全自动集水井表面浮油回收装置的制作方法

文档序号:15450506发布日期:2018-09-14 23:56阅读:329来源:国知局

本实用新型属于浮油回收技术领域,涉及一种全自动集水井表面浮油回收装置。



背景技术:

近年来环境问题日趋凸显,水污染、空气污染等越来越得到广大公众的关注,对环境的有效治理迫在眉睫。在各种工业生产中,机器的运转、润滑、冷却等广泛使用的油类,不可避免会有渗漏,渗漏的油一部分被回收,一部分随着排水沟渠流入江河湖海,破坏生态环境。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种全自动集水井表面浮油回收装置,结构简单,通过将浮油回收装置、浮油分离装置和废油收集装置相互联通,由控制器件控制浮油回收装置抽取浮油、浮油分离装置分离抽取后的浮油、废油收集装置收集废油,自动检测、收集、处理和回收集水井中的废油,劳动强度低,更环保。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种全自动集水井表面浮油回收装置,它包括浮油回收装置、浮油分离装置、废油收集装置和控制器件;所述的浮油回收装置包括与浮筒连接的吸油泵、与吸油泵配合的吸油盘;所述的浮油分离装置包括依次联通的一级分离缸、二级分离缸、三级分离缸和废油箱,一级分离缸和废油箱内分别设有滤芯和废油泵;所述的废油收集装置包括与回收罐连接的排油泵;浮油回收装置和浮油分离装置通过浮油管道和回水管道联通,浮油分离装置和废油收集装置通过回收管道联通,控制器件控制吸油泵、废油泵和排油泵启闭。

所述的控制器件包括位于浮筒上的油层厚度探测器、位于三级分离缸内的第一液位控制器、位于废油箱内的第二液位控制器和位于回收罐内的第三液位控制器,油层厚度探测器、第一液位控制器、第二液位控制器和第三液位控制器连接至PCL控制器。

所述的浮筒采用多个浮体与多个螺杆组合成的环形结构,吸油泵位于环形中间倒置,吸油盘与浮油层接触。

所述的浮油管道上连接有进油阀、流量计和压力传感器,进油阀控制浮油管道的开闭,流量计计量输送的浮油量,压力传感器感应输送浮油的压力大小。

所述的回水管道上设置有电动阀和手动阀,以及与浮油分离装置连接的多个放水阀,电动阀和手动阀用于电动或手动关闭回水管道,回水管道用于排放浮油分离装置底部的水。

所述三级分离缸设有出油口与废油箱联通,出油口高于废油箱的进油口。

所述废油箱的箱口上部设有液位探测器,液位探测器控制放水阀排出高于废油箱进油口高度的废油。

所述回收管道上连接有止回阀防止废油倒流。

一种全自动集水井表面浮油回收装置,它包括浮油回收装置、浮油分离装置、废油收集装置和控制器件;浮油回收装置包括与浮筒连接的吸油泵、与吸油泵配合的吸油盘;浮油分离装置包括依次联通的一级分离缸、二级分离缸、三级分离缸和废油箱,一级分离缸和废油箱内分别设有滤芯和废油泵;废油收集装置包括与回收罐连接的排油泵;浮油回收装置和浮油分离装置通过浮油管道和回水管道联通,浮油分离装置和废油收集装置通过回收管道联通,控制器件控制吸油泵、废油泵和排油泵启闭。结构简单,通过油层厚度探测器探测集水井中油层的厚度启闭吸油泵、滤芯过滤浮油杂质、第一液位控制器控制过滤后浮油进入废油箱、第二液位控制器控制废油泵启闭、第三液位控制器控制排油泵启闭,浮油回收装置抽取浮油、浮油分离装置分离抽取后的浮油、废油收集装置收集废油,自动检测、收集、处理和回收,劳动强度低,更环保。

在优选的方案中,控制器件包括位于浮筒上的油层厚度探测器、位于三级分离缸内的第一液位控制器、位于废油箱内的第二液位控制器和位于回收罐内的第三液位控制器,油层厚度探测器、第一液位控制器、第二液位控制器和第三液位控制器连接至PCL控制器。通过PCL控制器集中控制,便于自动化管理,实现自动启闭,降低劳动强度。

在优选的方案中,浮筒采用多个浮体与多个螺杆组合成的环形结构,吸油泵位于环形中间倒置,吸油盘与浮油层接触。吸油泵的重心位于油水混合体中,吸油盘与浮油层接触,吸油效果更好,效率更高。

在优选的方案中,浮油管道上连接有进油阀、流量计和压力传感器,进油阀控制浮油管道的开闭,流量计计量输送的浮油量,压力传感器感应输送浮油的压力大小。通过流量计和压力传感器检测浮油的输送数量,进油阀启闭输油,便于后续的浮油处理和输送的浮油形成一定的比例,防止废油处理滞后浮油溢出。

在优选的方案中,回水管道上设置有电动阀和手动阀,以及与浮油分离装置连接的多个放水阀,电动阀和手动阀用于电动或手动关闭回水管道,回水管道用于排放浮油分离装置底部的水。浮油在过滤、净化过程中,密度较大的水沉积在一级分离缸、二级分离缸、三级分离缸和废油箱底部,通过回水管道回流到集水井中再次处理,采用电动阀与PLC连接实现自动启闭,手动阀可人工操作启闭。

在优选的方案中,三级分离缸设有出油口与废油箱联通,出油口高于废油箱的进油口。防止进入废油箱内的浮油再次回流到三级分离缸内。

在优选的方案中,所述废油箱的箱口上部设有液位探测器,液位探测器控制放水阀排出高于废油箱进油口高度的废油。在废油箱中废油的液面高于废油箱进油口液面高度时,液位探测器控制放水阀排出高于废油箱进油口高度的废油,防止进入废油箱内的浮油漫过废油箱进油口液面高度时再次回流到三级分离缸内。

在优选的方案中,回收管道上连接有止回阀防止废油倒流。在回收罐内的废油高于第三液位控制器时,防止废油回流到废油箱中。

本实用新型提供的一种全自动集水井表面浮油回收装置,它包括浮油回收装置、浮油分离装置、废油收集装置和控制器件,通过油层厚度探测器探测集水井中油层的厚度启闭吸油泵、滤芯过滤浮油杂质、第一液位控制器控制过滤后浮油进入废油箱、第二液位控制器控制废油泵启闭、第三液位控制器控制排油泵启闭,浮油回收装置抽取浮油、浮油分离装置分离抽取后的浮油、废油收集装置收集废油。克服了原集水井中的浮油无法处理直接排入到水源中,造成污染的问题。本实用新型具有结构简单,自动检测、收集、处理和回收集水井中的废油,劳动强度低,更环保的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型功能简图。

图中:浮油回收装置1,浮筒11,吸油泵12,吸油盘13,浮油管道14,进油阀141,流量计142,压力传感器143,浮油分离装置2,一级分离缸21,二级分离缸22,三级分离缸23,出油口231,废油箱24,液位探测器241,滤芯25,废油泵26,回水管道27,电动阀271,手动阀272,放水阀273,废油收集装置3,回收罐31,排油泵32,回收管道33,止回阀331,控制器件4,油层厚度探测器41,第一液位控制器42,第二液位控制器43,第三液位控制器44。

具体实施方式

如图1~图2中,一种全自动集水井表面浮油回收装置,它包括浮油回收装置1、浮油分离装置2、废油收集装置3和控制器件4;所述的浮油回收装置1包括与浮筒11连接的吸油泵12、与吸油泵12配合的吸油盘13;所述的浮油分离装置2包括依次联通的一级分离缸21、二级分离缸22、三级分离缸23和废油箱24,一级分离缸21和废油箱24内分别设有滤芯25和废油泵26;所述的废油收集装置3包括与回收罐31连接的排油泵32;浮油回收装置1和浮油分离装置2通过浮油管道14和回水管道27联通,浮油分离装置2和废油收集装置3通过回收管道33联通,控制器件4控制吸油泵12、废油泵26和排油泵32启闭。结构简单,通过油层厚度探测器41探测集水井中油层的厚度启闭吸油泵12、滤芯25过滤浮油杂质、第一液位控制器42控制过滤后浮油进入废油箱24、第二液位控制器43控制废油泵26启闭、第三液位控制器44控制排油泵32启闭,浮油回收装置抽取浮油、浮油分离装置分离抽取后的浮油、废油收集装置收集废油,自动检测、收集、处理和回收,劳动强度低,更环保。

优选的方案中,所述的控制器件4包括位于浮筒11上的油层厚度探测器41、位于三级分离缸23内的第一液位控制器42、位于废油箱24内的第二液位控制器43和位于回收罐31内的第三液位控制器44,油层厚度探测器41、第一液位控制器42、第二液位控制器43和第三液位控制器44连接至PCL控制器。通过PCL控制器集中控制,便于自动化管理,实现自动启闭,降低劳动强度。

优选的方案中,所述的浮筒11采用多个浮体与多个螺杆组合成的环形结构,吸油泵12位于环形中间倒置,吸油盘13与浮油层接触。吸油泵12的重心位于油水混合体中,吸油盘13与浮油层接触,吸油效果更好,效率更高。

优选的方案中,所述的浮油管道14上连接有进油阀141、流量计142和压力传感器143,进油阀141控制浮油管道14的开闭,流量计142计量输送的浮油量,压力传感器143感应输送浮油的压力大小。通过流量计142和压力传感器143检测浮油的输送数量,进油阀141启闭输油,便于后续的浮油处理和输送的浮油形成一定的比例,防止废油处理滞后浮油溢出。

优选的方案中,所述的回水管道27上设置有电动阀271和手动阀272,以及与浮油分离装置2连接的多个放水阀273,电动阀271和手动阀272用于电动或手动关闭回水管道27,回水管道27用于排放浮油分离装置2底部的水。浮油在过滤、净化过程中,密度较大的水沉积在一级分离缸21、二级分离缸22、三级分离缸23和废油箱24底部,通过回水管道27回流到集水井中再次处理,采用电动阀271与PLC连接实现自动启闭,手动阀272可人工操作启闭。

优选的方案中,所述三级分离缸23设有出油口231与废油箱24联通,出油口231高于废油箱24的进油口。防止进入废油箱24内的浮油再次回流到三级分离缸23内。

在优选的方案中,所述废油箱24的箱口上部设有液位探测器241,液位探测器241控制放水阀273排出高于废油箱24进油口高度的废油。在废油箱24中废油的液面高于废油箱24进油口液面高度时,液位探测器241控制放水阀273排出高于废油箱24进油口高度的废油,防止进入废油箱24内的浮油漫过废油箱24进油口液面高度时再次回流到三级分离缸23内。

优选的方案中,所述回收管道33上连接有止回阀331防止废油倒流。在回收罐31内的废油高于第三液位控制器44时,防止废油回流到废油箱24中。

如上所述的全自动集水井表面浮油回收装置,油层厚度探测器41探测集水井中油层的厚度启闭吸油泵12、滤芯25过滤浮油杂质、第一液位控制器42控制过滤后浮油进入废油箱24、第二液位控制器43控制废油泵26启闭、第三液位控制器44控制排油泵32启闭,浮油回收装置抽取浮油、浮油分离装置分离抽取后的浮油、废油收集装置收集废油,自动检测、收集、处理和回收,劳动强度低,更环保。

其中,浮油回收装置漂浮在集水井表面,抽取集水井表面5-10cm的油水混合物。吸油泵12的吸油盘上安装有能探测油膜厚度的传感器,可检测油膜厚度控制吸油泵12的启停。吸油泵12由金属软管和固定在井壁的不锈钢管连接,保证泵能够随集水井水位上下浮动,同时,吸油泵12由钢丝绳限位,保证其在集水井水位上下极限位置时不至于过渡拉伸损坏金属软管。

油水分离装置入口安装有过滤器浮油处理流量计、带传感器的压力表。油水分离装置由三级油水分离缸和废油箱组成。吸油泵12抽上来的油水混合物在第一级分离缸内经滤芯过滤掉杂质,进入第二级分离缸;根据油水密度不同,油漂浮在水的表面,随着液位升高,表面的油逐渐溢出至第三级分离缸,进行第一次浮油分离;第三级分离缸中液位逐渐升高,表面的油从第三级缸溢出至废油箱,进行第二次浮油分离。在第三级分离缸中安装一个密度介于水和油之间浮子,当第三级分离缸中水逐渐增多至浮子时,浮子上浮,到设定节点时,废油泵26打开,将分离缸底部水排至集水井中,当水位低于浮子时,废油泵26关闭,以保证从第三级分离缸溢出的绝大部分为油。在废油箱中,倒装一个带吸油盘的排油泵32,当油位到达一定高度时,油位浮子动作,废油箱中的油排至废油收集罐中。

废油收集罐由一个1m³的不锈钢箱体、排油泵、轮子、液位计组成。油水分离装置排出的油进入废油收集罐,在废油收集罐中静置,待油位到达设定位置时排至废油库或相关废油收集容器。废油收集罐装有连通管液位计,可以观察废油箱中液位、油水比例,当水较多时,可以手动打开底部排水阀将水排尽,防止水抽入废油库。

该整套浮油回收装置各个设备自动控制集中布置于控制柜内,控制系统能够远程/现地、手动/自动控制各个设备启停,监控设备参数并显示于控制柜屏幕上,同时传送至远方中控室。控制柜装配西门子S7-200 PLC控制器,井上部分及井下部分设备信号全部接入控制系统,可以现地控制。同时,控制信号反馈至远方中控室并可以实现远程监控。操作面板上显示有当前工作模式、吸油流量、吸油压力、累计流量、吸油泵、排油1号、排油2号、电动阀。操作按键有手动模式、自动模式、报警查询、消声按钮、吸油泵按钮、排油1号按钮、排油2号按钮、电动泵按钮。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案,而不应视为对于本实用新型的限制,本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下,可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本实用新型的保护范围之内。

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