可调搁物架装置及具有其的冰箱的制作方法

1.本发明涉及一种可调搁物架装置及具有其的冰箱，特别涉及一种带有滑动轨道的位置可调的搁物架及具有其的冰箱。


背景技术：

2.当前为了提高冰箱内部容积率，主流的冰箱冷藏室内侧一般设置多个高度固定并竖向排列的胆筋条，在与胆筋条相对应的高度上设置有搁物架，从而利用各个搁物架存放更多的食品，但是在需要调整搁物架位置时，往往需要将搁物架后方机构解除卡扣，沿胆筋条将搁物架拉出后，再将搁物架搬到相应胆筋条之上，向内部推动后将后方机构进行卡扣，从而完成搁物架上下位置的调整，整体过程较为复杂，同时出于防滑性能的考虑，胆筋条与搁物架两侧的摩擦系数通常设计得较大，因而在移动过程中需要持续克服胆筋条与搁物架两侧的摩擦力，十分不便。


技术实现要素：

3.本发明的目的之一在于提供一种可调搁物架装置，可以解决搁物架上下移动过程操作复杂，且难以知悉支架具体卡扣位置的技术问题。
4.本发明的目的之一在于提供一种带有可调搁物架装置的冰箱。
5.为实现上述发明目的之一，本发明一实施方式提供一种可调搁物架装置，
6.包括搁物架组件和滑道组件，所述搁物架组件，包括搁架本体和支架，所述滑道组件包括轨道槽，在所述搁物架组件装配于所述滑道组件后，所述轨道槽与所述搁架本体相垂直设置，其中，所述轨道槽内设有至少两个止挡位和滑动板，所述至少两个止挡位沿轨道槽方向间隔布置，所述支架与所述止挡位可选择地限位固定，所述滑动板上设有滑轮，所述支架在朝向所述轨道槽一侧设有挂钩，所述挂钩与所述滑轮配合，由所述滑轮支承，并可随所述滑轮一起，以所述滑轮的中轴为旋转轴转动，且所述挂钩下方设有与所述滑轮配合的干涉部，其中，所述干涉部设置为两段式坡道，两段式坡道平滑过渡且第一段坡道与第二段坡道的夹角为钝角，所述夹角朝向所述轨道槽方向设置为开口结构。
7.作为本发明一实施方式的进一步改进，所述支架在垂直于所述搁架本体方向上设有两个挂钩，所述滑动板内设有分别与所述两个挂钩对应两个滑轮。
8.作为本发明一实施方式的进一步改进，至少两个所述支架分别固定于所述搁架本体两侧，同时，至少两个滑道组件和滑轮分别配合所述支架装配所述搁物架组件。
9.作为本发明一实施方式的进一步改进，所述滑轮侧面设有凹槽，在所述搁物架组件和所述滑道组件处于装配完成且相对静止时，所述挂钩与凹槽配合，开口向下地卡接于所述滑轮。
10.作为本发明一实施方式的进一步改进，所述滑轮具有两滑轮端部，滑轮端部之间通过滑轮连接部连接，所述滑轮连接部为圆柱状，所述滑轮端部与所述滑轮连接部共同形成所述凹槽。
11.作为本发明一实施方式的进一步改进，所述滑轮两滑轮端部为圆台状，所述滑轮连接部的圆柱直径小于两侧滑轮端部的圆台直径。
12.作为本发明一实施方式的进一步改进，所述支架在垂直于所述搁架本体方向上，靠近所述搁架本体端部设有第一挂钩，远离所述搁架本体一处设有第二挂钩，第一挂钩钩弯处内径等于所述滑轮连接部直径，所述第二挂钩钩弯处为条状槽，所述条状槽在平行于所述轨道槽方向延伸，且尺寸大于所述滑轮连接部直径，在所述搁物架组件和所述滑道组件处于装配完成且相对静止时，所述滑轮连接部表面与所述条状槽靠近所述轨道槽的端面接触。
13.作为本发明一实施方式的进一步改进，所述第一挂钩下方设有第一干涉部和第一支撑部，所述第一支撑部为一相对竖直方向具有斜面的凸起，所述斜面与所述止挡位表面第一配合部具有自锁角度。
14.作为本发明一实施方式的进一步改进，所述第二挂钩下方设有第二干涉部和l形把手结构的第二支撑部，与所述止挡位表面第二配合部限位固定，所述第二配合部为配合所述l形把手结构上下端面的凹槽。
15.作为本发明一实施方式的进一步改进，所述止挡位包括与滑轮配合的导向部，导向部为一弯曲弧面，弯曲方向朝向轨道槽后背面。
16.为实现上述发明目的之一，本发明一实施方式提供一种冰箱，包括不同温度区域的储存间室，以及用于开闭储存间室的门体，冰箱还包括上述任一种技术方案的可调搁物架装置，所述可调搁物架装置布置在所述冰箱的至少一个储存间室内。
17.与现有技术相比，本发明的可调搁物架装置及具有其的冰箱，通过内部设置的滑轮，能够通过抬起和推下等操作，轻松实现搁物架位置的调整和拆卸动作，同时，由于具有与滑轮相配套的干涉部，从而使得用户在调整搁物架位置的过程中，充分知悉装置当前的状态，更有利于用户操作和延长装置整体使用寿命。
附图说明
18.图1是本发明一实施方式中冰箱的可调搁物架装置安装示意图；
19.图2是本发明一实施方式中可调搁物架装置装配完毕后的示意图；
20.图3是本发明一实施方式中可调搁物架装置的滑动组件爆炸结构示意图；
21.图4是本发明一实施方式中可调搁物架装置中滑轮的结构示意图；
22.图5是本发明一实施方式中可调搁物架装置的搁物架组件和滑动板的装配示意图；
23.图6是本发明一实施方式中可调搁物架装置的搁物架组件和滑轮的装配示意图；
24.图7是本发明一实施方式中可调搁物架装置处于静止状态下的示意图；
25.图8是本发明一实施方式中可调搁物架装置处于移动状态下的示意图；
26.图9是本发明一实施方式中可调搁物架装置处于拆卸状态下的示意图。
具体实施方式
27.以下将结合附图所示的具体实施方式对本发明进行详细描述。但这些实施方式并不限制本发明，本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的
变换均包含在本发明的保护范围内。
28.如图1所示，本发明一实施方式中，可调搁物架装置可设置于冰箱中。
29.其中，冰箱包括不同温度区域的储存间室，以及用于开闭储存间室的门体。通常，冰箱内设有温度高于0摄氏度的冷藏室和温度低于0摄氏度的冷冻室。可调搁物架装置布置在冰箱的至少一个储存间室内。
30.在本实施方式中，可调搁物架装置设置于冷藏室中，以将冷藏室的储存空间分割，便于储物。当然，在其他实施方式中，可调搁物架装置也可设置于冷冻室、变温室中。
31.以本实施方式中设置于冷藏室为例，可调搁物架装置包括搁物架组件1和滑道组件2，其中，滑道组件2设置于冷藏室箱体的后背板处，搁物架组件1配合滑道组件2，可调整高度地设置于冷藏室的储存空间中。搁物架组件1可为一个或多个，滑道组件2也可设置一条或多条。
32.在本实施方式中，滑道组件2在冷藏室竖直方向上布置，当搁物架组件1装配于滑道组件2且相对滑道组件2静止时，搁物架组件1的搁架本体11为水平布置。在冷藏室箱体的后背板为竖直设置时，搁架本体11垂直于后背板设置。如此，可使得放在搁架本体11上的物品更加稳定。
33.在本实施方式中，搁物架组件1可在滑道组件2上移动，即是在冷藏室箱体上沿竖直方向移动。多个搁物架组件1可通过移动来调整之间的间距，以及搁物架组件1和冷藏室箱体的顶板、底板的间距，以适应储存更多不同高度的物品。
34.如图2和图3所示，在本实施方式中，搁物架组件1包括搁架本体11和支架12。支架12为两个以上，分别固定于搁架本体11两侧，与支架12配合的滑道组件2具有与其相同的数量。在本实施方式中，支架12固定于搁架本体11两侧，如此可以在调整搁物架组件1上下位置的过程中保持搁架本体11两侧的平衡。
35.在本实施方式中，在滑道组件2包括轨道槽21、止挡位22、滑动板23和滑轮24。
36.在装配至冰箱时，轨道槽21通过后背面设置的螺丝孔固定于冰箱间室的后背板上，轨道槽21下端优选的设有固定块212，固定块212下表面与轨道槽21上表面部分面接触，其上螺丝孔对应，将轨道槽21置于后背板表面后，再将固定块212与轨道槽21对应，通过螺丝将两者一同固定于冷藏室后背板上，增强整体结构强度。
37.止挡位22和滑动板23设置于轨道槽21的内部，滑动板23与轨道槽21滑动连接。此外，滑轮24固定于滑动板23内部。
38.其中，轨道槽21沿竖直方向，间隔布置有至少两个止挡位22，并可根据可调搁物架装置应用的需要，控制其疏密程度，从而与支架12可选择地限位固定。在本实施方式中，止挡位22贴近轨道槽21后背面设置。当然，在其他实施方式中，止档位22也可以贴近轨道槽21的侧面设置。
39.如图3所示，在本实施方式中，在轨道槽21沿竖直方向布置时，止挡位22设置于条状止挡部220内，条状止挡部220贴近轨道槽21内后背面设置，如此，在保持止挡效果的同时，不影响滑动板23与轨道槽21发生相对运动，也能够方便拆卸和更换。当然也存在其他实施方式，如将止挡部220贴近轨道槽21内部两侧设置，同样能够实现对支架12进行止挡的效果。
40.其中，止挡部220下端设有托槽，能够与轨道槽21下端口固定，进而将轨道槽21下
端封闭，起到对轨道槽21内部滑动板23限位的作用。进一步的，在轨道槽21内部两侧布置有滑轨211。当然，在其他如在轨道槽21内部两侧布置止挡位22的实施方式中，滑轨211可以固定于轨道槽21后背面。
41.在本实施方式中，滑轨211包括内轨211a和外轨211b，内轨211a和外轨211b之间通过滚珠滑动连接。内轨211a与滑动板23固定，外轨211b与轨道槽21内部侧壁固定连接。
42.其中，滑动板23在受力上下移动过程中，能够带动内轨211a并通过其与外轨211b之间的滚珠，进而与外轨211b及与其固定轨道槽21发生相对运动。
43.如图4至图6所示，在本实施方式中，滑动板23内部设有与支架12上挂钩121进行卡扣连接的滑轮24，滑轮24两端固定于滑动板23凹槽内，滑轮24侧面设有凹槽，在搁物架组件1和滑道组件2处于装配完成且相对静止时，挂钩121与凹槽相配合，开口向下地卡接于滑轮24，卡接后滑轮24给予挂钩121以向上的支持力，从而对支架12起到支承作用。
44.进一步的，滑轮24能够以其中轴为旋转轴进行旋转，在搁物架组件1与滑道组件2装配完成，且搁物架组件1与轨道槽21发生竖直方向的相对移动时，滑轮24和挂钩121的配合结构能够为滑动板23提供竖直方向的支持力。
45.如图4所示，其中，滑轮结构包括两端的滑轮端部241，以及连接两滑轮端部241的滑轮连接部242，滑轮端部241以及滑轮连接部242横截面均为圆形，且滑轮连接部242横截面半径小于滑轮端部241横截面半径，可以理解的是，两个滑轮端部241形状大小可以并不一致，足以使滑轮端部241与滑轮连接部242形成能够容纳支架挂钩121的凹槽的任意形状和大小，均能实现预期技术效果。当然，滑轮端部241与滑轮连接部242可以采用一体成型，同样可以采用分体式并通过对应凸部或通孔等结构，通过榫接或卡扣等方式形成。
46.在本实施方式中，滑轮端部241整体为圆台造型，单个滑轮24设置有两个滑轮端部241，圆台边沿采用倒角切割等工艺处理，如此，在滑轮24与支架12上挂钩121固定时，圆台侧面和倒角形成导向结构，能够更方便的将挂钩121与滑轮24上凹槽固定。圆台下表面向外，两上表面相对，并与滑轮连接部242相接，滑轮连接部242为底面直径小于圆台上表面直径的圆柱体，该圆柱体侧面与左右两侧圆台上表面共同构成凹槽，该凹槽宽度，也即滑轮连接部242圆柱高度等于支架12上挂钩121中心厚度，使得挂钩121能够与滑轮24固定。
47.如图5和图6所示，在本实施方式中，滑动板23沿竖直方向固定时，其内部纵向设有两个滑轮24，在滑动板23通过滑轮24与支架12相固定后，靠近搁架本体11支撑面的第一滑轮24a与支架12上第一挂钩121a相配合，远离搁架本体支撑面11的第二滑轮24b与支架12上第二挂钩121b相配合，为了实现支架12能够以第一滑轮24a的中轴为旋转轴进行旋转，可以理解的，第一挂钩121a钩弯处内径等于滑轮连接部242直径，第二挂钩121b钩弯处为条状槽，该条状槽在竖直方向上延伸，尺寸大于滑轮连接部242直径，从而使第二滑轮24b能够在其内部水平方向上活动。
48.进一步的，在搁物架组件1和滑道组件2装配完成且相对静止时，滑轮连接部242表面与条状槽远离轨道槽21的端面相接触，在搁架本体11向上抬起，搁物架组件2以第一滑轮24a中轴为旋转轴旋转一定角度后，滑轮连接部242逐步从条状槽远离轨道槽21端面，向条状槽内靠近轨道槽21的端面移动。
49.在本实施方式中，支架12上除挂钩结构121之外，还包括有位于挂钩121向下延伸方向的干涉部122以及与干涉部122连接的支撑部123，其中干涉部122为两段式坡道结构，
坡道平滑过渡，坡道夹角为钝角，夹角朝向轨道槽21方向设置为开口结构，也即，第一段坡道1221与挂钩121相接，在竖直方向上朝远离轨道槽21的方向延伸，第二段坡道1222与支撑部123相接，在水平方向上朝远离搁架本体11延伸。
50.进一步的，支撑部123与止挡位22上对应结构配合。支架12上结构为一体成型。
51.如图6所示，为了配合至少两个滑轮24以及对应设置的至少两个挂钩121，在本实施方式中，第一挂钩121a对应设置有第一干涉部122a以及第一支撑部123a，第二挂钩121b对应设置有第二干涉部122b以及第二支撑部123b，其中第一干涉部122a与第二干涉部122b的第一段坡道1221倾斜角度相同，第二干涉部122b两坡道间夹角小于第一干涉部122a两坡道间夹角，如此，能够在不影响与其连接的支撑部功能的前提下，提供更强的干涉反馈，同时具有出色的导向功能。当然，滑轮24及与其对应设置的挂钩121、干涉部122以及支撑部123同样可以设置为三组以上，结构足以使支架能够以第一滑轮24中心为轴旋转即可。
52.在本实施方式中，通过滑道组件2中滑动板23内部滑轮24a和24b与支架12上两挂钩121a和121b的配合，从而完成搁物架组件1的装配，可以理解的是，在搁物架组件1装配于滑道组件2，并到达相对静止状态后轨道槽21与搁架本体11相垂直设置。搁架本体11通过支架12与滑动板23相对固定设置，滑动板23可滑动地装配于轨道槽21上。
53.如图7，为可调搁物架装置的静止状态，第二支撑部123b优选为l形把手结构，与轨道槽21内部设置的止挡位22中第二配合部22b限位固定，优选第二配合部22b为一凹槽，该凹槽用以配合l形把手结构的上下端面，横截面为l形。同时在本实施方式中，止挡位22的间距设置为，当支架12固定于止挡位22上时，第一支撑部123a与第二支撑部123b之间设有两组止挡位22。
54.进一步的，第一支撑部123a为一凸起，凸起具有相对竖直方向倾斜的斜面，该斜面与止挡位22中第一配合部22a具有自锁角度，该自锁角度能够提供未承重状态下的搁物架组件1以使其不致与条状止挡部220发生相对运动的摩擦力，另一方面，该配合结构能够一定程度上减少第二支撑部123b和第二配合部22b在使用中的磨损。
55.在静止状态下，止挡位22上第二配合部22b与支架12上第二支撑部123b限位固定，此时其与第二支撑部123b下端面存在面接触，同时第一支撑部123a与第一配合部22a自锁，在搁架本体11支撑面承重时，由于杠杆原理，第一支撑部123a和第二支撑部123b会分别给予第一配合部22a和第二配合部22b一个水平的、朝向止挡位22内部的压力，对应分别得到第一配合部22a和第二配合部22b分别提供的方向相反的支持力，此时由于支撑部123与止挡位22之间具有摩擦系数，接触面摩擦力增大，进而使得可调搁物架装置整体结构稳定。
56.在静止状态下，若将搁架本体11向上抬起，搁物架组件1以第一滑轮24a中轴为旋转轴旋转一定角度，即可将可调搁物架装置切换为移动状态，即如图8所示。
57.此时，第一支撑部123a与第一配合部22a脱离，第二支撑部123b与第二配合部22b脱离，进而解除自锁和限位结构，脱离后，第二滑轮24b由第二挂钩121b中远离轨道槽21一侧，卡扣至第二挂钩121b中靠近轨道槽21一侧。进一步的，将搁架本体11沿竖直方向托起或推下，与支架12固定的滑动板23即可沿竖直方向上下移动。
58.可以理解的，在可调搁物架装置由移动状态再次切换为静止状态过程中，由于滑道组件2的封闭式设计，用户难以看到其内部止挡位22中第一配合部22a和第二配合部22b的位置关系，因而难以将对应的支撑部123精准限位，因此止挡位22上还设有与第二支撑部
123b配合的导向部22c，导向部22c位于第一配合部22a和第二配合部22b之间。在本实施方式中，导向部22c外缘呈一弧面，整体朝向轨道槽21后背面弯曲，也即当条状止挡部220沿竖直方向布置时，圆弧的圆心位于条状止挡部220内侧、导向部22c的斜上方；在第二支撑部123b与第一配合部22a或导向部22c相接触时，导向部22c的曲面能够使第二支撑部123b向下滑动，从而与处于导向部22c下方的第二配合部22b限位固定。
59.在本实施方式中，可调搁物架处于移动状态下，用户抬动搁物架组件1使其相对于滑道组件2竖直向上移动，此时支架12通过挂钩121钩尖处，为处于其内部的滑轮24提供一个向上的支持力，进而带动滑动板23及与其所固定的滑轨211的内轨211a，相对于滑轨211的外轨211b及轨道槽21向上移动。同样的，在向下移动时，用户向下推或拉动搁物架组件1，此时挂钩121钩弯处为滑轮24提供一个向下支持力，进而带动滑动板23及其所固定的内轨211a相对于外轨211b及轨道槽21向下移动。
60.在移动状态下，进一步将搁架本体11上靠近轨道槽21一侧的边沿抬起，从而使得第一挂钩121a与第一滑轮24a脱离，第二挂钩121b与第二滑轮24b脱离，此时可调搁物架装置切换为拆卸状态，即如图9所示。
61.滑轮24在与挂钩121脱离配合后，继续将搁物架组件1抬起，滑轮24相对于支架12向下移动，并与设置于挂钩121下方的干涉部122发生机械碰撞，更具体的，与第二段坡道1222碰撞，形成干涉反馈，从而使用户了解此时滑轮24与支架12的位置状态，下面将搁物架组件1沿水平方向抽出，即可使搁物架组件1与滑道组件2脱离。
62.在沿水平方向抽出时，滑轮24相对于支架12，沿干涉部122的第二坡道1222移动。对应可以理解的，在安装过程中，使滑轮24相对于支架12，沿干涉部122的第二坡道1222，朝搁架本体11方向滑动，即可将支撑部123送入滑道组件2中，进一步的，滑轮24与干涉部122发生机械碰撞，更具体的，与第一段坡道1221碰撞，形成干涉反馈，此时，将搁物架组件1沿第一段坡道1221缓慢放下，最终滑轮24与挂钩121限位固定，即将搁物架组件1与滑道组件2安装完毕。
63.应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施方式中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
64.上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。