一种翻板机构及侧吸式吸油烟机的制作方法

文档序号:31883802发布日期:2022-10-21 23:47阅读:104来源:国知局
一种翻板机构及侧吸式吸油烟机的制作方法

1.本实用新型涉及厨电技术领域,尤其涉及一种翻板机构及侧吸式吸油烟机。


背景技术:

2.常规吸油烟机根据吸烟口的分布以及整体外观,主要分为顶吸式吸油烟机和侧吸式吸油烟机。顶吸式吸油烟机吸烟口位于灶具正上方,油烟升腾至靠近吸烟口时被迅速吸入,这种烟机纵深尺寸较大,加上面板高度位置与人额头较近,一般都会有碰额头的问题。侧吸式吸油烟机吸烟口位于灶具的斜上方,吸烟口距离灶具较近,油烟升腾起始就被迅速吸入吸烟口,这种烟机一般都具有可运动的拢烟翻板,拢烟翻板打开后位置一般都处于中高位,距离人眼较近,会存在挡视线的问题。
3.另外,顶吸式和侧吸式吸油烟机都存在一个共性问题,就是吸烟口距离油烟源较远,油烟升腾区较大,当油烟量较大时,会存在溢烟的现象。


技术实现要素:

4.本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一,为此,本实用新型提出一种翻板机构,其结构简单,通过将铰链安装于翻板组件上端部,不仅兼顾装饰和旋转铰接功能,而且减少翻板组件顶部与集烟罩之间的间隙,最大限度防止跑烟。此外,通过铰接座,方便驱动组件的安装在集烟罩内。
5.本实用新型还提供了一种具有该翻板机构的侧吸式吸油烟机。
6.根据上述提供的一种翻板机构,其通过如下技术方案来实现:
7.一种翻板机构,包括:翻板组件;铰接组件,其包括铰链和两个铰接座,所述铰链固设于所述翻板组件的上端部,两个所述铰接座分别转动连接所述铰链的相对两端;驱动组件,在至少一个所述铰接座上安装有所述驱动组件,所述驱动组件的输出端与所述翻板组件或所述铰链相连接。
8.在一些实施方式中,所述铰链包括相连接成“p”字形的铰接部和安装部,所述铰接部设置于所述翻板组件的顶部,且其相对两端分别转动连接两个所述铰接座,所述安装部固定连接所述翻板组件的背面上端。
9.在一些实施方式中,还包括第一连接件和第一轴承,每个所述铰接座通过所述第一连接件和所述第一轴承与所述铰链相转动连接。
10.在一些实施方式中,所述第一轴承由塑料制成。
11.在一些实施方式中,每个所述铰接座设有供所述第一连接件穿过的安装孔,所述铰链设有朝向所述铰接座方向开口的轴孔,所述第一连接件分别穿设于所述安装孔和所述轴孔,所述第一轴承套装于所述第一连接件上,且其至少部分伸入到所述轴孔内。
12.在一些实施方式中,所述第一轴承周向设有朝外延伸并位于所述轴孔外的凸台,所述凸台夹持于所述铰接座与所述铰链之间。
13.在一些实施方式中,所述翻板组件包括翻板和翻板支架,在所述翻板的上端部固
定连接有所述铰链,在所述翻板背面固定连接有靠近所述驱动组件布置并位于所述铰链下方的所述翻板支架,所述翻板支架与所述铰链间隙配合或连接,所述驱动组件的输出端与所述翻板支架通过连杆组件相连接。
14.在一些实施方式中,所述连杆组件远离所述翻板支架的一端设有延伸部,所述连杆组件在所述驱动组件的驱动下能够同步带动所述延伸部转动;所述驱动组件设有限位部,所述限位部至少用于限制所述延伸部的转动角度。
15.在一些实施方式中,所述连杆组件包括主动杆和从动杆,所述驱动组件的输出端通过所述主动杆与所述从动杆的第一端相铰接,所述翻板支架与所述从动杆的第二端相铰接。
16.在一些实施方式中,还包括第二连接件和第二轴承,所述主动杆与所述从动杆的第一端通过所述第二连接件和所述第二轴承相铰接,和/或,所述从动杆的第二端与所述翻板支架通过所述第二连接件和所述第二轴承相铰接。
17.在一些实施方式中,所述第二轴承采用塑料制成。
18.根据上述提供的侧吸式吸油烟机,其通过如下技术方案来实现:
19.侧吸式吸油烟机,其包括:集烟罩,在所述集烟罩的正面设有面板组件和位于所述面板组件下方的进烟口;如上所述的一种翻板机构,所述翻板组件可活动地安装于所述进烟口的前侧并用于打开或关闭进烟口,至少部分所述铰链设置于所述面板组件与所述翻板之间,两个所述铰接座分别安装于所述面板组件背面的左右两侧。
20.与现有技术相比,本实用新型的至少包括以下有益效果:
21.1.本实用新型的通过在翻板组件与集烟罩的面板组件之间设置固定连接翻板组件的铰链,铰链通过两个铰接座转动连接集烟罩,以此,铰链不仅兼顾装饰和旋转铰接功能,提高烟机正面的美观性,而且使翻板组件打开后其顶部与集烟罩之间的间隙减少,实现最大限度防止跑烟;
22.2.驱动组件通过铰接座安装在集烟罩7内,相比于现有驱动电机通过电机支架直接安装在集烟罩上,本实施例可以减少螺栓数量和装配工序,提升装配效率。
附图说明
23.图1是本实用新型实施例中翻板机构的结构示意图;
24.图2是本实用新型实施例中翻板机构的爆炸图;
25.图3是图2中a部分的局部放大图;
26.图4是本实用新型实施例中翻板机构中翻板组件关闭时的左视图;
27.图5是本实用新型实施例中翻板机构中翻板组件打开时的左视图;
28.图6是本实用新型实施例中吸油烟机的结构示意图;
29.图7是本实用新型实施例中吸油烟机隐去翻板组件后的结构示意图;
30.图8是本实用新型实施例中吸油烟机的局部结构示意图,图中翻板组件处于打开状态。
31.图中:1-翻板组件,11-翻板,12-翻板支架,121-翻边;21-铰链,2101-轴孔,211-铰接部,212-安装部,22-铰接座,221-安装孔,222-凸耳,223-定位柱;3-驱动组件,31-驱动器,32-电机支架,321-限位部;41-第一连接件,411-连接段,412-限位段,42-第一轴承,
421-凸台;5-连杆组件,51-主动杆,511-延伸部,52-从动杆;61-第二连接件,62-第二轴承,63-缓冲件;7-集烟罩,71-面板组件,72-进烟口;8-风箱组件。
具体实施方式
32.以下实施例对本实用新型进行说明,但本实用新型并不受这些实施例所限制。对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换,而不脱离本实用新型方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
33.参考图1,本实施例提供了一种翻板机构,应用于吸油烟机上,其包括翻板组件1、铰接组件(图中未示出)和驱动组件3,其中,翻板组件1用于打开或关闭集烟罩7上的进烟口72。铰接组件包括铰链21和两个铰接座22,铰链21固设于翻板组件1的上端部,用于覆盖翻板组件1顶部与集烟罩7中的面板组件71之间的至少部分间隙,以使未被铰链21覆盖的间隙保持在2mm以内,实现最大限度防止跑烟。两个铰接座22分别转动连接于铰链21的相对两端,每个铰接座22可拆卸连接集烟罩7中的面板组件71,这样,通过两个铰接座22,使铰链21转动连接集烟罩7中的面板组件71,从而实现通过铰接组件,使得翻板组件1转动连接集烟罩7。为了提升铰接组件覆盖翻板组件1顶部与面板组件71之间的间隙的覆盖面积,铰接组件在左右方向的长度与翻板组件1长度相等,即铰接组件的左右两端分别与翻板组件1的左右两端相平齐。
34.本实施例中,驱动组件3的数量为一个,该驱动组件3安装在靠左铰接座22上,并且驱动组件3的输出端与翻板组件1或铰链21相连接,这样,通过单驱动组件3,实现驱动翻板组件1进行翻转开合运动。在其他实施例中,驱动组件3的数量可以为两个,两个驱动组件3分别安装在每个铰接座22上,每个驱动组件3的输出端连接翻板组件1或铰链21。
35.可见,通过在翻板组件1与集烟罩7的面板组件71之间设置固定连接翻板组件1的铰链21,铰链21通过两个铰接座22转动连接集烟罩7,以此,铰链21不仅兼顾装饰和旋转铰接功能,提高烟机正面的美观性,而且使翻板组件1打开后其顶部与集烟罩7之间的间隙减少,实现最大限度防止跑烟。此外,通过铰接座22,方便将驱动组件3的稳固可靠安装在集烟罩7内,相比于现有驱动电机通过电机支架直接安装在集烟罩7上,本实施例可以减少螺栓数量和装配工序,提升装配效率。
36.参考图1-2,本实施例中,翻板组件1包括翻板11和一个翻板支架12,在翻板11的上端部固定连接有铰链21,在翻板11背面左侧固定连接有翻板支架12,翻板支架12靠近驱动组件3布置并位于铰链21下方,并且翻板支架12与铰链21间隙配合。另外,翻板支架12靠近驱动组件3的一侧设有朝向集烟罩7内部方向延伸的翻边121,驱动组件3的输出端与翻边121通过连杆组件5相传动连接。由此,通过连杆组件5与翻边121,使驱动组件3传动连接翻板11,保证驱动组件3能够驱动翻板11进行翻转开合运动。
37.在其他实施例中,翻板支架12可以与铰链21固定连接或可拆卸连接为一体,以提升铰链21和翻板支架12的安装稳固可靠性。翻板支架12的数量可以为两个,两个翻板支架12分别粘接在翻板11背面左右两侧,每个翻板支架12均形成有朝向集烟罩7内部方向延伸的翻边121,这样,驱动组件3安装在靠右铰接座22上,也能够通过靠右翻板支架12连接翻板11,提高翻板组件1的通用性和适配性。
38.为了对翻板11关闭进行缓冲或减少翻板11与集烟罩7之间的撞击,在翻板11背面
下端左右两侧分别固定安装有限位垫(图中未示出)。
39.参考图1-3,铰链21包括相连接成“p”字形的铰接部211和安装部212,铰接部211设置于翻板11顶部,并且铰接部211的相对两端分别转动连接两个铰接座22,安装部212通过粘接方式固定连接在翻板11的背面上端。由此,通过安装部212,使铰接部211稳固可靠连接在翻板11上,而铰接部211兼顾装饰、旋转铰接和抑制跑烟等功能。
40.参考图5-6,当驱动组件3驱动翻板组件1打开至最大角度时,由于铰接部211通过安装部212安装在翻板11的顶部,此时,铰接部211在起到铰接作用的同时,覆盖翻板组件1顶部与面板组件71之间的至少部分间隙,以实现最大限度防止油烟从翻板11顶部与面板组件71之间向上逃逸,显著抑制跑烟。参考图4和图6,当驱动组件3驱动翻板组件1关闭集烟罩7的吸烟口72时,由于铰接部211位于翻板11顶部与面板组件71之间,此时,从烟机的正面看,铰接部211在起到铰接作用的同时,还可以兼具装饰作用。
41.铰接座22正面远离铰链21的一侧下端一体成型设置有朝外延伸的支耳222,支耳222通过第一连接组件(图中未示出)与铰链21相铰接。本实施例中,第一连接组件包括第一连接件41和第一轴承42,第一连接件41优选为轴位螺栓,第一轴承42优选为由塑料制成,即第一轴承42为塑料轴承。每个铰接座22通过轴位螺栓和第一轴承42与铰链21相转动连接。由此,相比于铰接座22仅通过轴位螺栓与铰链21相转动连接,本实施例在铰接座22与铰链21之间增设第一轴承42,可避免转动异响,由于第一轴承42由塑料制成,因此,无需注油润滑,使用更方便。
42.在支耳222上开设有供第一连接件41穿过的安装孔221。在铰接部211的左右两端分别设有朝向铰接座22方向开口的轴孔2101,两个轴孔2101可以相连通,也可以不连通。第一连接件41分别穿设于安装孔221和轴孔2101,第一轴承42套装于第一连接件41上,且其至少部分伸入到轴孔2101内,即至少部分第一轴承42设置于轴孔2101的孔壁与第一连接件41外表面之间,以避免铰链21转动异响。
43.在安装孔221内形成有限位台阶,第一连接件41至少包括相连接为一体的连接段411和限位段412,连接段411远离限位段412的一端依次穿设于安装孔221和第一轴承42后伸入到轴孔2101内,限位段412伸入到安装孔221内并与限位台阶相抵接或间隙配合,这样,通过限位段412与限位台阶配合,实现限制第一连接件41的安装深度,同时将限位段412容置在安装孔221内,提升外观美观度。
44.第一轴承42周向设有朝外延伸并位于轴孔2101外的凸台421,凸台421夹持于铰接座22与铰链21之间,这样,通过凸台421,可避免铰链21与铰接座22之间出现转动异响。
45.参考图1-3,驱动组件3包括驱动器31,驱动器31安装于靠左铰接座22上,并且驱动器31的输出端通过连杆组件5与翻板支架12的翻边121相连接。在本实施例中,驱动组件3还包括电机支架32,电机支架32包括相互连接成“l”字形的前板和侧板,安装时,前板与靠左铰接座22先通过定位结构预定位,再采用两个螺栓将前板和靠左铰接座22一起固定在集烟罩7的面板组件71背面,这样,靠左铰接座2与电机支架32采用定位结构预定位,方便安装对孔,保证基准一致,提升装配精度,并且靠左铰接座2与电机支架32共用两个螺栓固定,减少螺栓数量,降低装配工序,提高装配效率。
46.定位结构包括相配合插接的定位柱223和定位孔,定位柱223固设在铰接座22的背面并朝向电机支架32方向延伸,对应的,定位孔设置在电机支架32的前板对应定位柱223的
位置处。在其他实施例中,可以将定位柱223与定位孔的安装位置对调。
47.侧板位于前板靠近翻板支架12的一侧,且其开设有供驱动器31的输出端穿过的通孔。驱动器31安装在电机支架32的侧板上,并且驱动器31的输出端穿过通孔伸出电机支架32外。由此,通过电机支架32,使驱动器31安装于铰接座22上。
48.参考图1-2,连杆组件5设置在电机支架32的外侧并靠近翻板支架12布置,驱动器31的输出端通过连杆组件5传动连接翻板支架12的翻板121。为了实现对翻板11关闭角度进行限位,在电机支架32的侧板后侧一体成型设置有朝向连杆组件51方向延伸的折边,该折边构成限位部321,可用于限制连杆组件5朝逆时针转动的转动角度,即限制连杆组件5带动翻板组件1关闭的角度,参考图4。
49.此外,为了限制连杆组件5朝顺时针转动的转动角度,即限制连杆组件5带动翻板组件1打开的角度,连杆组件5远离翻板支架12的一端设有延伸部511,当驱动组件3通过连杆组件5驱动翻板组件1进行翻转开合运动时,连杆组件5能够同步带动延伸部511转动。在驱动翻板组件1打开至最大角度时,连杆组件5带动延伸部511转动至抵接限位部321,参考图5。可见,将翻板11的打开限位设计在连杆组件5端部,直接限制驱动器31沿打开方向转动的打开位置,可避免在开启状态下的过大内力,提升翻板机构的可靠性。
50.参考图1-2和图4-5,连杆组件5包括主动杆51和从动杆52,驱动器31的输出端连接主动杆51的一端,主动杆51的另一端通过第二连接组件与从动杆52的第一端相铰接,在主动杆51远离从动杆52的一端设有延伸部511。从动杆52的第二端与翻板支架12的翻边121通过第二连接组件相铰接。
51.本实施例中,第二连接组件包括第二连接件61和第二轴承62,第二连接件61为轴位铆钉,轴位铆钉依次穿设于主动杆51的连接孔和从动杆52第一端的连接孔。第二轴承62采用塑料制成,第二轴承62设置在从动杆52第一端的连接孔内并套装在第二连接件61的外表面,这样,实现通过第二连接件61和第二轴承62,使主动杆51与从动杆52的第一端相铰接,同时无需润滑,避免从动杆52转动异响。
52.为了减少从动杆52分别与主动杆51和轴位铆钉之间的摩擦,在第二轴承62靠近主动杆51的一端周向设有朝外延伸的止挡凸台,止挡凸台位于从动杆52与主动杆51之间,此外,在第二连接件61套在有位于第二连接件61限位凸台与从动杆52之间的缓冲件63,缓冲件63可以为垫片,也可以为扭簧。
53.同理,从动杆52的第二端与翻板支架12的翻边121通过第二连接件61和第二轴承62相铰接,此处不再赘述。
54.参考图6-8,本实施例还提供了一种侧吸式吸油烟机,其包括集烟罩7、风箱组件8和如上所述的一种翻板机构。在集烟罩7的正面设有面板组件71和位于面板组件71下方的进烟口72,以使吸烟口72更靠近油烟发生源,能够在最短的距离内吸入油烟。在集烟罩7的内部可以增设分隔板(图中未示出),分隔板将集烟罩7分隔为左右两部分,对应的,也将进烟口72分隔为左右两部分,以实现双腔双吸。风箱组件8连接在集烟罩7的顶部。
55.翻板组件1可活动地安装于进烟口72的前侧并用于打开或关闭进烟口72,铰链21的铰接部211设置于面板组件71底部与翻板11顶部之间,铰链21的安装部212粘接在翻板11背面上侧。两个铰接座22分别安装于面板组件71背面的左右两侧,并且两个铰接座22分别通过第一连接件转动连接铰接部211的左右两端。驱动组件3通过靠左铰接座22安装在集烟
罩7内,并且驱动组件3的输出端通过连杆组件5传动连接翻板支架12。在本实施例中,翻板11在前后方向的厚度设计为约95mm,集烟罩7在前后方向的厚度在136mm以下。
56.参考图6,当翻板组件1关闭吸烟口72时,面板组件71与翻板组件1相平齐,以使整体外观完整性较好。参考图8,当翻板11位于最大打开角度时,翻板11的最大打开角度为75
°
左右,此时,翻板11外沿距离集烟罩7背面或者紧贴集烟罩7的墙面约300mm,相比闭合状态下外推约174mm,并且翻板11的外沿距离灶台面约530mm,这样,一来保证翻板11打开所形成的拢烟区域,能有效覆盖油烟发生区;二来可以完美解决视线盲区;三来翻板11能够提供较好的导流作用,进一步提升吸烟效果,防止溢烟问题。另外,为了有效避免碰头问题,翻板11打开至最大角度时,其外沿不突出至风箱组件8的正面。
57.可见,本实施例的侧吸式吸油烟机,通过在翻板组件1与面板组件71之间设置固定连接翻板组件1的铰链21,铰链21通过两个铰接座22转动连接集烟罩7,以此,铰链21不仅兼顾装饰和旋转铰接功能,提高烟机正面的美观性,而且使翻板11打开后其顶部与面板组件71之间的间隙减少,实现最大限度防止跑烟。驱动组件3通过铰接座22稳固可靠安装在集烟罩7内,相比于现有驱动电机通过电机支架直接安装在集烟罩7上,可以减少螺栓数量和装配工序,提升装配效率。
58.以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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