一种回收油漆桶挤压装置的制作方法

1.本实用新型涉及金属挤压回收领域，特别涉及一种回收油漆桶挤压装置。


背景技术：

2.在进行喷涂工作的车间或施工现场，随着油漆的消耗会产生大量的废旧金属油漆桶；废旧油漆桶携带有危废污染物，需要进行集中的回收处理。
3.通过挤压的方式将金属油漆桶压扁，从而节约回收空间，目前通过设置板式挤压设备的方式对金属油漆桶进行压扁，虽然能够尽可能缩小其压缩后的体积，但是在挤压过程中，油漆桶残留的油漆废料会发生飞溅，影响挤压操作范围内的环境；另外，在对挤压后油漆桶排料时，多采用人工推动排料，飞溅的油漆废料对范围内的操作人员存在安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种回收油漆桶挤压装置，通过压板联动驱动杆和推杆动作，压板往复动作时能够带动驱动杆绕一端铰接位置摆动，从而带动推杆沿平行于底板方向往复推动，在挤压工作时推杆能够避让压板位置，并在收回动作时带动推杆推出压扁后的油漆桶，联动完成排料。
5.为了实现上述目的，采用以下技术方案：
6.一种回收油漆桶挤压装置，包括相对布置的底板和压板，压板远离底板的一侧通过往复移动机构连接机架，底板与压板之间设有推杆，推杆一端铰接有驱动杆，驱动杆外滑动套设有套筒，套筒铰接压板，驱动杆远离推杆的一端铰接机架，套筒结合驱动杆形成导杆滑块机构。
7.压板在往复移动机构驱动下改变与底板的间距，并通过套筒、驱动杆带动推杆沿平行于底板方向往复运动。
8.进一步地，所述机架包括围绕压板周向布置的多根支杆和连接支杆的顶板，压板侧面与支杆侧面滑动配合，所有支杆的顶端均连接于顶板。
9.进一步地，所述支杆远离顶板的一端连接底板，顶板、压板和底板依次设置且平行。
10.进一步地，所述往复移动机构轴线垂直于压板所在平面。
11.进一步地，所述驱动杆一端通过第一辅助杆连接机架，第一辅助杆一端固定于机架，另一端通过第一铰链连接驱动杆一端。
12.进一步地，所述套筒通过第二辅助杆连接压板，第二辅助杆一端固定于压板，另一端通过第二铰链连接套筒外圆周面。
13.进一步地，所述套筒与驱动杆同轴布置，第二辅助杆与压板共面布置。
14.进一步地，所述驱动杆通过第三铰链连接推杆，推杆轴线平行于底板所在平面，推杆在驱动杆作用下沿轴向往复运动，以推动挤压后的油漆桶。
15.进一步地，所述推杆远离驱动杆的一端连接有推板，推板滑动贴合底板朝向压板
一侧的平面。
16.进一步地，所述机架上连接有多块挡板，多块挡板围绕机架周向布置形成工作腔，压板、推板位于工作腔内。
17.与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：
18.(1)针对目前油漆桶挤压回收过程中不便排料的问题，通过压板联动驱动杆和推杆动作，压板往复动作时能够带动驱动杆绕一端铰接位置摆动，从而带动推杆沿平行于底板方向往复推动，在挤压工作时推杆能够避让压板位置，并在收回动作时带动推杆推出压扁后的油漆桶，联动完成排料。
19.(2)采用驱动杆、推杆和套筒形成多连杆排料机构，套筒与驱动杆套设滑动连接形成导杆滑块机构，套筒连接压板作为动力源，带动驱动杆绕铰接位置摆动，从而带动推杆动作，达到协同排料的效果。
20.(3)支杆在形成顶板支撑的同时，多个支杆形成的空间能够作为压板的导向结构，约束压板的移动路径，避免压板在挤压油漆桶过程中产生偏移，提高挤压油漆桶过程中的稳定性。
21.(4)通过辅助杆对驱动杆和套筒进行安装，使得驱动杆和推杆能够处于所需的位置，将驱动杆、套筒延伸至压板工作范围外，减少与压板、底板、往复移动机构的干涉。
22.(5)为机架外围布置相应的挡板结构，挡板围绕机架形成工作腔，油漆桶在工作腔内进行挤压压缩，飞溅的油漆废料被挡板所遮挡，避免对周围环境的污染，另外，在挡板上预留有开槽，供辅助杆、推杆和驱动杆通过，满足排料需求。
附图说明
23.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
24.图1是本实用新型实施例1中回收油漆桶挤压装置的示意图；
25.图2是本实用新型实施例1中回收油漆桶挤压装置的俯视示意图。
26.图中，1-底板；2-压板；3-推杆；4-驱动杆；5-套筒；6-支杆；7-往复移动机构；8-顶板；9-第一辅助杆；10-第二辅助杆；11-推板；12-挡板；13-门板。
具体实施方式
27.实施例1
28.本实用新型的一种典型的实施方式中，如图1-图2所示，提出了一种回收油漆桶挤压装置。
29.针对目前油漆桶挤压回收过程中不便排料的问题，提供一种回收油漆桶挤压装置，相对设置的压板2和底板1形成挤压结构，并通过压板2联动驱动杆4和推杆3动作，在压板2往复动作时能够带动驱动杆4绕一端铰接位置摆动，从而带动位于驱动杆4另一端的推杆3动作，使得推杆3在压板2和底板1之间、沿平行于底板1方向往复推动，在挤压工作时推杆3能够避让压板2位置，并在收回动作时带动推杆3推出压扁后的油漆桶，联动完成排料。
30.所述回收油漆桶挤压装置，主要包括机架、压板2、底板1、排料连杆机构、往复驱动
机构和挡板12，机架为框架式结构，底板1安装在机架底部，压板2位于机架内并朝向底板1布置，压板2和底板1之间形成挤压工位，待处理的油漆桶放置于挤压工位，在压板2和底板1共同作用下被压扁，从而方便后续的回收。
31.往复驱动机构作为压板2动作的驱动元件，往复驱动机构一端连接机架，另一端为输出端对接压板2，输出端带动压板2往复动作，压板2与底板1平行布置，往复驱动机构带动压板2相对于底板1移动，改变压板2和底板1的间距。
32.在本实施例中，所述的往复驱动机构可以选用直线驱动元件，比如气缸、油缸、电缸等，由于油漆桶内残留的废料为可燃物，为了保证其安全性，优选为油缸驱动压板2运动，能够提供较大的挤压力，并且挤压过程较为平稳，减少挤压过程中油漆桶内废料的飞溅。
33.采用油缸时，通过液压管路配合液压阀连通外部液压源，对油缸进行驱动和动作控制。
34.排料连杆机构包括驱动杆4、套筒5和推杆3，推杆3布置在底板1与压板2之间，推杆3一端铰接驱动杆4，驱动杆4外滑动套设有套筒5，套筒5铰接压板2，驱动杆4远离推杆3的一端铰接机架，套筒5结合驱动杆4形成导杆滑块机构。
35.驱动杆4形成一端为支点的费力杠杆结构，压板2带动套筒5动作为动力，施加于驱动杆4中部，驱动杆4另一端连接推杆3作为阻力，在驱动杆4作用下动作。具体的，压板2在往复移动机构7驱动下改变与底板1的间距，并通过套筒5、驱动杆4带动推杆3沿平行于底板1方向往复运动。
36.对于机架的结构，包括围绕压板2周向布置的多根支杆6和连接支杆6的顶板8，压板2侧面与支杆6侧面滑动配合，所有支杆6的顶端均连接于顶板8；支杆6远离顶板8的一端连接底板1，顶板8、压板2和底板1依次设置且平行。
37.支杆6在形成顶板8支撑的同时，多个支杆6形成的空间能够作为压板2的导向结构，约束压板2的移动路径，避免压板2在挤压油漆桶过程中产生偏移，提高挤压油漆桶过程中的稳定性。
38.往复移动机构7一端连接顶板8，另一端对接压板2，往复移动机构7轴线垂直于压板2所在平面。
39.对于排料连杆机构，驱动杆4一端通过第一辅助杆9连接机架，第一辅助杆9一端固定于机架，另一端通过第一铰链连接驱动杆4一端；套筒5通过第二辅助杆10连接压板2，第二辅助杆10一端固定于压板2，另一端通过第二铰链连接套筒5外圆周面。
40.进一步地，套筒5与驱动杆4同轴布置，第二辅助杆10与压板2共面布置，能够进一步保证传动的平稳性。
41.采用驱动杆4、推杆3和套筒5形成多连杆排料机构，套筒5与驱动杆4套设滑动连接形成导杆滑块机构，套筒5连接压板2作为动力源，带动驱动杆4绕铰接位置摆动，从而带动推杆3动作，达到协同排料的效果。
42.需要指出的是，通过辅助杆对驱动杆4和套筒5进行安装，使得驱动杆4和推杆3能够处于所需的位置，将驱动杆4、套筒5延伸至压板2工作范围外，减少与压板2、底板1、往复移动机构7的干涉。
43.所述驱动杆4通过第三铰链连接推杆3，推杆3轴线平行于底板1所在平面，推杆3在驱动杆4作用下沿轴向往复运动，以推动挤压后的油漆桶。
44.可以理解的是，压板2上设有避让推杆3位置的凹槽结构，凹槽结构与推杆3相适应，使得压板2能够穿过推杆3接触底板1，完成对压板2、底板1之间废弃油漆桶的挤压。
45.在油漆桶经过挤压被压扁后，经过推杆3推动从底板1一侧排料，为了保证排料的平稳性，减少推动过程中油漆桶的偏移，所述推杆3远离驱动杆4的一端连接有推板11，推板11滑动贴合底板1朝向压板2一侧的平面。扩大推杆3作用于油漆桶的范围，提高排料效率。
46.所述机架上连接有多块挡板12，多块挡板12围绕机架周向布置形成工作腔，压板2、推板11位于工作腔内。
47.为机架外围布置相应的挡板12结构，挡板12围绕机架形成工作腔，油漆桶在工作腔内进行挤压压缩，飞溅的油漆废料被挡板12所遮挡，避免对周围环境的污染。另外，在挡板12上预留有开槽，供辅助杆、推杆3和驱动杆4通过，满足排料需求。
48.可以理解的是，为了方便油漆桶的放置和排料，在本实施例中，在至少一侧的挡板12上设有转动门板13结构，能够通过转动门板13实现工作腔与外部的连通，在开启门板13时，进行油漆桶的放置和排料，在关闭门板13时，进行油漆桶的挤压工作，以通过挡板12对飞溅的油漆桶内废料进行阻挡。
49.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。