一种CAR反应器的制作方法

本实用新型属于环保领域，具体涉及一种CAR反应器。

背景技术：

目前，工业废水的排放量很大，为了解决这些污水，很多企业都引入了水处理器。传统的水处理器依靠向反应器中投入一定量的药剂，产生絮凝后，过滤沉淀，清液达标排放。这种反应器存在很多缺点，首先，根据废水浓度的不同，需要投加不同的药剂，一般废水的浓度越高，投加的药剂量越大，企业的成本就越高；其次，药剂与废水混合后，产生的絮凝多是无用的废弃沉淀，处理这些沉淀又会增加企业的成本；还有，由于反应器内会产生沉淀，时间一长反应器底部会形成淤积，影响反应器的使用效率。CAR反应器是一种利用微生物处理废水的交叉流动混合污水反应器，是一个新的研究方向。

技术实现要素：

发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种CAR反应器。

发明内容：为了达到上述发明目的，本实用新型具体是这样来完成的：一种CAR反应器，包括反应池，所述反应池两侧顶部分别设有入水口和出水口，反应池内部设有若干相同结构的反应室，反应室内部设有支架，支架内填充微生物填料，所述反应室内、支架底部设有曝气管。

其中，所述支架由横面支架、斜面支架构成，横面支架为长方形板材，上面设有一组通孔，斜面支架为波浪形板材。

其中，所述横面支架的厚度为0.5~2cm。

其中，所述斜面支架上均匀开有微孔。

其中，所述曝气管由反应池底部的气管连接外部鼓风机。

其中，所述斜面支架与水平面的夹角为45℃。

其中，所述反应室的个数为6个。

有益效果：本实用新型与传统技术相比，具有以下优点：

（1）采用微生物方法代替化学法，处理效果好，且无大量沉淀产生；

（2）斜面支架的波纹设计，有利于增加废水向下流动时的路程，增加支架内微生物填料与废水的接触时间；

（3）废水进入反应室时，交叉流动混合，紊动的水流和穿过填料时产生的变压可以增强氧的传质过程和利用率，有利于老化的生物脱落，反应池不易堵塞；

（4）节约了成本，提高了经济效益，减少了企业的负担。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的支架放大图。

具体实施方式

如图1~2所示的一种CAR反应器，包括反应池1，所述反应池1两侧顶部分别设有入水口2和出水口3，反应池1内部设有6个相同结构的反应室4，反应室4内部设有支架5，支架5内填充微生物填料，所述反应室4内、支架5底部设有曝气管6，所述支架5由横面支架51、斜面支架52构成，横面支架51为长方形板材，上面设有一组通孔53，斜面支架52为波浪形板材，所述横面支架51的厚度为0.5~2cm，所述斜面支架52上均匀开有微孔；所述曝气管6由反应池1底部的气管7连接外部鼓风机；所述斜面支架2与水平面的夹角为45℃。