一种室外机机箱的制作方法

1.本实用新型涉及热泵领域，特别是涉及一种室外机机箱。


背景技术：

2.现有热泵室外机，在机箱内部设置有压缩机、风机、换热器、电器盒等多个结构，且顶盖位于机箱顶部，顶盖下方通常设置有电器盒等零部件，而电器盒的大部分发热器件会通过顶盖散发热量，而现有平板结构的顶盖的散热效果不佳，使用时电器盒的温度长时间处于偏高的状态。此外，机组运输过程中，通常会采取堆叠的方式将机组堆叠若干层以节省空间、运输成本，但是此种堆叠方式易导致机箱在运输过程中容易发生变形从而影响后期使用。


技术实现要素：

3.基于此，本实用新型的目的在于，提供一种用于室外机机箱，其具有抗变形和承重能力好、面板强度高、散热效果好等优点。
4.本实用新型通过以下技术方案实现。
5.一种室外机机箱，其包括顶盖，所述顶盖包括板状的本体，其特征在于：所述本体的顶面设置有多个间隔排列的第一凸条，所述第一凸条呈片状，每一个所述第一凸条均从所述本体的左侧延伸至相对设置的右侧，每一个所述第一凸条的顶边所处高度均相同，所述第一凸条间的间距相等，所述第一凸条呈直线型或者波浪形，所述第一凸条之间形成凹槽。
6.通过在顶盖的上表面设置片状的凸条，进而增大顶盖的散热面积，散热效果提高。同时凸条的设计使得顶盖的强度得以增加，在运输过程中，机组在采取顶盖作为堆叠支撑面进行堆叠时，机箱的整体承重效果更好，运输过程中不易产生变形。
7.进一步的，所述本体的底面设置有多个第二凸条，所述第二凸条呈片状，且每一个所述第二凸条均从所述本体的一侧延伸至相对设置的另一侧，多个所述第二凸条之间的间距相同。将顶盖的底面也设置多个凸条，一方面可解决注塑顶盖时产生的有凸条的一面难脱模而没凸条的一面容易脱模的问题，另一方面进一步增加顶盖的承重强度，顶盖更结实耐用。
8.进一步的，所述第二凸条的延伸方向与所述第一凸条的延伸方向相同，所述第二凸条的形状与所述第一凸条的形状相同，所述第二凸条设置在所述第一凸条正下方的所述本体底面。通过将第二凸条与第一凸条正对设置在顶盖的顶面和底面，从而在增加顶盖强度的同时不影响散热面积，保证了顶盖的散热效果。
9.进一步的，所述顶盖呈拱形，所述顶盖设置有与所述凹槽相连通的排水部，所述排水部大致呈u形，并分别设置在所述顶盖的前侧和后侧。将顶盖的本体设置为具有适当弯曲度的拱形，以便于将顶盖上的雨水等液体通过凸条之间的凹槽排出并从排水部排出，避免液体存留。
10.进一步的，所述本体的前侧和后侧均设置有导轨，导轨呈倒u形，所述导轨的高度高于所述本体所在的平面。通过设置倒u型的导轨，导轨的倒u型槽刚好盖住机箱的前、后面板，从而能够防止液体不会从顶盖与前、后面板的连接处渗漏至机箱内部。
11.进一步的，所述机箱还包括前面板、后面板，所述前面板和后面板的上边缘均设置有阶梯部，倒u形的所述导轨覆盖所述阶梯部，且所述导轨的槽底内侧与阶梯部的顶面贴合设置。本方案中所述阶梯部与顶盖本体两侧设置的倒u形的导轨配合，导轨的u型槽刚好盖住前后面板的阶梯部。通过阶梯部和导轨连接顶盖和前面板、后面板可防止液体进入机箱内部损坏内部部件。
12.进一步的，所述本体的左侧和右侧均设置有向下延伸的大致u形的凹陷部，所述凹陷部的两侧上端与所述本体弧形连接。所述凹陷部的两侧下端通过横向设置的板体相连。所述机箱还包括左侧板、右侧板，在所述左侧板和右侧板上的位于所述凹陷部的下方设置有向所述机箱内部凹陷设置的提手。通过与顶盖本体弧形连接的凹陷部，能够在操作人员搬运机组时增加手掌与顶盖的接触面积，防止机组在搬运过程中滑落。进一步通过使拇指以及拇短屈肌放在横放的板体上，其他手指放置在位于该板体下方的提手处，在搬运时拇指和拇短屈肌能够提供一个向下的力，进而搬运更平稳。
13.为了更好的理解本实用新型的方案，以下将结合附图对实用新型的方案进行示例性说明。
附图说明
14.图1为室外机机箱结构图；
15.图2为顶盖的结构图；
16.图3为顶盖的俯视结构图；
17.图4为顶盖的底部结构图；
18.图5为后面板的上边缘阶梯部；
19.图6为图1中的a处放大图；
20.附图标记说明：1、顶盖；2、第一凸条；3、凹槽；4、第二凸条；5、导轨；6、凹陷部；7、板体；8、侧部；9、前面板；10、后面板；11、右侧板；12、提手；13、排水部；14、阶梯部。
具体实施方式
21.本实用新型公开了一种室外机机箱，如图1-2所示，在图中，箭头x所表示的方向为机箱、顶盖的左右方向，箭头y所表示的方向为机箱、顶盖的前后方向，此方向的定义仅是为了便于描述本技术和简化描述。
22.图中，室外机机箱包括前后相对设置的前面板9和后面板10、左右相对设置的左侧板和右侧板11、上下相对设置的底板(图中未示出)和顶盖1。
23.其中，顶盖1包括板状的本体，在本体上设置有多个间隔排列的第一凸条2，第一凸条2呈片状，第一凸条2从顶盖的左端延伸至右端，在相邻的两个第一凸条2之间形成有凹槽3，该凹槽3可用于排水，第一凸条2的顶边所处的高度均相同，第一凸条2顶面的高度一致有利于在采取机箱的顶面作为堆叠面进行机箱堆叠时进行承重。第一凸条2之间的间隔相等，在图1-2中，第一凸条2是直线形凸条且平行设置，但也可以将第一凸条2设置为波浪形，凸
条之间的间距也可以设置为不同。在顶盖1的前后两侧均设置有排水部13，排水部13大致呈u形，其与第一凸条2之间的凹槽3相连通。
24.为了更利于顶盖表面液体的排出，可将顶盖1的本体设置为具有一定弧度的形状，顶盖1呈拱形，以利于凹槽3内的水从两侧排入排水机构13中。
25.在图3中，顶盖1的底面设置有呈片状的多个第二凸条4，第二凸条4也是从顶盖1的本体一端延伸至另一端，第二凸条4也为片状的直线形凸条，间隔设置有多个，且凸条之间也形成有凹槽。图3中第二凸条4的延伸方向和第一凸条2的延伸方向相同，且优选将第二凸条4设置在第一凸条2正下方的顶盖本体底面。在其他实施例中也可以将两者在顶盖1本体上的延伸方向设置为不同，但优选将第一凸条2和第一凸条4的延伸方向设置为一致。多个第二凸条4可以平行排列设置也可以将其设置为不平行设置，间距可以设置为相同也可以不一致。此外，还可以将第二凸条设置为波浪形。
26.顶盖1的本体的左侧和右侧均设置有向下延伸的大致u形的凹陷部6，凹陷部6的两个侧部8的上端与顶盖1的本体弧形连接，凹陷部6的两个侧部8的下端通过水平设置的板体7相连。此外，在机箱的左侧板(图中未示出)和右侧板11的位于凹陷部6的下方处设置有向机箱内部凹陷的提手12，操作人员在搬运机箱时通过使拇指以及拇短屈肌放在横放的板体7上，其他手指放置在位于该板体下方的提手12内，在搬运时拇指和拇短屈肌能够提供一个向下的力，进而搬运更平稳，同时侧部8与顶盖1本体侧部弧形连接方式也增加手掌与顶盖的接触面积，更有利于机组搬运。
27.顶盖1本体的前侧和后侧均向上延伸设置有倒u形的导轨5，导轨5的高度高于顶盖1本体所在的平面，其从顶盖1本体上凸出设置。而在机箱的前面板9和后面板10的上边缘设置有与导轨5配合的阶梯部14。倒u形的导轨5覆盖阶梯部14，且导轨5的倒u形的槽底内侧与阶梯部14的顶面贴合设置。本方案中，通过导轨5与阶梯部14以连接顶盖1和前面板9、后面板10的结构能够避免机箱外部的液体进入机箱内部损坏机箱内部的组件。进一步，对于阶梯部，图5中只显示了两个阶梯，也可以设置为具有两个以上的台阶以更好的避免液体进入机箱内部。
28.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。