一种吸油烟机的制作方法

文档序号:31550404发布日期:2022-09-17 03:23阅读:81来源:国知局
一种吸油烟机的制作方法

1.本实用新型涉及油烟净化装置,尤其是一种吸油烟机。


背景技术:

2.吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作,通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟,并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时,在风机中心产生负压吸力,将吸油烟机下方的油烟吸入风机,经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。
3.通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式,顶吸式吸油烟机采用油烟升腾原理,在灶台的正上方产生负压区,吸排烹饪时产生的自然上升的油烟,其优点是外观时尚简洁、风量较大,适合于空间较大,能够捕捉距离灶台较远的油烟,缺点是安装高度离灶台较远,在小油烟量烹饪状态下,锅上方的油烟易受到环境空气产生的扰动造成油烟向四周逃逸,导致吸油烟效果较差。
4.为此,通常在顶吸式吸油烟机的进风口下方设置导烟板形成环吸式的结构,利用附壁效应提升吸油烟效果。如申请号为201410419676.4的中国专利公开的一种带导烟板的顶吸式吸油烟机,包括机体、集烟罩及导烟板,其中集烟罩与机体连接,机体内设有风机,集烟罩上设有进风口,导烟板正对集烟罩的进风口设置、通过支架或卡扣固定在集烟罩上,且导烟板与集烟罩之间存在间距而形成油烟通道。
5.由于采用导烟板的吸油烟机不滴油,且吸油烟效果较好,近年来有着越来越广泛的应用。现有的采用导烟板的吸油烟机往往具有如下缺点:
6.1、传统吸油烟机在普通双灶上使用时候,爆炒侧和煲汤侧因为烹饪发烟量差异大,无法调节风量或者进风口面积来适配烹饪情况;
7.2、有部分吸油烟机虽然进风口随油烟大小调节,但是一般需要两套驱动电机来分别实现,成本高,稳定性差,普及难度大。
8.3、传统吸油烟机的滤网往往无法随着进风方向的变化而改变,影响吸油烟效果。


技术实现要素:

9.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足,提供一种吸油烟机,能够实现进风区域和阻力的分布来适配烹饪情况,提升吸油烟效果。
10.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机,包括集烟罩、设置在集烟罩上方的风机架和设置在风机架内的风机系统,所述集烟罩上开设有进风口,其特征在于:
11.所述风机架内位于风机系统的下方设置有动滤网和用于驱动动滤网的运动机构,所述运动机构包括固定支架、主滑杆和辅助滑杆,所述固定支架固定设置在风机架的内侧,所述主滑杆和动滤网固定,所述主滑杆和辅助滑杆成角度连接并且连接位置能相对主滑杆
和辅助滑杆滑动,所述辅助滑杆和固定支架转动连接,所述辅助滑杆的转动轴线沿着前后方向延伸,使得动滤网能绕着前后延伸的轴线转动并相对风机架左右移动。
12.优选的,为便于更好地对油烟过滤,同时便于调节滤油能力和风阻,所述进风口处设置有固定滤网。
13.优选的,为便于自动驱动辅助滑杆转动,所述运动机构还包括用于驱动辅助滑杆相对固定支架转动的驱动机构。
14.为便于主滑杆和辅助滑杆保持角度不变,并且连接位置能相对主滑杆和辅助滑杆滑动,所述运动机构还包括设置在主滑杆和辅助滑杆之间的第一滑块组件,所述第一滑块组件包括第一滑块和第二滑块,两个滑块互成角度,所述第一滑块与主滑杆滑动连接,所述第二滑块则与辅助滑杆滑动连接,各滑块能沿着相应滑杆的长度方向滑动。
15.为便于限定辅助滑杆的运动轨迹,所述运动机构还包括设置在辅助滑杆和固定支架之间的第二滑块组件,所述第二滑块组件包括第三滑块和第四滑块,所述第三滑块与固定支架滑动连接,所述第四滑块则与辅助滑杆滑动连接,所述第三滑块能左右方向滑动,所述第四滑块能沿着辅助滑杆的长度方向滑动,所述第三滑块和第四滑块转动连接并且转动轴线沿着前后方向延伸。
16.为便于限定主滑杆的运动轨迹,所述运动机构还包括第一辅助连杆和第二辅助连杆,所述第一辅助连杆的一端与主滑杆转动连接而另一端则与第四滑块转动连接,所述第二辅助连杆的一端与主滑杆转动连接而另一端则与固定支架转动连接,所述第一辅助连杆、第二辅助连杆的转动轴线在前后方向上延伸。
17.优选的,所述第一辅助连杆和第二辅助连杆同轴地与主滑杆转动连接,所述第二辅助连杆和第三滑块同轴地与第四滑块转动连接,所述第二辅助连杆和辅助滑杆同轴地与固定支架转动连接。
18.优选的,为便于辅助滑杆和固定支架的连接,所述固定支架呈框架结构,所述固定支架包括上下间隔设置的顶杆和底杆,所述顶杆和底杆在水平面上的投影呈前后布置,所述辅助滑杆从顶杆和底杆之间穿过固定支架,所述辅助滑杆与顶杆和底杆中的一个直接转动连接,所述辅助滑杆与顶杆和底杆中的另一个通过第二滑块组件连接。
19.为进一步实现流量分配,所述进风口的下方设置有导烟板组件,所述导烟板组件包括位于中间的主导烟板、位于主导烟板左侧的第一辅助导烟板以及位于主导烟板右侧的第二辅助导烟板,所述第一辅助导烟板和第二辅助导烟板能绕前后延伸的轴线转动。
20.为便于辅助导烟板转动,同时简化运动机构,所述运动机构还包括传动杆、推杆和推动块,所述传动杆与第三滑块固定并且由第三滑块向下延伸而能与第三滑块同步地左右移动,所述推杆具有两个并且固定设置在传动杆的左右两侧而能同步地左右移动,所述推动块具有两个,两个推杆位于两个推动块之间,所述推动块设置在主导烟板上,所述推杆能推动相应的推动块向远离另一推动块的方向移动,从而带动相应的辅助导烟板转动,每个辅助导烟板保持打开呈展平的趋势。
21.为便于滑杆和推动块配合,所述推杆呈弯折的形状,所述推杆的一部分沿着左右方向延伸而另一部分则弯折后沿着前后方向延伸,所述推杆左右延伸的部分用于与传动杆连接,所述推杆前后延伸的部分用于推动相应的推动块。
22.为便于将推动块的直线运动转换为辅助导烟板的转动,所述运动机构还包括设置
在主导烟板的上表面的齿条、与齿条啮合的传动齿轮以及与主导烟板转动连接的传动轴,所述传动轴能绕前后延伸的轴线转动,所述齿条在左右方向上延伸,每个辅助导烟板对应一个齿条和传动轴,所述齿条互相靠近的端部设置上述的推动块,所述推动块和齿条同步移动,所述传动齿轮绕设在传动轴上而能同步转动;每个辅助导烟板与相应侧的传动轴连接固定而能同步转动。
23.为便于辅助导烟板自动复位,所述运动机构还包括支座和弹性件,所述支座具有两个并且设置在两个推动块之间,每个支座对应一个推动块,每个支座和相应的推动块之间连接有上述的弹性件,所述弹性件对推动块施加的力使其保持向支座移动的趋势,由此使得相应的辅助导烟板保持展平的趋势。
24.与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过设置可以调节网方向(对着主进风口,提升滤油能力)的动滤网,调节左右两侧进风状态,从而调节滤油能力和风阻,满足多重场景使用;通过设置左右两侧可转动的二级的辅助导烟板机构,通过二级导烟板的翻转可以实现流量分配,满足多重场景使用;较常规装置驱动机构仅仅一个,稳定性高,成本低。
附图说明
25.图1为本实用新型第一个实施例的吸油烟机处于第一状态的示意图;
26.图2为本实用新型第一个实施例的吸油烟机处于第一状态的剖视图;
27.图3为图2的吸油烟机的动滤网及其运动机构的示意图;
28.图4为图3的动滤网及其运动机构的分解结构示意图;
29.图5为本实用新型第一个实施例的吸油烟机处于第二状态的剖视图;
30.图6为本实用新型第一个实施例的吸油烟机处于第三状态的剖视图;
31.图7为本实用新型第一个实施例的吸油烟机处于第四状态的示意图;
32.图8为本实用新型第二个实施例的吸油烟机处于第一状态的示意图;
33.图9为本实用新型第二个实施例的吸油烟机处于第一状态的剖视图;
34.图10为图9的吸油烟机的动滤网、导烟板组件其运动机构的示意图;
35.图11为图10的动滤网及其运动机构和导烟板组件的部分运动机构的示意图;
36.图12为图10的导烟板组件及其运动机构的分解结构示意图;
37.图13为本实用新型第二个实施例的吸油烟机处于第二状态的示意图;
38.图14为本实用新型第二个实施例的吸油烟机处于第二状态的剖视图;
39.图15为图14的吸油烟机的动滤网、导烟板组件及其运动机构的示意图;
40.图16为本实用新型第二个实施例的吸油烟机处于第三状态的剖视图;
41.图17为图16的吸油烟机的动滤网、导烟板组件及其运动机构的示意图;
42.图18为本实用新型第二个实施例的吸油烟机处于第四状态的示意图;
43.图19为本实用新型第二个实施例的吸油烟机处于第四状态的剖视图;
44.图20为图19的吸油烟机的动滤网、导烟板组件及其运动机构的示意图;
45.图21为本实用第二个新型实施例的吸油烟机处于第五状态的示意图。
具体实施方式
46.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中相同
或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
47.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
48.实施例一
49.参见图1~图4,一种吸油烟机,为顶吸式吸油烟机,包括集烟罩1和设置在集烟罩1上方的风机架2,风机架2内设置有风机系统3。集烟罩1上开设有进风口11,从而使得油烟可在向上升腾的过程中,从进风口11进入到风机架2内,并且被风机系统3排出。集烟罩1底部向上凹陷形成有集烟腔12,进风口11位于集烟腔12的顶部。
50.风机架2内位于风机系统3下方的空间分为左侧通道和右侧通道。风机架2内位于风机系统3的下方,即在油烟流动路径上,位于风机系统3的上游设置有动滤网4,动滤网4优选的呈平板状,可在风机架2内部运动。进风口11的下方设置有导烟板组件,油烟从导烟板组件的周边和集烟罩1之间的通道通过进风口11进入风机架2内部。
51.动滤网4为具有网孔的板件,能改变阻力,其可在风机架2内部移动。动滤网4上开设有网孔41,可使得动滤网4构成格栅网。动滤网4在左右方向上的宽度小于风机架2在左右方向上的宽度。进风口11处设置有固定滤网5,动滤网4位于固定滤网5的下游,即动滤网4位于固定滤网5和风机系统3之间。固定滤网5在本实施例中呈下小上大的倒锥形,可替代的,也可以为其他现有的滤网形状。动滤网4位于固定滤网5的上方,能够相对固定滤网5改变两者之间的间距和角度。
52.固定滤网5的下方设置有导烟板组件,在本实施例中,导烟板组件包括主导烟板61。
53.风机架2内部还设置有用于驱动动滤网4运动的运动机构,位于风机系统3和固定滤网5之间,包括固定支架71、第一滑块组件72、第二滑块组件73、主滑杆74、辅助滑杆75、第一辅助连杆76、第二辅助连杆77和驱动机构78。其中,固定支架71固定设置在风机架2内部,其可以直接与风机架2固定,也可以间接地与风机架2固定,优选的,在本实施例中,固定支架71固定设置在风机架2内的后侧,动滤网4位于固定支架71的前侧。固定支架71呈框架结构,其包括上下间隔设置的顶杆711和底杆712,两者均在左右方向上延伸,顶杆711和底杆712的左右两端之间分别设置有侧杆713,侧杆713在上下方向上延伸,并且侧杆713呈弯折状,使得顶杆711和底杆712在水平面上的投影呈前后布置。在本实施例中,侧杆713呈l形,顶杆711位于底杆712的后侧。
54.主滑杆74与动滤网4固定连接,在本实施例中,主滑杆74固定在动滤网4的后端部,并且主滑杆74优选的沿着动滤网4的长度方向延伸,此处动滤网4的长度方向是指动滤网4呈水平状态时的左右方向,当动滤网4呈水平状态时,主滑杆74也呈水平并且沿着左右方向延伸。
55.辅助滑杆75从顶杆711的前侧和底杆712的后侧穿过固定支架71,优选的其位于主滑杆74的后侧。上述的第一滑块组件72将辅助滑杆75和主滑杆74连接,第二滑块组件73将辅助滑杆75和固定支架71,如底杆712连接。第一滑块组件72设置在主滑杆74和辅助滑杆75之间,包括第一滑块721和第二滑块722,两个滑块互成角度,优选的两个滑块之间互相垂直,其中第一滑块721与主滑杆74滑动连接,第二滑块722则与辅助滑杆75滑动连接,各滑块可沿着相应滑杆的长度方向滑动。第二滑块组件73包括第三滑块731和第四滑块732,其中,第三滑块731与底杆712滑动连接,第四滑块732则与辅助滑杆75滑动连接,第三滑块731可沿着底杆712的长度方向(左右方向)滑动,第四滑块732可沿着辅助滑杆75的长度方向滑动。第三滑块731和第四滑块732转动连接,并且转动轴线沿着前后方向延伸。
56.第一辅助连杆76的一端与主滑杆74转动连接,另一端则与第四滑块732转动连接,在本实施例中,第一辅助连杆76与主滑杆74的后侧转动连接,并且与第四滑块732前侧转动连接。第二辅助连杆77的一端与主滑杆74转动连接,另一端则与顶杆711转动连接,在本实施例中,第二辅助连杆77与主滑杆74的后侧转动连接,并且与顶杆711的前侧转动连接。第一辅助连杆76和第二辅助连杆77同轴地与主滑杆74转动连接(转动连接位置相同,且转动轴线同轴),第二辅助连杆77和第三滑块731同轴地与第四滑块732转动连接(转动连接位置相同,且转动轴线同轴),第二辅助连杆77和辅助滑杆75靠近上端的位置同轴地与顶杆711转动连接(转动连接位置相同,且转动轴线同轴)。第一辅助连杆76、第二辅助连杆77和辅助滑杆75的转动轴线均为沿着前后方向延伸。
57.驱动机构78用于驱动辅助滑杆75转动,在本实施例中,优选的为电机,其输出端与辅助滑杆75和第二辅助连杆77的连接处传动连接。两个辅助连杆可以辅助限定主滑杆75的运动轨迹。
58.通过上述的运动机构,可使得主滑杆74(动滤网4)在辅助滑杆75转动时完成特定轨迹的复合运动,使得其不仅仅能转动(转动轴线前后延伸),还能在转动的同时能左右移动,从而动滤网4能覆盖更大的调节范围。
59.实际使用过程中,吸油烟机下的灶具单侧爆炒情况比较多,但并不是另外一侧不使用或者无进烟,其烹饪状态会在大小烟间切换,配合大小流量变化可以应对用户复杂工况。
60.另外:大小流量为吸油烟机安装到用户家后的实际工作状态流量,可以根据实验室测试情况可以定义流量大小流量发分界线在6-10m3/min之间,根据不同挂机高度和机器类型略有差异,如顶吸式吸油烟机按标准安装(国标定义的安装范围650-750mm)离台面700mm的大小流量界限可能是9m3,而当其安装高度调整为750mm,其分界线需要提升到10左右以减少油烟逃逸。
61.参见图2,为本实用新型的吸油烟机工作的第一状态,适用于左右烹饪状态差不多的情况,此时辅助滑杆75呈竖直延伸,主滑杆74与其垂直而呈水平延伸状态,动滤网4处于水平状态,对应固定支架71上下方向上的中间位置,保证两侧通道一致。
62.参见图5,为本实用新型的吸油烟机工作的第二状态,适用于左右烹饪状态相差较大,且左侧为吸油烟主力的情况,驱动机构78驱动辅助滑杆75绕顶杆711向左转动,从而使得主滑杆74转动,并向左移动,使其网面保持与主进风的角度接近垂直(最大滤油能力方向)进一步提升其滤油能力,而且此时动滤网4和固定滤网5之间的距离又较大,在提升滤油
能力(调整主方向)的前提下避免传统网滤油只减少间隙导致的阻力增加。反之亦然,参见图6。
63.参见图7,为本实用新型的吸油烟机工作的第四状态,适用于左右烹饪状态相差略大,且左侧稍大于右侧的烹饪情况场景,驱动机构78驱动辅助滑杆75绕顶杆711向左转动较小的角度(与竖直方向成15-30
°
),使得左侧的滤网间隙(动滤网4和固定滤网5之间的间隙)变大,同时方向调整对向略大的油烟,确保其滤油能力。
64.实施例二
65.参见图8~图12,动滤网4的运动机构可以与实施例一的相同,或者也可如本实施例所述的,固定支架的顶杆711位于底杆712的前侧,辅助滑杆75从顶杆711的后侧和底杆712的前侧穿过固定支架71。第三滑块731与顶杆711滑动连接,而能沿着顶杆711的长度方向(左右方向)滑动。
66.第一辅助连杆76的一端与主滑杆74转动连接,另一端则与第四滑块732转动连接,在本实施例中,第一辅助连杆76与主滑杆74的后侧转动连接,并且与第四滑块732的前侧转动连接。第二辅助连杆77的一端与主滑杆74转动连接,另一端则与底杆712转动连接,在本实施例中,第二辅助连杆77与主滑杆74的后侧转动连接,并且与底杆712的前侧转动连接。第一辅助连杆76和第二辅助连杆77同轴地与主滑杆74转动连接(转动连接位置相同,且转动轴线同轴),第二辅助连杆77和第三滑块731同轴地与第四滑块732转动连接(转动连接位置相同,且转动轴线同轴),第二辅助连杆77和辅助滑杆75靠近下端的位置同轴地与底杆712转动连接(转动连接位置相同,且转动轴线同轴)。第一辅助连杆76、第二辅助连杆77和辅助滑杆75的转动轴线均为沿着前后方向延伸。
67.导烟板组件还包括位于主导烟板61左侧的第一辅助导烟板62以及位于主导烟板61右侧的第二辅助导烟板63。
68.运动机构的上述部件用于驱动动滤网4运动,运动机构还包括用于驱动两个辅助导烟板运动的部件,包括推杆79、传动杆80、齿条81、传动齿轮82、弹性件83和推动块84。其中,传动杆80与第三滑块731固定,由第三滑块731向下延伸,从而传动杆80能随第三滑块731左右滑动。由此优选的不再设置固定滤网5(或者也可以在固定滤网5上开槽或者固定滤网5的位置进行避让,以避免与传动杆80干涉)。
69.推杆79具有两个,分别固定设置在传动杆80的左右两侧,推杆79呈弯折的形状,其一部分沿着左右方向延伸,另一部分则弯折后沿着前后方向延伸,左右延伸的部分与传动杆80连接。优选的,推杆79呈l型,并且两个推杆79对称设置。推杆79可以分别与传动杆80连接,也可以为一体结构而整体与传动杆80连接。
70.主导烟板61的上表面设置上述的齿条81,第一辅助导烟板62和第二辅助导烟板63分别对应一个齿条81,齿条81在左右方向上延伸。齿条81互相靠近的端部设置有上述的推动块84,推动块84具有两个,每个辅助导烟板对应一个推动块84。两个推杆79位于两个推动块84之间,由此,当推杆79左右移动时(左侧的推杆79向左,右侧的推杆79向右),其前后延伸的部分可推动相应的推动块84向远离另一推动块84的方向移动,由此带动齿条81向远离另一齿条81的方向移动。传动齿轮82与齿条81啮合,其可设置在主导烟板81上表面靠近左侧和右侧的位置,每个传动齿轮82对应一个齿条81,由此当齿条81向左或向右移动时,可带动传动齿轮82转动,使得相应的辅助导烟板收拢关闭。
71.主导烟板61的上表面靠近左侧和右侧的位置还分别设置有支架85,支架85上设置有传动轴86,传动轴86在前后方向上延伸,并且能相对支架85绕自身轴线转动。上述的传动齿轮82套设在传动轴86的外周并且连接固定,由此传动齿轮82能带动传动轴86转动。第一辅助导烟板62和第二辅助导烟板63分别与相应位置的传动轴86连接连接,由此能随传动轴86转动。在本实施例中,第一辅助导烟板62和第二辅助导烟板63分别通过轴套64与传动轴86连接。
72.弹性件83在本实施例中优选的为弹簧,运动机构还包括支座87,支座87具有两个,设置在两个推动块84之间,每个支座87对应一个推动块84。每个支座87和相应的推动块84之间连接有上述的弹性件83。弹性件83对推动块84施加的力使其保持向支座87移动的趋势,由此使得相应的辅助导烟板保持打开(展平,水平或接近水平的状态)的趋势。在辅助导烟板受力收拢关闭后,当外力消失时(在本实施例中为传动杆80通过推杆79施加到推动块84上的力),推动块84在弹性件83的作用下复位,使得辅助导烟板和推杆79复位。
73.在本实施例中,通过一个驱动机构78结合弹性件、齿条、齿轮等实现动滤网4和辅助导烟板的联动,可替代的动滤网4和辅助导烟板也可以分别通过两套或三套驱动机构78独立地驱动进行上下移动和转动,此时驱动机构78相应地选择直线驱动机构或转动驱动机构进行适配。此外,使用了传动齿轮82和齿条81作为直线-旋转运动转换机构,可选的,也可以采用其他直线-旋转运动转换机构,如蜗轮蜗杆的组合、圆柱凸轮机构等。
74.实际使用过程中,吸油烟机下的灶具单侧爆炒情况比较多,但并不是另外一侧不使用或者无进烟,其烹饪状态会在大小烟间切换。滤油能力与阻力为其相关的一对矛盾,在普通吸油烟机上很难兼顾二者,而在本发明中,可以通过动滤网4的运动,来根据工况油烟情况调节动滤网的角度,从而改变阻力和滤油能力,解决大油烟需要大风量而可以暂时忽略滤油,小油烟需要重点解决滤油的矛盾,实现大烟优先保证吸油烟,小烟优先保证滤油。通过辅助导烟板的运动,来使得具有油烟的一侧打开,未烹饪的一侧关闭。
75.参见图9,为本实用新型的吸油烟机工作的第一状态,适用于左右烹饪状态差不多的情况,此时辅助滑杆75处于竖直状态,主滑杆74和动滤网4处于水平的状态,保证左右两方进入的油烟经过时角度差异较小,同时传动杆80位于左右方向上的靠左位置,且推杆79不向动块84施加力,两个辅助挡烟板处于打开的状态(打开是指与主导烟板61几乎齐平),保证两侧通道一致,且负压相对于普通吸油烟机更加外扩。
76.参见图13~图15,为本实用新型的吸油烟机工作的第二状态,适用于左右烹饪状态较大差异的情况下,并且右侧为吸油烟主力,传动杆80推动左侧的推动块84压迫使得左侧的第一辅助导烟板62关闭(关闭是指几乎呈竖直的状态),右侧的第二辅助导烟板63则保持打开的状态,动滤网4朝向右侧偏转,使其网面保持与主进风的角度接近垂直(最大滤油能力方向),进一步提升其滤油能力。反之亦然,参见图21。
77.参见图16和图17,为本实用新型的吸油烟机工作的第三状态,适用于右侧略大油烟、左侧略小油烟的烹饪情况场景,此时动滤网4略微向右偏转,其转动方向与第二状态相同,角度则略小于第二状态,同时传动杆80位于左右方向上的靠左位置,且推杆79不向动块84施加力,两个辅助挡烟板处于打开的状态(打开是指与主导烟板61几乎齐平),保证两侧通道一致,且负压相对于普通吸油烟机更加外扩。
78.参见图18~图20,为本实用新型的吸油烟机工作的第四状态,适用于右侧油烟比
左侧大较多(左侧也有烹饪,但小于第三状态)的烹饪情况场景,在第三状态的基础上,动滤网4继续向右偏转,此时推杆79向左施加力到推动块84上使弹性件83压缩,左侧的第一辅助导烟板62略微翻转,处于打开和关闭之间的中间状态,由此右侧成为主要进风通道(流量略大),而左侧为次要通道(阻力增大,流量变小),动滤网4朝向油烟量的一侧。
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