一种带式烧结机的密封装置的制作方法

1.本实用新型涉及烧结机技术领域，尤其是涉及一种带式烧结机的密封装置。


背景技术：

2.带式烧结机适用于大型黑色冶金烧结厂的烧结作业，主要适用于大、中型规模的烧结厂对铁矿粉的烧结处理。
3.带式烧结机烧结生产过程中，带式烧结机风箱与台车接触的密封效果将直接影响到烧结机对所供能量的利用率。带式烧结机台车在运动过程中容易发生上下晃动，现有的带式烧结机风箱与台车的密封装置在台车发生上下晃动时的密封效果较差，实用性较差，为此我们提出一种带式烧结机的密封装置。


技术实现要素：

4.为了改善现有的带式烧结机风箱与台车的密封装置在台车发生上下晃动时的密封效果较差，实用性较差的问题，本实用新型提供一种带式烧结机的密封装置。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带式烧结机的密封装置，包括密封座、活动块和台车底座，所述密封座的顶部开设有矩形的密封槽，所述活动块的底部活动设于所述密封槽的内部，所述活动块的顶壁上固定有顶密封块，所述顶密封块的顶端与所述台车底座的底端接触，所述密封槽的两侧的内侧壁上均固定有竖直的密封板一，所述活动块的两侧的侧壁上均固定有竖直的密封板二，两个所述密封板一相互靠近的侧壁分别与两个所述密封板二的侧壁接触，所述密封槽的内底壁上固定有竖直的稳定套，所述活动块位于所述稳定套的上侧，所述活动块的底部开设有固定槽，所述固定槽的内顶壁与所述稳定套的顶端连接有竖直的弹簧，所述密封座的底端固定有安装座。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装座的两侧均开设有螺栓孔，所述螺栓孔的内部活动设有安装螺栓，所述安装座的底部的中间段开设有连接槽，连接槽的内部固定有底密封块。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底密封块为乙丙橡胶材质，所述安装座的底端高于所述底密封块的底端，所述底密封块的底端高于所述安装螺栓的底端。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封板一、密封板二和顶密封块均为乙丙橡胶材质。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封板一的尺寸与所述密封槽的内侧壁的尺寸相适配，所述密封板二的尺寸与所述活动块的侧壁的尺寸相适配。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定槽的内顶壁上固定有竖直的活动柱，所述活动柱的底部活动设于所述稳定套的内圈，所述弹簧处于压缩状态，所述弹簧活动套设于所述活动柱的外圈。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳定套的内圈的尺寸与所述活动柱的外圈的尺寸相适配。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述密封座相对外侧壁均开设有竖直设置的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述台车底座底面固定有竖直设置的连接杆，所述连接杆底端通过螺栓固定在滑块内，在滑块滑动至滑槽最上端时，弹簧处于压缩状态。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.（1）需要安装带式烧结机风箱与台车的密封装置时，通过底密封块支撑于风箱的侧壁的顶端，通过安装螺栓将密封座、安装座和底密封块固定，即可完成安装带式烧结机风箱与台车的密封装置，使得带式烧结机风箱与台车的密封装置安装便捷。
15.（2）当台车底座发生上下晃动时，即会使得活动块、密封板二和顶密封块发生上下晃动，密封板一的侧壁始终与密封板二的侧壁贴合，使得密封板一和密封板二接触的密封效果较好，弹簧始终处于压缩状态，通过弹簧的弹力作用，即可使得顶密封块的顶端始终与台车底座的底端贴合，使得顶密封块与台车底座接触的密封效果较好，使得带式烧结机风箱与台车的密封装置在台车发生上下晃动时的密封效果较好，实用性较高。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中的a处的结构放大示意图。
18.附图标记说明：
19.1、密封座；2、安装座；3、密封槽；4、活动块；5、密封板一；6、密封板二；7、台车底座；8、顶密封块；9、稳定套；10、螺栓孔；11、安装螺栓；12、活动柱；13、底密封块；14、固定槽；15、弹簧；16、滑槽；17、滑块；18、连接杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1，一种带式烧结机的密封装置，包括密封座1、活动块4和台车底座7，密封座1的底端固定有安装座2，安装座2的两侧均开设有螺栓孔10，螺栓孔10的内部活动设有安装螺栓11，安装座2的底部的中间段开设有连接槽，连接槽的内部固定有底密封块13，底密封块13为乙丙橡胶材质，使得底密封块13的底端能够与风箱的侧壁的顶端贴合，安装座2的底端高于底密封块13的底端，底密封块13的底端高于安装螺栓11的底端，通过底密封块13支撑于风箱的侧壁的顶端，并通过安装螺栓11将密封座1、安装座2和底密封块13固定，底密封块13的底端与风箱的侧壁的顶端贴合，使得底密封块13与风箱接触的密封效果较好。
22.具体的，请参阅图1和图2，密封座1的顶部开设有矩形的密封槽3，活动块4的底部活动设于密封槽3的内部，活动块4的顶壁上固定有顶密封块8，顶密封块8的顶端与台车底座7的底端接触，顶密封块8的顶端与台车底座7的底端贴合，密封槽3的两侧的内侧壁上均固定有竖直的密封板一5，活动块4的两侧的侧壁上均固定有竖直的密封板二6，两个密封板一5相互靠近的侧壁分别与两个密封板二6相互靠近的侧壁接触，两个密封板一5相互靠近的侧壁分别与两个密封板二6相互靠近的侧壁贴合，密封槽3的内底壁上固定有竖直的稳定
套9，活动块4位于稳定套9的上侧，活动块4的底部开设有固定槽14，固定槽14的内顶壁与稳定套9的顶端连接有竖直的弹簧15，通过弹簧15支撑活动块4，使得活动块4、密封板二6和顶密封块8能够跟随台车底座7沿竖直方向移动。
23.具体的，请参阅图1，密封座1相对外侧壁均开设有竖直设置的滑槽16，滑槽16内滑动连接有滑块17，台车底座7底面固定有竖直设置的连接杆18，连接杆18底端通过螺栓固定在滑块17内，在滑块17滑动至滑槽16最上端时，弹簧15处于压缩状态，通过弹簧15的弹力作用，即可使得弹簧15的顶端对活动块4和顶密封块8产生向上的推力，即可使得顶密封块8的顶端始终与台车底座7的底端贴合。
24.具体的，请参阅图1，密封板一5、密封板二6和顶密封块8均为乙丙橡胶材质，密封板一5的尺寸与密封槽3的内侧壁的尺寸相适配，密封板二6的尺寸与活动块4的侧壁的尺寸相适配，使得密封板一5的侧壁能够与密封板二6的侧壁贴合，使得顶密封块8的顶端能够与台车底座7的底端贴合。
25.具体的，请参阅图1和图2，固定槽14的内顶壁上固定有竖直的活动柱12，活动柱12的底部活动设于稳定套9的内圈，弹簧15活动套设于活动柱12的外圈，使得弹簧15能够稳定的伸缩，稳定套9的内圈的尺寸与活动柱12的外圈的尺寸相适配，使得活动块4和活动柱12能够稳定的沿竖直方向移动。
26.工作原理：需要安装带式烧结机风箱与台车的密封装置时，通过底密封块13支撑于风箱的侧壁的顶端，并通过安装螺栓11将密封座1、安装座2和底密封块13固定，即可完成安装带式烧结机风箱与台车的密封装置，使得带式烧结机风箱与台车的密封装置安装便捷；密封板一5的侧壁与密封板二6的侧壁贴合，使得密封板一5与密封板二6接触的密封效果较好，顶密封块8的顶端与台车底座7的底端贴合，使得顶密封块8与台车底座7接触的密封效果较好，当台车底座7发生上下晃动时，即会使得活动块4、密封板二6和顶密封块8发生上下晃动，密封板一5的侧壁始终与密封板二6的侧壁贴合，使得密封板一5和密封板二6接触的密封效果较好，弹簧15始终处于压缩状态，通过弹簧15的弹力作用，即可使得弹簧15的顶端对活动块4和顶密封块8产生向上的推力，即可使得顶密封块8的顶端始终与台车底座7的底端贴合，使得顶密封块8与台车底座7接触的密封效果较好，使得带式烧结机风箱与台车的密封装置在台车发生上下晃动时的密封效果较好，实用性较高。
27.最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡
在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。