一种用于高温焊料的水冷装置的制作方法

本实用新型涉及一种水冷装置，尤其涉及一种用于高温焊料的水冷装置。

背景技术：

目前对于汽车零件在高温焊料焊接时，产品的温度在焊接后会急剧的升高，而一般的做法是将其移动至安置区域，等待自然冷却，其冷却效率低，或者采用物理降低的方式进行降温，这些方式导致的后果均不能满足对产品降温的需要，其降温效率低。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的用于高温焊料的水冷装置，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种用于高温焊料的水冷装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于高温焊料的水冷装置，包括一轨道，所述轨道上设置有一散热块，所述散热块的内腔为真空布置，且在所述散热块上开设有一进水口和出水口，均与散热块的内腔相连通布置，所述进水口和所述出水口分别与进水主管和出水主管相连通，所述进水主管和出水主管均通过延伸水管与散热器相连通。

进一步地，所述的一种用于高温焊料的水冷装置，其中，所述延伸水管为不锈钢水管。

再进一步地，所述的一种用于高温焊料的水冷装置，其中，所述延伸水管与进水主管和出水主管相连处设置有快接头。

更进一步地，所述的一种用于高温焊料的水冷装置，其中，所述散热器为带面板水流调节阀的散热器。

再更进一步地，所述的一种用于高温焊料的水冷装置，其中，所述进水主管和出水主管上均设置有截止阀。

再更进一步地，所述的一种用于高温焊料的水冷装置，其中，所述散热块的真空部分为S型弯道，或为若干排横向/竖向的间隔排列的直通管。

再更进一步地，所述的一种用于高温焊料的水冷装置，其中，所述散热块装嵌在轨道的尾端上，且位于轨道的底部，其冷却面与产品相平行布置。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型在导轨上安装散热块，且通过散热器进行配合可以有效的水温度的控制，从而对轨道上的产品的温度进行控制，达到快速降温的目的，该装置结构简单，安装方便，且便于维护。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的散热块的内部结构示意图；

图3是本实用新型的散热块的内部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1、图2、图3所示，一种用于高温焊料的水冷装置，包括一轨道1，所述轨道1上设置有一散热块2，所述散热块2的内腔21为真空布置，且在所述散热块2上开设有一进水口6和出水口7，均与散热块2的内腔21相连通布置，所述进水口6和所述出水口7分别与进水主管和出水主管相连通，所述进水主管和出水主管均通过延伸水管4与散热器3相连通。导轨上安装散热块，且通过散热器进行配合可以有效的水温度的控制，从而对轨道上的产品的温度进行控制，达到快速降温的目的，从而提高工作效率。

本实用新型中所述延伸水管4为不锈钢水管，由于延伸水管4经常需要裸露在外端，采用不锈钢水管能防止其快速的损坏，降低其成本。

本实用新型中所述延伸水管4与进水主管和出水主管相连处设置有快接头5，采用快接头5能实现对进水主管、出水主管与延伸水管的连接，使其更换更为方便快捷。

本实用新型中所述散热器3为带面板水流调节阀的散热器，通过该散热器能进行可控的调节，使其能控制散热块2的散热快慢。

本实用新型中所述进水主管和出水主管上均设置有截止阀(未画出)，可以在特殊的情况下对进水主管和出水主管采取截止的功效，保证每个部件在不工作时，不会有任何损坏。

如图2、图3所示，本实用新型中所述散热块2的真空21部分为S型弯道，采用S型弯道能将水冷的区域覆盖至散热块2的所有区域，保证其散热的效果，而另一种结构为若干排横向/竖向的间隔排列的直通管，同样能将水覆盖在散热块2的所有的区域，采用上述两者结构能提高其散热性，保证对产品的快速散热。

本实用新型中所述散热块2装嵌在轨道1的尾端上，且位于轨道1的底部，其冷却面与产品相平行布置，采用该结构布置能将产品进行快速的散热，而装嵌在轨道1的底部能节约使用面积，降低成本。

本实用新型在导轨上安装散热块，且通过散热器进行配合可以有效的水温度的控制，从而对轨道上的产品的温度进行控制，达到快速降温的目的，该装置结构简单，安装方便，且便于维护。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。