一种汽车后门内板成型模具的制作方法

1.本实用新型涉及模具技术领域，具体涉及一种汽车后门内板成型模具。


背景技术：

2.车门结构由门外板、门内板、门窗框、门玻璃导槽、门铰链、门锁及门窗附件等组成，内板装有玻璃升降器、门锁等附件，为了装配牢固，内板局部还要加强，为了增强安全性，外板内侧一般安装了防撞杆，内板与外板通过翻边、粘合、滚焊等方式结合，针对承受力不同，要求外板质量轻而内板刚性要强，能够承受较大的冲击力，成型模具使在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，汽车后门内板一般由金属制成。
3.现有技术中，汽车后门内板由冲压模具冲压金属而成，此种方式快速高效，但是冲压过程中的铁屑易落入模具中，导致模具受损，影响冲压效果。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车后门内板成型模具，解决了冲压过程中的铁屑易落入模具中，导致模具受损，影响冲压效果的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种汽车后门内板成型模具，包括：下模具，所述下模具的底面设置有底板，所述底板的顶面固定安装有l形板，所述l形板的内部顶面固定有液压缸，所述底板的一侧固定安装有第二支撑块，所述第二支撑块的一侧固定安装有plc控制器，清理组件，所述清理组件设置在所述下底板的顶面，用于清理所述下模具的内部的铁屑，所述清理组件包括：吸屑盒，所述吸屑盒设置在所述底板的顶面，所述吸屑盒的两侧分别开设有两个第一固定孔，所述吸屑盒的内部设置有两个滚筒毛刷，所述滚筒毛刷的两端分别与所述第一固定孔活动套接，所述吸屑盒的一侧固定安装有支撑板，所述支撑板的顶面固定安装有两个驱动电机，所述驱动电机与所述plc控制器电性连接，所述驱动电机的驱动轴与所述滚筒毛刷的一端固定安装，所述吸屑盒的顶面开设有圆形通孔，所述圆形通孔的内圆壁面固定套接有第一抽风管，所述底板的顶面固定安装有第三支撑块，所述第三支撑块的顶面固定安装有存屑盒，所述存屑盒的一侧开设有圆形通孔，所述圆形通孔与所述第一抽风管固定套接，所述存屑盒的另一侧开设有第二固定孔，所述第二固定孔的内圆壁面固定套接有第二抽风管，所述第二支撑块的顶面固定安装有抽风机，所述抽风机的抽风口与所述第二抽风管固定套接。
7.为了便于工作人员移动吸屑盒，作为本实用新型的一种汽车后门内板成型模具，较佳的，所述吸屑盒的两侧分别固定安装有把手。
8.为了对存屑盒内的铁屑进行过滤，作为本实用新型的一种汽车后门内板成型模具，较佳的，所述存屑盒的顶面开设有矩形通孔，所述矩形通孔的内部活动套接有过滤棉。
9.为了对存屑盒内部的铁屑进行清理，作为本实用新型的一种汽车后门内板成型模
具，较佳的，所述存屑盒的一侧开设有矩形通孔，所述矩形通孔的内部活动套接有u形板，所述u形板的内部一侧固定安装有第一支撑块，所述第一支撑块的一侧开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内圆壁面螺纹连接有第一螺栓，所述存屑盒的一侧开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽与所述u色形板螺纹连接。
10.为了达到对底板的进行保护，作为本实用新型的一种汽车后门内板成型模具，较佳的，所述底板的顶面固定安装有加固板。
11.为了固定下模具，作为本实用新型的一种汽车后门内板成型模具，较佳的，所述加固板的顶面开设有若干个第二螺纹槽，所述下模具的两侧分别固定安装有两个固定块，所述固定块的顶面开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内圆壁面螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓与所述第二螺纹槽螺纹连接。
12.为了更换上模具，作为本实用新型的一种汽车后门内板成型模具，较佳的，所述液压缸的底面固定安装有固定板，所述固定板的顶面开设有若干个第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的内圆壁面螺纹连接有第三螺栓，所述下模具的顶面设置有上模具，所述上模具的顶面开设有若干个螺纹孔，所述螺纹孔与所述第三螺栓螺纹连接。
13.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
14.通过抽风机、下模具、吸屑盒、第一抽风管、存屑盒、驱动电机、滚筒毛刷、抽风机和滚筒毛刷的相互配合使用，可以达到对下模具内部的铁屑进行清理的效果，避免存留的铁屑对下模具造成损伤。
15.通过把手和吸屑盒的相互配合使用，可以便于工作人员移动吸屑盒。而后通过过滤棉、存屑盒和抽风机的相互配合使用，可以达到对存屑盒内的铁屑进行过滤的效果，与此同时，通过第一螺栓、第一支撑块、第一螺纹孔和存屑盒的相互配合使用，可以达到清理存屑盒内部的铁屑的效果，而后通过加固板的使用，可以对底板的进行保护，之后通过第二螺纹槽、固定块、第二螺纹孔和第二螺栓的相互配合使用，可以达到固定下模具的效果，最后通过第三螺栓、固定板、第三螺纹孔和上模具的相互配合使用，可以达到更换上模具的效果。
附图说明
16.图1是本实用新型的立体结构示意图；
17.图2是本实用新型的底板结构示意图；
18.图3是本图2中a的局部结构示意图；
19.图4是本图2中b的局部结构示意图；
20.图5是本图2中c的局部结构示意图。
21.附图标记：1、下模具；2、底板；3、l形板；4、液压缸；5、上模具；6、吸屑盒；7、第一固定孔；8、滚筒毛刷；9、支撑板；10、驱动电机；11、plc控制器；12、第一抽风管；13、存屑盒；14、第二固定孔；15、第二抽风管；16、抽风机；17、过滤棉；18、u形板；19、第一螺纹槽；20、第一支撑块；21、第一螺纹孔；22、第一螺栓；23、加固板；24、固定块；25、第二螺纹孔；26、第二螺栓；27、第二螺纹槽；28、固定板；29、第三螺纹孔；30、第三螺栓；31、第二支撑块；32、第三支撑块；33、把手。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.参考图1、图2、图3和图4，一种汽车后门内板成型模具，包括：下模具1，下模具1的底面设置有底板2，底板2的顶面固定安装有l形板3，l形板3的内部顶面固定有液压缸4，底板2的一侧固定安装有第二支撑块31，第二支撑块31的一侧固定安装有plc控制器11，下底板2的顶面设置有清理组件，用于清理下模具1的内部的铁屑，清理组件包括吸屑盒6，吸屑盒6设置在底板2的顶面，吸屑盒6的两侧分别开设有两个第一固定孔7，吸屑盒6的内部设置有两个滚筒毛刷8，滚筒毛刷8的两端分别与第一固定孔7活动套接，吸屑盒6的一侧固定安装有支撑板9，支撑板9的顶面固定安装有两个驱动电机10，驱动电机10与plc控制器11电性连接，驱动电机10的驱动轴与滚筒毛刷8的一端固定安装，吸屑盒6的顶面开设有圆形通孔，圆形通孔的内圆壁面固定套接有第一抽风管12，第一抽风管12为可软管且长度较长，底板2的顶面固定安装有第三支撑块32，第三支撑块32的顶面固定安装有存屑盒13，存屑盒13的一侧开设有圆形通孔，圆形通孔与第一抽风管12固定套接，存屑盒13的另一侧开设有第二固定孔14，第二固定孔14的内圆壁面固定套接有第二抽风管15，第二支撑块31的顶面固定安装有抽风机16，抽风机16的抽风口与第二抽风管15固定套接，通过设置的抽风机16，当工作人员发现下模具1内部的铁屑较多时，可以拿起吸屑盒6的两侧，而后带动第一抽风管12移动，第一抽风管12的长度较长，而后另一位工作人员启动抽风机16，抽风机16会由抽风口抽风，此时经由第二抽风管15、存屑盒13和第一抽风管12将吸屑盒6内部底面的风抽走，而后启动驱动电机10带动滚筒毛刷8旋转，将吸屑盒6悬置在下模具1的顶面并慢慢的下降，此时滚筒毛刷8将与下模具1的内部相接触，从而旋转的滚筒毛刷8将下模具1内部的铁屑扫起，此时在抽风机16的抽风作用下铁屑随着第一抽风管12进入存屑盒13的内部，从而达到了对下模具1内部的铁屑进行清理的目的。
24.参考图1、图2、图3、图4和图5，吸屑盒6的两侧分别固定安装有把手33，存屑盒13的顶面开设有矩形通孔，矩形通孔的内部活动套接有过滤棉17，存屑盒13的一侧开设有矩形通孔，矩形通孔的内部活动套接有u形板18，u形板18的内部一侧固定安装有第一支撑块20，第一支撑块20的一侧开设有第一螺纹孔21，第一螺纹孔21的内圆壁面螺纹连接有第一螺栓22，存屑盒13的一侧开设有第一螺纹槽19，第一螺纹槽19与u形板18螺纹连接，底板2的顶面固定安装有加固板23，加固板23的顶面开设有若干个第二螺纹槽27，下模具1的两侧分别固定安装有两个固定块24，固定块24的顶面开设有第二螺纹孔25，第二螺纹孔25的内圆壁面螺纹连接有第二螺栓26，第二螺栓26与第二螺纹槽27螺纹连接，液压缸4的底面固定安装有固定板28，固定板28的顶面开设有若干个第三螺纹孔29，第三螺纹孔29的内圆壁面螺纹连接有第三螺栓30，下模具1的顶面设置有上模具5，上模具5的顶面开设有若干个螺纹孔，螺纹孔与第三螺栓30螺纹连接，通过设置的把手33，工作人员可以握住把手33来移动吸屑盒6，而后通过设置的过滤棉17，过滤棉17可以对吸进存屑盒13内部的铁屑进行过滤，防止进入抽风机16的内部，之后通过设置的第一螺栓22，当存屑盒13的内部的铁屑较多时，可以将第一螺栓22旋出第一螺纹槽19的内部，而后抓住固定板28的一侧将固定板28从存屑盒13的
一侧拆卸下来，进而对存屑盒13内部的铁屑进行清理，与此同时，通过设置的加固板23，加固板23可以将上模具5和下模具1的冲击力进行分散，进而防止较大的冲击力对底板2造成损坏，继而通过设置的第二螺栓26，将第二螺栓26旋出第二螺纹孔25和第二螺纹槽27的内部，从而将下模具1固定在加固板23的顶面，最后通过设置的第三螺栓30将第三螺栓30旋出第三螺纹孔29的内部，而后对上模具5进行更换来冲压不同的汽车后门内板。
25.工作原理：请参考图1-图5所示，通过设置的抽风机16，当工作人员发现下模具1内部的铁屑较多时，可以拿起吸屑盒6的两侧，而后带动第一抽风管12移动，第一抽风管12的长度较长，而后另一位工作人员启动抽风机16，抽风机16会由抽风口抽风，此时经由第二抽风管15、存屑盒13和第一抽风管12将吸屑盒6内部底面的风抽走，而后启动驱动电机10带动滚筒毛刷8旋转，将吸屑盒6悬置在下模具1的顶面并慢慢的下降，此时滚筒毛刷8将与下模具1的内部相接触，从而旋转的滚筒毛刷8将下模具1内部的铁屑扫起，此时在抽风机16的抽风作用下铁屑随着第一抽风管12进入存屑盒13的内部，从而达到了对下模具1内部的铁屑进行清理的目的。
26.通过设置的把手33，工作人员可以握住把手33来移动吸屑盒6，而后通过设置的过滤棉17，过滤棉17可以对吸进存屑盒13内部的铁屑进行过滤，防止进入抽风机16的内部，之后通过设置的第一螺栓22，当存屑盒13的内部的铁屑较多时，可以将第一螺栓22旋出第一螺纹槽19的内部，而后抓住固定板28的一侧将固定板28从存屑盒13的一侧拆卸下来，进而对存屑盒13内部的铁屑进行清理，与此同时，通过设置的加固板23，加固板23可以将上模具5和下模具1的冲击力进行分散，进而防止较大的冲击力对底板2造成损坏，继而通过设置的第二螺栓26，将第二螺栓26旋出第二螺纹孔25和第二螺纹槽27的内部，从而将下模具1固定在加固板23的顶面，最后通过设置的第三螺栓30将第三螺栓30旋出第三螺纹孔29的内部，而后对上模具5进行更换来冲压不同的汽车后门内板。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。