空调机的室外单元的制作方法
【技术领域】
[0001]本公开涉及同时设置有由发动机驱动的非电源驱动压缩机和由电力驱动的电源驱动压缩机的空调机的室外单元。
【背景技术】
[0002]燃气热泵在部分负荷时，燃气发动机的热效率降低，作为空调机的运转效率降低。为了避免这种情况，有人提出了同时设置有排除容积比由燃气发动机驱动的非电源驱动压缩机小的电源驱动压缩机、在部分负荷时主要使电源驱动压缩机运转、在高负荷时主要使燃气发动机运转的所谓电源驱动压缩机与非电源驱动压缩机的混合型室外单元(例如，参照专利文献I)。
[0003]在混合型室外单元中，由燃气发动机驱动的非电源驱动压缩机与电源驱动压缩机相比排除容积大，另外，电动热泵没有排气消声器、冷却水泵等，还需设置燃气热泵固有的要素部件。
[0004]因此，在构成专利文献I的混合型室外单元的情况下，希望以燃气热泵的室外单元为基础，将电源驱动压缩机追加配置于该室外单元的内部。
[0005]另外，现有的燃气热泵为主体壳体内部被分隔板分割为上下两层的构造(例如，参照专利文献2)。
[0006]I层部分为机械室，搭载有燃气发动机、由燃气发动机驱动的非电源驱动压缩机、从非电源驱动压缩机的排出气体分离冷冻机油的油分离器、燃气发动机的排气消声器、使燃气发动机的冷却水循环的冷却水泵、控制基板等多个部件。
[0007]此外，在换热器室的上面设置有包括风扇和空气排出口的送风机，通过风扇旋转，换热器室内成为负压，从空气换热器的外周部获取空气。而且，在空气换热器中与制冷剂进行了热交换的空气通过换热器室内而从空气排出口向壳体上方排出。
[0008]现有技术文献
[0009]专利文献
[0010]专利文献1:日本特开2003 - 56931号公报
[0011]专利文献2:日本特开2009 - 68750号公报
【发明内容】
[0012]然而，在专利文献I的空调机的室外单元中，包括发动机和由发动机驱动的非电源驱动压缩机的发动机压缩机单元设置于机械室的底板的大致中央，室外单元的重心位于底板的大致中央。
[0013]因此，具有如下问题:若在机械室追加设置电源驱动压缩机，则发动机压缩机单元与电源驱动压缩机的间隔窄，排热从发动机向电源驱动压缩机流入，导致电源驱动压缩机高温化，电源驱动压缩机的马达效率降低，存在产生电源驱动压缩机的效率降低的隐患。
[0014]本公开的一个技术方案提供一种空调机的室外单元，在机械室同时设置有由发动机驱动的非电源驱动压缩机和由马达驱动的电源驱动压缩机的室外单元中，能够减少从发动机向电源驱动压缩机流入的排热，能够防止电源驱动压缩机的高温化所引起的马达效率的降低，并防止电源驱动压缩机的效率降低。
[0015]本公开的一个技术方案的空调机的室外单元在壳体主体具备:机械室，其配置有由电力以外的驱动源驱动的非电源驱动压缩机和由电力驱动的电源驱动压缩机；以及换热器室，其收纳有室外换热器及室外送风机，由包含下述直线的大致垂直方向的平面将所述机械室分割为两个区域，所述直线通过在所述机械室的底部设置的底板的中心并沿所述机械室的进深方向延伸，包括所述电力以外的驱动源和所述非电源驱动压缩机的非电源压缩机单元的大致中心位于所述区域的一方，所述电源驱动压缩机的大致中心位于所述区域的另一方。
[0016]本公开的空调机的室外单元能够减少从电力以外的驱动源向电源驱动压缩机流入的排热，并能够通过防止电源驱动压缩机的高温化，来防止电源驱动压缩机的电力驱动源的高温化所引起的性能降低，防止电源驱动压缩机的性能降低。
【附图说明】
[0017]图1是本公开的实施方式I的空调机的制冷循环系统的结构图。
[0018]图2是本公开的实施方式I的室外单元的纵剖视图。
[0019]图3是本公开的实施方式I的室外单元的横剖视图。
[0020]图4是表示本公开的实施方式I的室外单元的吊起作业的主视图。
[0021]图5是表示本公开的实施方式I的室外单元的吊起作业的侧视图。
[0022]图6是本公开的实施方式2的室外单元的纵剖视图。
[0023]图7是本公开的实施方式2的室外单元的横剖视图。
[0024]图8是本公开的实施方式3的室外单元的纵剖视图。
[0025]图9是本公开的实施方式3的室外单元的横剖视图。
[0026]附图标记的说明
[0027]100...室外单元；101...机械室；102...换热器室；103...分隔板；105a、105b...通风口 ；111...发动机；112...发动机驱动压缩机(非电源驱动压缩机)；
113...电源驱动压缩机；114...储存器；115...油分离器；116...四通阀；117...室外单元减压装置；118...发动机排热换热器；119...发动机排热换热器用制冷剂流量调整阀；120...室外送风机；128...底板；129...发动机压缩机单元；130...室外换热器；
200...室内单元；201...室内换热器；202...室内送风机；203...室内单元减压装置；
210...室内单元；211...室内换热器；212...室内送风机；213...室内单元减压装置；Q...一方的区域；R...另一方的区域。
【具体实施方式】
[0028]本公开的第一技术方案的空调机的室外单元在壳体主体具备:机械室，其配置有由电力以外的驱动源驱动的非电源驱动压缩机和由电力驱动的电源驱动压缩机；以及换热器室，其收纳有室外换热器及室外送风机；由包含下述直线的大致垂直方向的平面将所述机械室分割为两个区域，所述直线通过在所述机械室的底部设置的底板的中心并沿所述机械室的进深方向延伸，包括所述电力以外的驱动源和所述非电源驱动压缩机的非电源压缩机单元的大致中心位于所述区域的一方，所述电源驱动压缩机的大致中心位于所述区域的另一方。
[0029]由此，能够减少从电力以外的驱动源向电源驱动压缩机流入的排热，能够通过防止电源驱动压缩机的高温化，来防止电源驱动压缩机的电力驱动源的高温化所引起的性能降低，防止电源驱动压缩机的性能降低。
[0030]本公开的第二技术方案中，可以由分隔板将所述壳体主体分割为上下两层，在下层部分具备所述机械室，在上层部分具备所述换热器室。
[0031]由此，即使在机械室追加配置由电力驱动的电源驱动压缩机，也能够通过将非电源压缩机单元与电源驱动压缩机的间隔确保得宽来减少从电力以外的驱动源向电源驱动压缩机流入的排热，能够防止电源驱动压缩机的高温化所引起的电力驱动源的效率的降低，抑制电源驱动压缩机的效率降低。
[0032]另外，即使在机械室追加配置由电力驱动源驱动的电源驱动压缩机，重物也不会偏向配置于一方的区域，因此室外单元的宽度方向的重量平衡不会产生偏颇，能够在室外单元的搬运、安装时，使通过起重机吊起时施加于绳索的负荷均衡，能够提高作业安全性。
[0033]本公开的第三技术方案，是在第一或第二技术方案中的一个技术方案的空调机的室外单元中，非电源驱动压缩机的大致中心位置与电源驱动压缩机的大致中心位置的水平方向距离Jl比非电源压缩机单元的大致中心位置与电源驱动压缩机的大致中心位置的水平方向距离J2短。
[0034]由此，成为在电力以外的驱动源与电源驱动压缩机之间配置非电源驱动压缩机，非电源驱动压缩机发挥在电力以外的驱动源的排热向电源驱动压缩机流动时的绝热构件的作用，能够进一步减少从电力以外的驱动源向电源驱动压缩机流入的排热，能够防止电源驱动压缩机的电力驱动源的高温化所引起的效率降低。
[0035]本公开的第四技术方案，是在第一?第三技术方案中的任一技术方案的空调机的室外单元中，在分隔板至少设置一个供室外单元内部的空气在换热器室与机械室中移动的通气口。
[0036]由此，确保供室外单元内部的空气在换热器室与机械室中移动的通气口。因此，在本公开中，除了第一?第三技术方案中的任一技术方案的效果之外，还能够确保用于将机械室(I层)的电力以外的驱动源的排热经由换热器室向主体壳体外排出的通风路径。
[0037]本公开的第五技术方案，是在第一?第四技术方案中的任一技术方案的空调机的室外单元中，在非电源驱动压缩机不运行的情况下，增大所述通气口的通风阻力。
[0038]由此，在仅电源驱动压缩机运行、非电源驱动压缩机不运行而没有电力以外的驱动源的排热的情况下，从机械室(I层)向换热器室(2层)移动的空气量减少。因此，在本公开中，除了第一?第四技术方案中的任一技术方案的效果之外，还能够在仅电源驱动压缩机运行的情况下，增加通过换热器的风量，能够提高空调机的运转效率。
[0039]本公开的第六技术方案，是在第一?第五技术方案的空调机的室外单元中，将非电源驱动压缩机油分离器设置于换热器室。
[0040]由于将非电源驱动压缩机油分离器设置在作为不同于机械室(I层)的室的换热器室(2层)，所以电力以外的驱动源的排热不会流入非电源驱动压缩机油分离器的内部的冷冻机油，防止非电源驱动压缩机油分离器的内部的冷冻机油的高温化所引起的粘度降低。因此，在本公开中，除了第一?第五技术方案中的任一技术方案的效果之外，还能够抑制非电源驱动压缩机油分离器的内部的冷冻机油的粘度降低，提高非电源驱动压缩机的运转可靠性。
[0041]本公开的第七技术方案，是在第一?第六技术方案中的任一技术方案的空调机的室外单元中，非电源驱动压缩机的排除容积比电源驱动压缩机的排除容积大。
[0042]通过使非电源驱动压缩机的排除容积比电源驱动压缩机的排除容积大，从而例如在低负荷时仅使排除容积小的电源驱动压缩机运行，在中?高负荷时使两者以最高效的负荷分担分配来运行。通过在低负荷时不产生非电源驱动压缩机的排热，仅电源驱动压缩机运行，从而能够防止电源驱动压缩机的高温化所引起的电力驱动源的效率的降低，抑制电源驱动压缩机的效率降低，提高作为室外