一种汽车零部件清洁装置

1.本实用新型涉及汽车维修技术领域，特别涉及一种汽车零部件清洁装置。


背景技术：

2.在汽车维修作业中，常常需要将一些汽车上的零部件拆卸下来进行清洗检查维修等，重新安装在汽车上时还需要在进行附油，即在零件上涂抹润滑油，这些工作几乎全部由维修人员手动完成，耗费大量的时间和精力。目前，对汽车零部件的清洗通常是将零部件放在一个盛有水的水池/箱内，清洗完成后还需要擦干晾干，且维修人员同时还会对汽车进行其他维修作业，导致维修人员无法及时在零件清洗的每个工序上准确把握时间，导致整个维修作业费时费力，且容易产生等待零件清洗或晾干的情况，维修效率低下。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种汽车零部件清洁装置，其优点是用于汽车零部件的清洗、晾干，无需人为干预即可自动完成零部件的清洗与晾干，方便了汽车维修作业中的零部件检查与更换，提高了工作效率。
4.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的，一种汽车零部件清洁装置，包括外筒，外筒内设有内筒，内筒通过至少两个弹簧悬挂在外筒内，内筒不与外筒接触，内筒为顶端开口的圆筒状，内筒的侧壁和底部上密布有若干孔，内筒的上方设有至少一个第一清洗喷头和至少一个第一高压喷嘴，第一清洗喷头和第一高压喷嘴固定在外筒上，第一清洗喷头连接有水泵，第一高压喷嘴连接高压空气。
5.本实用新型进一步设置为，内筒的下方设有至少一个第二清洗喷头和至少一个第二高压喷嘴，第二清洗喷头和第二高压喷嘴固定在外筒上，第二清洗喷头连接至水泵，第二高压喷嘴连接高压空气。
6.本实用新型进一步设置为，水泵的进水端通过一个三通管接头连接有第一水管和第二水管，第一水管连接至自来水，第一水管上设有第一电磁阀，第二水管连接至另设的清洁剂桶，第二水管上设有第二电磁阀。
7.本实用新型进一步设置为，第一高压喷嘴和第二高压喷嘴连接有第三电磁阀，第一高压喷嘴和第二高压喷嘴上设有加热室，加热室内设有电热丝，电热丝的供电回路中连接有继电器。
8.本实用新型进一步设置为，所述内筒上安装有振动器。
9.本实用新型进一步设置为，所述内筒的底部设置为圆弧形。
10.本实用新型进一步设置为，所述外筒侧壁的底部设有排水管。
11.本实用新型进一步设置为，内筒的上方还设有至少一个附油喷头，附油喷头固定在外筒上，附油喷头连接有油泵。
12.本实用新型进一步设置为，还包括微控制器，水泵、油泵、继电器、振动器、第一电磁阀、第二电磁阀和第三电磁阀的控制端均连接至微控制器。
13.综上所述，本实用新型的有益效果有：
14.1．本实用新型中的内筒用于放置待清洗的汽车零部件，并通过第一清洗喷头向零部件喷射水或含清洁剂的水，对零部件进行清洗，同时在内筒的下方设置至少一个第二清洗喷头，对零部件的下表面进行清洗，从而无需人员翻动零件即可实现对零部件的全面清洗；零部件清洗完成后，通过第一高压喷嘴和第二高压喷嘴向零部件吹出高速流动的气体，吹除零部件表面的残水并加快剩余水分的蒸发，使得零部件可以快速干燥，通过在第一高压喷嘴和第二高压喷嘴上设有加热室，加热室内设有电热丝对高压气体进行加热，进一步加快零部件的干燥，整个清洗干燥过程无需人员参与即可实现，大大方便了汽车维修作业中的零部件的处理，有利于提高汽车维修效率；
15.2．在内筒上方设置附油喷头，在零部件干燥完毕后对零部件喷洒润滑油，从而待维修人员需要使用零部件时直接拿取使用，进一步提高了汽车维修的效率；
16.3．内筒上布满孔，有利于水分的快速排出，减少零部件的干燥时间，此外，将内筒的底部设置为圆弧形，并设置振动器对内筒进行振动，可以使得零部件放在内筒中后可以落在内筒中心位置，有利于对零部件的清洗和干燥；
17.4．内筒通过弹簧悬挂在外筒内，一方面，有利于内筒的振动，另一方面，内筒的振动不易传递至外筒，从而使得外筒不易因为内筒的振动而发生剧烈抖动。
附图说明
18.图1是本实用新型的整体结构示意图；
19.图2是本实用新型中第一清洗喷头的工作原理图；
20.图3是本实用新型中第一高压喷嘴的示意图。
21.图中，1、外筒；2、内筒；3、弹簧；4、第一清洗喷头；5、第一高压喷嘴；6、水泵；7、第二清洗喷头；8、第二高压喷嘴；9、第一水管；10、第二水管；11、第一电磁阀；12、清洁剂桶；13、第二电磁阀；14、振动器；15、排水管；16、附油喷头；17、第三电磁阀；18、加热室。
具体实施方式
22.下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。
23.实施例：参考图1-3，一种汽车零部件清洁装置，包括外筒1，外筒1内设有内筒2，内筒2通过至少两个弹簧3悬挂在外筒1内，内筒2不与外筒1接触，内筒2为顶端开口的圆筒状，内筒2的侧壁和底部上密布有若干孔，本实施例中，内筒2为网框状结构。内筒2的上方设有至少一个第一清洗喷头4和至少一个第一高压喷嘴5，第一清洗喷头4和第一高压喷嘴5固定在外筒1上，第一清洗喷头4连接有水泵6，第一高压喷嘴5连接高压空气。内筒2的下方设有至少一个第二清洗喷头7和至少一个第二高压喷嘴8，第二清洗喷头7和第二高压喷嘴8固定在外筒1上，第二清洗喷头7连接至水泵6，第二高压喷嘴8连接高压空气。
24.水泵6的进水端通过一个三通管接头连接有第一水管9和第二水管10，第一水管9连接至自来水，第一水管9上设有第一电磁阀11，第二水管10连接至另设的清洁剂桶12，第二水管10上设有第二电磁阀13。在清洗阶段的初期，需要打开第二电磁阀13向水中加入清洁剂，提高对零部件上油污的清洁效果，在清洗阶段的后期，则需关闭第二电磁阀13，直接通入自来水对零部件进行清洗。
25.第一高压喷嘴5和第二高压喷嘴8连接有第三电磁阀17，第一高压喷嘴5和第二高压喷嘴8上设有加热室18，加热室18内设有电热丝，电热丝的供电回路中连接有继电器，继电器得电时，电热丝导通加热空气，使得第一高压喷嘴5和第二高压喷嘴8可以吹出热风，加速对零部件的干燥。
26.内筒2上安装有振动器14，振动器14选择电动振动器14，直接安装在内筒2的顶端即可，振动器14工作时带动内筒2作高频率振动，从而带动零部件的振动，避免零部件上产生清洁死角。同时，将内筒2的底部设置为圆弧形，可以使得零部件放在内筒2中后可以落在内筒2中心位置，有利于对零部件的清洗和干燥。
27.所述外筒1侧壁的底部设有排水管15，清洁过程中产生的废水直接从排水管15中排出。
28.内筒2的上方还设有至少一个附油喷头16，附油喷头16固定在外筒1上，附油喷头16连接有油泵。在零部件干燥完毕后对零部件喷洒润滑油，从而待维修人员需要使用零部件时直接拿取使用，进一步提高了汽车维修的效率。考虑到不是所有的零部件都使用同一种润滑介质，因此，附油喷涂可以设置多个，用于喷洒不同的润滑油，对于使用润滑脂的零部件而言，在清洗干燥后，不进行附油作业，而待将零部件取出后手工涂抹润滑脂。
29.还包括微控制器，水泵6、油泵、继电器、振动器14、第一电磁阀11、第二电磁阀13和第三电磁阀17的控制端均连接至微控制器，通过写在微控制中的程序可以灵活控制各执行元件的开启、关闭以及开启的时间，从而方便实现程序控制。通过设置多组程序，可以实现多个清洗模式，以用于不同类型的零部件清洗。
30.下面以一种典型的使用润滑油润滑的汽车零部件的清洗为例，对本实用新型中的汽车零部件清洁装置的工作流程作简要介绍。零部件需要清洗时，直接投入内筒2中，选定相应程序，汽车零部件清洁装置按程序工作。首先第一电磁阀11和第二电磁阀13打开，水泵6工作，第一清洗喷头4和第二清洗喷头7中喷出带有清洁剂的高速水流对零部件进行清洗，同时振动器14工作对内筒2进行振动，清洗一段时间后，第二电磁阀13关闭，此时第一清洗喷头4和第二清洗喷头7中喷出清水对零部件进行冲洗。清洗结束后，第一电磁阀11、第二电磁阀13和水泵6关闭，第三电磁阀17打开，继电器得电工作，此时，第一高压喷嘴5和第二高压喷嘴8向零部件喷射高速热风，对零部件进行烘干。烘干结束后，第三电磁阀17关闭，继电器断电，振动器14停止工作，油泵工作，附油喷头16向零部件上喷洒一定量的润滑油，然后油泵停止工作，整个清洗过程结束。
31.以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。