一种负离子净化装置的制作方法

1.本实用新型涉及净化装置技术领域，特别是一种负离子净化装置。


背景技术：

2.负离子净化装置是一种利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、灭菌的环境优化电器，被广泛用于室内、车内的空气净化。
3.目前的负离子净化装置在使用时，其内部的过滤板是固定连接在装置内部的，当过滤板堵塞时清洗比较麻烦，将会影响净化装置的净化效果，因此需要一种负离子净化装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。
5.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种负离子净化装置，以解决背景技术中所提到的问题，克服现有技术中存在的不足。
6.为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供一种负离子净化装置，包括底板，所述底板的一侧固定连接有净化构件，所述净化构件包括主控器，所述主控器的一侧开设有电源接口，所述主控器的一侧固定连接有净化器主体，所述净化器主体的一侧固定连接有负离子发生板，所述净化器主体的一侧滑动连接有定位柱，所述定位柱的一侧固定连接有过滤板，所述过滤板的一侧设置有排气扇，所述排气扇的一侧固定连接有顶盖，所述顶盖的一侧固定连接有螺纹套。
7.由上述任一方案优选的是，所述底板的一侧固定连接有固定吸盘，所述固定吸盘的数量为若干个，若干个所述固定吸盘圆周阵列在底板的一侧，采用上述技术方案可以达到的技术效果是：当需要对车内的空气进行净化时，首先需要将净化器方式在仪表台上，并使用固定吸盘将净化器进行固定，随后使用数据线将点烟器接口与电源接口相连接，可以将净化器主体进行安装。
8.由上述任一方案优选的是，所述主控器与排气扇电性连接。所述负离子发生板的数量为若干个，若干个所述负离子发生板圆周阵列在净化器主体的一侧，所述负离子发生板电性连接。所述净化器主体的一侧开设有出气孔，所述出气孔的数量为若干个，若干个所述出气孔圆周阵列在净化器主体的一侧，采用上述技术方案可以达到的技术效果是：将净化器主体安装完成之后，随后通过主控器控制排气扇开启，并通过主控器控制负离子发生板产生大量的负离子，随后排气扇将会向净化器主体内部吹风，经过过滤板和负离子发生板可以对空气进行净化，最后净化后的空气可以从出气孔排出，达到车内空气净化的目的。
9.由上述任一方案优选的是，所述净化器主体的一侧固定连接有螺纹管，所述螺纹管的螺纹螺距与螺纹套的螺纹螺距相适配。所述净化器主体的一侧开设有定位孔，所述定位孔的数量为若干个，若干个所述定位孔圆周阵列在净化器主体的一侧，所述定位孔的直径大小与定位柱的直径大小相等，采用上述技术方案可以达到的技术效果是：当净化器主
体因长时间使用后导致过滤板堵塞之后，转动顶盖使其带动螺纹套进行转动，通过螺纹传动可以使顶盖脱离净化器主体，随后将过滤板取下并进行清洗，随后会将清洗后的过滤板顺着定位孔安装到净化器主体内部，并将顶盖固定在净化器主体上，可以及时对过滤板进行清洗，不会因过滤板堵塞之后而影响净化器的净化效果。
10.与现有技术相比，本实用新型所具有的优点和有益效果为：
11.通过底板、主控器、电源接口、净化器主体、负离子发生板、定位柱、过滤板、排气扇、顶盖和螺纹套之间的配合设置，当净化器主体因长时间使用后导致过滤板堵塞之后，转动顶盖使其带动螺纹套进行转动，通过螺纹传动可以使顶盖脱离净化器主体，随后将过滤板取下并进行清洗，随后会将清洗后的过滤板顺着定位孔安装到净化器主体内部，并将顶盖固定在净化器主体上，可以及时对过滤板进行清洗，不会因过滤板堵塞之后而影响净化器的净化效果。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例一的装配体结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例一的装配体剖面结构示意图；
14.图3为本实用新型实施例一的爆炸图结构示意图；
15.图4为本实用新型实施例一的净化机主体结构示意图。
16.图中：1-底板，2-净化构件，201-主控器，202-电源接口，203-净化器主体，204-负离子发生板，205-定位柱，206-过滤板，207-排气扇，208-顶盖，209-螺纹套，3-固定吸盘，4-出气孔，5-螺纹管，6-定位孔。
具体实施方式
17.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下。
18.实施例一：如图1至图4所示，一种负离子净化装置，它包括底板1，底板1的一侧固定连接有净化构件2，净化构件2包括主控器201，主控器201的一侧开设有电源接口202，主控器201的一侧固定连接有净化器主体203，净化器主体203的一侧固定连接有负离子发生板204，净化器主体203的一侧滑动连接有定位柱205，定位柱205的一侧固定连接有过滤板206，过滤板206的一侧设置有排气扇207，排气扇207的一侧固定连接有顶盖208，顶盖208的一侧固定连接有螺纹套209。
19.作为本实用新型的一种可选技术方案，底板1的一侧固定连接有固定吸盘3，固定吸盘3的数量为若干个，若干个固定吸盘3圆周阵列在底板1的一侧，当需要对车内的空气进行净化时，首先需要将净化器方式在仪表台上，并使用固定吸盘3将净化器进行固定，随后使用数据线将点烟器接口与电源接口202相连接，可以将净化器主体203进行安装。
20.作为本实用新型的一种可选技术方案，主控器201与排气扇207电性连接。负离子发生板204的数量为若干个，若干个负离子发生板204圆周阵列在净化器主体203的一侧，负离子发生板204电性连接。净化器主体203的一侧开设有出气孔4，出气孔4的数量为若干个，若干个出气孔4圆周阵列在净化器主体203的一侧，将净化器主体203安装完成之后，随后通过主控器201控制排气扇207开启，并通过主控器201控制负离子发生板204产生大量的负离
子，随后排气扇207将会向净化器主体203内部吹风，经过过滤板206和负离子发生板204可以对空气进行净化，最后净化后的空气可以从出气孔4排出，达到车内空气净化的目的。
21.作为本实用新型的一种可选技术方案，净化器主体203的一侧固定连接有螺纹管5，螺纹管5的螺纹螺距与螺纹套209的螺纹螺距相适配。净化器主体203的一侧开设有定位孔6，定位孔6的数量为若干个，若干个定位孔6圆周阵列在净化器主体203的一侧，定位孔6的直径大小与定位柱205的直径大小相等，当净化器主体203因长时间使用后导致过滤板206堵塞之后，转动顶盖208使其带动螺纹套209进行转动，通过螺纹传动可以使顶盖208脱离净化器主体203，随后将过滤板206取下并进行清洗，随后会将清洗后的过滤板206顺着定位孔6安装到净化器主体203内部，并将顶盖208固定在净化器主体203上，可以及时对过滤板206进行清洗。
22.一种负离子净化装置，工作原理如下：
23.1)：当需要对车内的空气进行净化时，首先需要将净化器方式在仪表台上，并使用固定吸盘3将净化器进行固定，随后使用数据线将点烟器接口与电源接口202相连接，可以将净化器主体203进行安装。
24.2)：将净化器主体203安装完成之后，随后通过主控器201控制排气扇207开启，并通过主控器201控制负离子发生板204产生大量的负离子，随后排气扇207将会向净化器主体203内部吹风，经过过滤板206和负离子发生板204可以对空气进行净化，最后净化后的空气可以从出气孔4排出，达到车内空气净化的目的。
25.3)：当净化器主体203因长时间使用后导致过滤板206堵塞之后，转动顶盖208使其带动螺纹套209进行转动，通过螺纹传动可以使顶盖208脱离净化器主体203，随后将过滤板206取下并进行清洗，随后会将清洗后的过滤板206顺着定位孔6安装到净化器主体203内部，并将顶盖208固定在净化器主体203上，可以及时对过滤板206进行清洗。
26.本实用新型实施例二的一种负离子净化装置。
27.本实用新型的实施例二，工作过程如下：相比于实施例一，实施例二可以在负离子发生板204下方加装一个过滤板，可以起到二次过滤的目的，使净化效果达到更佳。
28.综上，该一种负离子净化装置，通过底板1、主控器201、电源接口202、净化器主体203、负离子发生板204、定位柱205、过滤板206、排气扇207、顶盖208和螺纹套209之间的配合设置，当净化器主体203因长时间使用后导致过滤板206堵塞之后，转动顶盖208使其带动螺纹套209进行转动，通过螺纹传动可以使顶盖208脱离净化器主体203，随后将过滤板206取下并进行清洗，随后会将清洗后的过滤板206顺着定位孔6安装到净化器主体203内部，并将顶盖208固定在净化器主体203上，可以及时对过滤板206进行清洗，不会因过滤板206堵塞之后而影响净化器的净化效果。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
30.本领域技术人员不难理解，本实用新型包括上述说明书的实用新型内容和具体实施方式部分以及附图所示出的各部分的任意组合，限于篇幅并为使说明书简明而没有将这
些组合构成的各方案一一描述。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
31.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同限定。