本发明涉及一种汽车工程物料供给加工系统，属于汽车工程技术领域。
背景技术：
目前，随着城市化进程的加快，使得汽车零件产品业得到迅速发展，汽车工程建设也是得到了迅速发展，在建造汽车工程汽车零件产品是大多都会对其进行物料供给粉刷，然而现在这类事大多的都是人工完成，工人需要搭建支撑机构用以站立，既大大浪费了加工的时间与人力，又占用了大大的空间，对此，需要予以改进，以便更好的解决汽车工程物料供给加工。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种汽车工程物料供给加工系统，以便更好地针对汽车工程进行物料供给，便于加工。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。
一种汽车工程物料供给加工系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统上方左侧设有竖向支撑机构，竖向支撑机构顶端安装有集液体系统，集液体系统右侧设有横向支撑机构，横向支撑机构下方安装有驱动动力系统，横向支撑机构右端安装有偏心轮，驱动动力系统与偏心轮之间设有传动机构；集液体系统上方安装有分离处理机构，分离处理机构上方安装有挤压系统，挤压系统侧壁上安装有出料孔；推动挤压机构中安装有推动挤压机构，推动挤压机构与挤压系统右侧壁之间设有上缓冲器和下缓冲器；挤压系统右侧安装有滑板；推动挤压机构右侧设有挤压杆，挤压杆另一端穿过滑板安装有撞击球；底部支撑系统上方右侧安装有搅拌系统，搅拌系统上方从左至右依次安装有搅拌动力系统、物料供给机构和入料系统，搅拌动力系统下方的动力系统轴上设有旋转盘，旋转盘安装在搅拌系统中，旋转盘上安装有多个搅拌柱。
进一步地，物料供给机构上方设有出料管，出料管另一端跨过安装在滑板上的出料管支撑机构与挤压系统顶端相连接；物料供给机构下方设有供给物料管，供给物料管另一端安装在搅拌系统中。
进一步地，分离处理机构上安装有多个分离处理孔。
进一步地，集液体系统底部安装有导流管，导流管另一端与搅拌系统顶部相连接。
进一步地，底部支撑系统下方安装有多个万向传动机构。
进一步地，底部支撑系统右端设有推把。
该系统具体实施是，将需要供给的汽车工程汽车零件产品物料从入料系统倒入至搅拌系统中，搅拌动力系统工作，带动旋转盘旋转，使得旋转盘带动搅拌柱旋转搅拌，使其充分混合，搅拌均匀后启动物料供给机构，物料供给机构工作将搅拌后的汽车零件产品用料抽入供给物料管中，并从出料管流出注入到挤压系统中。由于缓冲器的拉力作用，使得推动挤压机构始终处于挤压系统右侧，便于物料注入到挤压系统中。随后驱动动力系统工作旋转，经传动机构带动偏心轮旋转并与撞击球发生碰撞，撞击球被撞击带动挤压杆向左移动，推动推动挤压机构向左移动，将搅拌系统中的物料从侧壁的出料孔挤压出，从而对汽车工程进行物料供给加工。挤压过程中，挤压系统中产生的液体渗过分离处理机构上的分离处理孔流入到集液体系统中，集液体系统中的经导流管流入到搅拌系统中重新用于混合物料。推动推把，系统在万向传动机构作用下可以改变加工位置。
该发明的有益效果在于：该系统能够有效地供给物料，且供给物料后的液体可以实现循环利用，极大地方便了供给物料和物料供给，能根据需要调整加工位置，改善了加工的效果，提高了汽车工程加工的效率。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本发明。
本发明中的汽车工程物料供给加工系统，包括底部支撑系统，底部支撑系统上方左侧设有竖向支撑机构，竖向支撑机构顶端安装有集液体系统，集液体系统右侧设有横向支撑机构，横向支撑机构下方安装有驱动动力系统，横向支撑机构右端安装有偏心轮，驱动动力系统与偏心轮之间设有传动机构；集液体系统上方安装有分离处理机构，分离处理机构上方安装有挤压系统，挤压系统侧壁上安装有出料孔；推动挤压机构中安装有推动挤压机构，推动挤压机构与挤压系统右侧壁之间设有上缓冲器和下缓冲器；挤压系统右侧安装有滑板；推动挤压机构右侧设有挤压杆，挤压杆另一端穿过滑板安装有撞击球；底部支撑系统上方右侧安装有搅拌系统，搅拌系统上方从左至右依次安装有搅拌动力系统、物料供给机构和入料系统，搅拌动力系统下方的动力系统轴上设有旋转盘，旋转盘安装在搅拌系统中，旋转盘上安装有多个搅拌柱。
物料供给机构上方设有出料管，出料管另一端跨过安装在滑板上的出料管支撑机构与挤压系统顶端相连接；物料供给机构下方设有供给物料管，供给物料管另一端安装在搅拌系统中。分离处理机构上安装有多个分离处理孔。集液体系统底部安装有导流管，导流管另一端与搅拌系统顶部相连接。底部支撑系统下方安装有多个万向传动机构。底部支撑系统右端设有推把。
该发明系统具体实施时，将需要供给的混凝土或者岩浆之类的汽车工程汽车零件产品物料从入料系统倒入至搅拌系统中，搅拌动力系统工作，带动旋转盘旋转，使得旋转盘带动搅拌柱旋转搅拌，使其充分混合，搅拌均匀后启动物料供给机构，物料供给机构工作将搅拌后的汽车零件产品用料抽入供给物料管中，并从出料管流出注入到挤压系统中。由于缓冲器的拉力作用，使得推动挤压机构始终处于挤压系统右侧，便于物料注入到挤压系统中。随后驱动动力系统工作旋转，经传动机构带动偏心轮旋转并与撞击球发生碰撞，撞击球被撞击带动挤压杆向左移动，推动推动挤压机构向左移动，将搅拌系统中的物料从侧壁的出料孔挤压出，从而对汽车工程进行物料供给加工。挤压过程中，挤压系统中产生的液体渗过分离处理机构上的分离处理孔流入到集液体系统中，集液体系统中的经导流管流入到搅拌系统中重新用于混合物料。推动推把，系统在万向传动机构作用下可以改变加工位置。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。