一种半连续式废旧轮胎橡胶油化设备的制作方法

1.本实用新型属于资源再生技术领域，尤其涉及一种半连续式废旧轮胎橡胶油化设备。


背景技术：

2.在对废旧轮胎进行处理时，往往会使用油化设备对轮胎进行裂解，但是将大量废旧轮胎一次性倒入油化设备内部时，会影响油化设备对轮胎的裂解效果。
3.为此，我们提出来一种半连续式废旧轮胎橡胶油化设备解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中，将大量废旧轮胎一次性倒入油化设备中时，影响油化设备对轮胎裂解效果的问题，而提出的一种半连续式废旧轮胎橡胶油化设备。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种半连续式废旧轮胎橡胶油化设备，包括设备本体和位于设备本体一侧的支撑板，所述设备本体上连通有进料管，所述支撑板的一侧与设备本体的外侧相连接，所述支撑板的顶部连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端连接有u形板，所述支撑板的顶部安装有固定板，所述固定板的一侧安装有固定杆，所述固定杆的一端安装有下料筒，所述下料筒的底部连通有下料管，所述下料管位于u形板的正上方，所述支撑板的一侧连接有安装杆，所述安装杆远离支撑板的一端安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端安装有推块，所述推块的外侧与u形板的内侧活动贴合，所述下料筒的内部设置有引导模组。
7.优选的，所述引导模组包括漏斗，所述漏斗的外侧与下料筒的内部相连接。
8.通过设置漏斗，实现了对下料筒内的废旧轮胎进行引导入下料管的目的。
9.优选的，所述进料管的内顶壁连接有安装板，所述安装板的底部安装有弹簧，所述弹簧的底端连接有挡板，所述挡板的外侧与进料管的内侧壁活动贴合，所述进料管的内部设置有遮盖模组。
10.通过设置安装板、弹簧和挡板，实现了在废旧轮胎不进入设备本体内时，尽量减少空气进入设备本体内的目的。
11.优选的，所述遮盖模组包括盖板，所述盖板的一侧与挡板的一侧相贴合。
12.通过设置盖板，实现了对安装板与挡板之间的空隙进行遮挡的目的。
13.优选的，所述设备本体的顶部连通有出气管，所述出气管的内部设置有第一电磁阀，所述设备本体的顶部设置有监测模组。
14.通过设置出气管，实现了可以将设备本体内的气体排出的目的。
15.优选的，所述设备本体的顶部连通有进气管，所述进气管的内部设置有第二电磁阀，所述进气管的内部设置有风机。
16.通过设置风机，实现了加速外界空气进入设备本体内的目的。
17.优选的，所述监测模组包括温度计，所述温度计贯穿插设于设备本体的顶部。
18.通过设置温度计，实现了对设备本体内温度变化进行监测的目的。
19.综上所述，本实用新型的技术效果和优点：该半连续式废旧轮胎橡胶油化设备，通过将大量废旧轮胎倒入下料筒内，利用电动伸缩杆的反复运动带动推块反复推动u形板上堆积的轮胎，达到了间断性将废旧轮胎投入设备本体内进行裂解的效果，有助于避免一次性投入过多废旧轮胎，影响设备本体对废旧轮胎的裂解能力；此外在废旧轮胎加工完成后，同时启动第一电磁阀、第二电磁阀和风机，使得设备本体内的气体快速进行置换，将设备本体内的有毒气体排出，达到了尽量避免工作人员将设备本体打开时，与有毒气体接触，影响身体健康的效果。
附图说明
20.图1为本实用新型为展示进料管结构示意图；
21.图2为本实用新型为展示推块结构示意图；
22.图3为本实用新型为展示漏斗结构示意图；
23.图4为本实用新型为展示弹簧结构剖视示意图；
24.图5为本实用新型为展示盖板结构示意图；
25.图6为本实用新型为展示第二电磁阀结构剖视示意图。
26.图中：1、设备本体；2、进料管；3、支撑板；4、支撑柱；5、u形板；6、固定板；7、固定杆；8、下料筒；9、下料管；10、安装杆；11、电动伸缩杆；12、推块；13、漏斗；14、安装板；15、弹簧；16、挡板；17、盖板；18、出气管；19、第一电磁阀；20、进气管；21、第二电磁阀；22、风机；23、温度计。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
28.参照图1-3，一种半连续式废旧轮胎橡胶油化设备，包括设备本体1和位于设备本体1一侧的支撑板3，设备本体1上连通有进料管2，进料管2用于将废旧轮胎投入到设备本体1内进行裂解。支撑板3的一侧与设备本体1的外侧相连接，支撑板3的顶部连接有支撑柱4，支撑柱4的顶端连接有u形板5，支撑柱4用于对u形板5进行支撑，尽量保证u形板5的一侧与进料管2的一端贴合。支撑板3的顶部安装有两个固定板6，两个固定板6的相对一侧均安装有固定杆7，两个固定杆7的相对一端之间安装有下料筒8，下料筒8用于装载大量废旧轮胎。下料筒8的底部连通有下料管9，下料管9用于废旧轮胎排出下料筒8。下料管9位于u形板5的正上方，从下料管9排出的废旧轮胎会堆积在u形板5上，且废旧轮胎会将下料管9的底部堵塞。下料筒8的内部设置有引导模组，引导模组包括漏斗13，漏斗13的外侧与下料筒8的内部相连接，漏斗13用于将下料筒8内的废旧轮胎引入到下料管9内。
29.支撑板3的一侧连接有安装杆10，安装杆10远离支撑板3的一端安装有电动伸缩杆11，电动伸缩杆11的伸缩端安装有推块12，推块12的外侧与u形板5的内侧活动贴合，推块12的顶部与下料管9的底端活动贴合，启动电动伸缩杆11，当电动伸缩杆11带动推块12推动u
形块上的废旧轮胎时，推块12会逐渐将下料管9的底端堵塞，使得下料管9无法下料，当电动伸缩杆11缩短时，带动推块12远离下料管9，这时下料管9重新开始下料。
30.参照图4和图5，进料管2的内顶壁连接有安装板14，安装板14的底部安装有多个弹簧15，多个弹簧15的底端之间连接有挡板16，挡板16的外侧与进料管2的内侧壁活动贴合，当挡板16被废旧轮胎挤压时，弹簧15受力弯曲，使得废旧轮胎通过进料管2进入设备本体1内。因废旧轮胎裂解需要在低氧或无氧环境中，当未有废旧轮胎进入进料管2时，挡板16和安装板14用于尽量减少空气进入设备本体1内。进料管2的内部设置有遮盖模组，遮盖模组包括盖板17，盖板17的一侧与挡板16的一侧相贴合，盖板17用于遮盖挡板16与安装板14之间的空隙，有助于进一步对空气进行抵挡。
31.参照图1和图6，设备本体1的顶部连通有出气管18，出气管18用于将设备本体1内的气体排出。出气管18的内部设置有第一电磁阀19，第一电磁阀19用于控制气体是否可以排出。设备本体1的顶部连通有进气管20，进气管20用于空气进入设备本体1内。进气管20的内部设置有第二电磁阀21，第二电磁阀21用于控制气体是否可以排出和空气是否进入。进气管20的内部设置有风机22，风机22用于加速空气进入设备本体1内。设备本体1的顶部设置有监测模组，监测模组包括温度计23，温度计23贯穿插设于设备本体1的顶部，温度计23用于监测设备本体1内的温度变化，当设备本体1内的高温气体被置换后，方便工作人员打开设备本体1。
32.工作原理：该装置在进行使用时，通过将大量的废旧轮胎倒入下料筒8内，此时部分废旧轮胎通过下料管9堆积在u形板5上，这时启动电动伸缩杆11，使其进行反复伸缩运动，从而带动了推块12不断推动废旧轮胎进入进料管2内，当推块12移动至下料管9正下方时，会将下料管9完全堵塞，当推块12恢复原有位置时，下料管9正常下料，此时废旧轮胎挤压挡板16，使得弹簧15受力弯曲，进而将废旧轮胎排入设备本体1中进行裂解，通过推块12反复推动，达到了将废旧轮胎间断式推入设备本体1内进行裂解的效果。
33.当废旧轮胎裂解完成后，同时启动第一电磁阀19和第二电磁阀21，然后启动风机22，使得设备本体1内的气体通过出气管18排出，同时风机22将大量外界空气吹入设备本体1内，从而使得设备本体1内的空气快速置换，达到了对加工产生的有害气体快速排出的效果。
34.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。