齿轮箱在线油洗设备的制作方法

文档序号:17145650发布日期:2019-03-19 22:28阅读:415来源:国知局
齿轮箱在线油洗设备的制作方法

本实用新型涉及清洗装置,尤其涉及一种齿轮箱在线油洗设备。



背景技术:

在动车组检修作业中,目前采用的方法是在高级修阶段对齿轮箱进行清洗,在运用修阶段,因为受作业现场条件等因素限制,无法进行齿轮清洗作业,但是动车组特定车型延长修程,一部分齿轮箱清洗任务分配到动车所,但是,目前市面上没有智能化的产品用于针对不落轮检修作业任务,现有的产品及工作方式存在以下缺陷:

(1)清洗油品领取时为人为领取,领取的油品类型和数量不可知

油品领取完全靠人为领取,领取量和类型不可知,人为取油效率过低,且容易出现意外情况。

(2)工作效率低

在整个检修清洗作业过程中,所有工作皆为人为控制,现有清洗设置人为搬挪移动,设备移动不方便,工作时间较长,且工作效率低。

(3)清洗数据无任何记录,数据不可查询、追溯不便

清洗过程中清洗时间及清洗数据、作业人员等无任何记录,清洗后数据人为记录,清洗所有信息无法查询,无法追溯。

(4)现在的清洗作业流程比较杂乱,操作比较繁琐

现有的清洗作业流程比较杂乱,没有标准的作业流程引导,并且操作比较复杂繁琐。

(5)现有的产品无监控及保护系统,易出现故障

现有的清洗产品无流量监控及保护系统及元件,清洗过程中易因为设备故障导致损坏整个齿轮箱。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型的目的是公开一种齿轮箱在线油洗设备,增补了运用修阶段不落轮齿轮箱智能清洗作业任务的空白。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种齿轮箱在线油洗设备,包括设备主体、安装在设备主体底部的电动牵引机构以及安装在设备主体上的操控面板;设备主体包括油箱、与油箱连接的进油管道和清洗管道,进油管道上安装有齿轮泵电机组,清洗管道上安装有清洗泵电机组、过滤器和流量平衡控制机构,齿轮泵电机组、洗泵电机组、过滤器、流量平衡控制机构均与操控面板连接;电动牵引机构为整个油洗设备提供用电。

本实用新型中的电动牵引机构为设备提供所有用电,无需外界接任何电源,无需人工移动设备,移动、使用时更加方便,通过齿轮泵电机组和进油管道可以实现智能取油,将清洗管道连接在齿轮箱上即可对齿轮箱进行清洗,流量平衡控制机构记录的清洗数据实时地显示和保存在操控面板上,便于监控,并可以通过操控面板控制清洗流量,保证清洗流量的平衡,清洗数据自动保存,便于查看和追溯;本实用新型可以实现智能取油、清洗作业,简化了取油工作步骤,使清洗作业更加规范化、高效化。

进一步地,清洗管道包括出油管道和回油管道,出油管道和回油管道的一端分别与油箱的出油口和回油口连接,另一端均安装自封式快速接头;

和/或,进油管道的一端与油箱的进油口连接,另一端安装有自封式快速接头。

在上述技术方案中,清洗时,将出油管道和回油管道的外端连接在齿轮箱进、出口上,启动电源,油箱、出油管道、齿轮箱、回油管道形成清洗循环系统;油箱中的油通过进油管道连接外界的存储有齿轮箱油的油箱获取,若油箱中的油需要由两种以上的油品混合而成,则将两种油品按一定比例抽入本实用新型的油箱中,启动清洗循环系统后,两种油品会自动混合,降低了工人的劳动强度,并且混合更加均匀;清洗管道和进油管道的外端均安装自封式快速接头,防止与齿轮箱在接驳过程中出现的泄漏困扰。

进一步地,油箱上连接的清洗管道为两组。由于动车组的一个转向架上安装有两个齿轮箱,设置两组清洗管道形成双路清洗系统,可以同时对两个齿轮箱进行清洗,显著提高工作效率。

进一步地,流量平衡控制机构包括流量计、调整阀和调速阀,用于实时监测和记录流量数据,并可以通过操控面板控制调整阀的开度、调速阀的压差,以满足工程需要。

进一步地,设备主体还包括容纳油箱的壳体,操控面板安装在壳体上,齿轮泵电机组、清洗泵电机组、过滤器和流量平衡控制机构均设置在壳体内部,进油管道和清洗管道的外端均位于壳体外侧。该技术方案将油洗设备最大程度地集成化,便于移动和清洗齿轮箱,减少了设备的占用空间,并且实现了综合管理,减少了附属设备的使用,减少了工作内容,提高了工作效率。

进一步地,壳体内至少设有两个油箱。根据清洗油的要求,可以在壳体内设置2个及2个以上的油箱,用于混合形成不同齿轮箱要求的清洗油,并且保证每个油箱中的清洗油都不会受到其他油箱中的清洗油的干扰。

进一步地,设备主体还包括监测报警机构,监测报警机构包括安装在油箱上的液位变送器、安装在进油管道和清洗管道上的压力传感器以及安装在壳体外侧的报警指示灯,液位变送器、压力传感器位于壳体内,并与操控面板连接。液位变送器可以实时监测油箱中的清洗油存储量,以判断是否需要添加,压力传感器用于实时监测清洗管道上中的清洗油的压力,以判断是否达到清洗的要求,液位变送器、压力传感器监测的数据会实时显示和保存在操控面板上,便于查看及追溯,操控面板根据监控的数据判断是否需要通过报警指示灯报警。

进一步地,所述齿轮箱在线油洗设备还包括与油箱排油口连接的排油管道,排油管道上安装有尿素泵电机组,且排油管道外端安装有自封式快速接头。当油箱中的油循环次数较多,品质较差时,需要排掉重新注入品质好的油,品质较差的油即可通过排油管道排入废油箱中。

进一步地,设备主体上还设有与操控面板连接的语音提示模块。语音提示模块可以用于提示油箱中的油是否足够以及是够需要补充,也可用于提示油品多次循环使用后,是够需要排掉重新注入不含杂质的油,还可以提示清洗齿轮箱时是否合格以及清洗开始、结束的时刻。

进一步优选地,所述齿轮箱在线油洗设备还包括与操控面板无线连接的遥控装置;采用无线远程控制的方式能够使操作者在对齿轮箱进行观察的同时实现对系统的运行控制,降低人员劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的管路连接示意图;

图2为本实用新型集成后的结构示意图。

图中,1、设备主体;11、油箱;111、出油口;112、回油口;113、进油口;114、排油口;12、进油管道;13、清洗管道;131、出油管道;132、回油管道;14、自封式快速接头;15、壳体;16、操控面板;171、液位变送器;172、压力传感器;173、报警指示灯;18、排油管道;2、电动牵引机构;3、齿轮泵电机组;4、清洗泵电机组;5、过滤器;6、流量平衡控制机构;61、流量计;62、调整阀;63、调速阀;7、尿素泵电机组。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1-2所示的齿轮箱在线油洗设备,包括设备主体1、安装在设备主体1底部的电动牵引机构2以及安装在设备主体1上的操控面板16;设备主体1包括油箱11、与油箱11连接的进油管道12和清洗管道13,进油管道12上安装有齿轮泵电机组3和流量计,用于向油箱11中输送油品,清洗管道13上安装有清洗泵电机组4、过滤器5和流量平衡控制机构6,齿轮泵电机组3、清洗泵电机组4、过滤器5、流量平衡控制机构6均与操控面板16连接,过滤器5和流量平衡控制机构6将记录的数据发送给操控面板16,操控面板16可以控制齿轮泵电机组3、清洗泵电机组4的泵力大小,操控面板16可以实时监控清洗数据,便于查询和追溯;电动牵引机构2为设备提供所有用电,可以由电动搬运车改造而成,包括搬运车、安装在搬运车上的逆变电源以及相关配套保护设备;过滤器5可以将油中的杂质过滤掉,以提高清洗效率。

具体地,清洗管道13包括出油管道131和回油管道132,出油管道131和回油管道132的一端分别与油箱11的出油口111和回油口112连接,另一端均安装自封式快速接头14;油洗设备在对齿轮箱进行清洗时,需要将出油管道131和回油管道132分别接在齿轮箱的进、出口处,启动电动牵引机构2,油箱中的油在油箱11、出油管道131、齿轮箱、回油管道132之间循环流动;自封式快速接头14可以防止清洗完毕后出油管道131和回油管道132从齿轮箱上卸下时,出现油品泄漏的现象。

进油管道12的一端与油箱的进油口113连接,另一端安装有自封式快速接头14;油箱11中需要注油时,将进油管道12安装有自封式快速接头14的一端接在煤油箱或者其他油箱上,如果所需清洗油是两种以上油品的混合物,将这些油品注入同一油箱11中,在循环作用下即可搅拌均匀。油箱11外侧也可通过管道连接油品混合泵,将注入油箱11中的两种以上的油品在油箱11内充分混合,具体为,油品从油箱11底部的出油口吸入油品混合泵中,并自油箱11顶部回油口回到油箱11内,从而完成循环混合过程,将油品混合泵与控制面板连接,即可实现一键混合。

考虑到动车组的一个转向架上安装有两个齿轮箱,为了提高清洗效率,将油箱11上连接的清洗管道13设置为两组,也即出油管道131和回油管道132均为两个,每一组清洗管道13连接一个齿轮箱,可以同时对两个齿轮箱清洗,从而形成双路循环清洗系统。

流量平衡控制机构安装在出油管道131和回油管道132上,包括流量计61、调整阀62和调速阀63,流量计61用于实时监测出油管道131和回油管道132内部的流量,流量计61将流量数据发送给操控面板16,通过操控面板16可以调节调整阀62和调速阀63,从而控制出油管道131和回油管道132内的流速和流量。

为了提高整个清洗设备的集成度以及便于移动,设备主体1还包括容纳油箱11的壳体15,操控面板16安装在壳体15外壁上,齿轮泵电机组3、清洗泵电机组4、过滤器5和流量平衡控制机构6均设置在壳体16内部,进油管道12和清洗管道13的外端均位于壳体15外侧,壳体15上开设有与进油口、出油口、回油口相对应的接口用于穿过进油管道、出油管道、回油管道;本实用新型高度地集成为一体,需要对不同位置的齿轮箱进行清洗时,依靠自身的电动牵引机构2即可驱动整个清洗设备,无需外界电源,并且移动时更为便捷。

为了满足不同齿轮箱对清洗油的不同要求,可以在壳体15内设置至少两个油箱11,这两个油箱11中存放不同的清洗油,并且两个油箱11外侧均可连接双路循环清洗系统。

油箱11中的油循环次数过多时,油内会残留很多杂质,导致油品质达不到清洗要求,需要将这些不达标的油排掉,重新注入合格的油,为了方便排掉不达标的油,在油箱11上开设排油口114,排油口114连接排油管道18,排油管道18上安装有尿素泵电机组7,排油管道11的外端与废油箱连接,尿素泵电机组7位于壳体15内,壳体15上开设有与排油口相对应的接口用于穿过排油管道18,排油管道18的外端位于壳体15外侧;在尿素泵电机组7的作用下,油箱11中不达标的油被抽至废油箱中,排油管道11外端安装有自封式快速接头14,防止在排油过程中,废油回流至油箱11中。

优选地,设备主体1还包括监测报警机构,监测报警机构包括安装在油箱11上的液位变送器171、安装在进油管道和清洗管道上的压力传感器172以及安装在壳体15外侧的报警指示灯173,液位变送器171、压力传感器172均位于壳体15内,并与操控面板16连接;液位变送器171将监测到的油箱11中的液位数值、压力传感器将监测到的清洗管道中的压力数值均发送至操控面板16,操控面板经过计算判断是否满足正常运行条件,若不满足,可以通过报警指示灯173报警,及时提醒。

进一步优选地,设备主体1上还设有与操控面板16连接的语音提示模块,语音提示模块安装在壳体15外侧,语音提示模块可以用于提示何时开始清洗工作以及结束清洗工作。

进一步优选地,所述齿轮箱在线油洗设备还包括与操控面板16无线连接的遥控装置;采用无线远程控制的方式能够使操作者在对齿轮箱进行观察的同时实现对系统的运行控制,降低人员劳动强度。

本实用新型在使用时,流程如下:

(1)相关工作人员需要去物料库进行清洗油品的支领,电动牵引机构驱动整个清洗设备至物料库,取油运输方便,取油、排油、混合等工作皆由逆变电源提供电源,无需外接任何电源,移动,使用方便。

(2)油品支领完成后,需进行油品的混合,默认计时结束后停止混合)。所有的取油、排油、混合全部采用一键电动混合,减少油品浪费,降低工人劳动强度,清洗油混合更加均匀。

(3)将清洗设备的出油、回管路连接到齿轮箱的进、出口上,此时开启清洗循环系统,清洗开始(设备自动计时,计时结束后语音提示)。

(4)清洗完成后,停止运行设备,查看齿轮箱磁栓表面吸附的铁粉中有无大的金属颗粒,之后拧紧磁栓,再次启动循环系统,再次清洗结束后,完成任务。

(5)清洗完成后,再次查看磁栓面吸附的铁粉中有无大的金属颗粒和铁粉的吸附量,确认达到清洗效果后,取下设备循环管路。完成作业任务,所有作业任务数据由操控面板实时记录,并自动生成报表进行存储,便于后期数据的查询及追溯。

本实用新型采用规范化的清洗作业流程和作业方式,保证清洗作业效果以及清洗数据的真实、准确,将设备集成化后,便于综合管理,减少了附属设备的使用,方便移动,减少了工作内容,提高了工作效率,所有的清洗数据设备可以自动保存并生成报表,实现数据可追溯的目的,并且避免了人工录入时产生的误差,也可以根据记录的数据库,完成各类车型、齿轮箱的清洗作业任务;设备自身提供所有用电,使用方便,适用于各类工作环境,增强了各级部门对清洗作业质量和设备使用的管理。

本实用新型根据运用修作业环境和条件,把清洗过程中的油品制备、清洗循环、清洗时间、作业点记录、过程状态等要素进行集成,开发出了适合运用修专用的齿轮箱在线油洗设备,实现在齿轮箱换油过程中对齿轮箱进行清洗的目标,为高级修延长修程周期提供必要的技术与设备支撑,实现清洗油循环控制、流量控制、清洗压力控制,保证整个清洗作业任务的清洗效果及稳定性;为提高检修作业效率,本实用新型还提供了并行清洗的功能,可以同时对一个转向架上的两个齿轮箱同时清洗;为方便操作者使用,本实用新型还设置了状态显示功能,能够以声光等方式显示清洗进度;无线远程控制方式能够使操作者在对齿轮箱进行观察的同时实现对系统的运行控制。

以上所述实施方式仅表达了本实用新型的一种或多种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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