一种用于制冷设备的压缩机支架的制作方法

[0001]
本实用新型涉及制冷设备技术领域，特别是涉及一种用于制冷设备的压缩机支架。


背景技术：

[0002]
制冷压缩机是制冷系统的核心和心脏，压缩机的能力和特征决定了制冷系统的能力和特征，某种意义上，制冷系统的设计与匹配就是将压缩机的能力体现出来，因此，世界各国制冷行业无不在制冷压缩机的研究上投入了大量的精力，新的研究方向和研究成果不断出现。
[0003]
在压缩机的运行过程中，压缩机会产生一定的振动，如果振动得不到缓解那么噪音又会随之产生，而现目前大多数压缩机均是直接通过螺栓安装在制冷设备上，减震降噪效果较差，为此我们提出了一种用于制冷设备的压缩机支架，以解决上述提出的技术问题。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型提供了一种用于制冷设备的压缩机支架以解决上述背景技术提出的现目前大多数压缩机均是直接通过螺栓安装在制冷设备上，减震降噪效果较差的问题。
[0005]
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
[0006]
一种用于制冷设备的压缩机支架，包括压缩机、支架底板、支撑板以及盖板，所述压缩机外圆周面的中端焊接有连接环，所述连接环的底部粘合有橡胶垫，所述支架底板位于压缩机的正下方，所述支架底板外圆周面的下端均匀焊接有若干个连接块，所述连接块的上表面开设有螺纹通孔，所述支架底板上表面的正中央固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部固定连接有垫块，所述支撑板位于支架底板的正上方，所述支撑板的上表面开设有通孔，所述通孔的内壁镶嵌有气囊，所述支撑板的底部与支架底板的上表面之间焊接有若干个连接杆，所述盖板的数量为两个，两个所述盖板通过螺钉分别连接在支撑板与支架底板之间的左右两端，两个所述盖板的内表面均粘合有吸音板。
[0007]
进一步的，所述支撑板通过螺栓连接在连接环的底部，并且支撑板的上表面与橡胶垫的底部相贴合。
[0008]
进一步的，所述压缩机的下端向下贯穿过通孔。
[0009]
进一步的，所述气囊的内部充有氦气，并且气囊的表面与压缩机下端的外圆周面相贴合。
[0010]
进一步的，所述垫块的上表面与压缩机的底部贴合，并且所述减震弹簧处于被挤压状态。
[0011]
进一步的，所述连接杆位于压缩机下端的外周。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果:
[0013]
通过连接环与支撑板的配合设置，压缩机通过连接环与支撑板的螺栓连接能够固定在支撑板上，同时压缩机的下端能够嵌入支撑板的通孔内，接着通孔内的气囊能够抵靠
住压缩机的表面，这样当压缩机振动时，气囊能够起到有效的减震缓冲效果，并且减震弹簧能够对压缩机的底部进行支撑，起到预紧和减震效果；
[0014]
通过盖板与支撑板、支架底板的配合，两个盖板能够将压缩机的下端完全遮盖住，这样能够起到隔绝一部分噪音的作用，同时盖板内的吸音板能够吸音降噪。
附图说明
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图1为本实用新型的结构示意图。
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图2为本实用新型图1的a处局部放大示意图。
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图3为本实用新型图压缩机的立体结构示意图。
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图4为本实用新型压缩机支架的结构示意图。
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图1-4中：1-压缩机，2-连接环，3-橡胶垫，4-支架底板，5-连接块，501-螺纹通孔，6-减震弹簧，7-垫块，8-连接杆，9-支撑板，901-通孔，10-气囊，11-盖板，12-吸音板。
具体实施方式
[0020]
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0021]
须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0022]
请参阅图1至图4：
[0023]
本实用新型提供一种用于制冷设备的压缩机支架，包括压缩机1、支架底板4、支撑板9以及盖板11，下面对一种用于制冷设备的压缩机支架的各个部件进行详细描述：
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压缩机1外圆周面的中端焊接有连接环2，连接环2的底部粘合有橡胶垫3，支架底板4位于压缩机1的正下方，支架底板4外圆周面的下端均匀焊接有若干个连接块5，连接块5的上表面开设有螺纹通孔501，支架底板4上表面的正中央固定连接有减震弹簧6，减震弹簧6的顶部固定连接有垫块7，支撑板9位于支架底板4的正上方，支撑板9的上表面开设有通孔901，通孔901的内壁镶嵌有气囊10，支撑板9的底部与支架底板4的上表面之间焊接有若干个连接杆8；
[0025]
具体的，压缩机1通过连接环2与支撑板9的螺栓连接可以安装在支撑板9上，设置在支撑板9与连接环2之间的橡胶垫3，可以避免连接环2与支撑板9直接接触，起到减震缓冲效果，而当连接环2与支撑板9通过螺栓进行连接后，压缩机1的下端会向下贯穿过通孔901，同时压缩机1下端的外表面会与气囊10贴合，于是气囊10可以使得压缩机1与通孔901之间不会产生间隙，防止压缩机1发生左右方向的松动，同时气囊10具有极好的减震、降噪效果，并且当压缩机1的下端穿过通孔901后，压缩机1的底部会正好抵靠在垫块7上，而减震弹簧6也会受到挤压，于是减震弹簧6可以提供一个竖直向上的预紧力，防止压缩机1发生上下方
向的松动，同时起到减震效果；
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而连接块5的螺纹通孔501可以插接螺栓，这样可将支架底板4安装到制冷设备上；
[0027]
盖板11的数量为两个，两个盖板11通过螺钉分别连接在支撑板9与支架底板4之间的左右两端，两个盖板11的内表面均粘合有吸音板12；
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具体的，将盖板11安装在支撑板9与支架底板4之间的左右两端，这样可以将压缩机1的下端遮盖并封闭住，隔绝部分噪音，同时盖板11内部的吸音板12能够吸收一部分噪音，降噪效果较好。
[0029]
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。