一种用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置的制作方法

本发明涉及汽车制造技术领域，具体为一种用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置。

背景技术：

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，mpv车型，suv车型以及其他车型比如皮卡等。

随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

汽车配件在加工时需要润滑剂和冷却剂等辅助材料，加工完成后这些液体会附着在工件上成为污物，因此需要对工件进行清洗，工业上常用清洗油对零件进行清洗，然而在汽车配件清洗完成后，清洗油中含有较多的碎屑杂质，不利于清洗油的回收利用，从而造成了浪费，使得配件清洗成本变高。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置，解决了汽车配件在加工时需要润滑剂和冷却剂等辅助材料，加工完成后这些液体会附着在工件上成为污物，因此需要对工件进行清洗，工业上常用清洗油对零件进行清洗，然而在汽车配件清洗完成后，清洗油中含有较多的碎屑杂质，不利于清洗油的回收利用，从而造成了浪费，使得配件清洗成本变高的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置，包括底座，所述底座的上表面通过支撑腿与箱体的下表面固定连接，所述箱体的上表面固定连接有两个固定杆，且两个固定杆的相对面分别与驱动装置的左右两侧面固定连接，所述驱动装置与第二齿轮啮合，所述第二齿轮的下表面与转动装置的顶端固定连接，所述转动装置卡接在箱体的上表面，所述转动装置的表面固定连接有若干个搅拌杆，且搅拌杆位于箱体内，所述箱体的左侧面通过连接杆与抽油管的右侧面固定连接，所述抽油管的一端穿过箱体上表面开设的第一通孔并延伸至箱体内，所述抽油管的另一端穿过储油箱上表面开设的第二通孔并与储油箱内的抽油泵的上表面固定连接，所述储油箱位于箱体的正下方，所述抽油泵的下表面与储油箱内壁的下表面固定连接，所述储油箱内壁的上表面和下表面分别与过滤板的上表面和下表面固定连接，且过滤板位于抽油泵的右侧，所述箱体的右侧面开设有出油孔，所述箱体的右侧面固定连接有进油管，且进油管位于出油孔的右侧，所述进油管远离箱体右侧面的一端穿过储油箱的右侧面开设的第三通孔并延伸至储油箱内，所述箱体的正面开设有开口，且开口内卡接有挡板，所述挡板的正面固定连接有把手。

优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机机身的左右两侧面分别与两个固定杆的相对面固定连接，所述电机的输出轴固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。

优选的，所述转动装置包括轴承，所述轴承卡接在箱体的上表面，所述轴承的内表面套接有转轴，所述转轴的顶端与第二齿轮的下表面固定连接，所述搅拌杆固定连接在转轴的外表面。

优选的，所述支撑腿的数量为四个，且四个支撑腿分别位于箱体下表面的四角处。

优选的，所述底座的上表面分别设置有蓄电池和控制面板，所述控制面板的下表面与蓄电池的上表面固定连接。

优选的，所述蓄电池的输出端与控制面板的输入端电连接，所述控制面板的输出端分别与电机和抽油泵的输入端电连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置，具备以下有益效果：

（1）、该用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置，通过电机、第一齿轮、第二齿轮、转轴、搅拌杆、抽油管、抽油泵、过滤板和进油管之间的相互配合，使得将需要进行清洗的汽车配件放入箱体内，再通过抽油泵将储油箱内的清洗油通过抽油管抽进箱体内，再使得电机工作带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮通过转轴带动搅拌杆转动，从而能够对箱体内的汽车配件进行清洗，搅拌过后的清洗油再通过出油孔和进油管流入到储油箱内，再通过过滤板将流入到储油箱内的清洗油中的杂质过滤下来，从而使得清洗油能够回收利用，避免了清洗油的浪费，从而降低了汽车配件的清洗成本。

（2）、该用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置，通过设置控制面板，使得控制面板的输出端分别与电机和抽油泵的输入端电连接，从而方便了工作人员对电机和抽油泵工作状态的控制，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本发明正视的剖面结构示意图；

图2为本发明正视的结构示意图。

图中：1底座、2支撑腿、3箱体、4固定杆、5驱动装置、51电机、52第一齿轮、6第二齿轮、7转动装置、71轴承、72转轴、8搅拌杆、9第一通孔、10抽油管、11抽油泵、12连接杆、13储油箱、14第二通孔、15过滤板、16第三通孔、17进油管、18出油孔、19挡板、20把手、21蓄电池、22控制面板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-2所示，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置，包括底座1，底座1的上表面通过支撑腿2与箱体3的下表面固定连接，支撑腿2的数量为四个，且四个支撑腿2分别位于箱体3下表面的四角处，通过设置支撑腿2，使得箱体3的固定更加固定，箱体3的上表面固定连接有两个固定杆4，且两个固定杆4的相对面分别与驱动装置5的左右两侧面固定连接，通过设置两个固定杆4，使得电机51的固定更加稳定，从而避免了电机51工作时自身机身的转动，从而保证了电机51的正常工作，驱动装置5与第二齿轮6啮合，驱动装置5包括电机51，电机51机身的左右两侧面分别与两个固定杆4的相对面固定连接，电机51的输出轴固定连接有第一齿轮52，第一齿轮52与第二齿轮6啮合，通过设置驱动装置5，使得电机51工作带动第一齿轮52转动，第一齿轮52带动第二齿轮6转动，第二齿轮6通过转轴72带动搅拌杆8转动，从而能够对箱体3内的汽车配件进行搅拌清洗，从而方便了工作人员的工作，第二齿轮6的下表面与转动装置7的顶端固定连接，转动装置7卡接在箱体3的上表面，转动装置7的表面固定连接有若干个搅拌杆8，转动装置7包括轴承71，轴承71卡接在箱体3的上表面，通过设置轴承71，使得转轴72在轴承71内转动的更加平稳，轴承71的内表面套接有转轴72，转轴72的顶端与第二齿轮6的下表面固定连接，搅拌杆8固定连接在转轴72的外表面，通过设置转动装置7，使得转轴72带动搅拌杆8转动，从而使得箱体3内汽车配件清洗的更加方便，且搅拌杆8位于箱体3内，箱体3的左侧面通过连接杆12与抽油管10的右侧面固定连接，抽油管10的一端穿过箱体3上表面开设的第一通孔9并延伸至箱体3内，通过设置抽油管10，使得储油箱13内的清洗油能够经过抽油管10流进箱体3内，从而方便了对箱体3内汽车配件的清洗，抽油管10的另一端穿过储油箱13上表面开设的第二通孔14并与储油箱13内的抽油泵11的上表面固定连接，通过设置抽油泵11，使得抽油泵11工作能够通过抽油管10将储油箱13内的清洗油抽进箱体3内，从而方便对箱体3内汽车配件的清洗，储油箱13位于箱体3的正下方，抽油泵11的下表面与储油箱13内壁的下表面固定连接，储油箱13内壁的上表面和下表面分别与过滤板15的上表面和下表面固定连接，通过设置过滤板15，使得流入到储油箱13内的清洗油中的杂质能够过滤出来，使得清洗油能够循环利用，从而节省了汽车配件的清洗成本，且过滤板15位于抽油泵11的右侧，箱体3的右侧面开设有出油孔18，箱体3的右侧面固定连接有进油管17，且进油管17位于出油孔18的右侧，通过设置进油管17，使得箱体3内的清洗油能够通过进油管17流进储油箱13内，从而对清洗油中的杂质进行过滤，从而使得清洗油能够循环利用，进油管17远离箱体3右侧面的一端穿过储油箱13的右侧面开设的第三通孔16并延伸至储油箱13内，箱体3的正面开设有开口，通过设置开口，从而方便了工作人员对箱体3内汽车配件的取放，且开口内卡接有挡板19，挡板19的正面固定连接有把手20，底座1的上表面分别设置有蓄电池21和控制面板22，控制面板22的下表面与蓄电池21的上表面固定连接，蓄电池21的输出端与控制面板22的输入端电连接，控制面板22的输出端分别与电机51和抽油泵11的输入端电连接，通过设置控制面板22，使得工作人员对电机51和抽油泵11工作状态的控制更加方便。

使用时，将需要进行清洗的汽车配件通过开口放进箱体3内，再盖上挡板19，通过操作控制面板22使得抽油泵11开始工作，从而将储油箱13内的清洗油经过抽油管10流入到箱体3内部，再通过操作控制面板22，使得电机51工作带动第一齿轮52转动，第一齿轮52带动第二齿轮6转动，第二齿轮6通过转轴72带动搅拌杆8转动，从而对箱体3内的汽车配件进行搅拌清洗，箱体3内搅拌的清洗油经过出油孔18和进油管17流进储油箱13内，再由储油箱13内的过滤板15将流进储油箱13内的清洗油中的杂质过滤下来，抽油泵11和电机51不停的工作，就使得清洗油能够循环对箱体3内的汽车配件进行清洗，当清洗完后再通过操作控制面板22使得抽油泵11和电机51停止工作，当箱体3内的清洗油完全流进储油箱13内后，再打开挡板19从开口处取出清洗完成的汽车配件。

综上可得，1、该用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置，通过电机51、第一齿轮52、第二齿轮6、转轴72、搅拌杆8、抽油管10、抽油泵11、过滤板15和进油管17之间的相互配合，使得将需要进行清洗的汽车配件放入箱体3内，再通过抽油泵11将储油箱13内的清洗油通过抽油管10抽进箱体3内，再使得电机51工作带动第一齿轮52转动，第一齿轮52带动第二齿轮6转动，第二齿轮6通过转轴72带动搅拌杆8转动，从而能够对箱体3内的汽车配件进行清洗，搅拌过后的清洗油再通过出油孔18和进油管17流入到储油箱13内，再通过过滤板15将流入到储油箱13内的清洗油中的杂质过滤下来，从而使得清洗油能够回收利用，避免了清洗油的浪费，从而降低了汽车配件的清洗成本。

2、该用于汽车整车制造的配件清洗油循环使用的清洗装置，通过设置控制面板22，使得控制面板22的输出端分别与电机51和抽油泵11的输入端电连接，从而方便了工作人员对电机51和抽油泵11工作状态的控制，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。