一种航空餐板表面处理用的清洗装置的制作方法

本实用新型涉及航空餐板加工设备技术领域，尤其涉及一种航空餐板表面处理用的清洗装置。

背景技术：

目前，随着全球化进程的深入发展，人们的交通方式也在不断地进步中，“空中飞”己经成为人类首选的交通方式。民机旅客座椅及其应急救生设备是飞行中保障乘员生命安全及旅行舒适的关键设备,是民机项目中最主要的机载设备之一。民航飞机极大方便了人们的出行，也对航空座椅的乘坐体验提出了更高要求。每只座椅的背面安装有折叠餐板，餐板不用时能够将桌板折叠贴合于座椅椅背后侧，使用时只需将餐板从竖直状态拉到水平状态即可。航空餐板加工过程中常需要使用精雕机，由于精雕机主轴转速较高，容易造成刀具和加工产品表面温度过高，造成加工不良以及产品生产效率低下。

现有航空餐板进行铝表面阳极氧化后，需要使用清洗装置，需要使用氢氧化钠去除工件表面的氧化皮，碱腐蚀时间过长会影响工件的尺寸，且会造成过腐蚀现象。传统航空餐板表面处理用的清洗装置存在不足之处，其大都是人工利用喷头进行喷淋清洗，清洗效率低下且浪费较多的碱液，不利于自动化批量生产。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种航空餐板表面处理用的清洗装置。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种航空餐板表面处理用的清洗装置，包括清理箱，所述清理箱的内部设有清洗室，所述清洗室中穿设有循环输送带，所述清理箱的外侧壁对称设有支撑架，所述支撑架的外端转动支撑有输送带辊轴，所述清理箱的内侧壁对称设有支座，所述支座位于循环输送带的两层带体之间，所述支座的上端固定有能够提高循环输送带上层带体承受冲洗压力的承压辅助组件，所述清理箱位于清洗室的上方对称设有两个操作室，每个所述操作室的上方分别设有第一储液室和第二储液室，所述第一储液室和第二储液室的上端接有加液管，所述清洗室、操作室之间的隔板设有定位套，所述定位套中转动限制有球体，所述球体的中部穿设有喷淋管，所述定位套位于操作室中的套体螺接有能够将喷淋管抵紧固定的紧固杆，所述喷淋管的上端通过伸缩软管与第一储液室或第二储液室连通，所述清理箱位于两个操作室之间的部分螺接有螺杆，所述螺杆位于清理箱外的上端部固定有摇把手，位于清洗室中的下端部转动连接有连接座，所述连接座的下侧转动支撑有防止餐板工件跳动的压轮，上侧对称固定有导向板，所述清理箱中开设有限制导向板只能进行竖直位移的导向槽，所述清理箱位于清洗室的下方设有排污管，所述排污管的内壁通过清理支架转动支撑有能够将循环输送带下层带体中杂物清除的清理辊。

进一步地，上述航空餐板表面处理用的清洗装置中，所述承压辅助组件包括块座，所述块座中设有油腔，所述油腔沿循环输送带长度方向均匀设有若干组活动腔，所述活动腔中滑动限制有活动板，所述活动板的上侧固定有顶杆，位于同组的两根所述顶杆共同支撑有承压架，所述承压架转动支撑有承压辊。

进一步地，上述航空餐板表面处理用的清洗装置中，所述第一储液室中充有清水，所述第二储液室中充有碱液。

进一步地，上述航空餐板表面处理用的清洗装置中，所述定位套为两侧开口的球套。

进一步地，上述航空餐板表面处理用的清洗装置中，所述清理辊的宽度等于循环输送带带体的宽度，所述清理辊的表面均匀分布有刷毛。

进一步地，上述航空餐板表面处理用的清洗装置中，所述刷毛由耐碱的塑料材料制成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，循环输送带能够连续输送餐板工件，先利用碱液对餐板工件进行冲洗，再利用清水对餐板工件进行水洗，循环输送带的上层带体位于清洗处设有承压辅助组件，提高带体能够承受的冲洗压力，循环输送带的下层带体经清理辊清洗后去除杂质，通过这种方式提高整体的清洗效率，且减少碱液的消耗量，利于航空餐板的自动化批量生产。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中承压辅助组件的结构示意图；

图3为本实用新型中喷淋管的夹持结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-清洗室，2-循环输送带，3-支撑架，4-输送带辊轴，5-支座，6-承压辅助组件，601-块座，602-油腔，603-活动腔，604-活动板，605-顶杆，606-承压架，607-承压辊，7-操作室，8-第一储液室，9-加液管，10-定位套，11-球体，12-紧固杆，13-喷淋管，14-伸缩软管，15-螺杆，16-摇把手，17-连接座，18-压轮，19-导向板，20-导向槽，21-第二储液室，22-排污管，23-清理支架，24-清理辊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，本实施例为一种航空餐板表面处理用的清洗装置，包括清理箱，清理箱的内部设有清洗室1，清洗室1中穿设有循环输送带2，清理箱的外侧壁对称设有支撑架3，支撑架3的外端转动支撑有输送带辊轴4。清理箱的内侧壁对称设有支座5，支座5位于循环输送带2的两层带体之间，支座5的上端固定有能够提高循环输送带2上层带体承受冲洗压力的承压辅助组件6。承压辅助组件6包括块座601，块座601中设有油腔602，油腔沿循环输送带2长度方向均匀设有若干组活动腔603，活动腔603中滑动限制有活动板604，活动板604的上侧固定有顶杆605，位于同组的两根顶杆605共同支撑有承压架606，承压架606转动支撑有承压辊607。

本实施例中，清理箱位于清洗室1的上方对称设有两个操作室7，每个操作室7的上方分别设有第一储液室8和第二储液室21。第一储液室8和第二储液室21的上端接有加液管9。清洗室1、操作室7之间的隔板设有定位套10，定位套10为两侧开口的球套。定位套10中转动限制有球体11，球体11的中部穿设有喷淋管13，定位套10位于操作室中的套体螺接有能够将喷淋管13抵紧固定的紧固杆12，喷淋管13的上端通过伸缩软管14与第一储液室8或第二储液室21连通。

本实施例中，清理箱位于两个操作室7之间的部分螺接有螺杆15，螺杆15位于清理箱外的上端部固定有摇把手16，位于清洗室1中的下端部转动连接有连接座17。连接座17的下侧转动支撑有防止餐板工件跳动的压轮18，上侧对称固定有导向板19，清理箱中开设有限制导向板19只能进行竖直位移的导向槽20。清理箱位于清洗室1的下方设有排污管22，排污管22的内壁通过清理支架23转动支撑有能够将循环输送带下层带体中杂物清除的清理辊24。

本实施例中，第一储液室8中充有清水，第二储液室21中充有碱液。清理辊24的宽度等于循环输送带2带体的宽度，清理辊24的表面均匀分布有刷毛，刷毛由耐碱的塑料材料制成。

本实施例的一个具体应用为：本实施例结构设计合理，循环输送带能够连续输送餐板工件，先利用碱液对餐板工件进行冲洗，再利用清水对餐板工件进行水洗，循环输送带2的上层带体位于清洗处设有承压辅助组件6，提高带体能够承受的冲洗压力，循环输送带2的下层带体经清理辊24清洗后去除杂质，通过这种方式提高整体的清洗效率，且减少碱液的消耗量，利于航空餐板的自动化批量生产。

以上公开的本实用新型优选实施例只是利于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。