洗车污水循环处理系统的制作方法

本实用新型属于污水处理设备技术领域，具体涉及一种洗车污水处理循环系统。

背景技术：
随着人民生活水平的提高，单位和家庭拥有的汽车数量也越来越多，这势必带来

洗车水的大量消耗。据统计，清洗1辆小型汽车需用水0.04-0.10m³，从车上冲洗下来的泥沙、油渍、洗车蜡等污染物一起排入下水道，污染环境，对人们的生活环境造成影响。因此，节约洗车用水，减少洗车水污染是急需解决的问题，洗车废水回用是发展的必然趋势。已有的洗车废水处理有的采用生物法、化学加药法等，一般设备体积大、操作复杂、不利于控制、处理成本高等缺点。现设计一种洗车污水处理循环系统，对污水进行沉淀除杂，净化，消毒，达到对洗车污水的循环利用，大大节约了水资源。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种洗车污水处理循环系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为完成本实用新型的发明目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，它包括：集水池、气浮池、加药箱、污泥池、多介质精密过滤罐、紫外线消毒装置、精密过滤器和清水箱，集水池、气浮池、多介质精密过滤罐、紫外线消毒装置、精密过滤器和清水箱依次通过管道相连，加药箱通过加药泵和管道与气浮池相连，其中：所述气浮池内装有导流板，导流板将气浮池分成进水区和出水区，集水池中的污水通过提升泵进入气浮池的进水区，加药箱中的药液通过加药泵进入气浮池的进水区，在气浮池的进水区内装有搅拌机和曝气机，气浮池进水区内的污水漫过导流板后流入气浮池出水区，在气浮池出水区的底端有一集泥坑，集泥坑通过管道与污泥池相连，在气浮池出水区内的气浮池的下端装有集水管，集水管出水口通过增压泵与多介质精密过滤罐相连，在气浮池出水区内的气浮池的上端装有刮渣机，用于将污水表面的泡沫除去；

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，其中：所述集水池的进水口处装有人工提篮式格栅；

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，其中：所述加药箱内装有药液搅拌机；

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，其中：所述多介质精密过滤罐的侧壁上分别开有进水口和装料孔，它的底端装有出水管，顶端装有安全阀，在进水口和出水管之间的多介质精密过滤罐内装有承托板，在承托板上分别装有第一介质、第二介质和第三介质；

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，其中：所述第一介质的颗粒小于第二介质的颗粒，第二介质的颗粒小于第三介质的颗粒；第一介质比重小于第二介质的比重和第三介质的比重；

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，其中：在出水管上分别装有反洗进气管和反洗进水管，在第三承托板上装有若干个滤帽，在多介质精密过滤罐的侧壁上开有排污口，排污口在装料孔的上方；

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，其中：在装有第一介质、第二介质和第三介质的多介质精密过滤罐的侧壁内焊接有防短流环；

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，其中：在装有第一介质、第二介质和第三介质的多介质精密过滤罐的侧壁上还开有卸料孔；

本实用新型的一种洗车污水循环处理系统，其中：在污泥池内装有排污泵，沉淀在污泥池底端的污泥通过排污泵排出污泥池。

本实用新型的洗车污水循环处理系统结构设计合理、简单，达到对洗车污水的循环利用，大大节约了水资源，节能环保，成本低，值得推广。

附图说明：

图1为本实用新型的洗车污水循环处理系统的示意图；

图2为多介质精密过滤罐的剖面示意图。

图1和图2中，标号1为人工提篮式格栅；标号2为集水池；标号3为提升泵；标号4为搅拌机；标号5为曝气机；标号6为刮渣机；标号7为气浮池；标号8为污泥池；标号9为排污泵；标号10为增压泵；标号11为加料箱；标号12为加药泵；标号13为药液搅拌机；标号14为多介质精密过滤罐；标号15为紫外消毒装置；标号16为精密过滤器；标号17为集水管；标号18为集泥坑；标号19为清水箱；标号20为导流板；标号21为安全阀；标号22为排污阀；标号23为进水口；标号24为防短流环；标号25为第一介质；标号26为装料孔；标号28为卸料孔；标号27为第二介质、标号29为第三介质；标号30为承托板，标号31为反洗进气管；标号32为反洗进水管；标号33为出水管；标号34为滤帽。

具体实施内容

如图1所示，本实用新型的洗车污水循环处理系统包括：集水池2、气浮池7、加药箱11、污泥池8、多介质精密过滤罐14、紫外线消毒装置15、精密过滤器16和清水箱19，集水池2、气浮池7、多介质精密过滤罐14、紫外线消毒装置15、精密过滤器16和清水箱19依次通过管道相连，加药箱11通过加药泵12和管道与气浮池7相连，集水池2的进水口处装有人工提篮式格栅1。加药箱11内装有药液搅拌机13。气浮池7内装有导流板20，导流板20将气浮池7分成进水区和出水区，集水池2中的污水通过提升泵3进入气浮池7的进水区，加药箱11中的药液通过加药泵12进入气浮池7的进水区，在气浮池7的进水区内装有搅拌机4和曝气机5，气浮池7进水区内的污水漫过导流板20后流入气浮池7出水区，在气浮池7出水区的底端有一集泥坑18，集泥坑18通过管道与污泥池8相连，在污泥池8内装有排污泵9，沉淀在污泥池8底端的污泥通过排污泵9排出污泥池8。在气浮池7出水区内的气浮池7的下端装有集水管17，集水管17出水口通过增压泵10与多介质精密过滤罐14相连，在气浮池7出水区内的气浮池7的上端装有刮渣机6，用于将污水表面的泡沫除去。

如图2所示，多介质精密过滤罐14的侧壁上分别开有进水口23和装料孔26，它的底端装有出水管33，顶端装有安全阀21，在进水口23和出水管33之间的多介质精密过滤罐14内装有承托板30，在承托板30上分别装有第一介质25、第二介质27和第三介质29。第一介质25的颗粒小于第二介质27的颗粒，第二介质27的颗粒小于第三介质29的颗粒，第一介质比重小于第二介质27的比重和第三介质29的比重。在出水管33上分别装有反洗进气管31和反洗进水管32，在承托板30上装有若干个滤帽34，在多介质精密过滤罐14的侧壁上开有排污口22，排污口22在装料孔26的上方。在装有第一介质25、第二介质27和第三介质29的多介质精密过滤罐14的侧壁内焊接有防短流环24。在装有第一介质25、第二介质27和第三介质29的多介质精密过滤罐14的侧壁上还开有卸料孔28。

该洗车污水处理循环系统，使用时，将洗车废水通过人工提篮式格栅1，污水中的大的漂浮物或大的块状泥沙等被隔离后，污水进入到集水池2内，污水中细小的泥沙等杂质在集水池2内沉淀，经过沉淀后的污水通过集水池2与气浮池7之间的连通孔进入气浮池7，在加料箱11流入气浮池7进水区的少量絮凝药剂和曝气机5的共同作用下，在气浮池7出水区中，水中大量杂质以浮渣形式分布于水体表层，通过刮渣机6将污水中的油、杂质、有机物等加以分离，对污水进行初步净化，初步净化后的水通过增压泵10进入多介质精密过滤罐14，多介质精密过滤罐14对水中的细小杂质进行进一步拦截、吸附、过滤和去除；多介质精密过滤罐14的出水通过紫外消毒装置15进行灭菌处理；灭菌后的水体进入精密过滤器16，进一步吸附和去除杂质，保证产水水质。精密过滤器16的出水进入清水箱19，清水箱19内的水通过出水管与洗车系统连通，为洗车提供水源，在洗车的过程中水会消耗一部分，当清水箱19内的水位低于最小水位时，通过补充自来水对清水箱19进行补水。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。