提高材料烧制的成品率。
47.作为本实用新型的一种可选技术方案：
48.箱体1由金属板焊接形成，箱体1远离箱门12的一侧开设有透气孔，在烧制时，便于
使热量快速进入，提高产品的成品率，同时通过箱体1再次将烧结材料和外界的空气隔绝开，提供了烧制所需要的环境。
49.本实用新型的工作过程如下：使用时，将材料放置在凸起17的顶部，位于四个挡板7之间，其中挡板7和固定柱6通过第一转轴13活动连接，便于使挡板7转动，将挡板7转动至凸起17的一侧，并用手扶挡板7，而限位块16和凹槽14之间通过第二转轴15活动连接，转动限位块16，使限位块16位于挡板7的一侧，在每个固定柱6的顶部均设置有两个限位块16，对挡板7的两侧进行固定，进而将挡板7固定在两个固定柱6之间，完成安装，移动底座5，使底座5位于滑板2的一侧，向上推动密封板4，对弹簧11进行压缩，使密封板4和顶板10之间的距离减小，此时将底座5移动至滑板2的顶部，松开密封板4，由于弹簧11的弹力，使密封板4向远离顶板10的一侧移动，直至使密封板4位于挡板7顶部的位置，对挡板7和固定柱6的顶部进行密封，进而对凸起17顶部的材料进行密封，将滑板2推动至箱体1的内部，使用箱门12对箱体1进行密封，对箱体1进行烧制，其中箱体1由金属板焊接形成，使得箱体1的导热性较好，更快的将热量传递给挡板7，进行烧制，其中在箱体1的一侧开设有透气孔，在烧制时，便于使热量快速进入，提高产品的成品率，同时通过箱体1再次将烧结材料和外界的空气隔绝开，提供了烧制所需要的环境，并对内部的挡板7有保护的作用，使挡板7能够多次使用，减少开裂损坏的情况，在烧制完成后，首先将箱体1取出，打开箱门12，拉动滑板2，使滑板2底部的定位块9在定位槽8的内部滑动，直至使滑板2远离定位块9的一端位于箱体1的一侧，此时的底座5和挡板7位于箱体1的一侧，向上推动密封板4，对弹簧11进行压缩，使密封板4和挡板7分离，即可将滑板2顶部的底座5取出，此时的挡板7的顶部为开放的，便于进行散热，降温效果好，同时便于直接将内部的材料取出，能够再次使用，提高工作效率，当箱体1长时间使用之后，会有部分的材料残留在凸起17顶部或挡板7一侧的位置，将使用完成后的底座5取出，在底座5顶部的四角处均固定连接有固定柱6，在相邻两个固定柱6之间设置有挡板7，转动限位块16，使限位块16和挡板7分离，而固定柱6和挡板7之间通过第一转轴13活动连接，向远离凸起17的一侧推动挡板7，使挡板7在两个固定柱6之间转动，直至使四个挡板7均位于底座5顶部的位置，此时在底座5的顶部只有四个固定柱6，便于对挡板7的两侧进行清理，使清理更加彻底，操作简便。
50.综上所述，该新能源汽车用电池的匣钵，使用时，通过设置底座5，在底座5顶部的四角处均固定连接有固定柱6，在相邻两个固定柱6之间设置有挡板7，转动限位块16，使限位块16和挡板7分离，而固定柱6和挡板7之间通过第一转轴13活动连接，向远离凸起17的一侧推动挡板7，使挡板7在两个固定柱6之间转动，直至使四个挡板7均位于底座5顶部的位置，此时在底座5的顶部只有四个固定柱6，便于对挡板7的两侧进行清理，操作简便；通过设置箱体1，在箱体1的内部开设有定位槽8，在箱体1烧制完成之后，首先将箱体1取出，打开箱门12，拉动滑板2，使滑板2底部的定位块9在定位槽8的内部滑动，直至使滑板2远离定位块9的一端位于箱体1的一侧，此时的底座5和挡板7位于箱体1的一侧，向上推动密封板4，对弹簧11进行压缩，使密封板4和挡板7分离，即可将滑板2顶部的底座5取出，此时的挡板7的顶部为开放的，便于进行散热，降温效果好，同时便于直接将内部的材料取出，能够再次使用，提高工作效率。
51.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。