一种车载污泥干化处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及泥浆处理的技术领域，特别是一种车载污泥干化处理装置。


背景技术：

2.目前对于污泥的处理设备都比较大型，且体积大，占地面积大，不可移动，并不适用于污泥量较少的地方进行污泥处理，比如在河道、沟道的清淤工地，路桥施工工地和小型的建筑工地，并不适合这类大型的污泥处理设备，因此市面上出现了轻便、可移动的车载污泥处理装置，现有的车载污泥处理装置对泥渣清洁不彻底，会干结并堆积在处理装置上，造成泥渣无法掉落，需要定时对干结在处理装置上的泥渣进行铲除处理，造成不必要的麻烦。


技术实现要素：

3.针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提出一种车载污泥干化处理装置，对污泥的干化处理效果显著，效率快，且对干化的泥渣的清理干净彻底。
4.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种车载污泥干化处理装置，包括车载基座、设置于所述车载基座的泥浆箱、泥浆泵、压滤机和卸泥机构；所述泥浆泵的输入端连通至所述泥浆箱，所述泥浆泵的输出端连通至所述压滤机；所述卸泥机构设置于所述压滤机的下方；所述卸泥机构包括驱动机构和推泥板，所述推泥板设置于所述驱动机构的输出端；所述驱动机构固定设置于所述车载基座的一侧端，所述驱动机构驱动所述推泥板在朝向所述车载基座的另一侧端的方向上做往复运动。
6.优选的，所述驱动机构包括安装板和液压缸；所述安装板设置于所述车载基座；所述液压缸设置于所述安装板；所述推泥板设置于所述液压缸的输出端；在所述液压缸驱动下，所述推泥板沿所述液压缸的驱动方向做往复运动。
7.优选的，所述泥浆箱的输入端设有过滤器。
8.优选的，所述过滤器为振动筛。
9.优选的，所述车载污泥干化处理装置还包括压滤平台；所述压滤平台设有容纳腔和泥渣口；所述泥渣口与所述容纳腔连通；所述压滤机设于所述泥渣口上方；所述卸泥机构设置于所述容纳腔内。
10.优选的，所述泥浆泵包括柱塞泵和渣浆泵；所述柱塞泵的输入端连通至所述泥浆箱的输出端，所述柱塞泵和所述泥浆箱之间设有第一阀门；所述渣浆泵的输入端连通至所述泥浆箱的输出端，所述渣浆泵和所述泥浆箱之间设有第二阀门；所述柱塞泵的输出端连通至所述压滤机的输入端，所述柱塞泵和所述压滤机之间设有第一单向阀；所述渣浆泵的输出端连通至所述压滤机的输入端，所述渣浆泵和所述压滤机之间设有第二单向阀。
11.优选的，所述车载污泥干化处理装置还包括加药装置和混合器；所述加药装置的输出端和所述泥浆箱的输出端分别连通至所述混合器的输入端，所述混合器的输出端连通至所述泥浆泵的输入端。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型根据上述内容提出一种车载污泥干化处理装置，采用压滤机对泥浆进行固液分离，并通过卸泥机构对干化的泥渣进行卸泥处理，对污泥的干化处理效果显著，效率快，且对干化的泥渣的清理干净彻底，防止泥渣干结堆积。
附图说明
14.图1是本实用新型的整体立体示意图；
15.图2是本实用新型的局部立体示意图；
16.图3是本实用新型中混合器的连接示意图；
17.图4是本实用新型中泥浆泵的连接示意图。
18.其中：车载基座1、泥浆箱2、泥浆泵3、柱塞泵31、渣浆泵32、第一阀门33、第二阀门34、第一单向阀35、第二单向阀36、压滤机4、卸泥机构5、驱动机构51、安装板511、液压缸512、推泥板52、过滤器6、压滤平台7、容纳腔71、泥渣口72、爬梯8、加药装置9、混合器91。
具体实施方式
19.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
21.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
22.参照附图1
‑
4所示，一种车载污泥干化处理装置，包括车载基座1、设置于所述车载基座1的泥浆箱2、泥浆泵3、压滤机4和卸泥机构5；所述泥浆泵3的输入端连通至所述泥浆箱2，所述泥浆泵3的输出端连通至所述压滤机4；所述卸泥机构5设置于所述压滤机4的下方；所述卸泥机构5包括驱动机构51和推泥板52，所述推泥板52设置于所述驱动机构51的输出端；所述驱动机构51固定设置于所述车载基座1的一侧端，所述驱动机构51驱动所述推泥板52在朝向所述车载基座1的另一侧端的方向上做往复运动。
23.具体的工作原理如下：本车载污泥干化处理装置安装在拖车上使用，通过将所述车载基座的一端与拖车进行连接，由拖车驱动带动本实用新型的处理装置进行移动，泥浆在所述泥浆箱2中积存，通过所述泥浆泵3的泵取将泥浆从所述泥浆箱2中抽取出来，并通过
管道输送到所述压滤机4，所述压滤机4启动，通过压滤把泥浆中的泥渣和水分分离，分离出来的滤水可以设置容器进行收集，也可以直接排出，分离的泥渣掉落在所述压滤机4的下方，当泥渣积累到一定量的时候，启动所述卸泥机构5的驱动机构51，驱动所述卸泥机构5的推泥板52在所述车载基座1上滑动运动，将所述车载基座1上的泥渣推出所述车载基座1；本实用新型利用所述卸泥机构5对泥渣进行定时定量的清理，有利于对泥渣进行有批次的收集，防止泥渣掉落地面，同时可以防止泥渣干结粘在车载基座1上无法掉落的问题。
24.进一步的是，所述驱动机构51包括安装板511和液压缸512；所述安装板511设置于所述车载基座1；所述液压缸512设置于所述安装板511；所述推泥板52设置于所述液压缸512的输出端；在所述液压缸512驱动下，所述推泥板52沿所述液压缸512的驱动方向做往复运动。
25.具体的，所述驱动机构51利用所述液压缸512进行驱动，所述液压缸512通过所述安装板511安装在所述车载基座1上，所述液压缸512包括缸筒和活塞杆，所述缸筒固定在所述安装板511上，在液油的驱动下，所述活塞杆带动所述推泥板52的沿活塞杆的方向做往复运动，当需要对泥渣进行清理时，启动所述液压缸512，所述活塞杆推出从而带动所述推泥板52推出，所述推泥板52推动积存在所述车载基座1上的泥渣，把泥渣推离所述车载基座1，通过其他运输工具把泥渣运走；所述液压缸512的推力足够，可以把所述车载基座1上的泥渣清理干净。
26.进一步的是，所述泥浆箱2的输入端设有过滤器6。
27.具体的，所述过滤器6可以是砂石过滤网等，可以将泥浆中的大颗粒固体过滤掉，防止大颗粒固体如砂石等进入到所述泥浆箱2内，对运输管道造成堵塞，对所述泥浆泵3造成损坏。
28.进一步的是，所述过滤器6为振动筛。
29.具体的，所述过滤器6采用的是振动筛，所述振动筛可以在市面上采购，振动筛一般由振动器、筛箱、支承或悬挂装置、传动装置等部分组成，通过所述传动装置带动激振器主轴回转，由于激振器上不平衡重物的离心惯性力作用，使筛箱获振动，改变激振器偏心重，可获得不同振幅，本实用新型利用所述振动筛，将含有大颗粒砂石固体的混合泥浆输入到所述振动筛中，混合泥浆进入所述泥浆箱2内，大颗粒固体留在所述筛箱上，从而把混合泥浆中的泥浆和大颗粒固体分离开，由于振动筛不断振动，可以有效减少了混合泥浆堵塞筛孔的现象，筛分效果好效率快且能耗少。
30.进一步的是，所述车载污泥干化处理装置还包括压滤平台7；所述压滤平台7设有容纳腔71和泥渣口72；所述泥渣口72与所述容纳腔71连通；所述压滤机4设于所述泥渣口72上方；所述卸泥机构5设置于所述容纳腔71内。
31.具体的，所述压滤机4设置于所述压滤平台7上，通过所述泥浆泵3泵取的泥浆进入所述压滤机4后，经过压滤出来的泥渣就会掉落到所述压滤平台7的容纳腔71内，另外，还可以把储水箱设置于所述容纳腔71内，增大本实用新型对泥渣和滤水的容纳量，防止滤渣在所述压滤机4的下方堆积，减少对泥浆的滤水和滤渣的清理次数，提高工作效率。
32.进一步的是，所述车载污泥干化处理装置还包括爬梯8，所述爬梯8设置于所述压滤平台7，所述爬梯8用于连接所述压滤平台7和所述车载基座1。
33.具体的，所述压滤平台7与所述车载基座1的平面高度差较高，有利于所述压滤机4
的泥渣掉落，因此本实用新型设置所述爬梯8连接所述压滤平台7和所述车载基座1，方便人们在所述压滤平台7和所述车载基座1之间的行走。
34.进一步的是，所述泥浆泵3包括柱塞泵31和渣浆泵32；所述柱塞泵31的输入端连通至所述泥浆箱2的输出端，所述柱塞泵31和所述泥浆箱2之间设有第一阀门33；所述渣浆泵32的输入端连通至所述泥浆箱2的输出端，所述渣浆泵32和所述泥浆箱2之间设有第二阀门34；所述柱塞泵31的输出端连通至所述压滤机4的输入端，所述柱塞泵31和所述压滤机4之间设有第一单向阀35；所述渣浆泵32的输出端连通至所述压滤机4的输入端，所述渣浆泵32和所述压滤机4之间设有第二单向阀36。
35.具体的，所述渣浆泵32产生压力相对较小，但是其流量大，所述柱塞泵31的压力大，泥浆失水的速度相比所述渣浆泵32快；在实际的使用中，当所述泥浆箱2中的泥浆的透水性较好时，开启所述第二阀门34，关闭所述第一阀门33，启动所述渣浆泵32，利用所述渣浆泵32对泥浆进行泵取，有效提高工作效率；当所述泥浆箱2中的泥浆的透水性较差时，则开启所述第一阀门33，关闭所述第二阀门34，启动所述柱塞泵31，利用所述柱塞泵31对泥浆进行泵取，利用其较大的压力对泥浆进行泵取，有效提高泵取的效果；所述第一单向阀35和所述第二单向阀36的作用为放止泥浆倒流；本实用新型采用两种不同的泥浆泵3来应对不同透水性的泥浆，使本装置适应范围更广，同时提高对泥浆泵3取的效果和效率。
36.进一步的是，所述车载污泥干化处理装置还包括加药装置9和混合器91；所述加药装置9的输出端和所述泥浆箱2的输出端分别连通至所述混合器91的输入端，所述混合器91的输出端连通至所述泥浆泵3的输入端。
37.具体的，在处理一些特殊的泥浆时，需要对泥浆添加一些特殊的药剂，比如通过药剂改变泥浆的透水性；因此本实用新型设置有所述加药装置9，所述加药装置9的输出端设有阀门与所述混合器91连通，当需要对泥浆添加药剂时，则打开阀门，药剂从所述加药装置9进入到所述混合器91中，所述药剂和泥浆在混合器91中均匀混合，可以使药剂与泥浆充分混合，是药剂充分发挥效果。
38.以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。