技术领域本发明涉及一种滤油机结构中滤油器技术，特别是涉及一种滤油器骨架技术。
背景技术：
众所周知，滤油机的发展经历了板框压力式、离心式、真空分离式，远程自动控制几个阶段，板框压力式滤油机是靠滤纸的干燥来吸附水份，在油处理过程中要频繁更换滤纸，弄得到处是油，既污染环境，又不便于企业的规范化管理，因此用户对此产品需求已日趋减弱。离心滤油机是根据油水的比重不同，待处理油在离心作用下高速旋转，从而除去油中水份的过滤方法，其缺点是微量水份处理效果不佳。聚结脱水滤油机是选择亲水滤芯和聚结滤芯来除去油中水份，其缺点是滤芯是主要耗材，后期使用成本较高。介于此，真空分离式滤油机在行业内目前仍占据主导地位。而滤油器在滤油机中是不可缺少的设备。滤油器按滤芯的材料和结构形式，滤油器可分为网式、线隙式，纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同，还可以分为吸滤器，压滤器和回油滤油器，考虑到泵的自吸性能，吸油滤油器多为粗滤器。吸油滤油器一般安装在油泵的吸油口处，用以保护油泵和其他液压元件，以避免吸入污染杂质，可以有效的控制液压系统的清洁度。回油滤油器用于液压系统回油过滤，过滤液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，心脏密封件产生的污染物，使流回油箱的油液保持清洁。目前，市场上的滤油器骨架大多具有制作成本高，安装繁琐，维护不方便等不足。
技术实现要素：
鉴于上述问题，本发明提供了一种具结构合理，安装方便，操作简单，方便维护，节省成本的一种滤油器骨架。为达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：一种滤油器骨架，包括上端板，支架，下端板，滤筒等，其特征在于：上端板外边缘连接支架一端，支架的另一端连接下端板外边缘，上端板、支架、下端板之间构成由支架支撑连接的闭合框架，滤筒位于该闭合框架内部。所述上端板中间部位设有进油接头。所述闭合框架内部设有多个滤筒且滤筒呈蜂窝式排布。本发明的有益效果是：本发明将上端板，支架，下端板，滤筒等合理组合安装，简单方便的构成滤油器骨架，并且具有结构合理，安装方便，操作简单，方便维护，节省成本等特点。附图说明为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。附图1是本发明的滤油器骨架主视透视图。具体实施方式实施例1一种滤油器骨架，包括上端板1，支架2，下端板3，滤筒4等，其特征在于：上端板1外边缘连接支架2一端，支架2的另一端连接下端板3外边缘，上端板1、支架2、下端板3之间构成由支架2支撑连接的闭合框架5，滤筒4位于该闭合框架5内部。实施例2所述上端板1中间部位设有进油接头6。实施例3所述闭合框架5内部设有多个滤筒4且滤筒4呈蜂窝式排布。