一种污水简易处理及循环使用装置的制作方法

本实用新型涉及一种污水处理装置，具体来说涉及一种污水简易处理及循环使用装置。

背景技术：

随着国人拥有汽车数量的增多，洗车行的数量也随之增多，目前在城市和乡村均随处可见。洗车过程中需要使用大量的淡水资源，目前这些洗车水往往直接通过排污管道排入市政污水，而分布于乡村的洗车行更多的是将洗车水直接排放到沟渠内，这首先造成了淡水资源的浪费严重，特别是在一些城市，已经开始严格限制洗车行的数量和用水量，目的就是为了尽可能节约水资源，特别是对于我国北方大部分成立来说，更是如此，因为在这些成立，普遍面临着水资源缺乏的现状。其次由于洗车过程中一般都需要加入洗涤剂，而洗涤剂往往会对水源和土壤造成非常大的污染，本申请正是针对这些问题提出来的。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种污水简易处理及循环使用装置，包括：洗涤水池，清水池，洗涤水收集池，清水收集池，第一洗涤水处理池，第二洗涤水处理池，第一清水处理池，第二清水处理池，洗涤水药剂池，清水药剂池，其特征在于：所述洗涤水池通过连接管道分别与第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池连接，所述洗涤水收集池通过连接管道分别与第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池连接，所述清水池通过连接管道分别连接第一清水处理池和第二清水处理池，所述清水收集池通过连接管道分别连接第一清水处理池和第二清水处理池，所述第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池分别通过连接管道连接到洗涤水药剂池，所述第一清水处理池和第二清水处理池分别通过连接管道连接到清水药剂池。

根据本实用新型的一实施例，所述洗涤水池通过连接管道分别与第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池连接的位置设置在第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池本身高度的三分之二以上，该连接位置称为第一连接位置。

根据本实用新型的一实施例，所述洗涤水收集池通过连接管道分别与第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池连接的连接位置要低于第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池本身高度的二分之一，该连接位置称为第二连接位置。

根据本实用新型的一实施例，所述清水池通过连接管道分别连接第一清水处理池和第二清水处理池的连接位置设置在第一清水处理池和第二清水处理池本身高度的三分之二以上，该连接位置称为第三连接位置。

根据本实用新型的一实施例，所述清水收集池通过连接管道分别连接第一清水处理池和第二清水处理池的连接位置要低于第一清水处理池和第二清水处理池本身高度的二分之一，该连接位置称为第四连接位置。

根据本实用新型的一实施例，所述第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池分别通过连接管道连接到洗涤水药剂池的连接位置要低于第一洗涤水处理池和第二洗涤水处理池本身高度的五分之一，该位置称为第五连接位置，所述第五连接位置低于所述第二连接位置。

根据本实用新型的一实施例，所述第一清水处理池和第二清水处理池分别通过连接管道连接到清水药剂池的连接位置低于第一清水处理池和第二清水处理池本身高度的五分之一，该连接位置称为第六连接位置，所述第六连接位置低于所述第四连接位置。

根据本实用新型的一实施例，所述洗涤水药剂池和清水药剂池分别通过连接管道连接到清水池。

根据本实用新型的一实施例，所述洗涤水药剂池上设置有第一排污管，所述清水药剂池上设置有第二排污管，所述第一和第二排污管分别设置于洗涤水药剂池和清水药剂池的底部。

附图说明

附图1为本实用新型的污水简易处理及循环使用装置的结构示意图；

具体实施方式

下面在参照图1的基础上来说明本实用新型的污水简易处理及循环使用装置，其中附图标记1表示含有洗涤水池，2表示清水池，3表示洗涤水收集池，4表示清水收集池，5表示第一洗涤水处理池，6表示第二洗涤水处理池，7表示第一清水处理池，8表示第二清水处理池，9表示洗涤水药剂池，10表示清水药剂池，11表示第一排污管，12表示第二排污管。

本实用新型的污水简易处理及循环使用装置包括：洗涤水池1，清水池2，洗涤水收集池3，清水收集池4，第一洗涤水处理池5，第二洗涤水处理池6，第一清水处理池7，第二清水处理池8，洗涤水药剂池9，清水药剂池10，第一排污管11，第二排污管12，其中洗涤水池1通过连接管道分别与第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6连接，并且连接管道与第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6连接的位置设置在第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6本身高度的三分之二以上，该连接位置称为第一连接位置。洗涤水收集池3通过连接管道分别与第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6连接，并且连接管道分别与第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6的连接位置要低于第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6本身高度的二分之一，该连接位置称为第二连接位置。清水池2通过连接管道分别连接第一清水处理池7和第二清水处理池8，并且连接管道与第一清水处理池7和第二清水处理池8连接的位置设置在第一清水处理池7和第二清水处理池8本身高度的三分之二以上，该连接位置称为第三连接位置。清水收集池4通过连接管道分别连接第一清水处理池7和第二清水处理池8，并且连接管道与第一清水处理池7和第二清水处理池8连接的位置要低于第一清水处理池7和第二清水处理池8本身高度的二分之一，该连接位置称为第四连接位置。第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6分别通过连接管道连接到洗涤水药剂池9，并且连接管道分别与第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6的连接位置要低于第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6本身高度的五分之一，该位置称为第五连接位置，所述第五连接位置低于所述第二连接位置。第一清水处理池7和第二清水处理池8分别通过连接管道连接到清水药剂池10，其中连接管道与第一清水处理池7和第二清水处理池8连接的位置低于第一清水处理池7和第二清水处理池8本身高度的五分之一，该连接位置称为第六连接位置，所述第六连接位置低于所述第四连接位置。所述洗涤水药剂池9和清水药剂池10分别通过连接管道连接到清水池2，所述洗涤水药剂池9上设置有第一排污管11，所述清水药剂池10上设置有第二排污管12，所述第一和第二排污管分别设置于洗涤水药剂池9和清水药剂池10的底部。

洗车过程一般会使用到两种水，一种是清水，清水一般在第一次冲洗车身和最后冲洗车身时使用，洗涤水一般都在中间使用，用于清洗那些清水不能冲洗掉的污染物。本实用新型中的洗涤水池1用于存储含有洗涤剂的洗涤水，清水池2用于存储清水。当需要使用清水冲洗车身时，即使用水泵抽取清水池2内的水，当使用洗涤水时冲洗车身时，使用水泵抽取洗涤水池1内的水。使用过的清水被收集到清水收集池4内，使用过的洗涤水被收集到洗涤水收集池3内。洗涤水收集池3内的洗涤水被交替的泵送到第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6，也即当第一洗涤水处理池5被装满之后再泵送到第二洗涤水处理池6内，此时第一洗涤水处理池5内的洗涤水进行静置并沉淀进行分离，其中携带的泥沙等杂质被沉积到底部，携带的油污悬浮于上部，清澈的洗涤水处于中部，最终通过连接管道被泵送至洗涤水池1内进行循环使用。当第二洗涤水处理池6被装满之时，第一洗涤水处理池5内的可循环使用的洗涤水已经被泵送至洗涤水池1内，此时可重新填充第一涤水处理池5，而第二洗涤水处理池6进入静置和沉淀过程，如此反复进行上述过程，其中洗涤水处理池的数量可以不限定为2个，可以是多个，比如3-10个，这样可以既可以避免洗涤水处理池数量不够的问题，还可增加洗涤水的静置和沉淀时间。第一洗涤水处理池5和第二洗涤水处理池6经过静置和沉淀之后无法利用的洗涤水通过连接管道泵送至洗涤水药剂池进行污水处理，处理之后可再次利用的水经过连接管道泵送至清水池2，无法利用的污水和沙石泥土等则通过第一排污管11进行排出。基于类似的工作原理，使用过的清水被收集到清水收集池4内，清水收集池4内的被使用过的清水被交替的泵送到第一清水处理池7和第二清水处理池8，也即当第一清水处理池7被装满之后再泵送到第二清水处理池8内，此时第一清水处理池7内的清水进行静置并沉淀进行分离，其中携带的泥沙等杂质被沉积到底部，携带的油污悬浮于上部，清澈的清水处于中部，最终通过连接管道被泵送至清水池2内进行循环使用。当第二清水处理池8被装满之时，第一清水处理池7内的可循环使用的清水已经被泵送至清水池2内，此时可重新填充第一清水处理池7，而二清水处理池8进入静置和沉淀过程，如此反复进行上述过程，其中清水处理池的数量可以不限定为2个，可以是多个，比如3-10个。第一清水处理池7和第二清水处理池8经过静置和沉淀之后无法利用的清水通过连接管道泵送至清水药剂池进行污水处理，处理之后可再次利用的水经过连接管道泵送至清水池2，无法利用的污水和沙石泥土等则通过第二排污管12进行排出。