一种交通环境感知用辅助装置的制作方法

文档序号:33099621发布日期:2023-02-01 00:29阅读:24来源:国知局
一种交通环境感知用辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通环境感知技术领域,更具体的说是涉及一种交通环境感知用辅助装置。


背景技术:

2.随着社会经济的高速发展,城市化进程的加快,城市交通需求也在迅速增长,交通问题成为困扰城市发展的痛点和瓶颈。为了解决日益严重的交通问题,提出智能交通的概念,利用数字图像处理、数字通信等技术,实现对重点道路区域的监控和调度。
3.但是现有的显示屏的表面设立在路边显示路边上行人的状况,但是路边的灰尘会附着在显示屏上,显示屏上的污渍会导致人们无法有效进行观察路口情况,有可能会造成车祸。
4.因此,如何提供一种使用方便的一种交通环境感知用辅助装置是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素:

5.有鉴于此,本实用新型提供了一种使用方便的一种交通环境感知用辅助装置。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种交通环境感知用辅助装置,包括显示屏和支撑机构,所述显示屏外部由保护外壳保护,保护外壳与外壳底部板连接固定,外壳底部板与底部连接件连接固定,显示屏幕连接在屏幕支撑架上,屏幕支撑架通过连接柱连接固定,连接柱连接在底部连接件的凹槽中,底部连接件与连接板固定,毛刷安装在丝杠上,丝杠安装固定在外壳底部板上,连接板与升降平台固定连接,升降平台与底座连接固定;
7.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述保护外壳与外壳底部板通过螺栓连接固定,将显示屏幕完全包裹,保护显示屏幕受到外部环境的损坏,实同时现保护外壳可以随时打开,对显示屏幕进行检查;
8.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述外壳底部板与底部连接件通过螺栓连接固定,将外壳底部板和外壳底部板上所连接的各结构固定在底部连接件上,在实现机构连接在一起;
9.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述显示屏幕通过螺栓与屏幕支撑架连接固定,显示屏幕安装固定在屏幕支撑架上,实现显示屏幕的展示多角度调节,更好的将显示屏幕与毛刷贴合,实现清洁,并将信号连接线与显示屏幕连接,在屏幕支撑架的侧面设置有显示屏幕的开关控制键,实现在打开保护外壳后可以将显示屏幕的开关调节;
10.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述屏幕支撑架通过螺栓与连接柱连接固定,通过屏幕支撑架与连接柱连接固定,连接柱上下运动将会带动屏幕支撑架的上下运动并带动显示屏幕运动,可以实现显示屏幕的高度调节;
11.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述连接柱与底部连接件内部
凹槽中通过螺栓固定,将连接柱与底部连接件固定连接,并可以通过调节连接柱与底部连接件的固定位置实现小范围的高度调节;
12.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述底部连接件通过螺栓与连接板固定,底部连接件与连接板连接固定,实现底部连接件与连接板一同运动,底部升降平台带动连接板上下升降运动,带动底部连接件一起运动,同时实现整体装置的高度升高与降低,保证了显示屏幕的高度合适;
13.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述毛刷安装于显示屏幕的正面,毛刷两端设置带有螺纹孔,将毛刷安装在两侧丝杠上,丝杠在电机的带动同时转动,实现毛刷向上或向下进行移动,毛刷上的毛会对显示屏幕上的灰尘进行清扫,保证显示屏幕上的清洁,不会影像到观看;
14.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述丝杠通过螺丝与外壳底部板连接固定,将丝杠与外壳底部板连接固定,实现丝杆的位置固定,同时保证毛刷位置固定在显示屏幕的正前方,在升降平台对装置升降时,丝杠位置不会发生改变;
15.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述连接板通过焊接的方式与升降平台连接固定,在升降平台升降运动同时连接板一同运动,并带动连接板上其他机构共运动运动,实现装置的整体高度的升高与降低;
16.优选的,在上述一种交通环境感知用辅助装置中,所述升降平台通过螺栓与底座连接固定,为更好的将升降平台固定住,并将升降平台的下端与底座连接固定,保证了装置整体的稳定性;
17.经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本实用新型公开提供了一种交通环境感知用辅助装置,本实用新型通过丝杠带动毛刷向上进行移动,毛刷开始推动显示屏的正面进行清扫,将显示屏上的污渍进行清理,避免显示屏上的污渍人们无法有效进行观察,避免车祸的造成。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
19.图1附图为本实用新型的整体结构示意图。
20.图2附图为本实用新型的显示屏整体结构示意图。
21.图3附图为本实用新型的显示屏内部结构示意图。
22.图4附图为本实用新型的显示屏支撑架结构示意图。
23.图5附图为本实用新型的支撑机构结构示意图。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅附图1-5,为本实用新型公开的一种交通环境感知用辅助装置。
26.本实用新型一种交通环境感知用辅助装置,包括显示屏1和支撑机构2,其中显示屏1包括保护外壳101、毛刷102、丝杠103、外壳底部板104、连接板105、底部连接件106、显示屏幕107、屏幕支撑架108、连接柱109,支撑机构2包括升降平台201和底座202;
27.为了进一步优化上述技术方案,保护外壳101通过螺栓与外壳底部板104连接固定,保护外壳101与外壳底部板104形成一个空心的壳体结构,将显示屏幕107完全包裹,保护显示屏幕101受到外部环境的损坏,实现保护外壳101可以随时打开,对显示屏幕107进行检查;
28.为了进一步优化上述技术方案,丝杠103通过螺丝与外壳底部板104连接固定,将丝杠103安装在外壳底部板104两端,丝杠103上安装有毛刷102,为实现毛刷102位置置于显示屏幕107的正前方,将丝杠103固定在外壳底部板104上,同时在装置整体上升和下降时,丝杠103的位置不会发生改变,毛刷102的位置也不会发生改变;
29.为了进一步优化上述技术方案,毛刷102两端设置有螺纹孔,丝杠103在电机的驱动下,实现丝杠103的转动,转动的同时毛刷102在丝杠103的带动下上下升降,毛刷102上清洁毛将会对显示屏幕107的灰尘进行清扫,避免显示屏幕107上落灰,影响到驾驶员的观看;
30.为了进一步优化上述技术方案,外壳底部板104通过螺栓与底部连接件106连接固定,将外壳底部板104和外壳底部板104上所连接的各结构固定在底部连接件106上,在实现机构连接在一起;
31.为了进一步优化上述技术方案,底部连接件106通过螺栓与连接板105连接固定,底部连接件106与连接板105连接固定,实现底部连接件106与连接板105一同运动,底部的升降平台201带动连接板105上下升降运动,带动底部连接件106一起运动,同时实现整体装置的高度升高与降低,保证了显示屏幕107的高度合适;
32.为了进一步优化上述技术方案,连接柱109安装在底部连接件106凹槽连接,并通过螺栓连接,实现连接柱109的固定连接,将连接柱109与底部连接件106固定连接,并可以通过调节连接柱109与底部连接件106的固定位置实现小范围的高度调节;
33.为了进一步优化上述技术方案,屏幕支撑架108通过螺栓与连接柱109连接,将屏幕支撑架108固定连接,通过屏幕支撑架108与连接柱109连接固定,连接柱109上下运动将会带动屏幕支撑架108的上下运动并带动显示屏幕107运动,可以实现显示屏幕107的高度调节;
34.为了进一步优化上述技术方案,显示屏幕107通过螺栓与屏幕支撑架108连接固定,实现在屏幕支撑架108带动显示屏幕107一起运动,显示屏幕107安装固定在屏幕支撑架108上,实现显示屏幕107的展示多角度调节,更好的将显示屏幕107与毛刷102贴合,实现清洁,并将信号连接线与显示屏幕107连接,在屏幕支撑架108的侧面设置有显示屏幕107的开关控制键,实现在打开保护外壳101后可以将显示屏幕107的开关调节;
35.为了进一步优化上述技术方案,连接板105通过焊接的方式与升降平台201连接固定,实现升降平台201带动连接板105上下运动,在升降平台201升降运动同时连接板105一同运动,并带动连接板105上其他机构共运动运动,实现装置的整体高度的升高与降低;
36.为了进一步优化上述技术方案,升降平台201与底座202通过螺栓连接固定,为更
好的将升降平台201固定住,并将升降平台201的下端与底座202连接固定,实现了装置整体的稳定性;
37.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言,由于其与实施例公开的方法相对应,所以描述的比较简单,相关之处参见方法部分说明即可。
38.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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