一种多功能汽车电子锁用辅助清洗装置的制作方法

本实用新型属于清洗装置技术领域，尤其涉及一种多功能汽车电子锁用辅助清洗装置。

背景技术：

汽车电子锁有多种形式，常见的是电子钥匙式电子锁，这种电子锁的钥匙内藏电子电路存储密码，通过光、电和磁性等多种形式和主控电路联系，通过电子技术还可以将钥匙区分“主次”身份，即主钥匙及副钥匙，主钥匙可以打开车上所有的锁，包括车门、行李箱锁、杂物箱锁、扶手箱锁等，副钥匙只能打开车门锁及点火锁，在汽车电子锁生产时，需要进行清洗，现有技术为中国专利公开号为CN201720336504.X的一种超声刀辅助清洗装置所采用的技术方案是：包括从上至下依次套接的均为U型的外罩体、固定架以及内架；所述固定架通过内外侧壁的滑道分别与外罩体和内架滑动连接；所述内架的左右侧壁与顶侧壁的连接处设有均匀分布的多个挂钩；所述挂钩的钩头水平平行于所述顶侧壁；每两个相邻的挂钩之间的连接杆均为伸缩管；所述内架收纳在固定架的内部，所述固定架的长度为外罩体的二分之一；所述内架展开后的长度和外罩体相同；所述外罩体滑动至右侧可将展开的内架全部包覆在内部；所述外罩体的内侧壁上设有紫外线消毒灯和微型烘干机，所述外罩体上设有控制盒，其内部设有处理器和电源装置以及设于表面的开关按钮，具有从而避免手柄的连接遇水；同时可进行烘干消毒一体化，大大提高了清洗的效率的优点。

但是，现有的汽车电子锁用辅助清洗装置还存在着不方便放置汽车电子锁进行清洗、不方便放置清洗好的汽车电子锁和不具备对汽车电子锁起到烘干功能的问题。

因此，发明一种多功能汽车电子锁用辅助清洗装置显得非常必要。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种多功能汽车电子锁用辅助清洗装置，以解决现有的汽车电子锁用辅助清洗装置不方便放置汽车电子锁进行清洗、不方便放置清洗好的汽车电子锁和不具备对汽车电子锁起到烘干功能的问题。一种多功能汽车电子锁用辅助清洗装置，包括清洗箱，储存腔，移动轮，推动杆，抓握杆，防滑套，支撑板，加固板，超声波震动棒，连接线，分类储存支撑清洗盒结构，储放支撑放置板盒结构，调节烘干连接筒结构，排污头和密封盖，所述的储存腔开设在清洗箱的内部；所述的移动轮分别焊接在清洗箱下表面的左右两侧；所述的推动杆焊接在清洗箱的右上部，同时在右端焊接有抓握杆；所述的防滑套套接在抓握杆的外壁上；所述的支撑板焊接在清洗箱的左上部；所述的加固板焊接在支撑板与清洗箱之间；所述的超声波震动棒分别安装在支撑板的上部和储存腔内的左侧；所述的连接线电性连接在超声波震动棒上；所述的分类储存支撑清洗盒结构安装在储存腔内；所述的储放支撑放置板盒结构和调节烘干连接筒结构分别安装在清洗箱的左侧；所述的排污头焊接在清洗箱的右下部，并在外壁的右侧螺纹连接有密封盖；所述的分类储存支撑清洗盒结构包括网盒，盒腔，连接环，支撑杆，移动手柄，支撑柱和分类板，所述的盒腔开设在网盒的内部；所述的连接环焊接在网盒的上端；所述的支撑杆分别焊接在连接环上表面的左右两侧，并与清洗箱上部的右侧接触；所述的移动手柄分别焊接在连接环上表面前后两侧的中间部位；所述的支撑柱分别焊接在分类板下表面的左右两侧；所述的分类板放置在盒腔内。

优选的，所述的储放支撑放置板盒结构包括紧固板，固定杆，套接板，插接盒，插接边，防护边和拉动杆，所述的紧固板焊接在清洗箱前表面下部的左侧；所述的固定杆分别焊接在紧固板下表面的左右两侧，同时在下端焊接有套接板；所述的插接盒设置在固定杆与固定杆之间；所述的插接边分别焊接在插接盒前后表面的上部，并插接在套接板的上部；所述的拉动杆焊接在插接盒的右下部。

优选的，所述的调节烘干连接筒结构包括第一调节板架，竖立杆，第二调节板架，安装筒，连接板，旋转电机，风叶和加热管，所述的第一调节板架焊接在清洗箱前表面左侧的横向中间部位；所述的安装筒焊接在第二调节板架的下端；所述的连接板焊接在安装筒内壁的上部，并在前表面螺栓安装有旋转电机；所述的风叶套接在旋转电机的输出轴上；所述的加热管焊接在安装筒的下端。

优选的，所述的网盒网孔的直径设置为二毫米至四毫米，所述的网盒插接在储存腔内的右侧。

优选的，所述的分类板外壁与网盒的内壁紧密接触，所述的分类板采用不锈钢板。

优选的，所述的支撑杆设置为矩形，所述的支撑杆下表面设置有一字防滑纹。

优选的，所述的紧固板采用不锈钢网板，所述的紧固板与防护边组成U型。

优选的，所述的插接盒采用不锈钢盒，所述的插接盒上端与紧固板对应。

优选的，所述的固定杆和套接板组成L型，所述的固定杆和套接板内侧的插接盒和插接边组成T型。

优选的，所述的旋转电机输出轴的风叶与加热管对应，所述的加热管与紧固板对应。

优选的，所述的竖立杆上下两端分别与第一调节板架和第二调节板架螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1. 本实用新型中，所述的网盒网孔的直径设置为二毫米至四毫米，所述的网盒插接在储存腔内的右侧，能够方便的放置汽车电子锁，且在使用时，能够避免汽车电子锁过于分散并不方便进行收集储存的问题。

2.本实用新型中，所述的分类板外壁与网盒的内壁紧密接触，所述的分类板采用不锈钢板，能够在储存汽车电子锁时，能够起到分类的作用，且方便的使用该分类储存支撑清洗盒结构。

3. 本实用新型中，所述的支撑杆设置为矩形，所述的支撑杆下表面设置有一字防滑纹，能够更加合理的对该分类储存支撑清洗盒结构进行支撑，且方便的使用该分类储存支撑清洗盒结构。

4. 本实用新型中，所述的紧固板采用不锈钢网板，所述的紧固板与防护边组成U型，能够方便的放置该分类储存支撑清洗盒结构，同时也方便的储存清洗后的汽车门锁。

5. 本实用新型中，所述的插接盒采用不锈钢盒，所述的插接盒上端与紧固板对应，在存放清洗后的汽车门锁时，能够方便的收集从汽车门锁下落的污水，且避免对地面造成污染并需要工作人员进行清理的问题。

6. 本实用新型中，所述的固定杆和套接板组成L型，所述的固定杆和套接板内侧的插接盒和插接边组成T型，能够方便的对插接盒进行拆装，且方便的处理插接盒内的污水。

7.本实用新型中，所述的旋转电机输出轴的风叶与加热管对应，所述的加热管与紧固板对应，在放置清洗后的汽车门锁时，能够起到烘干的作用，进而增加了该汽车电子锁用辅助清洗装置的功能。

8. 本实用新型中，所述的竖立杆上下两端分别与第一调节板架和第二调节板架螺栓连接，能够方便的调节安装筒所面对的位置，且方便的进行使用烘干。。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的分类储存支撑清洗盒结构的结构示意图。

图3是本实用新型的储放支撑放置板盒结构的结构示意图。

图4是本实用新型的调节烘干连接筒结构的结构示意图。

图中：

1、清洗箱；2、储存腔；3、移动轮；4、推动杆；5、抓握杆；6、防滑套；7、支撑板；8、加固板；9、超声波震动棒；10、连接线；11、分类储存支撑清洗盒结构；111、网盒；112、盒腔；113、连接环；114、支撑杆；115、移动手柄；116、支撑柱；117、分类板；12、储放支撑放置板盒结构；121、紧固板；122、固定杆；123、套接板；124、插接盒；125、插接边；126、防护边；127、拉动杆；13、调节烘干连接筒结构；131、第一调节板架；132、竖立杆；133、第二调节板架；134、安装筒；135、连接板；136、旋转电机；137、风叶；138、加热管；14、排污头；15、密封盖。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示，一种多功能汽车电子锁用辅助清洗装置，包括清洗箱1，储存腔2，移动轮3，推动杆4，抓握杆5，防滑套6，支撑板7，加固板8，超声波震动棒9，连接线10，分类储存支撑清洗盒结构11，储放支撑放置板盒结构12，调节烘干连接筒结构13，排污头14和密封盖15，所述的储存腔2开设在清洗箱1的内部；所述的移动轮3分别焊接在清洗箱1下表面的左右两侧；能够方便的进行移动；所述的推动杆4焊接在清洗箱1的右上部，同时在右端焊接有抓握杆5；所述的防滑套6套接在抓握杆5的外壁上；所述的支撑板7焊接在清洗箱1的左上部；所述的加固板8焊接在支撑板7与清洗箱1之间；所述的超声波震动棒9分别安装在支撑板7的上部和储存腔2内的左侧；所述的连接线10电性连接在超声波震动棒9上；所述的分类储存支撑清洗盒结构11安装在储存腔2内；所述的储放支撑放置板盒结构12和调节烘干连接筒结构13分别安装在清洗箱1的左侧；所述的排污头14焊接在清洗箱1的右下部，并在外壁的右侧螺纹连接有密封盖15；方便的排放内部的杂物和污水；所述的分类储存支撑清洗盒结构11包括网盒111，盒腔112，连接环113，支撑杆114，移动手柄115，支撑柱116和分类板117，所述的网盒111网孔的直径设置为二毫米至四毫米，所述的网盒111插接在储存腔2内的右侧，能够方便的放置汽车电子锁，且在使用时，能够避免汽车电子锁过于分散并不方便进行收集储存的问题；所述的盒腔112开设在网盒111的内部；所述的连接环113焊接在网盒111的上端；所述的支撑杆114分别焊接在连接环113上表面的左右两侧，并与清洗箱1上部的右侧接触；所述的移动手柄115分别焊接在连接环113上表面前后两侧的中间部位；能够方便的移动并拆装该分类储存支撑清洗盒结构11；所述的支撑柱116分别焊接在分类板117下表面的左右两侧；所述的分类板117放置在盒腔112内；先在网盒111内的底部放置汽车门锁，然后移动分类板117和支撑柱116并放置到网盒111内，再然后在分类板117上放置汽车门锁，完成汽车门锁的放置后，握住移动手柄115并使网盒111放置到储存腔2的右侧，同时支撑杆114的下部与清洗箱1上部的右侧所开设的用于放置网盒111的放置口的四角接触，且支撑杆114 的长度大于放置口的长度，这样即可通过支撑杆114的支撑使网盒111固定在清洗箱1内部的右上侧。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的储放支撑放置板盒结构12包括紧固板121，固定杆122，套接板123，插接盒124，插接边125，防护边126和拉动杆127，所述的紧固板121焊接在清洗箱1前表面下部的左侧；所述的固定杆122分别焊接在紧固板121下表面的左右两侧，同时在下端焊接有套接板123；所述的插接盒124设置在固定杆122与固定杆122之间；所述的插接盒124采用不锈钢盒，所述的插接盒124上端与紧固板121对应，在存放清洗后的汽车门锁时，能够方便的收集从汽车门锁下落的污水，且避免对地面造成污染并需要工作人员进行清理的问题；所述的插接边125分别焊接在插接盒124前后表面的上部，并插接在套接板123的上部；所述的拉动杆127焊接在插接盒124的右下部；能够更加合理的拉动并拆装插接盒124；拆卸插接盒124时，握住拉动杆127，并拉动插接盒124即可使套接板123和插接边125进行分离。

如附图4所示，上述实施例中，具体的，所述的调节烘干连接筒结构13包括第一调节板架131，竖立杆132，第二调节板架133，安装筒134，连接板135，旋转电机136，风叶137和加热管138，所述的第一调节板架131焊接在清洗箱1前表面左侧的横向中间部位；所述的竖立杆132上下两端分别与第一调节板架131和第二调节板架133螺栓连接，能够方便的调节安装筒134所面对的位置，且方便的进行使用烘干；所述的安装筒134焊接在第二调节板架133的下端；所述的连接板135焊接在安装筒134内壁的上部，并在前表面螺栓安装有旋转电机136；所述的风叶137套接在旋转电机136的输出轴上；所述的加热管138焊接在安装筒134的下端；倾斜竖立杆132并使安装筒134到达合适的位置，然后拧紧第一调节板架131和第二调节板架133上的螺栓，再然后启动旋转电机136和加热管138即可使热气吹到汽车门锁上进行烘干的工作。

上述实施例中，具体的，所述的分类板117外壁与网盒111的内壁紧密接触，所述的分类板117采用不锈钢板，能够在储存汽车电子锁时，能够起到分类的作用，且方便的使用该分类储存支撑清洗盒结构11。

上述实施例中，具体的，所述的支撑杆114设置为矩形，所述的支撑杆114下表面设置有一字防滑纹，能够更加合理的对该分类储存支撑清洗盒结构11进行支撑，且方便的使用该分类储存支撑清洗盒结构11。

上述实施例中，具体的，所述的紧固板121采用不锈钢网板，所述的紧固板121与防护边126组成U型，能够方便的放置该分类储存支撑清洗盒结构11，同时也方便的储存清洗后的汽车门锁。

上述实施例中，具体的，所述的固定杆122和套接板123组成L型，所述的固定杆122和套接板123内侧的插接盒124和插接边125组成T型，能够方便的对插接盒124进行拆装，且方便的处理插接盒124内的污水。

上述实施例中，具体的，所述的旋转电机136输出轴的风叶137与加热管138对应，所述的加热管138与紧固板121对应，在放置清洗后的汽车门锁时，能够起到烘干的作用，进而增加了该汽车电子锁用辅助清洗装置的功能。

上述实施例中，具体的，所述的超声波震动棒9具体采用型号为GD-118型的超声波震动棒。

上述实施例中，具体的，所述的旋转电机136具体采用型号为Y2-801型的电机。

上述实施例中，具体的，所述的加热管138具体采用型号为BK型的加热管。

工作原理

本实用新型的工作原理：使用时，首先在支撑柱116内放置汽车门锁，然后移动分类板117和支撑柱116并放置到网盒111内，再然后在分类板117上放置汽车门锁，完成汽车门锁的放置后，握住移动手柄115并使网盒111放置到储存腔2的右侧，同时并通过支撑杆114支撑住，完成放置后，启动超声波震动棒9并配合水即可对汽车门锁进行清洗，完成清洗后，握住移动手柄115并使网盒111放置到紧固板121上，同时网盒111上的水和汽车门锁上的水则穿过紧固板121下落到插接盒124内储存起来，在储存的同时，倾斜竖立杆132并使安装筒134到达合适的位置，然后拧紧第一调节板架131和第二调节板架133上的螺栓，再然后启动旋转电机136和加热管138即可使热气吹到汽车门锁上进行烘干的工作。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。