一种航空发动机清洗用水净化器的制作方法

1.本实用新型涉及航空发动机技术领域，尤其涉及一种航空发动机清洗用水净化器。


背景技术：

2.航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分，进入21世纪，航空发动机正在进一步加速发展，将为人类航空领域带来新的重大变革，传统的航空发动机正在向齿轮传动发动机、变循环发动机、多电发动机、间冷回热发动机和开式转子发动机发展，非传统的脉冲爆震发动机、超燃冲压发动机、涡轮基组合发动机，以及太阳能动力和燃料电池动力等也在不断成熟。
3.发电机清洗的方式有很多，主要是由于清洗的部位不一样，对于常规的清洗来说，低功率的启动发动机直接拿水冲洗叶片就可以达到局部的清洗作业，但我们知道一般的水中含有大量的镁离子、钙离子，当这部分物质存在叶片的表面后，经过长时间的附着会对发动机叶片造成损害，甚至在高强度的使用中造成发动机空中喘振或停车。
4.为此，我们提出一种航空发动机清洗用水净化器来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种航空发动机清洗用水净化器。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种航空发动机清洗用水净化器，包括筒体，所述筒体分为上层和下层，所述下层用于进水处理，上层负责送水处理，所述下层中设有加热器，所述加热器固定在筒体的底部，所述上层和下层之间密封连接有隔层，所述隔层有开口用于上层和下层的连通，所述上层上设有搅动机构，所述搅动机构延伸至下层内，所述上层中还设有冷却机构，所述冷却机构的上端与筒体的内顶部固定连接，且与外界连通。
8.优选地，所述隔层呈喇叭状，所述隔层上的开口朝上设置，并一直延伸到筒体的顶端附近。
9.优选地，所述隔层分为两层构成，分别为疏水材质和隔热材料，所述疏水材质贴合在隔热材料上部，分别位于上层和下层中。
10.优选地，所述搅动机构包括转动连接于筒体顶部的转动杆，所述转动杆的下端通过开口延伸至下层中，所述转动杆上固定连接有叶片和搅动片，所述搅动片贴合于隔层的上表面设置。
11.优选地，所述冷却机构包括设置于上层中的冷却筒，所述冷却筒向下垂直设置，内部中空，所述冷却筒贯穿筒体并延伸置其顶部穿出。
12.优选地，部分所述冷却筒的底部设有穿孔，与筒体的上层相连通。
13.优选地，所述加热器呈圆筒状组合在筒体的底部，所述加热器的圆筒状片体垂直向上设置，所述加热器的圆筒状片体上设有多个水孔。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
15.通过设置的隔层和加热器及冷却筒配合的效果，以达到利用加热器的特殊形状达到快速加热蒸发的效果，从而使得原水中的钙离子和镁离子不会随着清洁的水流喷射到发动机的叶片上的效果，从而有效的保护了发动机叶片由于矿物质的腐蚀而导致损坏，同时加热器的蒸发面积较大，而冷却筒的冷却面积同样较大，因此具有较好的供-蓄功能，使得作业流程不会过于缓慢，有效的提高了发动机的清洗效率。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种航空发动机清洗用水净化器的颞部结构示意图；
17.图2为图1的外部结构示意图；
18.图3为图2的透视图；
19.图4为图2中冷却筒的结构示意图。
20.图中：1筒体、2加热器、3隔层、4开口、5搅动机构、6冷却机构、7转动杆、8叶片、9搅动片、10冷却筒、11水孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-4，一种航空发动机清洗用水净化器，包括筒体1，筒体1外连接有第一管道，筒体1呈圆筒状，其底部可以安装有活动机构或滚轮，从而帮助其易于进行移动使用，筒体1分为上层和下层，上层和下层的界限不明显，主要可以依靠隔层3的位置而定，通常来说需要上层的空间小于下层的空间，因为蒸发和冷凝的速率不成比例，便于更好的协调调节。
23.下层用于进水处理，上层负责送水处理，下层的水通过蒸发处理过后，可以有效的去除其中含有的镁离子和钙离子，两种物质不会跟随蒸汽进入至上层的空间中，因此在长时间使用后需要对下层的空间进行一定程度上的清洁作业。
24.下层中设有加热器2，加热器2固定在筒体1的底部，加热器2呈圆筒状组合在筒体1的底部，加热器2的圆筒状片体垂直向上设置，加热器2的圆筒状片体上设有多个水孔11，加热器2的形状主要有多片环形的片状物体构成，其每一个环形部分均单独对应有一个加热单元，目的就是为了在使用时不会分摊加热的功率，最大限度上一起发挥加热的作用，由于内层的接触面积越来越小，因此其内层的功率可以逐渐降低，大面积的接触面积确保了蒸发的效率，防止上层水源供应蓄水不足。
25.上层和下层之间密封连接有隔层3，隔层3有开口4用于上层和下层的连通，隔层3呈喇叭状，喇叭的开口向下设置，用于引导蒸汽逐渐向上排出，隔层3上的开口4朝上设置，并一直延伸到筒体1的顶端附近，隔层3分为两层构成，分别为疏水材质和隔热材料，使用隔热材料的目的在于防止下部的温度过度的侵染上层，导致冷凝缓慢，而疏水材质则可以有效的汇集水流，使其最大限度上的向底部进行流动聚集，从而进行使用，疏水材质贴合在隔
热材料上部，分别位于上层和下层中。
26.上层上设有搅动机构5，搅动机构5延伸至下层内，搅动机构5包括转动连接于筒体1顶部的转动杆7，转动杆7的下端通过开口4延伸至下层中，转动杆7上固定连接有叶片8和搅动片9，搅动片9和叶轮的驱动方式相似，主要在于利用上升大压力的蒸汽来驱动叶片8转动，从而使得转动杆7带动搅动片9转动，来对上层中汇集的液体进行搅拌，搅动片9贴合于隔层3的上表面设置，其中部凸起呈扁片状。
27.上层中还设有冷却机构6，冷却机构6的上端与筒体1的内顶部固定连接，且与外界连通，冷却机构6包括设置于上层中的冷却筒10，冷却筒10向下垂直设置，内部中空，冷却筒10贯穿筒体1并延伸置其顶部穿出，部分冷却筒10的底部设有穿孔，与筒体1的上层相连通，冷却筒10呈筒状，其主要作用于有两个，第一是用于进行冷却，第二则是部分用于配合进行其余添加剂的添加，再加入添加剂后再配合搅动片9进行搅匀，从而一起进行清洁作业，上层还连接有第二管道用于输出，第二管道中有抽吸泵，从而将汇集的清洁液体一起喷出。
28.工作原理:本实用新型在使用时，操作人员先通过第一管道将水源源不断的输送到筒体1的下层中，在填充的过程中通过水孔11逐渐均匀的灌满整个下层空间，在灌输的过程中加热器2就可以启动作业，加热器2由于其特殊的多层环状处理面积，从而极大的提高了蒸发的速率，相比于传统的板面式加热具有较为明显的优势，在加热的过程中，由于体积一定而开口4相对较小，因此会内部进行加压，导致水的沸点进一步的下降更容易蒸发，在蒸发的过程中，蒸汽通过开口4进入至筒体1的上层部分，可以通过在冷却筒10中预先加入冷却液（如水）的方式来进行加速的冷凝作业，因此本设备较为适合北方进行使用，可充分的利用其寒冷天气的优势，冷凝后的汇集在上层的空间中，随后通过第二管道内的抽吸泵排出，从而达到冲洗发电机叶片的作用，确保镁离子和钙离子不会过度残留在发动机的叶片上，保护发动机。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。