一种自动变速箱循环高清换油清洗设备的制作方法

1.本实用新型涉及变速箱换油清洗技术领域，具体为一种自动变速箱循环高清换油清洗设备。


背景技术：

2.目前，驾驶人愈来越需求自动控制汽车,自动变速箱汽车市场占有率逐年提高，自动变速箱结构精密复杂，所以要求环境条件极高，若缺少正确保养，变速箱会出现抖动、打滑、散热不良、噪音、加速无力、跳档不正确、油耗高、寿命短等等毛病。
3.现在对自动变速箱的换油清洗主要还是放油、冲洗、上油，变速箱内长期使用会产生铁梢，其中滤网上也非常的脏污，必须进行拆卸清洗才能保证换油的质量。
4.但是拆卸清洗步骤繁琐，清洗比较麻烦且耽误时间，而且变速箱在汽车熄火后热量较高，容易烫伤人体，造成保养不便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供了一种自动变速箱循环高清换油清洗设备，达到解决上述问题的目的。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动变速箱循环高清换油清洗设备，包括变速箱，所述变速箱上设置有清洗机构和散热机构；
7.清洗机构包括：
8.机箱，固定安装在所述变速箱的顶部左侧，且内部设置有泵机，所述泵机包括进口和出口；
9.抽液管，一端固定贯穿所述机箱的顶部，并与泵机的进口连通设置；
10.输液管，一端固定贯穿所述机箱的左侧，并与所述泵机的出口连通设置，所述输液管的另一端固定贯穿变速箱的底部，并延伸至变速箱内部；
11.密封圈一，固定套设在所述输液管的延伸端外壁，并抵在变速箱的内壁底部；
12.高压雾化喷头，固定安装在所述输液管的延伸端上；
13.箱体，固定安装在所述变速箱的外壁顶部，且顶部设置有进料口；
14.箱盖，设置在所述箱体的顶部，并螺纹套设在进料口上；
15.抽液管的另一端固定贯穿所述箱体的顶部并连通设置。
16.优选的，所述机箱、抽液管、输液管、密封圈一、高压雾化喷头的数量各有两个，且另一个对称设置在所述变速箱的右侧。
17.优选的，所述散热机构包括：
18.电箱，固定安装在所述变速箱的外壁正面，且内部设置有蓄电池；
19.制冷箱，固定安装在所述变速箱的外壁正面，且内部设置有制冷片；
20.蓄电池和制冷片之间电性连接；
21.密封圈二，固定安装在所述制冷箱的外壁右侧；
22.金属棒，一端与所述制冷片固定连接，且另一端依次固定贯穿制冷箱的右侧、密封圈二的内壁，并向右继续延伸；
23.管道，一端固定连接在所述制冷箱的外壁右侧，并套住密封圈二和金属棒的延伸端；
24.换气口，设置在所述管道的顶部。通过换气口排放蒸气。
25.优选的，所述管道的内壁设置有冷却液。通过金属棒传递冷气加速冷却液降温，并对变速箱降温。
26.优选的，所述变速箱的顶部设置有进油口。通过设置进油口换油。
27.优选的，所述变速箱的底部设置有排油口。通过设置排油口排油。
28.本实用新型提供了一种自动变速箱循环高清换油清洗设备。具备以下有益效果：
29.(1)、本实用新型通过打开箱盖，对箱体内加入清洗液，然后运行泵机，使清洗液被抽到抽液管中，再沿着输液管流动，并从高压雾化喷头喷入变速箱内进行清洗，提供清洗便捷，避免来回拆装变速箱，节省时间。
30.(2)、本实用新型通过蓄电池供电并打开制冷片，使冷气从金属棒传递到冷却液中，然后对管道进行降温，从而降低变速箱外壁的温度，快速的对变速箱降温制冷，防止热量烫伤人体，提供保养便利。
附图说明
31.图1为本实用新型正视图；
32.图2为本实用新型变速箱剖面正视图；
33.图3为本实用新型散热机构的剖面正视图；
34.图4为本实用新型顶视图。
35.图中：1、变速箱；2、清洗机构；201、机箱；202、抽液管；203、输液管；204、密封圈一；205、高压雾化喷头；206、箱体；207、箱盖；3、散热机构；301、电箱；302、制冷箱；303、密封圈二；304、金属棒；305、管道；306、换气口；4、进油口；5、排油口。
具体实施方式
36.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
37.所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
38.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
39.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
40.实施例一：
41.如图1-4所示，本实用新型提供技术方案：一种自动变速箱循环高清换油清洗设备，包括变速箱1，变速箱1上设置有清洗机构2和散热机构3，清洗机构2包括：机箱201固定安装在变速箱1的顶部左侧，且内部设置有泵机，泵机包括进口和出口，抽液管202一端固定贯穿机箱201的顶部，并与泵机的进口连通设置，输液管203一端固定贯穿机箱201的左侧，并与泵机的出口连通设置，输液管203的另一端固定贯穿变速箱1的底部，并延伸至变速箱1内部，密封圈一204固定套设在输液管203的延伸端外壁，并抵在变速箱1的内壁底部，高压雾化喷头205固定安装在输液管203的延伸端上，箱体206固定安装在变速箱1的外壁顶部，且顶部设置有进料口，箱盖207设置在箱体206的顶部，并螺纹套设在进料口上，抽液管202的另一端固定贯穿箱体206的顶部并连通设置，机箱201、抽液管202、输液管203、密封圈一204、高压雾化喷头205的数量各有两个，且另一个对称设置在变速箱1的右侧，变速箱1的顶部设置有进油口4，变速箱1的底部设置有排油口5；
42.在本实施例中，通过打开排油口5排油，运行泵机，使箱体206内的清洗液被抽到抽液管202中，再从输液管203流入高压雾化喷头205中喷出，对变速箱1内清洗，进油口4进行换油。
43.实施例二：
44.如图1、3所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：散热机构3包括：电箱301固定安装在变速箱1的外壁正面，且内部设置有蓄电池，制冷箱302固定安装在变速箱1的外壁正面，且内部设置有制冷片，蓄电池和制冷片之间电性连接，密封圈二303固定安装在制冷箱302的外壁右侧，金属棒304一端与制冷片固定连接，且另一端依次固定贯穿制冷箱302的右侧、密封圈二303的内壁，并向右继续延伸，管道305一端固定连接在制冷箱302的外壁右侧，并套住密封圈二303和金属棒304的延伸端，换气口306设置在管道305的顶部，管道305的内壁设置有冷却液；
45.在本实施例中，通过蓄电池供电并打开制冷片，从金属棒304传递冷气到冷却液，同时对管道305进行降温，降低变速箱1外壁的温度，换气口306排放冷热交替所产生的蒸气。
46.在使用时，变速箱1停止工作后，通过蓄电池供电并打开制冷片，使冷气从金属棒304传递到冷却液中，然后对管道305进行降温，从而降低变速箱1外壁的温度，换气口306排放冷热交替所产生的蒸气，然后打开排油口5，将内部脏油排出干净，并打开箱盖207，对箱体206内加入清洗液，然后运行泵机，使清洗液被抽到抽液管202中，再沿着输液管203流动，并从高压雾化喷头205喷入变速箱1内进行清洗，清洗后的液体从排油口5排出，最后关闭排油口5，打开进油口4重新更换新油进入变速箱1，完成换油和清洗。
47.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。