1.一种废钢捆带卷取折弯回收装置，其特征在于，其包括升降液压缸、气动三连件、第一双耳环角座、第二双耳环角座、第一气缸、第二气缸、第三气缸、第一螺栓螺母组、第二螺栓螺母组、第三螺栓螺母组、第一螺栓连接件、第二螺栓连接件、第三螺栓连接件、第四螺栓连接件、第五螺栓连接件、第六螺栓连接件、第七螺栓连接件、第八螺栓连接件、第一安装板、第十螺栓连接件、第十一螺栓连接件、第十二螺栓连接件、第十三螺栓连接件、第十四螺栓连接件、第十五螺栓连接件、第十六螺栓连接件、第十七螺栓连接件、第一导轨、第一滑块、第二导轨、第二滑块、罩壳、限位开关支架、减速电机安装板、压头、第二安装板、电机罩总成、升降导轮连接板、小气缸连接板、中间托架角钢、捆带导板、捆带头废料接头、旋转头定位开关支架、废料箱总成、推杆、底座总成、引导架、导向轮总成、旋转头、气缸连接支架、线性滑轨组、减速电机、电磁阀组，捆带头废料接头与底座总成相连，底座总成与废料箱总成相连，第一螺栓螺母组位于捆带头废料接头的上方，第一螺栓螺母组与第三螺栓螺母组相连，第三螺栓螺母组位于第五螺栓连接件的下方，第五螺栓连接件位于第二安装板下方，第二安装板与压头相连，升降液压缸位于第二安装板的上方，第二滑块位于第三螺栓螺母组的右侧，第二滑块与气缸连接支架相连，罩壳与底座总成相连，罩壳位于捆带头废料接头左上方，第一气缸安装在罩壳内，废料箱总成与引导架相连，两个第十螺栓连接件、两个第十七螺栓连接件都与引导架相连，第十螺栓连接件与第十七螺栓连接件相连，导向轮总成位于引导架的下方，导向轮总成与两个第二螺栓螺母组相连，减速电机安装板与导向轮总成相连，减速电机安装板与减速电机相连，多个第三螺栓连接件、第二气缸、第二导轨都与减速电机安装板相连，第二气缸位于第三螺栓连接件和第二导轨之间，第二气缸与多个第二双耳环角座相连，多个第四螺栓连接件、多个第十四螺栓连接件、多个第十六螺栓连接件都与减速电机相连，第四螺栓连接件通过第十四螺栓连接件与第十六螺栓连接件相连，旋转头与减速电机安装板相连，旋转头位于导向轮总成的下方，第一导轨位于旋转头一侧，限位开关支架位于旋转头的下方，多个推杆位于旋转头和第一双耳环角座之间，旋转头定位开关支架位于第二气缸的下方，多个第七螺栓连接件位于旋转头定位开关支架的下方，多个第十五螺栓连接件与旋转头定位开关支架相连，第二螺栓连接件位于旋转头定位开关支架的下方，第二螺栓连接件位于第七螺栓连接件的一侧，两个第三气缸与旋转头定位开关支架相连，第三气缸与第六螺栓连接件相连，第六螺栓连接件与第一安装板相连，第一安装板与升降导轮连接板相连，小气缸连接板与升降导轮连接板相连，小气缸连接板与多个线性滑轨组相连，线性滑轨组位于第一滑块的一侧，多个第一螺栓连接件、多个第十一螺栓连接件都与第一滑块相连，第一螺栓连接件位于第十一螺栓连接件的一侧，罩壳内部与第十三螺栓连接件相连，罩壳外部与多个电机罩总成相连，气动三连件位于捆带头废料接头的下方，电磁阀组位于捆带头废料接头的上方，捆带导板位于电磁阀组的上方，第十三螺栓连接件位于捆带导板左侧，捆带导板与第十二螺栓连接件相连，中间托架角钢与捆带导板相连，中间托架角钢位于第十二螺栓连接件的下方，多个第八螺栓连接件与中间托架角钢相连，捆带导板位于电机罩总成的下方。
2.如权利要求1所述的废钢捆带卷取折弯回收装置，其特征在于，所述底座总成包括第一台面框架、第二台面框架、底座，第一台面框架、第二台面框架都与底座相连，第一台面框架位于第二台面框架右侧，第三气缸通过小气缸连接板固定在第一台面框架上。
3.如权利要求1所述的废钢捆带卷取折弯回收装置，其特征在于，所述废料箱总成的内部为空心结构。
4.一种废钢捆带卷取折弯回收装置的卷取折弯回收方法，其特征在于，以下步骤：
步骤一，初始状态时，推杆在左限位，减速电机在右限位，压头在上限位，导向轮总成在上限位；
步骤二，人工或自动将一根捆带放在支架的第二双耳环角座上，第一气缸推动推杆穿过第一台面框架上的向右移动到右限位，将钢捆带限制在推杆和第二台面框架之间；
步骤三，然后第三气缸推动导向轮总成向下移动到下限位，将钢捆带限制在导向轮和捆带导板之间；
步骤四，随后第二气缸推动减速电机向左前进到左限位，使得旋转头将捆带插在中间，减速电机带动旋转头开始旋转若干圈后，将捆带卷取成一个圆形圈后，第二气缸再推动减速电机向右后退到右限位；
步骤五，升降液压缸带动压头向下移动，从圆形的钢捆带中间下压并保持一定时间，将捆带折弯，之后压头抬升至上限位，推杆向左回退到左限位，折弯的捆带在回退的过程中被退挡后掉落至废料箱总成，整个卷取折弯回收过程结束。