升降式吸油烟机的制作方法

文档序号:35646405发布日期:2023-10-06 09:38阅读:18来源:国知局
升降式吸油烟机的制作方法

本发明涉及吸油烟机,尤其是涉及一种升降式吸油烟机。


背景技术:

1、吸油烟机已成为现代家庭厨房必不可少的设备之一,随着吸油烟机的应用率越来越高,人们对吸油烟机的吸油烟效果以及安装美观度越来越重视。传统顶吸式吸油烟机体积较大,烹饪者容易碰头,若吸油烟机的进风口与油烟发生区域的间距较大,油烟的吸入路径较长,吸入时间增加,使得烹饪过程中容易产生油烟逃逸现象,如果将吸油烟机的安装高度降低,进烟口尽可能地靠近烟源,负压下扩,虽然有利于提升吸油烟效果,但会造成烹饪空间过小,烹饪者的头部不小心容易碰到集烟罩,并且,安装高度降低后,也影响视线和厨房的整体外观。为此,人们发明了升降式吸油烟机,即进烟口能够升降,开机时,进烟口下降,关机时,进烟口上升。如专利号为202222918682.7(授权公告号为cn 218864291 u)的中国实用新型专利所公开的《油烟机》,该油烟机包括集烟腔、风机组件和升降组件,风机组件设置在集烟腔内部,升降组件与集烟腔连接,升降组件能够带动集烟腔升降。油烟机运行时,升降组件带动集烟腔下降至橱柜下方,风机组件启动,对油烟进行吸排,在油烟机未运行时,升降组件带动集烟腔上升至橱柜内,风机组件关闭,该油烟机公开的是单级升降结构,整机只有集烟腔一个升降组件,结构相对简单,需要考虑的位置约束关系较为有限,若对于具有二级升降结构的吸油烟机,既需要考虑各个升降组件具有足够的下降行程,使负压区明显下移,进而提升吸油烟效果,又需要考虑各个升降组件升起状态下,能够降低整机高度,进而使吸油烟机结构更为紧凑、简洁,实现隐匿式安装,为此,需要考虑多个不同升降组件之间的位置约束关系。。


技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种工作状态下吸油烟效果好、非工作状态下整机高度较低的升降式吸油烟机。

2、本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种升降式吸油烟机,包括上箱体、下箱体和进风体,所述下箱体设于上箱体上并能相对上箱体作升降运动,所述进风体设于下箱体上并能相对下箱体作升降运动,所述上箱体内安装有风机,所述进风体具有进烟口,其特征在于:

3、所述风机的叶轮中轴线l位于竖直平面s内,且所述竖直平面s垂直于进烟口所在平面,竖直平面s与进烟口上沿的交点为b,叶轮中轴线l与位于风机主进风口侧的蜗壳盖板所在平面m的交点为a,

4、在下箱体和进风体升起至最高位置的状态下,点a到点b的连线与铅锤面之间的夹角为α,在下箱体和进风体下降至最低位置的状态下,点a到点b的连线与铅锤面之间的夹角为β,满足0°≤|α-β|≤15°。当点a与点b位于同一条竖直线上时,此时夹角α和β均为0°,|α-β|也为0。在一些实施例中,0°≤|α-β|≤b,b值为10°或5°。

5、点a和点b的连线与铅锤面可以存在一定夹角,也可以与铅锤面平行。点a为风机进风口的中心点,点b为油烟最早进入油烟机的进烟口,油烟从进烟口吸入油烟机,经过流道进入风机进风口,随即排出,因此点a和点b在前后方向上的间距越小,越能达到直吸直排的效果,当夹角为0时,是达到直吸直排的最理想状态。并且夹角值越大,越有利于直吸直排,同时夹角值越大,说明点a和点b在竖直方向上距离更远,则油烟机负压区域可以降到更低,油烟在产生的瞬间即可被吸入进烟口中。本方案中在风机非工作状态下,下箱体和进风体均可以向上升起,下箱体升起后上箱体可以收纳于下箱体内部,进风体升起后也可以收纳于下箱体内,因此升起状态下进风口和上箱体可以隐匿于下箱体中,更加美观,并且整机尺寸减小,厨房空间更大,当α值越小,点a和点b越接近,因此整机尺寸越小。但α值也需要一个上限值,保证点a和点b在竖直方向上保持一定距离,即保证风机和进风体在竖直方向上保持一定间隔,并且进风体始终需要位于风机下方,如此设置,保证风机内的油污可以顺势自上而下导入进风体,进而导入进风体底部的油杯中。当升起状态和降下状态着两种状态下,点a和点b连线与铅锤面夹角的差值越大,下箱体和进风体运动行程越大,更好的实现负压区降低和油烟机升起状态后体积小的效果,所以,当限定|α-β|≥0°时,才能保证油烟机在降下状态时具有直吸直排、降低负压区的作用,同时升起状态下具有减小整机尺寸和顺势导油的效果。

6、考虑到风机的安装高度和灶台的距离是有限的,因此升降状态变化前后的行程不宜过大,因此此处限定|α-β|≤15°。

7、点a与点b的连线与铅锤面的夹角需要有一个下限值,当夹角超过该下限值时,才能保证进风体既不会在前后方向上有太大的宽度从而带来挡锅问题,进风体也不会在前后方向上有太小的宽度导致进风通道过窄而影响吸油烟效果。

8、进一步优选,在所述下箱体升起至最高位置的状态下,上箱体至少部分收纳于下箱体内,在所述进风体升起至最高位置的状态下,进风体至少部分缩回在下箱体内,在下箱体和进风体升起至最高位置的状态下,点a到点b的连线与铅锤面之间的夹角α满足,0≤α≤c。c值可取30°,25°,20°,15°或10°,优选地,c值为15°。如此设置,限定夹角α的上限值,可以对下箱体和进风体的最高升起行程进行限定,避免上升过高而与风机产生干涉。

9、进一步优选,在所述下箱体下降至最低位置的状态下,上箱体底端和下箱体顶端相衔接,在下箱体和进风体下降至最低位置的状态下,点a到点b的连线与铅锤面之间的夹角β满足,0≤β≤d。。d值可取25°,20°,15°,10°或5°,优选地,d值为10°。如此设置,设定夹角β的最大值,可以限定下箱体和进风体的最小下降行程,确保负压区能够足够下移,以提升吸油烟效果。

10、进一步优选,0.5<tanα/tanβ≤0.8。在垂直于水平面的方向上,tanα/tanβ即为下箱体和进风体都升起至最高位置状态下点a到点b的距离与下箱体和进风体都下降至最低位置状态下点a到点b的距离之比,该比值代表油烟机整机在升起状态和下降状态这两种状态下的高度变化,在该比值范围内,可以实现吸油烟时油烟机负压区降低,不使用油烟机时整机尺寸下的效果。

11、在所述下箱体和进风体升起至最高位置的状态下,所述下箱体前面板的顶边所在的水平面为n,所述风机至少部分位于下箱体内,且所述点a到水平面n之间的垂直距离h,满足:h≤120mm。这样,限定h的上限值,可以保证风机中心点尽量靠近下箱体,使得下箱体至少包裹部分风机,减小整机尺寸。

12、进一步优选,在下箱体和进风体升起至最高位置的状态下,所述点a位于下箱体内。由此,风机的50%以上位于下箱体内,减小空间占用,油杯位于进风体底端,风机到油杯的路径减小,油路更短,防止油液由于滴落行程高而在箱体内飞溅。

13、所述风机主进风口为风机的后侧进风口,所述进风体顶部敞口,所述进烟口设于进风体的正面。这样,油烟从进烟口吸入后,可以通过进风体的顶部敞口顺利流向风机的后侧进风口。

14、进一步优选,所述风机主进风口为风机的后侧进风口,所述进风体顶部敞口,所述进烟口设于进风体的正面。这样,油烟从进烟口吸入后,可以通过进风体的顶部敞口顺利流向风机的后侧进风口。

15、进一步优选,点b沿竖直方向的投影与点a沿竖直方向的投影重合。这样,可以保证直吸直排效果,并使导油更为顺畅。

16、进一步优选,点b沿竖直方向在平面n上的投影为b′,点a沿竖直方向在平面n上的投影为a′,所述点b′到下箱体前面板的顶边的垂直距离小于点a′到下箱体前面板的顶边的垂直距离。如此设置,升起状态时进风体必然位于风机下方,有利于将风机中的油污导入进风体,进而导入油杯。

17、进一步优选,所述风机的后侧进风口与上箱体背板之间形成第四进风通道,所述进风体内形成第一进风通道,所述第一进风通道的深度大于第四进风通道的深度。如此设置,可以保证直吸直排效果,并使导油更为顺畅。

18、为了进一步保证直吸直排效果,所述第一进风通道沿竖直方向在平面n上的投影与第四进风通道沿竖直方向在平面n上的投影重叠,且重叠面积超过第一进风通道沿竖直方向在平面n上的投影面积的80%。

19、为了使升起过程中风机和进风体的位置保留余量,避免位置干涉,保证导油顺畅,在下箱体和进风体升起至最高位置的状态下,所述风机与进风体之间存在间隙。

20、进一步优选,所述间隙的高度h1满足:0<h1≤80mm。将间隙设定在该数值范围内,既能确保顺利导油,又能确保整机的体积较小。

21、作为上述任一方案的优选,在所述下箱体内形成进风通道,所述进烟口通过进风通道与风机进风口相流体连通。这样,油烟从进烟口吸入后,可以通过进风通道顺利被风机吸入。

22、进一步优选,所述下箱体包括有相互连通的第二进风通道和第三进风通道,所述第三进风通道顶部敞口并与上箱体流体连通,所述第三进风通道底部靠近下箱体背板处形成开口,所述开口向下延伸形成第二进风通道,所述第二进风通道与进风体和第三进风通道相流体连通。如此设置,进风腔为上方宽大、下方狭窄的通道,窄小的第二进风通道利于油烟快速吸入,提升吸油烟效果,宽大的第三进风通道可以起到稳压腔的作用,可以减少油烟逃逸,同时可以降低噪音。

23、进一步优选,在下箱体下降至最低位置的状态下,所述风机整体位于第三进风通道的上方,所述进风体向下伸出于下箱体底部,在下箱体升起至最高位置的状态下,所述风机至少局部伸入第三进风通道内,所述进风体的进风部至少局部伸入至第二进风通道内。如此设置,下箱体的进风通道在吸油烟状态下有加快流速、稳压降噪的作用,在升起状态下分别容纳进风体和风机,减小空间占用。

24、进一步优选,所述第三进风通道前后方向上的宽度w2与所述第二进风通道前后方向的宽度w1满足:w2≥1.5w1。如此设置,第三进风通道和第二进风通道的结构构成了变截面进风通道,可以有效阻挡风机系统噪音向外的直接传递,通过模拟抗性消声原理,从风机发出的声波在宽大上腔体内部多次反射从而被抵消,因此构建变截面声阻抗,减弱声音从风机进风口到油烟机进风口传播的能量。另外构建该气流缓冲腔,模拟静压箱,可以改善进口畸变带来的非定常流动分离,从而减少压力脉动,改善声品质。

25、进一步优选,所述风机还具有前侧进风口。这样,风机构成双进风结构,利于稳压腔内的油烟更顺畅地进入风机内部。

26、进一步优选,在下箱体和进风体下降至最低位置的状态下,所述进风口整体外露于下箱体的下方。这样,进风口整体外露后,负压区下降到最低,吸油烟效果最好。

27、进一步优选,在下箱体和进风体升起至最高位置的状态下,所述进风口整体隐藏在下箱体内部。如此设置,可以防止油烟倒灌和虫子通过进烟口进入烟机内部。

28、进一步优选,在下箱体和进风体升起状态下,所述风机的底部至少部分进入下箱体内,所述进风体至少部分进入下箱体内。如此设置,可以降低整机高度,利于实现隐匿式安装。

29、为了驱动下箱体和进风体作升降运动,所述下箱体在驱动机构的驱动下相对于上箱体作升降运动,所述进风体在驱动机构的驱动下相对于下箱体作升降运动。

30、与现有技术相比,本发明的优点在于:该升降式吸油烟机采用下箱体和进风体均能升降的双级升降结构,由于风机位置不变,下箱体和进风体在升降过程中点a到点b的连线与铅锤面之间的夹角发生变化,通过对升起至最高位置状态下和下降至最低位置状态下的两个夹角差的范围值进行限定,可以将下箱体和进风体的升降行程限定在一定范围内,使吸油烟机既能有足够的下降行程,负压区下移以确保吸油烟效果,又能有足够的上升行程,确保整机体积较小,利于将整机隐藏在厨房吊柜中,美观度高,角度差的上限值则表面进风体的进烟口和风机进风口在竖直方向上的偏差不会太大,确保直吸直排的效果。

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