一种可调节的千层车网格化布套的制作方法

1.本实用新型涉及千层车技术领域，尤其涉及一种可调节的千层车网格化布套。


背景技术：

2.千层车适用于印刷、上胶、喷漆、上色,电镀后的晾干置放器材。活动式多层网格设计，置放空间大，操作方便，节省车间、库房面积，并可适用於所放产品的常温晾乾和进焗炉高温烘烤，随着科技的发展，人们对千层车的使用越来越重视。
3.千层车网格化布套是能够有效的将产品分隔，进而防止外壳接触，从而起到避免因外壳接触和碰撞导致产生的刮碰伤不良，提升产品良率，市面上大多数千层车网格化布套是形状是固定的，导致在不使用的时候特别占用空间，因此，提出一种可调节的千层车网格化布套显得非常必要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节的千层车网格化布套。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种可调节的千层车网格化布套，包括多个固定块，其中两个所述固定块的一侧固定连接有第一滑筒，第一滑筒内活动连接有第一滑柱，且第一滑柱与另外两个第一滑柱相固定，其中两个所述固定块的一侧固定连接有第二滑筒，第二滑筒内活动连接有第二滑柱，且第二滑柱与另外两个固定块相固定，其中一个所述固定块的一侧固定连接有第一连接杆，第一连接杆的外侧固定连接有第二网格化布，其中一个所述固定块的一侧活动连接有第二收卷辊，且第二网格化布与第二收卷辊相固定，所述第二收卷辊的外侧活动连接有第二扭簧，且第二扭簧的两端分别与固定块和第二收卷辊相固定，其中一个所述固定块的一侧固定连接有第二连接杆，第二连接杆的外侧固定连接有第一网格化布，其中一个所述固定块的一侧活动连接有第一收卷辊，且第一网格化布与第一收卷辊相固定，所述第一收卷辊的外侧活动连接有第一扭簧，且第一扭簧的两端分别与第一收卷辊和固定块相固定。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述第一滑筒和第二滑筒的外侧均开设有螺纹孔，螺纹孔内活动连接有固定丝，且两个固定丝分别与第一滑柱和第二滑柱相接触。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述固定块的外侧固定连接有两个固定筋，且固定筋分别与第一滑柱、第二滑柱、第一滑筒和第二滑筒相固定。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述固定块的底部固定连接有底脚。
10.作为本实用新型再进一步的方案，所述固定丝的外侧设有多个防滑纹，且防滑纹均匀分布。
11.作为本实用新型再进一步的方案，所述第一滑筒和第二滑筒的一侧均固定连接有把手。
12.作为本实用新型再进一步的方案，所述底脚的底部固定连接有橡胶垫，且橡胶垫
与底脚等长。
13.作为本实用新型再进一步的方案，所述固定块的一侧固定连接有两个固定绳。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1.通过第一滑筒、第二滑筒、第一滑柱和第二滑柱的配合使用，滑动第一滑筒，第一滑筒会带着第一网格化布移动，此时可以改变千层车网格化布套的宽度，然后滑动第二滑筒，第二滑筒会电动第二网格化布移动，来改变千层车网格化布套的长度，方便改变千层车网格化布套的形状，提高了千层车网格化布套使用的便捷性。
16.2.通过橡胶垫的设置，将千层车网格化布套放在千层车上，此时橡胶垫可以增加固定块与千层车之间的摩擦力，使千层车网格化布套放置的更加稳定，提高了千层车网格化布套放置的稳定性。
17.3.通过固定丝的设置，将第一滑筒和第二滑筒移动到合适的位置后，将固定丝拧紧，此时可以增加第一滑筒和第二滑筒与第一滑柱和第二滑柱之间的摩擦力，使第一滑筒和第二滑筒无法移动，方便固定网格化布套的形状，提高了千层车网格化布套的使用效果。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种可调节的千层车网格化布套的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种可调节的千层车网格化布套的a部放大结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种可调节的千层车网格化布套的局部放大结构示意图。
21.图中：1、第一网格化布；2、第二网格化布；3、第一连接杆；4、第一滑筒；5、第二连接杆；6、第一滑柱；7、固定绳；8、固定筋；9、底脚；10、橡胶垫；11、固定块；12、第二滑柱；13、第二滑筒；14、固定丝；15、防滑纹；16、把手；17、第一扭簧；18、第一收卷辊；19、第二收卷辊；20、第二扭簧。
具体实施方式
22.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序，应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
23.参照图1-图3，一种可调节的千层车网格化布套，包括多个固定块11，其中两个固定块11的一侧通过螺栓固定有第一滑筒4，第一滑筒4内滑动连接有第一滑柱6，且第一滑柱6与另外两个第一滑柱6相固定，其中两个固定块11的一侧通过螺栓固定有第二滑筒13，第二滑筒13内滑动连接有第二滑柱12，且第二滑柱12与另外两个固定块11相固定，其中一个固定块11的一侧焊接有第一连接杆3，第一连接杆3的外侧粘接有第二网格化布2，其中一个固定块11的一侧转动连接有第二收卷辊19，且第二网格化布2与第二收卷辊19相固定，第二收卷辊19的外侧套接有第二扭簧20，且第二扭簧20的两端分别与固定块11和第二收卷辊19
相固定，其中一个固定块11的一侧通过螺栓固定有第二连接杆5，第二连接杆5的外侧粘接有第一网格化布1，其中一个固定块11的一侧转动连接有第一收卷辊18，且第一网格化布1与第一收卷辊18相固定，第一收卷辊18的外侧套接有第一扭簧17，且第一扭簧17的两端分别与第一收卷辊18和固定块11相固定，把手16滑动第二滑筒13，在第二滑筒13移动的过程中第一网格化布1和第二网格化布2会变成松弛的状态，此时第一收卷辊18和第二收卷辊19会通过第一扭簧17和第二扭簧20的作用力发生转动对第一网格化布1和第二网格化布2进行收卷。
24.本实用新型中，第一滑筒4和第二滑筒13的外侧均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有固定丝14，且两个固定丝14分别与第一滑柱6和第二滑柱12相接触，将第一滑筒4和第二滑筒13移动到合适的位置后，将固定丝14拧紧，此时可以增加第一滑筒4和第二滑筒13与第一滑柱6和第二滑柱12之间的摩擦力，使第一滑筒4和第二滑筒13无法移动，方便固定网格化布套的形状，固定块11的外侧通过螺栓固定有两个固定筋8，且固定筋8分别与第一滑柱6、第二滑柱12、第一滑筒4和第二滑筒13相固定，固定块11的底部通过螺栓固定有底脚9，固定丝14的外侧设有多个防滑纹15，且防滑纹15均匀分布，第一滑筒4和第二滑筒13的一侧均通过螺栓固定有把手16，底脚9的底部粘接有橡胶垫10，且橡胶垫10与底脚9等长，将千层车网格化布套放在千层车上，此时橡胶垫10可以增加固定块11与千层车之间的摩擦力，使千层车网格化布套放置的更加稳定，固定块11的一侧粘接有两个固定绳7，可以通过固定绳7将千层车网格化布套系在千层车上。
25.工作原理：当需要使用时，将固定丝14拧松，然后通过把手16滑动第一滑筒4，第一滑筒4会带动第二网格化布2移动，当第一滑筒4移动到合适的位置后，将固定丝14拧紧，固定住第二网格化布2的位置，然后通过把手16滑动第二滑筒13，在第二滑筒13移动的过程中第一网格化布1和第二网格化布2会变成松弛的状态，此时第一收卷辊18和第二收卷辊19会通过第一扭簧17和第二扭簧20的作用力发生转动对第一网格化布1和第二网格化布2进行收卷，当第二滑筒13滑筒到合适位置后，将固定丝14拧紧，固定住第一网格化布1和第二网格化布2的形状。
26.本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内，本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。