一种轮胎清洗装置气缸安装座的制作方法

本实用新型涉及轮胎清洗技术领域，具体为一种轮胎清洗装置气缸安装座。

背景技术：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

轮胎在生产加工过程中，需要经过清洗烘干，而现有的轮胎清洗装置多为人工操作，需要人工将轮胎固定在套杆上，费时费力。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种轮胎清洗装置气缸安装座，通过连接块嵌套紧固用螺帽，利用第二气缸将固定在固定槽的轮胎推动套接在套杆上，并且电机带动套杆转动，将连接块内的螺帽螺接在套杆的一端，完成对轮胎的紧固操作，通过第一气缸实现对轮胎的升降处理，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎清洗装置气缸安装座，包括底座，所述底座上设置有支撑管，所述支撑管内贯穿转动套接有支杆，所述支杆的一端设置有第一齿轮，所述支杆的另一端和连接板的一端固定连接，所述支撑管的一侧设有第一电机，所述第一电机的输出轴上设置有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮传动啮合，所述连接板的另一端下方设置有第一气缸，所述第一气缸的输出轴一端和连接杆的一端固定连接，所述连接杆的另一端的一侧设置有第二电机，所述第二电机的输出轴一端通过联轴器和套杆的一端固定连接，所述套杆的另一端设有外螺纹，所述底座的一端设置有支撑板，所述支撑板的上端一侧设置有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆一端设置有连接块，所述连接块的中间套接有螺帽，所述套杆的下方设有固定槽，所述固定槽滑动套接在底座的第二凹槽内，所述固定槽的一端通过弹簧和第二凹槽的一侧弹性连接，所述支撑管的另一侧设置有清洗池，所述清洗池的内壁上设置有毛刷。

优选的，所述底座上设有第一凹槽，所述支杆的一端通过轴套轴接在第一凹槽的底部。

优选的，所述连接板的一端通过轴承和支撑管的上端转动连接。

优选的，所述第一电机的输出轴一端通过轴套和第一凹槽的底部轴接。

优选的，所述第一齿轮和第二齿轮均设置在第一凹槽内。

优选的，所述套杆和螺帽设置在同一水平直线上。

优选的，所述第二凹槽的底部设置有滑槽，所述固定槽的底部设置有滑块，所述滑块滑动卡接在滑槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过两组气缸实现了对轮胎的紧固和提升转移，高效实用的发挥出气缸的功能价值，保证气缸在装置上安装结构稳固可靠；

2、本实用新型通过固定槽将轮胎竖立固定，然后通过第二气缸控制连接块推动轮胎移动，将轮胎套接在套杆上，同时第二电机控制套杆转动，将螺帽螺接在套杆的一端，将轮胎紧固安装在套杆上，整个过程全自动化，大大降低了操作人员的工作强度，提高了生产效率；

3、本实用新型的固定槽在轮胎离开后，在弹簧的弹力作用下固定槽能够回到初始位置，继续接收从上一处理单元转移过来的轮胎，使装置适用于流水线加工环境，提高了轮胎整体加工处理效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型连接块的主视图；

图3为本实用新型A处放大示意图。

图中：1底座、2第一凹槽、3第二凹槽、4支撑管、5支杆、6第一齿轮、7第一电机、8第二齿轮、9连接板、10第一气缸、11连接杆、12第二电机、13套杆、14支撑板、15第二气缸、16连接块、17固定槽、18滑块、19滑槽、20弹簧、21清洗池、22毛刷、23螺帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轮胎清洗装置气缸安装座，包括底座1，所述底座1上设置有支撑管4，所述支撑管4内贯穿转动套接有支杆5，所述支杆5的一端设置有第一齿轮6，所述支杆5的另一端和连接板9的一端固定连接，所述支撑管4的一侧设有第一电机7，所述第一电机7的输出轴上设置有第二齿轮8，所述第一齿轮6和第二齿轮8传动啮合，实现了对连接板9的转向操作；所述连接板9的另一端下方设置有第一气缸10，所述第一气缸10的输出轴一端和连接杆11的一端固定连接，所述连接杆11的另一端的一侧设置有第二电机12，所述第二电机12的输出轴一端通过联轴器和套杆13的一端固定连接，所述套杆13的另一端设有外螺纹，所述底座1的一端设置有支撑板14，所述支撑板14的上端一侧设置有第二气缸15，所述第二气缸15的活塞杆一端设置有连接块16，所述连接块16的中间套接有螺帽23，所述套杆13的下方设有固定槽17，所述固定槽17滑动套接在底座1的第二凹槽3内，实现了对轮胎的安装紧固，并使轮胎在清洗过程中实现转动；所述固定槽17的一端通过弹簧20和第二凹槽3的一侧弹性连接，使固定槽17在轮胎离开后能够回到初始位置；所述支撑管4的另一侧设置有清洗池21，所述清洗池21的内壁上设置有毛刷22，完成了对轮胎的清洗处理。

具体的，所述底座1上设有第一凹槽2，所述支杆5的一端通过轴套轴接在第一凹槽2的底部，使支杆5能够正常转动。

具体的，所述连接板9的一端通过轴承和支撑管4的上端转动连接，使连接板9能够正常转动。

具体的，所述第一电机7的输出轴一端通过轴套和第一凹槽2的底部轴接，使第一电机7能够正常输出。

具体的，所述第一齿轮6和第二齿轮8均设置在第一凹槽2内。

具体的，所述套杆13和螺帽23设置在同一水平直线上，使螺帽23能够螺接在套杆13上。

具体的，所述第二凹槽3的底部设置有滑槽19，所述固定槽17的底部设置有滑块18，所述滑块18滑动卡接在滑槽19内。

工作原理：轮胎从上一处理单元转移至固定槽17内，使轮胎保持竖直状态，第二气缸15工作，推动连接块16向套杆13靠近，连接块16推动轮胎贯穿套接在套杆13上，通过螺帽23套接在套杆13的一端，第二电机12运行，使套杆13转动，使螺帽23螺接在套杆13的一端，将轮胎紧固套接在套杆13上跟随套杆13转动，第一气缸10控制轮胎抬升，离开固定槽17，固定槽17在弹簧20推动下回到初始位置，第一电机7运行，控制轮胎跟随连接板9转向，将轮胎转移至清洗池21完成清洗。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。