1.本实用新型涉及一种用于清理内燃机车内部灰尘和杂物的多功能风枪，属于清扫技术领域。
背景技术：
2.内燃机车运行过程中，其内部极易附着一层灰尘，外部又容易落一些如塑料袋一类的垃圾，以往的处理方法是在机车总风管路上连接一根软风管，利用软风管喷出的高压风对机件如司机室电器柜、机器间柴油机体、空调等进行吹扫，这种方法对机车外部特别是走行部的吹扫效果是很不错的，但对司机室、机器间等封闭空间进行吹扫时，往往造成灰尘满天飞，灰尘从这里吹走又落到那里，无法彻底清除，而且清理人员会吸入大量灰尘，对清理人员的健康造成不良影响。
3.有的清理人员用吸尘器清理车内灰尘，但存在电源不匹配（机车使用的是110v直流电，吸尘器是220v的交流电）、不易存放、移动不方便等问题，因此设计一种适用于内燃机车的灰尘、杂物清理装置是十分必要的。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种用于清理内燃机车的多功能风枪，以有效清除内燃机车内、外部灰尘和杂物，避免扬尘对清理人员的健康造成不良影响。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种用于清理内燃机车的多功能风枪，构成中包括清扫头、风枪和逆流真空除尘器，所述逆流真空除尘器包括射流真空泵和集尘布袋，所述射流真空泵的高压气源接口与风枪的出气口连接，排气口与集尘布袋连接；所述清扫头为管状，其后端设有与射流真空泵的吸气口相匹配的活动接口。
7.上述用于清理内燃机车的多功能风枪，所述风枪包括枪体和开关阀，所述枪体的后端设有风源快接口，前端设有出气口，所述开关阀安装在风源快接口与出气口之间的气体通道上。
8.上述用于清理内燃机车的多功能风枪，所述射流真空泵包括直管和c型弯管，所述直管的前端设有与清扫头的活动接口相匹配的吸气口，后端为与集尘布袋匹配的排气口，所述c型弯管的下端从直管的侧壁插入直管内部并与集尘布袋相对，上端为与风枪的出气口匹配的高压气源接口。
9.上述用于清理内燃机车的多功能风枪，所述风枪的出气口和射流真空泵的吸气口是结构完全相同的气路接口。
10.上述用于清理内燃机车的多功能风枪，所述清扫头设置多个，它们的尺寸参数不同，每个清扫头的前端向下弯曲。
11.上述用于清理内燃机车的多功能风枪，所述清扫头由ppr软管制成。
12.本实用新型将清扫头、风枪、射流真空泵和集尘布袋巧妙地结合在一起，利用机车总风管路提供的风源进行真空除尘，不仅能够有效清除内燃机车内、外部灰尘，避免扬尘对清理人员的健康造成不良影响，而且具有结构简单，体积小巧，操作方便，易于在机车内存放和移动等优点，适于在各种内燃机车上推广应用。
13.清理内燃机车外部的灰尘和杂物时，可去掉射流真空泵和集尘布袋，将本实用新型的清扫头和风枪直接连接在一起，利用清扫头喷出的高压气流对灰尘和杂物进行吹扫。
附图说明
14.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为清扫头的结构示意图；
17.图3为风枪的结构示意图；
18.图4为逆流真空除尘器的结构示意图；
19.图5为吹扫机车外部杂物时去掉逆流真空除尘器后的结构。
20.图中：1、清扫头，2、风枪，3、集尘布袋，4、射流真空泵，5、活动接口，6、出气口，7、枪体，8、风源快接口，9、开关阀，10、开关把手，11、高压气源接口，12、吸气口，13、直管，14、c型弯管。
具体实施方式
21.本实用新型型是为厂矿在用的内燃机车乘务人员日常保养机车而设计的，它结构简单，能够随时随地的对机车各部位的灰尘、杂物进行清理，且不会对周围环境造成二次污染，它能够很好地改善乘务人员的作业环境，彻底清除附着在机件上的灰尘，方便存放且不受任何场地环境限制。有了它乘务员繁重的擦拭工作可以得到缓解，以往一些不易清理的犄角旮旯，都可以轻松清理。
22.参看图1～图4，本实用新型主要包括清扫头1、风枪2和逆流真空除尘器，其中逆流真空除尘器包括射流真空泵4和集尘布袋3。
23.参看图2，清扫头1设置多个，它们的尺寸参数不同，每个清扫头的前端向下弯曲，后端设有活动接口5，可以与风枪2的出气口6或射流真空泵4的吸气口12连接。图2中给出了四种规格的清扫头1，适用于清理不同部位的灰尘和杂物。
24.参看图3，风枪2包括枪体7和开关阀9，枪体7的前端设有出气口6，后端设有风源快接口8，开关阀9安装在出气口6与风源快接口8之间的气体通道上，操作人员通过手握开关把手10可控制开关阀9的开闭并可进行开度调节。风源快接口8通过耐压软管与机车总风管路连接，耐压软管的长度根据需要剪切。
25.参看图4，逆流真空除尘器包括射流真空泵4和集尘布袋3，射流真空泵4包括直管13和c型弯管14，直管13的前端设有与清扫头1的活动接口5相匹配的吸气口12，后端为与集尘布袋3匹配的排气口，c型弯管14的上端设有与风枪2的出气口6匹配的高压气源接口11，下端位于直管13内并与集尘布袋3相对。
26.参看图1，将不同规格的清扫头1与风枪2和逆流真空除尘器连接在一起，就组成了一个吸尘装置，握住开关把手10，高压风经枪体7和c型弯管14进入直管13并向后部吹，就会
在直管13前端形成真空，将清扫头1前端吸尘口对准要清理的部位，就会把相应的灰尘、垃圾吸入吸尘装置，最后进入后部的集尘布袋。这种吸尘装置可以完成传统吸尘器所有的工作。比如；清除机车电路元件上的灰尘，就需要连接图2中从上到下数第三个清扫头，该清扫头是一根直径8mm、长500mm的ppr软管，连接后可以在机车不停机的情况下，对各电器元件上的灰尘等进行吸附清理，如果是清理车心的塑料袋等白色垃圾，就需要连接第二个清扫头或第一个清扫头，第二个清扫头是一根直径16mm、长500mm的ppr管，因为管径粗大，可以轻松吸除挂在车心的白色垃圾和灰尘，就不需要乘务员爬到车心内清理了。最后拆卸集尘布袋3，倒出垃圾完成工作。
27.参看图5，将不同规格的清扫头1直接连接到风枪2上，组成吹扫风枪，它可以对机件进行灰尘吹扫，油水进行吹干处理，也可以对其它一些地方进行吹扫，比如；清理柴油机污油壳的油水，就需要风枪连接第一个清扫头，第一个清扫头是一根直径16mm长1000mm的ppr材质清扫头，乘务员使用它就可以轻松清理污油壳。再比如需要吹扫微机板上的灰尘，就需要风枪连接第四个清扫头，第四个清扫头是一根直径6mm长200mm的ppr材质清扫头，因为管径细小可以吹扫微机上较小空间内的灰尘。
28.采用本实用新型，乘务人员可以在任何待机时候对机车进行清理，风管使用快接头即插即用，清扫头使用ppr材质，绝缘耐用且不会损伤电器元件，本实用新型可以更换多种清扫头，细小的清扫头可以吹扫或吸附如电器元件上的灰尘，粗大的清扫头可以吹扫或吸附狭小空间且较远距离的垃圾，所以本实用新型虽小但可以解决乘务员日常保养机车的大问题，特别是对于厂矿在用机车，工作环境较为特殊，各机件特别是电子机件需要经常吹扫灰尘，有了这样的工具清理起来就方便多了。