一种汽车零件清洗设备的制作方法

1.本发明涉及汽车零件清洗领域，尤其涉及一种汽车零件清洗设备。


背景技术：

2.在汽车零件加工成型后，需要对汽车零配件进行清洗，从而去除零配件上的油污及加工残留杂质物，在汽车零件清洗过程中，清洗液上表面会形成一层浮油层，当清洗完成后的汽车零件从清洗液内取出的过程中，汽车零件还是会粘附部分油污，导致清洗不彻底，因此需要进一步改进；为此专利公开号为cn114472354a的中国发明专利公开了一种汽车零件清洗设备，包括清洗箱体，所述清洗箱体内设置有供汽车零件放置的载物笼体以及超声波清洗发生器，所述载物笼体包括固定连接于清洗箱体内壁的支撑件以及一对铰接于支撑件的活动板，两所述活动板均为弧形板设置且其下部铰接于支撑件，两个活动板沿支撑件对称设置，所述清洗箱体设置有驱动两所述活动板开合的驱动机构，所述活动板贯穿开设有第一通孔，所述活动板的自由端凸出设置有推油板，推油板长度方向的两侧壁抵接于清洗箱体的内壁，推油板的上部始终高出于清洗箱体的清洗液面；在实际的使用中，我们发现采用上述方案，在清洁完成后，需要先将隔油的板体打开，然后在将手深入到水体内，打开载物笼体，并将零件一个个取出，在将零件取出时，深入水体进行操作是较为麻烦的，且未设置有清洁油体的模块，这样在在使用一段时间后，油体量过多时，还是需要人工去清洁，避免油体长时间的粘附在清洗部分内壁上，形成粘附紧密的油渍导致后续难以清洁的情况出现。


技术实现要素：

3.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件清洗设备，该清洗设备在使用过程中，优化了操作流程，方便了工作人员的操作，同时还设置有除油模块，在每次使用时，都可以进行一次除油工作，不需要额外的再去多清洁下来的油液进行处理。
4.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种汽车零件清洗设备，包括壳体，所述壳体的上端开设有清洗槽，所述壳体的上端安装有安装架，所述安装架由横梁和竖梁组成，所述横梁与壳体之间固定连接有矩形导向杆，所述横梁的下方设置有升降板，所述升降板的左侧与竖梁滑动连接，所述矩形导向杆贯穿升降板，并与升降板滑动连接，所述横梁的上端设置有用于上下移动升降板的升降机构；所述升降板的下端对称固定连接有两个第一连接杆，两个所述第一连接杆的下端共同固定连接有v状导油板，所述v状导油板的下端对称固定连接有两个第二连接杆，两个第二连接杆的下端共同固定连接有网框，所述v状导油板的上端部分设置有导流机构；所述壳体的底部部分设置有水体流动组件，所述清洗槽的内底部安装有超声波发生器。
5.优选地，所述升降机构包括安装在横梁上端的吊装组件，所述升降板的上端固定
连接有吊装环，所述吊装组件的吊装绳的末端部分与吊装环固定连接。
6.优选地，所述导流机构包括开设在v状导油板的顶部部分的开口，所述v状导油板的上端对称开设有两个滑槽，两个所述滑槽内均设置有可上下滑动的活塞块，每个所述活塞块的上端均固定连接有第三连接杆，两个所述第三连接杆的上端均贯穿滑槽的槽口，并共同固定连接有阻挡板，所述阻挡板的下端面呈弧面状。
7.优选地，所述v状导油板的下端对称固定连接有两个球状囊，两个所述球状囊分别通过连通管与对应滑槽的内底部连通，所述清洗槽中部的左右两侧内壁上均固定连接有横板，两个所述横板均与对应的球状囊连通。
8.优选地，所述升降板的下方呈水平状设置有转动杆，所述转动杆贯穿两个第一连接杆，并与两个第一连接杆通过轴承转动连接，所述转动杆 的右端固定连接有齿轮，所述横梁的下端固定连接有与齿轮啮合的齿条，所述转动杆上绕设有两组连接绳，每组所述连接绳的一端与转动杆固定连接，每组所述连接绳的另一端均依次贯穿v状导油板、第一环状空心板和第二环状空心板，并与第二环状滑条固定连接，所述v状导油板的下端固定连接有第一环状空心板，所述第一环状空心板内设置有可上下滑动的第一环状滑条，所述第一环状滑条的下端固定连接有第二环状空心板，所述第二环状空心板的下端贯穿第一环状空心板的内底部，所述第二环状空心板内设置有第二环状滑条，所述第二环状滑条的下端固定连接有环状浮板，所述环状浮板的下端贯穿第二环状空心板的内底部。
9.优选地，所述清洗槽的底部部分的左右两侧内壁上均设置有摩擦条，所述清洗槽内设置有可上下滑动的矩形浮板，所述矩形浮板的下端通过伸缩囊与清洗槽的内底部连接，所述伸缩囊的顶部空间通过出水口与水体连通，所述伸缩囊的底部空间连通有进水管，所述进水管的另一端通连通有两个支管，所述壳体内对称设置有两个矩形腔，两个所述矩形腔的相对侧均开设有多个吸液口，所述壳体的两侧均固定连接有过滤盒，两个所述过滤盒的顶部空间分别通过两个连接管与两个矩形腔连通，两个所述支管的另一端分别与两个过滤盒的底部空间连通，两个所述过滤盒内均安装有活性炭。
10.本发明与现有技术相比，其有益效果为：1、清洁结束后，启动吊装组件让升降板上移，最终实现v状导油板和网框的上移，而在上移时，由于球状囊离开了两个横板，受到自身的弹性作用，以及阻挡板的重力作用，阻挡板再次将开口遮挡，避免后续上移油体通过开口再次对零件进行污染，随着v状导油板的上移，油体会被v状导油板上端面隔绝，与现有技术相比，可以在清洁结束后，将零件出水与隔油简化为一步，且不需要在水体内进行操作，方便了工作人员的工作。
11.2、网框上移后，矩形浮板会快速上移，让伸缩囊拉伸，并将清洗槽顶部部分的水体抽入到过滤盒中过滤，将油体进行集中处理，且由于此时的油体刚好被集中在清洗槽的左右两侧部分，所以对于油体的清洁更为全面，与现有技术相比，在每次使用时，都可以进行一次较为全面的除油工作，不需要额外的再去对清洁下来的油液进行处理。
附图说明
12.图1为本发明提出的一种汽车零件清洗设备的结构示意图；图2为图1的a处放大图；图3为图1的b处放大图；
图4为图1的c处放大图；图5为图1清洗时状态图；图6为第一环状空心板、第二环状空心板和环状浮板伸展后状态图；图7为本发明的实施例2示意图。
13.图中：1壳体、2水体流动组件、3横板、4超声波发生器、5安装架、6升降板、7矩形导向杆、8清洗槽、9网框、10v状导油板、11球状囊、12摩擦条、13吊装组件、14吊装环、15转动杆、16第一连接杆、17第二连接杆、18连通管、19第一环状空心板、20第二环状空心板、21环状浮板、22第一环状滑条、23第二环状滑条、24连接绳、25开口、26滑槽、27活塞块、28阻挡板、29第三连接杆、30齿轮、31齿条、32矩形浮板、33出水口、34伸缩囊、35进水管、36过滤盒、37矩形腔、38支管。
具体实施方式
14.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
15.实施例1参照图1-6，一种汽车零件清洗设备，包括壳体1，壳体1的上端开设有清洗槽8，壳体1的上端安装有安装架5，安装架5由横梁和竖梁组成，横梁与壳体1之间固定连接有矩形导向杆7，横梁的下方设置有升降板6，升降板6的左侧与竖梁滑动连接，矩形导向杆7贯穿升降板6，并与升降板6滑动连接，横梁的上端设置有用于上下移动升降板6的升降机构，升降机构包括安装在横梁上端的吊装组件13，吊装组件13为现有技术，可以是现有的吊装机，升降板6的上端固定连接有吊装环14，吊装组件13的吊装绳的末端部分与吊装环14固定连接；作为本发明的一种实施方式，升降板6的下端对称固定连接有两个第一连接杆16，两个第一连接杆16的下端共同固定连接有v状导油板10（呈倒v状），且在前侧侧距离与清洗槽8前后侧内壁间距相同，保证隔油效果，v状导油板10的下端对称固定连接有两个第二连接杆17，两个第二连接杆17的下端共同固定连接有网框9，网框9的中下部前侧安装一个门体，方便取放零件，v状导油板10的上端部分设置有导流机构，导流机构包括开设在v状导油板10的顶部部分的开口25，v状导油板10的上端对称开设有两个滑槽26，两个滑槽26内均设置有可上下滑动的活塞块27，每个活塞块27的上端均固定连接有第三连接杆29，两个第三连接杆29的上端均贯穿滑槽26的槽口，并共同固定连接有阻挡板28，阻挡板28的下端面呈弧面状，v状导油板10的下端对称固定连接有两个球状囊11，两个球状囊11分别通过连通管18与对应滑槽26的内底部连通，清洗槽8中部的左右两侧内壁上均固定连接有横板3，两个横板3均与对应的球状囊11连通；作为本发明的一种实施方式，壳体1的底部部分设置有水体流动组件2，水体流动组件2由循环水泵组成，其目的是形成水体的流动，其进液端位于水体底部部分的左侧，其出液端与水体底部部分的右侧连通，清洗槽8的内底部安装有超声波发生器4，升降板6的下方呈水平状设置有转动杆15，转动杆15贯穿两个第一连接杆16，并与两个第一连接杆16通过轴承转动连接，转动杆15 的右端固定连接有齿轮30，横梁的下端固定连接有与齿轮30啮合的齿条31，转动杆15上绕设有两组连接绳24，每组连接绳24的一端与转动杆15固定连接，每组连接绳24的另一端均依次贯穿v状导油板10、第一环状空心板19和第二环状空心板20，
并与第二环状滑条23固定连接，v状导油板10的下端固定连接有第一环状空心板19，第一环状空心板19内设置有可上下滑动的第一环状滑条22，第一环状滑条22的下端固定连接有第二环状空心板20，第二环状空心板20为低密度材料制成，第二环状空心板20的下端贯穿第一环状空心板19的内底部，第二环状空心板20内设置有第二环状滑条23，第二环状滑条23的下端固定连接有环状浮板21，环状浮板21的下端贯穿第二环状空心板20的内底部。
16.本发明中，初始状态下，通过拉门将零件放入到网框9中，随后启动吊装组件13让升降板6下移，最终实现网框9下移，让网框9与v状导油板10形成的整体完全的没入水中，这时的球状囊11刚好被完全压缩，通过连通管18将其内气体压入到两个滑槽26的底部空间中，使得两个活塞块27上移，通过两个第三连接杆29让阻挡板28上移打开开口25；启动水体流动组件2和超声波发生器4，对零件进行清洁工作，在清洁的过程中，被清洁下来的油液由于密度原因，会上移，并顺着v状导油板10向上运动，最终从开口25处流出，进入到水体的上表面处；需要注意的是第二环状空心板20和环状浮板21均为小密度材料制成，所以进入到水体内均会上移，使得第一环状空心板19、第二环状空心板20和环状浮板21处于收缩状态，保证水体的流动可以经过网框9处，实现更好的清洁效果；清洁结束后，启动吊装组件13让升降板6上移，最终实现v状导油板10和网框9的上移，而在上移时，由于球状囊11离开了两个横板3，受到自身的弹性作用，以及阻挡板28的重力作用，阻挡板28再次将开口25遮挡，避免后续上移油体通过开口25再次对零件进行污染，随着v状导油板10的上移，油体会被v状导油板10上端面隔绝，而到上移到环状浮板21处于水体液面最上端时，受到其自身的重力作用，环状浮板21的最下端部分会一直与水体上端面接触（伸入水体一小部分），避免油体从被隔绝区扩散污染网框9中的零件，而随着继续上移，当第一环状空心板19、第二环状空心板20和环状浮板21组成的整体扩展成最大长度后，网框9刚好离开水面；而继续上移后，齿轮30会相对齿条31运动，发生转动，带动转动杆15转动，将连接绳24绕卷，从而让第二环状滑条23相对第一环状空心板19上移，再次让第一环状空心板19、第二环状空心板20和环状浮板21组成的整体发生收缩，方便工作人员打开拉门将零件进行取出，与现有技术相比，可以在清洁结束后，将零件出水与隔油简化为一步，且不需要在水体内进行操作，方便了工作人员的工作;需要注意的是，本发明针对的是主要用于清洗油液的零件。
17.实施例2参照图7，本实施例与实施例1的不同之处在于，清洗槽8的底部部分的左右两侧内壁上均设置有摩擦条12，清洗槽8内设置有可上下滑动的矩形浮板32，矩形浮板32的下端通过伸缩囊34与清洗槽8的内底部连接，伸缩囊34的顶部空间通过出水口33与水体连通，伸缩囊34的底部空间连通有进水管35，进水管35的另一端通连通有两个支管38，出水口33和进水管35内均安装有单向阀，出水口33的流向为由下而上，进水管35的流向为过滤盒36进入伸缩囊34中，壳体1内对称设置有两个矩形腔37，两个矩形腔37的相对侧均开设有多个吸液口，壳体1的两侧均固定连接有过滤盒36，每个过滤盒36的前侧均安装有密封门，两个过滤盒36的顶部空间分别通过两个连接管与两个矩形腔37连通，两个支管38的另一端分别与两个过滤盒36的底部空间连通，两个过滤盒36内均安装有活性炭。
18.本实施例中，在上述的网框9下移的过程中，会压动矩形浮板32下移至摩擦条12处，而后续网框9上移后，受到矩形浮板32自身浮力作用，其又会上移，但是由于摩擦条12的设置，在初始阶段，矩形浮板32上移的速度较慢，而当网框9上移到v状导油板10快要完全离开水面后，此时的矩形浮板32脱离摩擦条12处（可根据常规实验设计，让矩形浮板32脱离摩擦条12处，网框9上移到v状导油板10快要完全离开水面），快速上移，在这时，油体被v状导油板10分隔到清洗槽8的左右两侧部分；矩形浮板32快速上移，让伸缩囊34拉伸，并将清洗槽8顶部部分的水体抽入到过滤盒36中过滤，将油体进行集中处理，且由于此时的油体刚好被集中在清洗槽8的左右两侧部分，所以对于油体的清洁更为全面，与现有技术相比，在每次使用时，都可以进行一次较为全面的除油工作，不需要额外的再去对清洁下来的油液进行处理。
19.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。