技术特征：
1.一种汽车紧固件加工用脱水装置，包括脱水箱(1)，其特征在于：所述脱水箱(1)左侧上端开设有进料口(2)，所述脱水箱(1)右侧下端开设有出料口(3)，所述脱水箱(1)上侧壁开设有多组等距分布的安装孔(4)，每组所述安装孔(4)内侧均可拆卸安装有热风机导管(5)，所述脱水箱(1)内部左右两侧均活动安装有传动辊(6)，两组所述传动辊(6)外侧均传动连接有传动带(7)，所述传动带(7)内部上侧活动安装有多组等距分布的翻滚辊(8)，每组所述翻滚辊(8)外侧壁均与所述传动带(7)内侧壁相互贴合，相邻的两组所述翻滚辊(8)均通过联动带(9)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件加工用脱水装置，其特征在于：所述脱水箱(1)下侧左右两端均倾斜连接有引流板(10)，两组所述引流板(10)中间开设有排水口(11)。3.根据权利要求2所述的一种汽车紧固件加工用脱水装置，其特征在于：所述进料口(2)和出料口(3)中间均通过转轴活动安装有引流板(10)，两组所述引流板(10)中间的转轴前侧均拧合连接有定位螺母(13)。4.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件加工用脱水装置，其特征在于：所述脱水箱(1)前侧左端固定安装有第一伺服电机(14)，所述第一伺服电机(14)驱动输出端与传动轴传动连接，且传动轴另一端与位于左侧所述传动辊(6)前侧固定连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件加工用脱水装置，其特征在于：所述脱水箱(1)前侧右端固定安装有第二伺服电机(15)，所述第二伺服电机(15)驱动输出端与传动轴传动连接，且传动轴另一端与位于右侧所述翻滚辊(8)前侧固定连接。
技术总结
本实用新型涉及汽车紧固件加工技术领域，公开了一种汽车紧固件加工用脱水装置，包括脱水箱，所述脱水箱左侧上端开设有进料口，所述脱水箱右侧下端开设有出料口，所述脱水箱上侧壁开设有多组等距分布的安装孔，每组所述安装孔内侧均可拆卸安装有热风机导管，所述脱水箱内部左右两侧均活动安装有传动辊，两组所述传动辊外侧均传动连接有传动带。本实用新型当大量的汽车紧固件从进料口的导流板落到传动带上时，同时驱动第一伺服电机和第二伺服电机，使传动带在对汽车紧固件传动过程中，多组翻滚辊会对传动带上汽车紧固件顶起，使汽车紧固件在被热风机导管脱水过程中进行翻转，保证了汽车紧固件全身会被热风机导管吹到，提高了汽车紧固件脱水效率。紧固件脱水效率。紧固件脱水效率。
技术研发人员：董海华
受保护的技术使用者：扬州市宝丰机械有限公司
技术研发日：2021.09.10
技术公布日：2022/4/29