本发明属于汽车生产技术领域，具体涉及一种汽车零件废渣物料集中处理系统。
背景技术：
目前，汽车生产制造过程中，经常会出现许多废料，这些废料随意排放，则会造成对环境的污染，需要采用合适的方式予以处理，以便更好地实现废料集中处理，提高利用率，方便更好使用。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车零件废渣物料集中处理系统，以便更好地针对汽车零件废渣物料进行集中处理，方便分离出液体，也方便固态体运输，使用方便。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种汽车零件废渣物料集中处理系统，包括顶部支撑系统，顶部支撑系统下部左右两侧分别设有第一承载机构和第二承载机构，顶部支撑系统左侧安装有进料系统，进料系统下部设有进料管机构，进料管机构右侧设有下料系统，下料系统上部设有排气管，排气管上部安装有盖板，下料系统右侧设有出料管机构，下料系统下部安装有分离处理板，分离处理板下部安装有出液系统，出液系统下部右侧分别设有左出液管和右出液管；下料系统右侧安装有过渡连接装置，过渡连接装置左右两侧分别设有挤压处理机构和推动机构。
进一步地，第二承载机构上部安装有套筒，过渡连接装置穿过套筒安装。
进一步地，进料管机构上安装有挡板。
进一步地，出液系统下部中间位置设有第三承载机构。
该系统中，工作人员将汽车零件废渣物料倒入进料系统，再将挡板向上拉，废料从进料管机构进入下料系统。打开盖板，下料系统内的气体从排气管排出，避免下料系统内气体过多而导致气压升高。在分离处理板的作用下，废料中残留的液体物料进入出液系统，废料被挡在分离处理板上。打开左出液管和右出液管上的阀门开关，液体物料从左出液管和右出液管流出进行收集。打开出料管机构上的阀门开关，废料沿着分离处理板下滑，从出料管机构排出进行收集。工作人员向右拉推动机构，利用过渡连接装置带动挤压处理机构向右移动，将残留在分离处理板上的废料刮下，使下料系统内的废料全部从出料管机构排出。
该发明的有益效果在于：该发明系统能有效地针对汽车零件废渣物料进行集中处理，方便分离出液体，也方便固体物排除运输，使用方便，改善了汽车零件废渣物料集中处理效果。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
本发明实施例中的汽车零件废渣物料集中处理系统，包括顶部支撑系统，顶部支撑系统下部左右两侧分别设有第一承载机构和第二承载机构，顶部支撑系统左侧安装有进料系统，进料系统下部设有进料管机构，进料管机构右侧设有下料系统，下料系统上部设有排气管，排气管上部安装有盖板，下料系统右侧设有出料管机构，下料系统下部安装有分离处理板，分离处理板下部安装有出液系统，出液系统下部右侧分别设有左出液管和右出液管；下料系统右侧安装有过渡连接装置，过渡连接装置左右两侧分别设有挤压处理机构和推动机构。第二承载机构上部安装有套筒，过渡连接装置穿过套筒安装。进料管机构上安装有挡板。出液系统下部中间位置设有第三承载机构。
该系统在具体实施时，工作人员将汽车零件废渣物料倒入进料系统，再将挡板向上拉，废料从进料管机构进入下料系统。打开盖板，下料系统内的气体从排气管排出，避免下料系统内气体过多而导致气压升高。在分离处理板的作用下，废料中残留的液体物料进入出液系统，废料被挡在分离处理板上。打开左出液管和右出液管上的阀门开关，液体物料从左出液管和右出液管流出进行收集。打开出料管机构上的阀门开关，废料沿着分离处理板下滑，从出料管机构排出进行收集。工作人员向右拉推动机构，利用过渡连接装置带动挤压处理机构向右移动，将残留在分离处理板上的废料刮下，使下料系统内的废料全部从出料管机构排出。